【車訊網 報道】 作為頗具運動細胞的馬自達，一直憑借著出色的駕駛操控感受，深得消費者的喜愛，而如果說旗下的昂克賽拉、阿特茲，因為還要考慮家用的實用性還不夠純粹的話，那么MX-5這一車型真的就是純純的為了操控而生的，而此次的2017廣州車展上全新的(de)MX-5 RF也是(shi)正是(shi)開啟了預(yu)售，想必MX-5的(de)粉(fen)絲(si)是(shi)不是(shi)也有一種終于等到了光明的(de)感(gan)覺？下邊(bian)我們就(jiu)來先一睹它的(de)真(zhen)容吧。

　　外觀方面，全新馬自達MX-5 RF畢竟是一款硬頂式敞篷跑車，所以第一眼見到它之后，你會覺得它相比于普通MX-5車型還是有點不一樣的，尤其是車尾部分有種溜背式的感覺，讓本來就很短小的車身看起來更加的緊湊和飽滿。而車身長寬高分別為3915/1735/1245mm，軸距則為2330mm。

　　馬自達全(quan)(quan)新(xin)MX-5 RF前(qian)(qian)臉同樣(yang)采用了馬自達家(jia)族(zu)全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)“魂動”造型(xing)，相(xiang)比老(lao)款(kuan)車(che)型(xing) “呆萌”風格的(de)(de)前(qian)(qian)臉，全(quan)(quan)新(xin)MX-5 RF前(qian)(qian)臉大燈周圍的(de)(de)線條更加的(de)(de)豐富和銳利，顯(xian)得(de)更具侵(qin)略性。

　　碩大的進(jin)氣格柵猶如(ru)一個(ge)張開的大嘴(zui)，在本來(lai)就扁平的前臉上顯得尤為的突(tu)出，視(shi)覺沖(chong)擊感很強。

　　側(ce)面來看(kan)全(quan)新MX-5 RF真的(de)(de)(de)很(hen)短小(xiao)緊湊，幾乎(hu)除了車(che)門就是車(che)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)，而(er)發動機艙的(de)(de)(de)長(chang)度以(yi)及(ji)駕駛艙的(de)(de)(de)位置也(ye)造就了完美(mei)的(de)(de)(de)50：50黃金配(pei)重比。線條方(fang)面一點也(ye)不多余，而(er)且相當的(de)(de)(de)流暢，同時車(che)身側(ce)面底部(bu)的(de)(de)(de)裝(zhuang)飾板也(ye)起到(dao)了很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)點綴作用，增(zeng)加了層次感。

　　輪(lun)轂方面馬自達全新MX-5 RF采(cai)用(yong)了比(bi)較動感的(de)8輻(fu)輪(lun)轂，纖細的(de)條輻(fu)配合緊湊的(de)車身顯得整車更加的(de)輕盈，而輪(lun)胎則采(cai)用(yong)尺寸為205/45 R17的(de)米其(qi)林輪(lun)胎。

　　短小的車(che)尾一(yi)點也不拖(tuo)沓，在緊(jin)湊的同時又給人一(yi)種很圓潤飽滿的感覺。

　　圓形(xing)的尾燈和(he)犀利的前燈形(xing)成了強烈的差別，但是配合上圓潤的車(che)尾也(ye)是毫無違和(he)感。同(tong)時(shi)車(che)尾單邊雙排的排氣管匹配的也(ye)很得體。

　　內飾方(fang)面馬(ma)自達(da)全(quan)新MX-5 RF 整體造(zao)型(xing)也是采用(yong)了馬(ma)自達(da)家族式的設計風格(ge)，并沒有因為(wei)是一輛(liang)跑(pao)車而采用(yong)過(guo)于浮(fu)夸的造(zao)型(xing)。而配(pei)(pei)色方(fang)面采用(yong)黑色、酒紅(hong)雙(shuang)色搭配(pei)(pei)，比(bi)較的低調(diao)。

　　三(san)輻式的多(duo)(duo)功能的方向盤(pan)十分小巧(qiao)，兩側集成了多(duo)(duo)媒體以及(ji)定速巡航(hang)多(duo)(duo)功能按鍵(jian)，整個方向盤(pan)的握(wo)感很細膩，同時在方向盤(pan)的兩側還配備有換擋(dang)撥片，也能讓駕駛(shi)樂趣(qu)進一步提升。

　　儀(yi)表盤采用雙物理指針+液(ye)晶顯示屏的三(san)圓形造型略(lve)顯保(bao)守，不(bu)過轉(zhuan)速指針放置(zhi)在(zai)正(zheng)中(zhong)間(jian)也算是(shi)表明了MX-5 RF跑車的身份。

　　7英寸的中控(kong)屏(ping)同樣和(he)馬自(zi)達家族其他車型一樣采用懸浮式(shi)設計。

　　車門內側的碳纖(xian)維飾板也為整個車內氛圍(wei)增(zeng)加不少戰(zhan)斗(dou)范兒。

　　配(pei)置方面，全新MX-5 RF配(pei)備了(le)胎壓(ya)監測系(xi)(xi)統(tong)、i-ELOOP動能回收系(xi)(xi)統(tong)、上坡(po)輔助、車(che)身穩定控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)、車(che)道偏移預警系(xi)(xi)統(tong)、倒車(che)雷達、側氣囊等，支(zhi)持選裝(zhuang)倒車(che)影像。

　　動(dong)力方面(mian)，馬自達全(quan)新MX-5RF搭載了一臺2.0L創持藍(lan)天發動(dong)機，采(cai)用前中置布局(ju)，最(zui)大(da)輸出功率(lv)118kW，峰值扭矩200N·m。

　　與(yu)之匹配的(de)傳動系(xi)統則為馬自達自主研發的(de)6速(su)(su)手(shou)自一體變(bian)(bian)速(su)(su)器，據(ju)悉未來(lai)可能引(yin)進6速(su)(su)手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)。

　　總結：全新馬自達MX-5 RF引進國內可以說滿足了一大部分追求操控的消費者。同時作為一款外觀炫酷，性能優越的硬頂敞篷跑車，其33.9萬元起的預售價格也真心不算過分，畢竟在這個價位區間除了全新MX-5 RF還真沒有別的合適的選擇。只是限量500臺可能(neng)難以滿足國內市場了(le)，所以說如(ru)果你對它感興趣，要(yao)趁(chen)早下手。