買(mai)車(che)(che)與買(mai)別的(de)物件不同，買(mai)只(zhi)是(shi)第(di)一(yi)(yi)步，以后的(de)消費還(huan)有一(yi)(yi)大堆，且每(mei)年(nian)不斷(duan)。第(di)一(yi)(yi)次買(mai)車(che)(che)的(de)人(ren)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)會(hui)主(zhu)要考慮是(shi)否(fou)買(mai)得(de)(de)(de)起；多次買(mai)車(che)(che)的(de)人(ren)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)會(hui)重(zhong)點考慮是(shi)否(fou)用(yong)得(de)(de)(de)起。廣汽三菱的(de)勁炫，是(shi)性價(jia)比最高的(de)合資(zi)SUV，相(xiang)信許多人(ren)買(mai)得(de)(de)(de)起，那(nei)么，它的(de)養車(che)(che)成本又會(hui)如何呢？

　　今年夏(xia)季，開(kai)著勁炫，從(cong)北京(jing)出發，到新疆轉了一圈，回程正好趕上京(jing)新高速部分(fen)開(kai)通，由于這條(tiao)路有(you)一段穿越無人區與沙漠，因(yin)而(er)備受關注(zhu)(zhu)。而(er)我(wo)駕駛著勁炫，幸運地(di)成為(wei)G7營(ying)業后的第一位(wei)顧客（可惜既(ji)沒(mei)免費，也沒(mei)優(you)惠(hui)），當時(shi)寫的游記(ji)，挺受歡迎。同(tong)時(shi)我(wo)也注(zhu)(zhu)意到，有(you)些(xie)朋友留言詢問這款車是否值(zhi)得買(mai)，養(yang)車費用如何。在(zai)這兒，總結一些(xie)個人體(ti)會(hui)，與大(da)家分(fen)享。

　　第一個問題：是否值得買？

　　這(zhe)問(wen)題實在不好回答，因為(wei)每(mei)個人追求不一樣。不過，在汽車之家網(wang)站的排(pai)行(xing)中，勁(jing)炫的外(wai)觀、內飾、操控、性(xing)價(jia)比、舒(shu)適(shi)性(xing)等5個單項，在定(ding)位(wei)或價(jia)位(wei)相近的SUV中，位(wei)居第(di)一。

　　外觀(guan)與(yu)(yu)內飾因(yin)各(ge)人眼光(guang)不同(tong)，不好量化，但(dan)勁炫的(de)(de)性價(jia)(jia)比(bi)很高，是(shi)它的(de)(de)一大特(te)點。該車有1.6與(yu)(yu)2.0兩款動力，前者手動，入(ru)門價(jia)(jia)11.48萬元，后(hou)者自(zi)動，指(zhi)導價(jia)(jia)14.18萬元。部(bu)分地區目前優惠大概1.5萬元，也就(jiu)是(shi)說，低配車型完稅、上(shang)牌(pai)之后(hou)的(de)(de)總價(jia)(jia)約為11.7萬元，價(jia)(jia)格確實親民。即使是(shi)頂配車型，算(suan)上(shang)優惠，最(zui)終落地也不過15.6萬元。這樣的(de)(de)價(jia)(jia)格與(yu)(yu)其(qi)配置相比(bi)，在(zai)合資車中頗占優勢——同(tong)樣是(shi)緊湊型SUV，15萬元往(wang)往(wang)只能(neng)買到入(ru)門級。從(cong)這個角度看，它值得考慮(lv)。

　　勁炫售(shou)價雖低，但(dan)配(pei)置(zhi)并不寒酸(suan)。比如，低配(pei)車(che)型(xing)的配(pei)置(zhi)，主要是天窗(chuang)、四門電(dian)窗(chuang)、電(dian)動后視(shi)鏡(jing)、前后排座椅可調(diao)、前后排中(zhong)間(jian)扶手+杯(bei)架、前霧燈、發動機防盜、雙氣囊、防抱死、剎(cha)車(che)輔助。再加(jia)5000元的中(zhong)配(pei)車(che)型(xing)，便具(ju)備了車(che)頂(ding)行李架、導航、倒車(che)雷(lei)達+影像、后視(shi)鏡(jing)加(jia)熱+電(dian)動折疊、中(zhong)控大屏(ping)、多(duo)功能方向盤，等(deng)等(deng)。

　　當(dang)然(ran)，單(dan)純以配置論車，似(si)乎有(you)些本末倒(dao)置，汽車最重(zhong)(zhong)要的(de)東西(xi)，還是所謂的(de)“3大件”。它的(de)優與劣，才是衡(heng)量一(yi)(yi)款車是否值得買(mai)的(de)重(zhong)(zhong)要因素。對于(yu)普通車主來(lai)說(shuo)，談(tan)論其(qi)間的(de)技術，實在(zai)(zai)枯燥，不如觀察兩件具(ju)體的(de)事兒，最為簡(jian)單(dan)。第一(yi)(yi)是看(kan)油耗(hao)(hao)。只有(you)技術扎實的(de)廠家(jia)，才有(you)可能提高效率，從(cong)而實現低油耗(hao)(hao)。第二是親(qin)身體驗。擁有(you)豐富造(zao)車經驗廠家(jia)的(de)產品，讓您在(zai)(zai)駕(jia)駛時有(you)一(yi)(yi)種順(shun)暢(chang)感，平順(shun)性非常好。反之(zhi)，車雖然(ran)跑(pao)起(qi)來(lai)也挺(ting)快，但總有(you)種磕磕絆(ban)(ban)絆(ban)(ban)、不那(nei)么順(shun)暢(chang)的(de)感覺。

　　在這(zhe)幾個(ge)方面(mian)，我(wo)(wo)認(ren)為勁(jing)炫(xuan)都拿得(de)出手——1，底盤(pan)方面(mian)，它采用的是四(si)輪獨立懸架、電子轉向助力。2，平順性方面(mian)，我(wo)(wo)認(ren)為它處理得(de)很好(hao)。3，油(you)(you)耗(hao)(hao)方面(mian)，勁(jing)炫(xuan)1.6手動(dong)(dong)綜(zong)合(he)油(you)(you)耗(hao)(hao)6.3升，2.0自動(dong)(dong)綜(zong)合(he)油(you)(you)耗(hao)(hao)7.5升。我(wo)(wo)去新疆開(kai)的是后者，在滿(man)載、始終開(kai)冷氣的情(qing)況下，1.3萬公(gong)里(li)跑下來(lai)，全(quan)程平均油(you)(you)耗(hao)(hao)7.1升。加滿(man)一箱油(you)(you)，大(da)概能跑700公(gong)里(li)，所以，當我(wo)(wo)駛上G7高速時(shi)，事先并不(bu)知道沿(yan)(yan)途服務區是否(fou)開(kai)業，但我(wo)(wo)絲毫沒(mei)(mei)有擔心——因為這(zhe)條路全(quan)長(chang)1240公(gong)里(li)，中間的額濟納縣城有加油(you)(you)站，即使(shi)沿(yan)(yan)途所有服務區都沒(mei)(mei)開(kai)業，對(dui)我(wo)(wo)來(lai)說也無所謂。

　　剛才說的一箱油跑(pao)700公(gong)(gong)里，是在(zai)時速120公(gong)(gong)里狀(zhuang)態下，如果時速80公(gong)(gong)里，儀表(biao)顯(xian)示油耗僅為4.6升(sheng)。有人可能會鄙(bi)視：誰跑(pao)長途開(kai)那么慢？您還別說，新(xin)疆許多公(gong)(gong)路限速極為嚴格，一不留神，就(jiu)有可能被拍。據說，有不少自(zi)駕游新(xin)疆的人，都中過招。

　　第二個問題：養車費用如何？

　　從北京駕車到新疆(jiang)，打算前往紅(hong)其拉甫(fu)與(yu)中國西陲第(di)一哨，途(tu)經喀什時(shi)，看到廣汽(qi)三菱(ling)4S店，正好(hao)到了該(gai)做(zuo)保養(yang)的時(shi)刻，于是進行了一次例(li)行保養(yang)：機油178元(yuan)，機濾58元(yuan)，工時(shi)費(fei)100元(yuan)。收(shou)費(fei)標準與(yu)北京完(wan)全相同(tong)。

　　關于保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)方面(mian)，勁炫有2個(ge)特(te)點，第1是(shi)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)修(xiu)期長，為(wei)5年或10萬(wan)(wan)公(gong)里(li)，而同級(ji)的(de)合資車(che)(che)，大都為(wei)3年或10萬(wan)(wan)公(gong)里(li)。第2是(shi)購(gou)車(che)(che)之后(hou)的(de)首(shou)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)、二(er)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)均免費，三保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)免工時(shi)費。正常收費從第4次保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)開始。根據下(xia)表計算，勁炫1.6車(che)(che)型(xing)行駛(shi)到6萬(wan)(wan)公(gong)里(li)時(shi)，保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)總(zong)花費約6219元(yuan)(yuan)，2.0車(che)(che)型(xing)約6834元(yuan)(yuan)。在(zai)合資SUV中(zhong)，這是(shi)一(yi)個(ge)居(ju)中(zhong)的(de)價位(wei)，既(ji)不是(shi)最便宜的(de)，也不是(shi)最貴的(de)。比(bi)如(ru)(ru)，同為(wei)緊湊型(xing)SUV的(de)RAV4，2.0車(che)(che)型(xing)在(zai)6萬(wan)(wan)公(gong)里(li)之內的(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)花費約6464元(yuan)(yuan)。至于渦(wo)輪增壓車(che)(che)型(xing)的(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)費用，則要(yao)略微高一(yi)些，比(bi)如(ru)(ru)，同樣是(shi)6萬(wan)(wan)公(gong)里(li)之內的(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)累計，傳祺(qi)GS4的(de)1.5T為(wei)6869元(yuan)(yuan)，標致(zhi)3008的(de)1.6T為(wei)8570元(yuan)(yuan)，途觀(guan)1.8T為(wei)8990元(yuan)(yuan)，翼虎(hu)1.5T為(wei)10804元(yuan)(yuan)。

       勁炫輪胎比較務實

       以個人觀點，我認為勁炫的(de)輪胎(tai)搭配適宜。它采用的(de)是215毫米寬的(de)17吋胎(tai)，品牌(pai)為鄧祿普。在(zai)電(dian)商(shang)上查詢(xun)，該款輪胎(tai)網上售價678元。今年夏(xia)季(ji)在(zai)新(xin)疆，不僅沿柏油路(lu)(lu)駕駛，還(huan)走了一部分戈(ge)壁與沙漠，這胎(tai)的(de)表現很不錯。胎(tai)噪、舒適度和濕(shi)滑路(lu)(lu)面(mian)上的(de)安全性（在(zai)天山和帕(pa)米爾高原經歷過(guo)一些(xie)冰雪路(lu)(lu)面(mian)），均未發現有何(he)不妥。

　　相比(bi)(bi)之下，另(ling)一款自(zi)主品(pin)牌的(de)SUV，其輪胎(tai)(tai)有些(xie)華(hua)而(er)不(bu)(bu)實。這款車(che)售(shou)價(jia)15萬元左右，裝備了245毫(hao)米寬的(de)20吋胎(tai)(tai)，外(wai)觀確(que)實誘人，但滾動阻力也加大(da)許多，故油耗較高，此外(wai)，遇到坎坷——比(bi)(bi)如上(shang)的(de)井蓋，還得(de)小心一些(xie)，因為(wei)它的(de)扁平比(bi)(bi)僅為(wei)45，說通俗一些(xie)就(jiu)是(shi)充氣層(ceng)很薄，容易受傷。對(dui)于日(ri)后的(de)維修保(bao)養來說，這種(zhong)胎(tai)(tai)網上(shang)售(shou)價(jia)約為(wei)1800多元，也就(jiu)是(shi)說，幾年后更換(huan)輪胎(tai)(tai)，一次性(xing)花費便達(da)七八千元，實在不(bu)(bu)便宜。

　　看(kan)到一個有關勁(jing)(jing)炫(xuan)的(de)(de)測算，把一年當中(zhong)的(de)(de)保險費、燃油費、保養(yang)費累計，再假設每年行駛(shi)2萬(wan)公里，每公里成(cheng)本0.73/0.9元(yuan)（1.6/2.0），當然，實際(ji)花費應該更(geng)多些，比(bi)(bi)(bi)如停(ting)車費、過路費，以(yi)及不小(xiao)心超(chao)速之(zhi)后的(de)(de)罰(fa)款。但是，總得來說(shuo)，勁(jing)(jing)炫(xuan)的(de)(de)使用(yong)成(cheng)本，與其售價(jia)相似(si)——都(dou)屬于(yu)比(bi)(bi)(bi)較親民的(de)(de)那一類。駕駛(shi)勁(jing)(jing)炫(xuan)從新疆回來后不久(jiu)，我試駕了另(ling)一款最(zui)近名氣(qi)很大、造型似(si)乎比(bi)(bi)(bi)勁(jing)(jing)炫(xuan)更(geng)漂亮的(de)(de)車，但綜合油耗超(chao)過12升(sheng)（郊外(wai)），比(bi)(bi)(bi)勁(jing)(jing)炫(xuan)的(de)(de)油耗高了7成(cheng)，再查看(kan)它的(de)(de)保養(yang)費用(yong)，也(ye)略(lve)高于(yu)勁(jing)(jing)炫(xuan)。不禁暗自慶幸(xing)，幸(xing)虧(kui)沒開它。

       畢竟(jing)，我等(deng)普通人(ren)，對待汽車(che)，不僅(jin)要考慮它(ta)的購買(mai)成本(ben)，還(huan)得要考慮它(ta)的使用成本(ben)。

　　延伸閱讀：2017年7月15日，京新高速（G7）內蒙+甘肅+新疆段開通，我有幸成為它的第一位顧客。駕車全程行走了這條新路。關于這條路，外界傳言很多，比如無人區、沙漠、沿途沒有服務區，等等，究竟如何，請看我的親身體驗。

　　關于《星爺說車》

　　星爺—汽車使用愛好者、汽車媒體評論人。1988年開始駕車周游列省，至今不輟；2001年開始為媒體做汽車評測，閱車無數。

　　星爺從不單純迷信汽車品牌，更不盲目崇拜汽車動力，秉承汽車是工具的簡單思想，把汽車的功能發揮到極致。物盡其用是星爺最大追求。《星爺說車》實乃休閑茶館，汽車生活，駕駛心得、旅行感受，凡與車相關的話題，都將在“茶館”與大家分享。（點擊下圖即可(ke)進入《星爺說車》專欄）