【車訊網 報道】作為保時捷家族中的榜樣，保時捷911車型向來都是以純運動化的風格出現的，同時還有更為特殊的就是現在極少數仍舊采用后置后驅模式的結構愛，而現在一組最新的保時捷911改款測試(shi)諜照正(zheng)式曝光，不過保時捷很有可能會對其(qi)引擎的位置進行新的調整。

　　諜照中的保時捷911車型在低度偽裝的情況下，采用更寬的翼子板，同時輪距明顯加寬，對此預計新一代的911車型有可能會比現款車型要寬。另外需要說明的是，新款911車型將會在一個全新的底盤系統上生產，同時配備四驅系統，而這個全新的底盤平臺也將會量產新一代的Boxster和Cayman車型，如果我們再進一步發現的話，共享這個底盤的還有未來的新奧迪R8車型以及蘭博基尼的Huracan。

　　保時捷(jie)的9系(xi)列車(che)型將會繼續采用標(biao)志性的后置(zhi)后驅結構來(lai)表明自己的特(te)色(se)，這并不(bu)只是一種獨特(te)的車(che)型結構模式(shi)，而是這樣的結構給與駕駛者的駕駛感受是無(wu)法比擬的。

　　諜照中的新車后尾的(de)散熱器(qi)口相比老款車(che)型面積(ji)更大(da)，同時后風(feng)擋的(de)尺寸也(ye)相應加(jia)大(da)，這(zhe)樣(yang)的(de)作用是為發動機(ji)進(jin)氣服(fu)務，而新款車(che)型的(de)車(che)體尾部將會(hui)進(jin)一步增加(jia)尺寸，預計我們將會(hui)在2018年見到全新的(de)911車(che)型，而我們也(ye)將很快會(hui)見到采用全新車(che)身(shen)進(jin)行測試的(de)911車(che)型。