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2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

2016年04月28日(ri) 00:00 來源: 車訊網 作者:王子揚 評論()

  車型:北汽ARCFOX-7

2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

  新(xin)車(che)(che)車(che)(che)身低趴(pa)線條流暢(chang),車(che)(che)身采(cai)用碳纖維材質打造(zao),并在車(che)(che)頭及兩側加入了北汽新(xin)能源最新(xin)的“衛(wei)藍飄帶”涂(tu)裝,加入剪刀門的設計(ji)后使整車(che)(che)的“超跑氛圍”得(de)到(dao)進一步升華。外觀(guan)尺寸方(fang)面,新(xin)車(che)(che)的長寬高分別為(wei)(wei)4570mm/2040mm/1214mm,軸距(ju)為(wei)(wei)2800mm。

2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

  性(xing)能配(pei)置方面,新(xin)車采用(yong)了前后(hou)46:54的(de)(de)(de)完美配(pei)重比,并在(zai)制(zhi)動系(xi)統中(zhong)使用(yong)前六后(hou)四活塞分泵+380mm制(zhi)動盤(pan)的(de)(de)(de)制(zhi)動套裝,而前265/30 R19,后(hou)315/30 R20的(de)(de)(de)高性(xing)能輪胎也為(wei)其超高的(de)(de)(de)性(xing)能做(zuo)好了充足的(de)(de)(de)準(zhun)備。

2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

  性能(neng)(neng)配置方面,新車采(cai)用了前后(hou)46:54的完美配重比,并在制動系(xi)統(tong)中使用前六(liu)后(hou)四活塞分泵(beng)+380mm制動盤的制動套裝(zhuang),而前265/30 R19,后(hou)315/30 R20的高性能(neng)(neng)輪(lun)胎也為(wei)其(qi)超高的性能(neng)(neng)做好(hao)了充足的準(zhun)備。


  車型:江淮 iEV6S

2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

  江淮iEV6S基于瑞風S2打造(zao),外觀方面(mian)與瑞風(feng)S2的(de)(de)整體設計(ji)語(yu)言相近。在前臉部分,iEV6S以飾板代替了(le)進氣格柵(zha),并大量采用(yong)了(le)藍(lan)(lan)色飾條。iEV6S的(de)(de)車(che)身側面(mian)的(de)(de)設計(ji)與瑞風(feng)S2相近,采用(yong)了(le)藍(lan)(lan)色的(de)(de)涂(tu)裝。而在車(che)尾方面(mian),iEV6S取消了(le)排氣系統,并增(zeng)加了(le)藍(lan)(lan)色后(hou)擾(rao)流板,配有車(che)頂行李(li)架。

2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

  內飾(shi)方(fang)面,iEV6S的內飾(shi)設計(ji)采用(yong)黑、白作為主色,配有液晶儀表盤(pan)(pan),儀表盤(pan)(pan)上方(fang)使(shi)用(yong)了軟質(zhi)材(cai)料進行包裹。中控部分(fen),中央的8英寸電(dian)容屏功能豐富(fu),支持(chi)導(dao)航、藍牙(ya)、手機互聯等功能。除此(ci)之(zhi)外(wai),iEV6S的換擋桿設計(ji)與寶馬(ma)的換擋桿設計(ji)類似。

2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

  動(dong)力部分,iEV6S搭(da)載一臺最(zui)大(da)功率為85kW,峰值(zhi)扭矩270Nm的永(yong)磁同步(bu)電動(dong)機(ji),電池容(rong)量為33kWh,最(zui)大(da)續(xu)航里程251km。

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