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本田的傳奇還在繼續 十代思域進化史

車訊網 報道  思域一直是眾多車迷心中的“神車”,作為一款緊湊車型,身上一直都有著本田與生俱來的運動與操控基因,這樣一臺有著實惠價格的家用車,稍加改(gai)裝就能發揮驚(jing)人(ren)的性(xing)能,這也是許多車迷樂在(zai)(zai)其中的事情,更不用提TYPE-R版本了。今年,令眾多人(ren)期待的第十代思域(yu)終于(yu)在(zai)(zai)國(guo)內(nei)上(shang)市,在(zai)(zai)此我們也來回顧(gu)一下思域(yu)40多年來的發展史。

  1972年7月11日 第一代思域誕生,定位經濟小型汽(qi)車,動(dong)力部分(fen)搭載了本田EB系列(lie)排量為(wei)1.2L的2氣門直(zhi)列(lie)四(si)缸發動(dong)機,最大功率60馬(ma)力,最大扭矩93牛·米;配合4速(su)(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)(su)箱(xiang),百(bai)公里加速(su)(su)(su)時間12.3秒,極速(su)(su)(su)可達143km/h。

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  1979年7月,第二代思域問世。主要分為1300和1500兩個主線車型,動力分別搭載了最大功率68馬力的1.3L和最大功率80馬力的1.5L兩款發動機。1980年,第二代思域被美國《Motor Trend》汽車媒體評為最佳進(jin)口車(che)型獎項。

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  1983年(nian)9月(yue)22日,第三(san)代思域問(wen)世(shi)。動力部分(fen)1.3L排量的日版車型最大功率(lv)(lv)為80馬力, 1.5L排量最大功率(lv)(lv)是(shi)100馬力。并在(zai)1984年(nian)推出了第一款思域Si。

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  1987年,第四(si)代(dai)思域問世,同時第四(si)代(dai)也推出(chu)了(le)Si車型,各(ge)種含金(jin)量很高的(de)技術開始逐(zhu)漸出(chu)現在(zai)部分車型上,前后雙叉臂獨立懸掛(gua)就是其中之一(yi)。1989年推出(chu)了(le)這一(yi)代(dai)更高性能(neng)的(de)SiR版車型,搭載了(le)著名的(de)B16A發動機,最大功率160馬(ma)力,最大扭(niu)矩152牛·米,百(bai)公里加速僅為(wei)7.4秒,極速222km/h。

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  1991年,第五代思域問世,并推出了SiR II(EG6)車型(xing)。這款車性(xing)能車還(huan)是搭載了與(yu)上代SiR一樣的代號B16A高(gao)(gao)性(xing)能發動機,但數據有所(suo)提高(gao)(gao)。

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  1995年,第六代思域問世,并在之后推出了代號為EK9的第一代TYPE-R車型。搭載(zai)了本田B16B 1.6L排量DOHC并帶(dai)有VTEC技術的高(gao)性(xing)能自(zi)然吸氣發動機(ji),最(zui)大功率185馬力,最(zui)大扭矩可(ke)達160牛·米,升功率輕(qing)松過(guo)百。終(zhong)傳比4.4的變(bian)速(su)箱配(pei)合各擋位齒比,在(zai)2擋時最(zui)高(gao)時速(su)為105km/h,4擋就可(ke)達到(dao)200km/h,而在(zai)5擋時該車最(zui)高(gao)時速(su)是262km/h。

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  2000年,第七代思域問世,并于2001年在英國推出了代號EP3的第二代思域TYPE-R,EDM(歐洲市場)版本的思域TYPE-R搭載了代號K20A2的2.0L i-VTEC高性能自然(ran)吸氣發動機,最大功率200馬力,最大扭矩(ju)196牛·米,百公里加速6.8秒,最高時(shi)速235km/h。

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  2005年(nian),第八(ba)(ba)代(dai)思(si)域問(wen)世,并推出了代(dai)號FD2的第三代(dai)TYPE-R車型,上(shang)代(dai)的2.0L K20A發動機,但動力上(shang)有(you)所提(ti)升,百公(gong)里加速6.4秒,極速240km/h。同時在2006年(nian)4月,第八(ba)(ba)代(dai)思(si)域正式進入(ru)中國(guo)銷售。

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  2011年4月(yue),第(di)九代思域(yu)率先于北美(mei)市場推(tui)出;2011年10月(yue)29日,第(di)九代思域(yu)在(zai)正(zheng)式在(zai)國內上市,并在(zai)后期引入了Si車型(xing)。代號(hao)FK2的(de)(de)第(di)四代思域(yu)TYPE-R車型(xing)在(zai)2015年3月(yue)的(de)(de)日內瓦(wa)車展正(zheng)式亮(liang)相,并首次搭載了代號(hao)K20C地球夢科技的(de)(de)2.0L排(pai)量渦輪(lun)增壓發動(dong)機,最大功率310馬力,最大扭(niu)矩400牛·米;配合6速手動(dong)變速箱,百公(gong)里(li)加(jia)速5.4秒(miao)(miao),極速可達271km/h。在(zai)著名(ming)的(de)(de)紐(niu)博格林北環賽道以7分50秒(miao)(miao)63的(de)(de)成(cheng)績創下了最快前(qian)驅車的(de)(de)記錄。

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  2015年十月(yue),第(di)十代(dai)(dai)思(si)域問世(shi),并與2016年4月(yue)25日(ri)正式在國(guo)內(nei)上市。十代(dai)(dai)思(si)域基(ji)于本(ben)田全新緊(jin)湊車型(xing)平臺開發,溜(liu)背設計(ji)的(de)(de)車身極具運動(dong)風(feng)格,國(guo)內(nei)市場主打(da)的(de)(de)是代(dai)(dai)號L15B7的(de)(de)1.5L渦輪增壓發動(dong)機(ji),最(zui)大功率177馬力(li),最(zui)大扭矩(ju)226牛·米,匹配(pei)CVT變速(su)(su)箱,百公里加速(su)(su)為8.6秒。2016年9月(yue)29日(ri),十代(dai)(dai)思(si)域TYPE-R的(de)(de)原型(xing)車也已經發布,新的(de)(de)神話(hua)即將開始。

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關鍵字

本田思域

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