【車訊網 報道】WEY作為長城旗下的高端品牌，一經亮相之后旗下的VV5及VV7車型就獲得了廣泛好評，那么既然身處國內大力發展新能源汽車的背景下，WEY在本次2017廣州車展上也帶來旗下的首款新能源車型WEY P8。該車搭載2.0T+電動機組成的插電式混動系統，并計劃(hua)于(yu)明(ming)年(nian)年(nian)初(chu)正式上市。

　　外觀方面，WEY P8其實還是(shi)可以看到一些WEY家族式的(de)(de)(de)設(she)計元素，相(xiang)當就有品牌辨識度，整車同樣給(gei)人(ren)時尚動感的(de)(de)(de)印象(xiang)，車身的(de)(de)(de)線(xian)條也是(shi)依(yi)然十分(fen)流暢。車身尺寸(cun)方面，該車的(de)(de)(de)長(chang)寬高分(fen)別為(wei)4765/1931/1655mm，軸(zhou)距(ju)則為(wei)2950mm。

　　前臉碩大的蜂窩式進氣格柵尺寸十分夸張，WEY品牌的LOGO鑲嵌在正中央，這也讓身為SUV車型的WEY P8看起來十分的霸氣。同時保(bao)險杠(gang)兩(liang)側的豎(shu)條狀LED日間行車燈(deng)也被設計為導風口的裝飾(shi)。

　　大燈造(zao)型基本與WEY家(jia)族其(qi)他車型保持(chi)一致，內部采用了類似品牌LOGO的豎條造(zao)型，LED光源(yuan)點亮(liang)之(zhi)后效果也是十分出色的。

　　因為是插電式混動，而WEY P8也沒有像大部分新能源車型一樣，把充電插口設計在前臉的LOGO處，而是把充電接口被設置在了主駕側翼子板上方。而油箱口則依舊位于新車右后方的位置。

　　輪(lun)轂(gu)方(fang)面WET P8采用了多條輻(fu)的(de)21寸(cun)輪(lun)轂(gu)，超大(da)的(de)尺寸(cun)以及多條輻(fu)的(de)造型視角效(xiao)果(guo)還(huan)是不錯的(de)。而輪(lun)胎(tai)方(fang)面則搭載了尺寸(cun)為(wei)255/45 R21的(de)佳通GitiComfort 520v1輪(lun)胎(tai)。

　　整個車尾給人的感覺并沒有像前臉一樣很夸張很有張力。而是顯得很短小緊湊。

　　尾燈的造型(xing)和前大(da)燈設計還是(shi)有所呼應(ying)的，同樣也有類似品牌LOGO的豎條造型(xing)，點亮之后效果(guo)很是(shi)亮眼(yan)。

　　除此之外，在車(che)尾的(de)(de)保(bao)險杠底部，還配備有(you)巨大的(de)(de)擾流板和雙(shuang)邊(bian)共四(si)處的(de)(de)排氣都(dou)具(ju)有(you)極強的(de)(de)視覺沖(chong)擊力。也凸(tu)顯(xian)著整車(che)的(de)(de)運(yun)動細胞。

　　內飾(shi)方(fang)面WEY P8也基本(ben)是與VV7和(he)VV5基本(ben)保持一致，依(yi)然很有(you)設(she)計(ji)感，同時(shi)在做(zuo)工以及用料方(fang)面，WEY P8也營(ying)造出了(le)不錯(cuo)的豪華感與運動感。另(ling)外全液(ye)晶儀(yi)表(biao)、流媒體后視鏡(jing)等時(shi)下較(jiao)為流行的高級(ji)配(pei)置都有(you)所(suo)配(pei)備(bei)。

　　三輻(fu)式多功能方向(xiang)盤，采用更(geng)偏(pian)運(yun)動的平(ping)底樣式，同時符合人體(ti)工程學的造型也讓它(ta)擁有更(geng)舒(shu)適的握感。另外方向(xiang)盤的后(hou)邊還配備了換擋撥片，進一(yi)步提升操控樂趣。

　　全液晶儀表(biao)盤十(shi)分有(you)科技感，UI的設計也很(hen)(hen)炫酷啊。顯示效果(guo)也很(hen)(hen)細膩(ni)清晰(xi)。在一定程度上提(ti)升豪華感。

　　傳動(dong)系(xi)統(tong)WEY P8匹配的(de)是6擋手自(zi)一(yi)體雙(shuang)離(li)合(he)變速(su)箱(xiang)，這款自(zi)主研發的(de)雙(shuang)離(li)合(he)變速(su)箱(xiang)有著(zhu)極高的(de)燃油經濟性，同時(shi)雙(shuang)離(li)合(he)變速(su)箱(xiang)在換擋速(su)度(du)上也(ye)會響(xiang)應的(de)很(hen)積極。

　　在動(dong)力方面WEY P8搭(da)載了一(yi)(yi)臺(tai)2.0T的渦輪增壓發動(dong)機和(he)一(yi)(yi)臺(tai)驅動(dong)電(dian)機并配備有三元鋰電(dian)池，其中2.0T發動(dong)機，最(zui)大(da)(da)功(gong)率250kW（340Ps），最(zui)大(da)(da)扭矩524Nm，而如果依靠純電(dian)動(dong)，最(zui)大(da)(da)續(xu)(xu)航里程(cheng)(cheng)為(wei)50km，綜合最(zui)大(da)(da)續(xu)(xu)航里程(cheng)(cheng)為(wei)660km，其0-100km/h加速時(shi)間為(wei)6.5s。