提起三菱品牌，總能讓我聯想到那些成績拔尖又不愛跟風的尖子理科生，只為潛心研究，不愿浪費時間去大修邊幅。其實這是把雙刃劍，好方面是這確實能在技術和務實方面做到極致，而不利的是往往表面工作容易失分，容易讓人不理解。不過自從這代全新歐藍德出現后三菱糾正了我們的老印象，它不再是單純追求機械技術的理科男，它也玩起了家族化造型，而今天我們試駕的這臺2018款三菱勁炫ASX也是如此，外觀家(jia)族化，內飾配置夠用，配合一貫(guan)好開(kai)的駕駛感受(shou)，還(huan)真(zhen)有必(bi)要跟大(da)家(jia)仔(zi)細(xi)聊聊。

　　此次我們試駕的勁炫車型是2018款 2.0L CVT兩驅尊享版，是整個車系的頂配車型，官方指導價是14.98萬元。其實整車雖然看起來不怎么顯大，但實際上它2670mm的軸距已然是一臺緊湊型SUV的標準了。如此看來，以不到15萬的價格選擇一(yi)臺老(lao)牌(pai)日系技術大拿(na)旗下的緊(jin)湊級SUV頂(ding)配車型(xing)，還是相當值得一(yi)看的。