【車訊網 報道】20萬(wan)元左右的緊(jin)(jin)湊型(xing)SUV，因為價格(ge)適(shi)宜、體積(ji)適(shi)中，在(zai)SUV陣(zhen)營中最(zui)受歡迎。前不(bu)(bu)久，東風日產(chan)推出(chu)了新款(kuan)奇(qi)駿，特色(se)之一是增加了7座款(kuan)。在(zai)同級車(che)中最(zui)為接近的，是廣汽三菱的歐藍德。歐藍德與奇(qi)駿，是國內(nei)市場(chang)為數(shu)不(bu)(bu)多的7座緊(jin)(jin)湊型(xing)SUV，將它們(men)放在(zai)一起對比，非常合適(shi)。

　　歐藍(lan)德(de)與奇駿在(zai)我國(guo)市場都屬于“老將(jiang)”。前者于2004年(nian)(nian)進入我國(guo)，開始(shi)國(guo)產。在(zai)那個SUV品種稀少，多數(shu)人還將(jiang)其單純視作越(yue)野車(che)的(de)年(nian)(nian)代里(li)，歐藍(lan)德(de)以(yi)寬敞的(de)空間(jian)、舒適的(de)乘坐以(yi)及出色的(de)操控，給(gei)我留下深刻印(yin)象。事實(shi)上，昔(xi)日的(de)歐藍(lan)德(de)即使擱在(zai)今天(tian)，流暢的(de)造(zao)型依(yi)舊帶來些許時尚感，并未因13年(nian)(nian)過(guo)去而落伍。

　　奇駿進入我(wo)國稍微晚一些(xie)，首次國產是(shi)2008年，它(ta)的(de)(de)風格與歐藍(lan)德全然有(you)別，從(cong)車身到車燈，基本上以方方正(zheng)正(zheng)為(wei)主，透著(zhu)一副硬朗(lang)做派(pai)。這種(zhong)個(ge)性(xing)鮮(xian)明的(de)(de)外(wai)貌，多(duo)多(duo)少少會失(shi)去一些(xie)用戶，但喜(xi)歡它(ta)的(de)(de)人，有(you)可(ke)能愛得死去活(huo)來(lai)。估計是(shi)為(wei)了適應更多(duo)人的(de)(de)需求，以后的(de)(de)奇駿風格大(da)改，猶(you)如(ru)做了變性(xing)手術。擁護者并不會因此失(shi)落，因為(wei)它(ta)換了個(ge)東(dong)風標，依舊存在。

　　面貌一新的歐藍德與奇駿，在7個月內相繼上市。

　　去(qu)年9月，廣汽三菱推(tui)出(chu)了全新的歐(ou)藍(lan)德，外觀更(geng)顯時尚，尤其是車頭部(bu)分，雙橫條的進氣格柵(zha)，前(qian)照燈與前(qian)霧燈之間的C型銀色飾(shi)條，車頭底部(bu)的銀色飾(shi)板(ban)，讓車子看(kan)上去(qu)年輕(qing)許多(duo)。

　　歐(ou)藍德上市7個月(yue)后(hou)，歷(li)經(jing)改款的(de)(de)奇駿也(ye)被推向市場。它(ta)的(de)(de)前(qian)(qian)臉造型(xing)同樣(yang)非常漂亮，前(qian)(qian)照燈(deng)與(yu)(yu)中網上的(de)(de)銀色飾(shi)條(tiao)搭(da)配的(de)(de)恰到好(hao)處(chu)，車身上的(de)(de)雙筋線與(yu)(yu)寬大的(de)(de)輪眉，讓外觀具備(bei)了強烈(lie)的(de)(de)質感(gan)。裙邊與(yu)(yu)行(xing)李架的(de)(de)處(chu)理，與(yu)(yu)歐(ou)藍德如出一轍，都給整車帶來(lai)畫龍點(dian)睛之效(xiao)。

　　兩車體積很接近，歐藍德軸距略短。

　　雖(sui)然歐藍德(de)的(de)長度只比奇(qi)駿多了30毫米，但從側面看，它(ta)似乎(hu)更加修長一(yi)些。兩車車頂輪(lun)廓有(you)些接近，屬于同一(yi)種(zhong)風(feng)格，只是奇(qi)駿C柱往后的(de)小窗驟(zou)然收縮，這個設計(ji)似乎(hu)沒(mei)有(you)顧(gu)及到第3排乘客(ke)的(de)感受。至于輪(lun)輻造型，兩車做得都很有(you)新意。

　　提速與最高車速方面，歐藍德略有優勢。

　　兩車(che)尾(wei)部造型基本(ben)一(yi)致——黑色(se)裙(qun)邊、銀色(se)飾(shi)板(ban)、裝飾(shi)作(zuo)用大于實際用途的(de)(de)尾(wei)翼，以及車(che)頂尾(wei)部的(de)(de)天線。兩車(che)尾(wei)門均(jun)為一(yi)體式，不知(zhi)它(ta)們在國外的(de)(de)版本(ben)，有(you)沒有(you)分段式尾(wei)門。

　　動力方面，歐(ou)藍(lan)德分(fen)為2.0升與2.4升兩款(kuan)發(fa)動機，匹配無(wu)(wu)級變(bian)速(su)器(qi)，沒(mei)有手(shou)動擋車(che)型。奇(qi)駿(jun)(jun)分(fen)為2.0與2.5升兩款(kuan)發(fa)動機，匹配無(wu)(wu)級變(bian)速(su)器(qi)，同樣沒(mei)有手(shou)動擋車(che)型。如果喜歡手(shou)動擋，可以考慮奇(qi)駿(jun)(jun)的(de)老款(kuan)車(che)型，它依舊存(cun)在，但只(zhi)保(bao)留了一款(kuan)，名為經(jing)典(dian)型。

　　底盤(pan)方面(mian)，兩車的(de)(de)前懸(xuan)架(jia)(jia)均為麥式懸(xuan)架(jia)(jia)，后懸(xuan)架(jia)(jia)均為多連桿式，且都是(shi)承載(zai)式車身結構，都采(cai)用電動轉向助力。在(zai)通過性方面(mian)，歐藍德(de)接(jie)近角/離(li)去(qu)角分別為20/17度，奇(qi)駿分別為16/17度。也就是(shi)說(shuo)，歐藍德(de)的(de)(de)接(jie)近角略有優(you)勢。

　　車型對比：奇駿版本劃分更細。

　　歐藍德上市在先，但版本(ben)不(bu)多，共(gong)計(ji)4款。2.0車型(xing)(xing)(xing)只有(you)(you)一款，且為(wei)(wei)兩(liang)(liang)(liang)驅；2.4車型(xing)(xing)(xing)共(gong)3款，均(jun)為(wei)(wei)四驅，其中有(you)(you)兩(liang)(liang)(liang)款擁有(you)(you)7座。新(xin)款奇駿分為(wei)(wei)8款，2.0與2.5各(ge)(ge)半，2.0車型(xing)(xing)(xing)均(jun)為(wei)(wei)兩(liang)(liang)(liang)驅，2.5車型(xing)(xing)(xing)均(jun)為(wei)(wei)四驅，兩(liang)(liang)(liang)種動(dong)力的(de)車型(xing)(xing)(xing)各(ge)(ge)有(you)(you)一個7座款。剛(gang)才說到，老奇駿保留了一款手(shou)動(dong)擋車型(xing)(xing)(xing)，如果(guo)將(jiang)其算入，眼下的(de)奇駿有(you)(you)9款之多，但本(ben)文所議內容，沒有(you)(you)將(jiang)老款車計(ji)入。 

　　從上(shang)表(biao)可(ke)以(yi)看出，奇駿(jun)的優(you)勢在(zai)(zai)于車(che)(che)型(xing)(xing)多，歐藍德的優(you)勢在(zai)(zai)于價(jia)格(ge)(ge)低。以(yi)入門(men)級車(che)(che)型(xing)(xing)而論，歐藍德比奇駿(jun)便宜了2.9萬(wan)元；以(yi)四驅車(che)(che)型(xing)(xing)而論，歐藍德比奇駿(jun)便宜了3.9萬(wan)元；以(yi)頂配(pei)車(che)(che)型(xing)(xing)而論，歐藍德比奇駿(jun)便宜了4.5萬(wan)元。您(nin)或(huo)許(xu)會(hui)說，光看價(jia)格(ge)(ge)，不看內容，有(you)(you)什么意義？兩(liang)車(che)(che)價(jia)格(ge)(ge)相差(cha)幅度很大，發動機、變(bian)速器、車(che)(che)體及懸架又大同小異，那么，在(zai)(zai)配(pei)置方(fang)面會(hui)不會(hui)有(you)(you)較大落(luo)差(cha)呢(ni)？

     下面，咱們就一起看看它們的配置。