【車訊網 報道】車訊網于2016成都車展現場對東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司市場推廣部部長王廣民先生進行了專訪，以下為本次采訪實錄：

　　主持人：中國汽車市場競爭日趨激烈，但東風風行的市場表現一直以來都比較好，請您介紹一下東風風行近年來的取得的市場成績。

　　王廣民：東風風行從2000年開始跨入到乘用車行業已經五六個年頭了，從最初單一MPV這一個品類起家發展到現在的三個品類包括MPV、SUV和轎車。從2010年到現在的5萬輛到現在25萬輛，5年時間增長了5倍。今年1到8月份接近17萬輛的銷量。

　　主持人：請介紹一下本次成都車展東風風行的參展陣容？

　　王廣民：東風風行本次攜全明星陣容閃亮登場，包括風行SX6兩款新版本的上市發布及菱智F500、新景逸X5的亮相。此外風行S500、風行CM7、風行F600、景逸S50、景逸X3等實力產品也同臺展出，組成東風風行強大的參展陣容。

 　　主持人：近年來SUV市場逐漸成為帶動汽車市場整體增長的核心驅動力。您對當下SUV市場如何看？

　　王廣民：SUV市場依然在快速增長，未來一段時間還將保持增長。SUV市場不斷持續發展，競爭愈加激烈，市場發展到一定程度將不可避免地逐漸細分；而消費者的消費需求逐漸升級，購車意向漸趨多元。在此大背景下，5座SUV一家獨大的格局逐漸被打破，7座SUV因為更靈活的大空間布局、更好的通過性和更適合多人出行的產品特質，成為新的市場熱點，市場份額逐漸增大。當下10萬元內的7座家用車市場產品，大多基于微車平臺升級而來，偏重于商用。隨著消費水平的不斷提高，用戶對車輛的多功能性和體面性有了更多要求，對乘坐舒適性也有了更高需求。正是基于對市場趨勢的把握和對消費者需求的洞察，東風風行適時推出“加大號家用7座SUV”風行SX6。

　　主持人：風行SX6上市之初推出了一個7座版本，為什么還要推出一個5座和5+2座版？？？

　　王廣民：風行SX6作為7座SUV實用新旗艦，上市之際率先推出223式經典7座版。它滿足了多人舒適乘坐的要求，是唯一一款后排可乘坐三人的7座SUV車型。為了強化空間多用途特性，在成都車展上同時上市了5座和5+2座兩個全新版本。5+2式7座標準版夠滿足不同情形時對座椅的合理利用，當第三排座椅使用頻率不高時，能夠放倒后實現一個較大儲物空間；當需要多人乘坐時，也可以載滿7人。5座版依托于7座車型的整車尺寸，創造出“大五座”的車內布局，營造了非常充裕的內部空間，保障了后排人員對舒適及對空間需求的同時，帶來了驚人的后備箱使用面積。

 　　主持人：風行SX6的“2+2+3”版本布局和“2+3+2”版本布局各有什么特點？

 　　王廣民：一般來說，2-3-2格局是7座SUV的常規設計，特色是增強了第二排的利用率。當5人及以下出行時，第三排可以空出來，放置更多物品。2-2-3座椅由SX6率先引入。它的特色主要體現在四方面：一是第二排的并排座椅，升級為兩個獨立舒適的行政級座椅，更寬闊，更舒適，更有行政意味；二是非常適合多乘員乘坐，第三排可以乘坐三個乘客。三是第二排中間形成了中央通道，使得第三排進出更加方便。四是因為第二排是開放式，避免了將第三排從空間封死的局面，當一家人出游時候，前后排空間可以完全打通，其樂融融，風光通透，而且可以在不停車的情況下可以傳遞物品，更換座位。

　　主持人：目前風行SX6的銷量如何？

　　王廣民：它在7月底剛剛上市，我們力爭在年底月銷量突破1萬臺。

　　主持人：菱智F500的市場定位和目標客戶群有哪些？

　　王廣民：菱智F500主要拓展7-10萬區間的商務及兼用MPV細分市場，目標客戶群為中小型企事業單位、政府機關、小微企業等。

　　主持人：菱智F500與菱智在定位上有何區隔？

 　　王廣民：菱智F500是為了鞏固菱智商務車的市場地位，為了覆蓋新的細分市場而推出的全新產品。現款菱智強調多功能性，全能實用；菱智F500則兼顧商用和商務等多重用車屬性，為“新一代商務實用派”。因此，兩者的目標受眾也有不同。

　　主持人：菱智F500的競爭優勢是什么？

　　王廣民：相比同級車型，菱智F500商務性更突出，駕乘體驗煥然一新：菱智F500從外觀、內飾、動力、舒適性、工藝等各方面都加強了商務屬性設計。例如，造型采用“方正”設計理念，商務風格更濃厚；內飾設計中采用仿真縫線、熱燙印等工藝，提升商務質感；強化NVH隔音降噪處理，創造靜謐商務空間；中央扶手、上車扶手、前/中門踏步燈等人性化設計，平添尊貴體驗。

　　相比同級車型，實用性更突出：動力總成，成熟可靠，動力強，油耗低；空間寬大，座椅調整靈活，不僅乘坐舒適，載物也很便利；5年10萬公里超長質保，降低用車成本。菱智F500是一款面向公商務及兼用MPV市場的正宗全能商務車，既能充分滿足商務接待的舒適乘坐體驗,又能兼顧生意運輸的實用承載需求。

　　主持人：目前新能源也是未來的一大趨勢，風行在這方面有何計劃？

　　王廣民：新能源汽車是車企和消費者都很關注的一個領域，我們認為其市場發展呈現如下的趨勢：

　　（1）純電動汽車和插電式混合動力將會并行發展；

　　（2）逐漸由公共領域向個人用戶發展，用戶接受度越來越高；

　　（3）純電動汽車主要以緊湊型及以下車型為主，在租賃、出租、城市物流及限購城市有較好的市場機會；

　　（4）插電式混合動力主要以緊湊型及以上車型為主，在一線限購城市有較好的市場機會；

　　（5）新能源汽車除傳統“廠家——經銷商”的銷售模式外，“廠家——大客戶”（如租賃公司等）的推廣模式成效顯著，將成為新能源車市場推廣的重點方向。

 　　（6）作為國內重要的乘用車企，東風風行在新能源領域一直在積極研發和布局。目前，我們的新能源車分三塊，第一塊就是純電動汽車，今年我們計劃推出S50純電動車和S500純電動車。第二塊是混合動力，目前正在緊密研發中。除以上兩部分之外，我們還在研發用于物流用途的商用電動車。

　　主持人：您對于消費需求的變化怎么看待？

　　王廣民：

 　　（1）最大的變化是消費升級，以前消費者不懂車，缺乏汽車知識，但是現在的年輕消費群體普遍具備一定汽車知識，對汽車有一定了解；

　　（2）消費者的購買力更強，隨著國民收入的持續提升，消費者的支付能力越來越強，價格低廉的微車市場逐漸萎縮，而價格更高的SUV則份額增長很快；

 　　（3）消費者更注重汽車的實用性和舒適性，比如要求更大空間，要求空間布局更靈活，要求有更好的通過能力，希望有更全面的配置，尤其是安全配置；

 　　（4）總之，消費者最大變化就是在不斷升級，車企必須跟得上消費者升級的步伐，推出適合他們需求的產品。