【車訊網 報道】主持人：楊總你好，眾所周知，比亞迪是(shi)一(yi)個知名品(pin)牌，它(ta)給(gei)很多消費者帶(dai)來(lai)的(de)第一(yi)感(gan)覺，首先它(ta)是(shi)一(yi)個很創(chuang)意(yi)的(de)公司。

　　楊昭：謝(xie)謝(xie)。

　　主持人：請(qing)您幫我們介紹一(yi)下這次比亞迪參(can)展(zhan)情況。

　　楊昭：這一次我們主要是兩款車，一個是王朝概念車，另外一個是我們九月份底剛上市一款宋MAX車型。在造型設計方面，我們請了德國艾格設計師，他原來也是服務德國某個大品牌的，還有另外一個德國專家，應該說是我們國際化團隊打造了宋MAX這款車。無論外觀還是內飾等方面，已經相較于比亞迪早期有一些很大的提高。同時，我們新能源車型的參展陣容還是比較大的，我們的唐、宋，秦，還有新能源(yuan)S7這(zhe)些車型都在展(zhan)(zhan)臺上做了展(zhan)(zhan)示。

　　主持人：第二個問題就是在宋MAX發布以后，不少企業也做了規劃，這是一個不可回避的話題。本屆車展新能源就是一個很好的話題。作為新能源汽車領軍(jun)企業(ye)，比亞迪怎么(me)看待這(zhe)個政策，今后怎么(me)影(ying)響這(zhe)個市場(chang)？

　　楊(yang)昭(zhao)：實際(ji)上(shang)對于比(bi)亞(ya)迪(di)(di)，做(zuo)(zuo)(zuo)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車已(yi)(yi)經有(you)(you)十(shi)多(duo)(duo)(duo)(duo)年了(le)，包括(kuo)動(dong)(dong)力總能(neng)(neng)(neng)在(zai)內(nei)的(de)(de)(de)(de)包括(kuo)電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)池、電(dian)(dian)(dian)控三大(da)塊也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)國內(nei)所(suo)有(you)(you)車型里(li)面積(ji)累時間最(zui)(zui)長，積(ji)淀最(zui)(zui)深厚，也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)最(zui)(zui)先進的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)。說(shuo)(shuo)到雙積(ji)分政策，前(qian)期(qi)更多(duo)(duo)(duo)(duo)是(shi)(shi)(shi)(shi)市場培育階(jie)段(duan)，作(zuo)為一(yi)(yi)個(ge)先行(xing)者企(qi)業(ye)，比(bi)亞(ya)迪(di)(di)在(zai)市場積(ji)累，培育等(deng)方面都(dou)做(zuo)(zuo)(zuo)了(le)很多(duo)(duo)(duo)(duo)工(gong)作(zuo)。后(hou)期(qi)隨(sui)著國家產業(ye)力度越來(lai)越大(da)，隨(sui)著新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車產業(ye)鏈的(de)(de)(de)(de)成熟，2016年比(bi)亞(ya)迪(di)(di)在(zai)整個(ge)動(dong)(dong)能(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)池領域已(yi)(yi)經排在(zai)了(le)第(di)一(yi)(yi)位。實際(ji)上(shang)除了(le)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)以(yi)外(wai)還(huan)有(you)(you)很多(duo)(duo)(duo)(duo)類(lei)似的(de)(de)(de)(de)這(zhe)種動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)池配套(tao)企(qi)業(ye)，應(ying)該說(shuo)(shuo)現在(zai)都(dou)已(yi)(yi)經做(zuo)(zuo)(zuo)得非(fei)常(chang)不(bu)錯，另外(wai)電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控現在(zai)很多(duo)(duo)(duo)(duo)行(xing)業(ye)都(dou)有(you)(you)。作(zuo)為一(yi)(yi)個(ge)一(yi)(yi)直(zhi)(zhi)在(zai)引領這(zhe)個(ge)行(xing)業(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo)(shuo)，我(wo)認為現在(zai)整個(ge)市場已(yi)(yi)經不(bu)能(neng)(neng)(neng)再(zai)去(qu)扶優了(le)，應(ying)該提出(chu)更嚴(yan)格(ge)的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)。之(zhi)前(qian)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油消耗積(ji)分，燃(ran)油車燃(ran)耗降低(di)的(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)，如何完成節能(neng)(neng)(neng)減排任務(wu)，這(zhe)都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)你(ni)的(de)(de)(de)(de)社會責(ze)任。實際(ji)上(shang)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車已(yi)(yi)經很成熟，對于企(qi)業(ye)來(lai)講只需要去(qu)做(zuo)(zuo)(zuo)，所(suo)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)準(zhun)備已(yi)(yi)經很全面了(le)，先行(xing)企(qi)業(ye)已(yi)(yi)經做(zuo)(zuo)(zuo)了(le)領導，政府已(yi)(yi)經做(zuo)(zuo)(zuo)了(le)推動(dong)(dong)，實際(ji)上(shang)前(qian)面已(yi)(yi)經做(zuo)(zuo)(zuo)好(hao)了(le)，你(ni)只要把它整合(he)起來(lai)即可。中國現在(zai)已(yi)(yi)經是(shi)(shi)(shi)(shi)全球(qiu)第(di)一(yi)(yi)大(da)汽車銷售(shou)市場，汽車保有(you)(you)量2億輛，每(mei)天在(zai)路上(shang)的(de)(de)(de)(de)汽車對化石燃(ran)料消耗是(shi)(shi)(shi)(shi)非(fei)常(chang)大(da)的(de)(de)(de)(de)，我(wo)們(men)對外(wai)石油消耗的(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)已(yi)(yi)經很大(da)，并且還(huan)在(zai)不(bu)斷上(shang)升(sheng)，如果一(yi)(yi)直(zhi)(zhi)這(zhe)樣持續下去(qu)的(de)(de)(de)(de)話(hua)，對于我(wo)們(men)整個(ge)經濟(ji)，行(xing)業(ye)產業(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展是(shi)(shi)(shi)(shi)非(fei)常(chang)不(bu)利的(de)(de)(de)(de)。

　　主持人：說(shuo)得非常好(hao)，雙積(ji)分政策(ce)我們(men)預計會推動新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)的發展，同時加(jia)劇市場競爭。比亞迪連(lian)續幾年(nian)蟬聯新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)銷售冠軍的情況下，如何保持這個(ge)優勢(shi)？

　　楊(yang)昭：實際(ji)上這(zhe)個(ge)優勢一(yi)直存在，作為最(zui)大的(de)新能源(yuan)汽車(che)生產商，這(zhe)個(ge)一(yi)直是(shi)公認(ren)的(de)。在技術(shu)積累(lei)方(fang)面(mian)我(wo)們也是(shi)最(zui)厲(li)害的(de)，無論是(shi)電機等方(fang)面(mian)都是(shi)積累(lei)時間(jian)最(zui)久的(de)。同(tong)時我(wo)們也會把(ba)前期的(de)一(yi)些小的(de)不足(zu)彌補來保持優勢。

　　主持人：除(chu)了新(xin)能(neng)源汽車，比亞迪在燃油(you)方面也推動(dong)了全新(xin)動(dong)力的宋MAX，深受市場的好評。能(neng)介紹一下這(zhe)款車目前(qian)的情況嗎(ma)？

　　楊昭：剛才說了(le)這(zhe)個國際化團隊(dui)，無論是(shi)造型(xing)設計也好，還是(shi)底盤調(diao)校也好，都(dou)邀請了(le)幾個國際大師(shi)帶領團隊(dui)，他們(men)之前(qian)服(fu)務(wu)的都(dou)是(shi)非常知(zhi)名的企業。所以在(zai)這(zhe)一(yi)(yi)塊(kuai)，宋MAX作為在(zai)國際化團隊(dui)的一(yi)(yi)個鼎力支持下的一(yi)(yi)個產品(pin)，它綜合實力是(shi)非常好的。所以，9月25號上(shang)市(shi)后(hou)，不(bu)到一(yi)(yi)周就超過了(le)一(yi)(yi)萬輛(liang)的用戶訂(ding)單(dan)，上(shang)市(shi)一(yi)(yi)個月有兩萬臺訂(ding)單(dan)，這(zhe)樣的成績足以證(zheng)明消費者對這(zhe)款車的認可(ke)。

　　主持人：您能透露一下明年咱們在新車方面的規劃？

　　楊昭：新(xin)產品(pin)其實對于(yu)比亞迪來(lai)(lai)講，明(ming)年(nian)(nian)是(shi)(shi)(shi)新(xin)能源的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)至(zhi)關重要的(de)(de)(de)時間。2018年(nian)(nian)已(yi)經(jing)燃油消耗積分(fen)，2018年(nian)(nian)、2019年(nian)(nian)是(shi)(shi)(shi)可以(yi)累加的(de)(de)(de)，對于(yu)很多(duo)做新(xin)能源的(de)(de)(de)汽車來(lai)(lai)說都(dou)是(shi)(shi)(shi)很重要的(de)(de)(de)一(yi)(yi)年(nian)(nian)。在產品(pin)方面，無論是(shi)(shi)(shi)內在的(de)(de)(de)一(yi)(yi)些裝置，無論是(shi)(shi)(shi)配置EV組(zu)成(cheng)，或是(shi)(shi)(shi)EV三大(da)核心(xin)的(de)(de)(de)技術，比亞迪已(yi)經(jing)完全做到(dao)了。再加上國際團隊的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)造型，底盤整體的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)提升，應該(gai)說我(wo)(wo)們(men)在2018年(nian)(nian)這個(ge)產品(pin)可以(yi)想像到(dao)它的(de)(de)(de)市(shi)場前景是(shi)(shi)(shi)非常好的(de)(de)(de)。至(zhi)于(yu)銷量的(de)(de)(de)話(hua)，我(wo)(wo)們(men)公(gong)司內部(bu)先定(ding)了一(yi)(yi)個(ge)新(xin)能源汽車的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)目標量，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)爭取(qu)明(ming)年(nian)(nian)能達到(dao)20萬以(yi)上的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)數(shu)據。

　　主持(chi)人(ren)：這(zhe)是保(bao)守估(gu)計，如(ru)果暢想一下會有更高的。

　　楊昭：這就看市(shi)場(chang)了。我(wo)們其實只要把產(chan)品做好，市(shi)場(chang)會給我(wo)們一個很滿(man)意的答案(an)。

　　主持(chi)人(ren)：您(nin)自己對企(qi)業(ye)(ye)的(de)發展和企(qi)業(ye)(ye)的(de)產品(pin)有(you)什么樣的(de)看法？

　　楊昭(zhao)：實際上，前期確實有很多不盡如(ru)人意的地(di)方，如(ru)造型設(she)計方面(mian)，一(yi)直以來本著自己培養人才這個思路，一(yi)直希(xi)望(wang)在(zai)這方面(mian)有所突(tu)破(po)，但是(shi)實際上歷史(shi)告訴(su)我們，這個時(shi)間還是(shi)太(tai)漫長了(le)。

　　有一些企業比如說做SUV的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)，咱們(men)(men)不說(shuo)具體的(de)(de)(de)(de)，實(shi)際上(shang)他們(men)(men)早(zao)在(zai)零(ling)幾年(nian)就(jiu)對造型設(she)(she)計這一塊(kuai)非(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)視(shi)，應該(gai)說(shuo)在(zai)設(she)(she)計這一塊(kuai)他們(men)(men)走得(de)非(fei)常(chang)早(zao)。那(nei)實(shi)際上(shang)得(de)益于(yu)這一塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)視(shi)程度，他們(men)(men)這幾年(nian)的(de)(de)(de)(de)市場收獲(huo)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)非(fei)常(chang)大的(de)(de)(de)(de)。但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)到(dao)了(le)整個產業(ye)(ye)，現在(zai)逼得(de)你不得(de)不做(zuo)的(de)(de)(de)(de)時候他們(men)(men)非(fei)常(chang)被動，本(ben)身就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一個高油(you)耗(hao)，他們(men)(men)推出的(de)(de)(de)(de)東西大多是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)高油(you)耗(hao)。當然現在(zai)市場很成熟(shu)，他們(men)(men)直接拿來做(zuo)就(jiu)可以，但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)需(xu)要時間(jian)的(de)(de)(de)(de)。政府也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)給了(le)一些時間(jian)的(de)(de)(de)(de)，無(wu)論是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)國(guo)內的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)海外的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)，其(qi)實(shi)已經給了(le)一年(nian)的(de)(de)(de)(de)時間(jian)了(le)，如果2018年(nian)再不準備好的(de)(de)(de)(de)話，2019年(nian)就(jiu)會掉(diao)隊了(le)。無(wu)論是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)產業(ye)(ye)政策也(ye)好，還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)利益方面的(de)(de)(de)(de)也(ye)好，實(shi)際上(shang)都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)這樣。

　　主持(chi)人：同業(ye)都說(shuo)比亞迪是(shi)這個政策的受益(yi)者。

　　楊昭(zhao)：剛開(kai)始去(qu)說這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)事(shi)的(de)(de)(de)時候，整個(ge)(ge)(ge)(ge)行業(ye)(ye)更多的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鄙視和(he)嘲笑(xiao)。應該(gai)說王傳福作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)我們(men)(men)的(de)(de)(de)領導(dao)人物，實(shi)際(ji)上他(ta)看得(de)(de)很(hen)(hen)遠(yuan)。因為(wei)(wei)現(xian)在(zai)很(hen)(hen)多企業(ye)(ye)都(dou)明(ming)白，或者很(hen)(hen)多人都(dou)明(ming)白，中(zhong)國是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)全球第二大(da)(da)經濟體(ti)，有(you)全世(shi)界人口最(zui)(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)國家，美國作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)第一(yi)(yi)(yi)(yi)大(da)(da)經濟體(ti)，他(ta)們(men)(men)的(de)(de)(de)石(shi)油是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)自給自足，但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)中(zhong)國對外(wai)依存度(du)那么(me)高，一(yi)(yi)(yi)(yi)直(zhi)(zhi)需要(yao)兩種(zhong)(zhong)(zhong)辦法。一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)開(kai)源，一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)節流。你(ni)開(kai)源不能一(yi)(yi)(yi)(yi)直(zhi)(zhi)開(kai)源，你(ni)必(bi)須(xu)降(jiang)低(di)需求，所以(yi)(yi)政府決心已(yi)經很(hen)(hen)清晰了(le)(le)。無非(fei)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)趨勢性的(de)(de)(de)，誰(shui)看得(de)(de)最(zui)(zui)早誰(shui)準備得(de)(de)最(zui)(zui)早，誰(shui)就笑(xiao)到(dao)最(zui)(zui)后。這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)遠(yuan)見問題(ti)，剩下是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)技術(shu)(shu)問題(ti)。簡單總結一(yi)(yi)(yi)(yi)下，戰略是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)方向(xiang)，你(ni)把方向(xiang)定(ding)對了(le)(le)，你(ni)矢志不渝的(de)(de)(de)去(qu)努力，有(you)可(ke)能中(zhong)間這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)過程有(you)可(ke)能會(hui)(hui)波折(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)些，但實(shi)際(ji)上最(zui)(zui)終會(hui)(hui)收獲是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)最(zui)(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)。技術(shu)(shu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)推動(dong)力，你(ni)必(bi)須(xu)得(de)(de)有(you)非(fei)常(chang)強大(da)(da)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)技術(shu)(shu)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)支撐，推動(dong)這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)去(qu)做，產品是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)放(fang)在(zai)最(zui)(zui)后。有(you)了(le)(le)技術(shu)(shu)，造型(xing)這(zhe)(zhe)些東西很(hen)(hen)好(hao)解(jie)決。以(yi)(yi)前(qian)說自主品牌，沒有(you)幾(ji)個(ge)(ge)(ge)(ge)好(hao)的(de)(de)(de)，包括(kuo)目(mu)前(qian)也(ye)沒有(you)幾(ji)個(ge)(ge)(ge)(ge)好(hao)的(de)(de)(de)。我們(men)(men)為(wei)(wei)什么(me)可(ke)以(yi)(yi)迅(xun)速提(ti)升，專(zhuan)業(ye)(ye)化人才(cai)，專(zhuan)業(ye)(ye)人去(qu)做專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)事(shi)情，他(ta)會(hui)(hui)迅(xun)速幫你(ni)把這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)搞定(ding)。比如說一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)宋MAX試了(le)(le)兩百多個(ge)(ge)(ge)(ge)避震器等等。所以(yi)(yi)這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)非(fei)常(chang)好(hao)的(de)(de)(de)。