【車訊網 報道】

 　　6月的大理正逢雨季，走在古城的街頭，感受不到盛夏的火熱，只有清新宜人的空氣。正如詩句所說，“蒼山不墨千秋畫，洱海無弦萬古琴”，這里呈現的一切彷如一幅山水畫卷。歷經千年之后，盡管這里已經成為一個旅游城市，卻依然保留了自然的樸素與寧靜。

　　而現在，這幅畫卷迎來了幾抹亮麗的色彩。6月20日，“無所畏 更有趣 威馳FS試駕會”在大理舉行。在景色令人陶醉洱海環海公路上，年輕時尚、個性張揚的威馳FS肆意馳騁，充分展現了“全能駕趣先鋒”的獨特趣味與魅力。

　　顏值即正義，領銜潮流風尚

　　在這個“看臉”的時代，威馳FS作為一汽豐田年輕化戰略與小型車戰略下的第一款兩廂車，在設計上充分體現出了當下的潮流風尚，第一眼就能讓人強烈地感受到青春活力的氣息。它的出現，也讓大理古樸的背景增添了幾分現代的炫酷美感。

　　威馳FS沿襲了三廂威馳潮流時尚的設計風格。前臉保持了豐田標志性的“Keen Look”家族式造型，充滿蓄勢待發的動感，輔以細節上的刻畫，突出了威馳FS自身的性格。

　　前臉新銳鋒利的線條和鍍鉻裝飾組成的上格柵，搭配大尺寸的下格柵，和垂直型設計的LED日間行車燈，呈現寬闊張揚的視覺效果，賦予威馳FS一副勇往直前的“表情”。與上格柵延伸的線條相接的是兩個拋物線形狀的鹵素前照燈，造型同樣富有張力。大燈內部擁有帶“VIOS”品牌標記的U型鍍鉻擴展翼，以及環繞LED示廓燈和投射燈，打造出威馳FS敏銳的“眼神”。

 　　除了潮派十足的前臉，威馳FS的車身線條兼具修長感和靈巧感。側面的腰線由前大燈延伸至整個車身，直至尾燈處，與轉向燈、倒車燈之間相互勾連，融為一體，使威馳FS的身姿更顯流暢。

 　　威馳FS尾部的巧妙設計，更彰顯了自由奔放的色彩。C柱采用隱藏式設計，在保證車內空間的同時，營造出時下流行的懸浮式車頂，呈現更加低俯、更具運動感和科技感的視覺效果。流線型組合式后車燈，懸浮式車頂相得益彰，視覺上使車尾更具拉伸感和立體質感。

　　內涵有驚喜，盡顯樂活氣質

 　　威馳FS主張“無所畏，更有趣”，追求一種輕松自如暢享樂趣的生活態度。這種態度通過車內空間的布局和內飾的設計展現無遺。

　　威馳FS的長寬高分別為4140mm×1700mm×1495mm（1.3L MT車型的長寬高是4140mm×1700mm×1485mm），軸距為2550mm。得益于一汽豐田的精心安排，車內空間的利用率達到了超越同級的水平，人性化的座椅設計與幾乎沒有凸起的平整化后排地板等細節處理，為后排創造出更寬敞的乘坐空間，為與家人或朋友同享生活趣味創造了更多的可能。

 　　當然，規整的后備箱空間，加之全系6:4分割可倒式后排座椅，也使威馳FS的裝載能力非常突出，能夠輕松裝下大件行李箱、兒童推車等大型物件。無論是喜愛自駕出游的玩樂一族，還是攜全家同行的年輕家庭，威馳FS都能夠滿足他們的需求。

　　貼心便利的儲物空間一直是豐田的特色，威馳FS也不例外。擋桿前方的雙層儲物格，便于放置手機、駕照、卡片等小物件，中控臺兩端空調出風口下的杯架，以及其他多處內部空間，也為日常用車提供了不少便利。

　　內飾的設計上，威馳FS以活潑的幾何線條演繹了“簡潔優雅”的理念。三環筒狀設計的光感儀表盤，搭配MID多功能顯示屏，更顯前衛。層次分明的中控臺,采用人性化排列布局，操作便利。而從中控臺面板、門板，到方向盤、擋把，再到座椅等處，材質的選擇可做工也呈現出高級的質感。

　　駕趣更鮮明，暢快與安心同在

 　　洱海環海公路大約有120公里的路程，這段路程囊括了洱海的一切美景。伴著風聲、水聲，看著藍天、白云，在這條道路上，人和車都可以無拘無束地暢游。在享受美景的同時，沿著公路向前走，路線隨著湖岸蜿蜒，這里也成為感受威馳FS駕駛樂趣的絕佳場所。

 　　作為一款引領入門級兩廂車價值升級的先鋒座駕，威馳FS搭載了豐田雙VVT-i NR系列發動機。豐田專利的雙VVT-i可變氣門正時技術，能根據車輛運行的實際狀況，對發動機的進氣氣門和排氣氣門的開閉時機進行智能正時連續可變控制，在實現燃油充分燃燒、減少排放的基礎上，保證強勁充沛的動力輸出。得益于這項技術，威馳FS搭載的5NR-FE1.5L發動機，最大功率達到79kW，最大扭矩達到140Nm。

 　　與發動機相匹配的是8速S-CVT超智能無級變速器。除了眾所周知的傳動效率高、重量輕、油耗低、換擋平順等特點，S-CVT超智能無級變速器可隨時根據油門踏板的開度及發動機轉速做出換擋選擇，帶來暢快自如的加速感。在手動模式下，還可能通過“+”、“－”擋操作8個模擬擋位，獲得手動換擋的加速體驗和暢快駕馭。

　　得益于這一套動力總成，威馳FS在海拔超過1900米的洱海，依然保持著良好的加速性能，也讓這次試駕充滿樂趣。威馳FS全系車型還配備了先進的TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統，兼顧了駕駛和節油。

　　不僅如此，威馳FS全系配備VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助功能，同時配備ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統等豐富的主動安全裝備。此外還有，豐田獨有的GOA沖撞吸能式車身技術，前部及側部SRS空氣囊、ISO-FIX標準兒童座椅固定裝置等等，主被動安全系統相結合，為乘員提供安心周到的保障。

　　營銷玩出彩，更懂年輕的心

 　　如果說在產品層面，威馳FS是專為當下的年輕人打造的，那么在營銷層面，一汽豐田同樣瞄準年輕人群，玩出了一系列的妙招。作為一汽豐田首款兩廂車，威馳FS的重要意義不言而喻。從今年3月份的上市開始，威馳FS就不斷在業內制造“爆點”，吸引著年輕人群的目光。

　　在3月21日，一汽豐田前所未有地在在哈爾濱、蘇州、東莞、濟南、西安、鄭州、成都7大城市同時舉行了威馳FS的上市發布會，動感十足的CLUB“潮趴”，宣告了威馳FS“無所畏，更有趣”的年輕主張。

　　隨后，一汽豐田組建了一汽豐田威馳FS車隊，征戰今年的中國房車錦標賽（CTCC）。CTCC作為國內賽車運動第一品牌，不僅吸引了眾多廠商參賽，也涌現出眾多著名車手，一直是國內喜愛汽車運動的年輕人群關注的賽事。威馳FS首次參賽，就在前兩站比賽中取得了出色的戰績，展現了其領先技術、優異性能和可靠品質。

 　　另外，一汽豐田還打造了2017街聲×威馳FS“新聲代 無所畏”城市音樂巡演系列活動。無論是張震岳、趙雷、逃跑計劃等大咖，還是魏如萱、謝春花等新生代歌手，當越來越多的80后、90后沉浸在那些音樂中，借著旋律和歌聲釋放自己，威馳FS與街聲的聯合，無疑再次成功走進了年輕人的世界，擊中了他們的內心。

 　　精彩不斷的年輕化營銷讓威馳FS迅速贏得了消費者的認可，最新數據顯示，威馳FS5月銷量再次突破3000輛，達到3786輛，而上市以來的累計銷量已成功破萬。

　　繼承了豐田汽車一貫的高品質的威馳FS，集高顏值外觀、超越同級的大空間、高效充沛的動力和全方位升級安全于一身,更有鮮明的自由型格。面對更多的新生代用戶，威馳FS助力他們開啟趣味生活的新篇章。