【車訊網 報道】 近日獲悉,搭載全新“B”系列發動機的2017款華晨寶馬3系車型將于2016年9月19日正式上市。此次推出的2017款華晨寶馬3系車(che)(che)(che)型(xing)將(jiang)在命名方式上(shang)有所改變,現(xian)款(kuan)1.6T的(de)316i和316Li車(che)(che)(che)型(xing)將(jiang)被 1.5T的(de)318i和318Li車(che)(che)(che)型(xing)取(qu)(qu)代,現(xian)款(kuan)2.0T的(de)328i和328Li車(che)(che)(che)型(xing)將(jiang)被新的(de)2.0T的(de)330i和330Li車(che)(che)(che)型(xing)取(qu)(qu)代。現(xian)款(kuan)3.0T的(de)335Li車(che)(che)(che)型(xing)將(jiang)被新的(de)3.0T的(de)340i車(che)(che)(che)型(xing)取(qu)(qu)代,并且或將(jiang)取(qu)(qu)消3.0T長軸距版車(che)(che)(che)型(xing)。
據了解,2017款華晨寶馬3系為小改款車型,外觀和內飾(shi)整體延續了(le)現款(kuan)車型的(de)設(she)計(ji)。從圖(tu)片來看,320i/Li由單(dan)邊(bian)單(dan)出式排(pai)氣升級為(wei)單(dan)邊(bian)雙(shuang)出式排(pai)氣。另外,豐富的(de)輪輞(wang)樣式依舊會出現在2017款(kuan)華晨寶馬3系的(de)配置(zhi)單(dan)當中。
配置方面,2017款華晨寶馬3系在部分車型中增加了自然語音識別系統、智能緊急呼叫、全新iDrive人機交互界面、運動型自動變速箱、商業級導航、互聯駕駛標準套裝、擴展性儀表板以及M運動套件、無線充電以及Wi-Fi熱點等功能。
全新換裝的(de)(de)(de)“B”系(xi)列(lie)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)則是(shi)此次2017款華晨寶馬3系(xi)改款的(de)(de)(de)重中之重。動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)方面,在(zai)(zai)318車(che)型(xing)(xing)(xing)上(shang),代(dai)(dai)(dai)(dai)號(hao)為(wei)N13的(de)(de)(de)1.6T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)被代(dai)(dai)(dai)(dai)號(hao)為(wei)B38的(de)(de)(de)1.5T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)所(suo)取代(dai)(dai)(dai)(dai),從4缸(gang)變(bian)成(cheng)3缸(gang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),但馬力(li)(li)(li)和扭(niu)矩沒(mei)出現變(bian)化;在(zai)(zai)320車(che)型(xing)(xing)(xing)上(shang),代(dai)(dai)(dai)(dai)號(hao)為(wei)N20的(de)(de)(de)2.0T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)被代(dai)(dai)(dai)(dai)號(hao)為(wei)B48的(de)(de)(de)2.0T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)所(suo)取代(dai)(dai)(dai)(dai),馬力(li)(li)(li)和扭(niu)矩沒(mei)有變(bian)化;在(zai)(zai)330車(che)型(xing)(xing)(xing)上(shang),代(dai)(dai)(dai)(dai)號(hao)為(wei)N20的(de)(de)(de)2.0T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)被代(dai)(dai)(dai)(dai)號(hao)為(wei)B48的(de)(de)(de)2.0T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)所(suo)取代(dai)(dai)(dai)(dai),發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)提(ti)升7馬力(li)(li)(li)扭(niu)矩沒(mei)有變(bian)化;在(zai)(zai)340車(che)型(xing)(xing)(xing)上(shang),代(dai)(dai)(dai)(dai)號(hao)為(wei)N55的(de)(de)(de)3.0T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)被代(dai)(dai)(dai)(dai)號(hao)為(wei)B58的(de)(de)(de)3.0T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)所(suo)取代(dai)(dai)(dai)(dai),發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)馬力(li)(li)(li)和扭(niu)矩分(fen)別提(ti)升20馬力(li)(li)(li)和50牛·米。而在(zai)(zai)變(bian)速(su)箱方面,全系(xi)將搭載改進過的(de)(de)(de)8擋手自一體變(bian)速(su)箱。另外,部分(fen)車(che)型(xing)(xing)(xing)還會搭載有四(si)驅系(xi)統。
小結
現款的華晨寶馬3系面對剛剛發布的全新一汽大眾奧迪A4L和“老對手”北京奔馳C級時,競爭力已明顯不足。而此次改款的2017款華晨寶馬3系雖然沒有像一汽大眾奧迪A4L那樣擁有全新的內飾和動力總成,也沒有北京奔馳C級那驚艷同級的外觀和內飾,但這就是寶馬品牌的理念。單就動力和操控方面來講,2017款華晨寶馬3系仍是這個級別不可忽視的重量級“選手”,或將繼續在豪華品牌中型車中保持“最運動”的頭銜。(圖片來源:汽車之家)
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