【車訊網 報道】甲午(wu)戰(zhan)爭從來都是(shi)個熱(re)門話(hua)題。不過，有人至今仍將其視作(zuo)一場(chang)海戰(zhan)。事實上(shang)，甲午(wu)戰(zhan)爭中的(de)海戰(zhan)只有2場(chang)，其余幾十場(chang)戰(zhan)斗(dou)，都發生(sheng)在陸(lu)(lu)地。甲午(wu)陸(lu)(lu)戰(zhan)的(de)主戰(zhan)場(chang)在遼寧。侵華日(ri)軍第2軍自花(hua)園口(kou)登(deng)陸(lu)(lu)，最終在田莊臺畫上(shang)句號。借(jie)著試駕別克昂(ang)科拉的(de)機會，我沿著當(dang)年的(de)戰(zhan)斗(dou)路線，從頭到尾，走了一遍。

　　簡單回顧：2場海戰+44場陸戰+馬關條約=甲午戰爭。

　　清朝后(hou)期，朝鮮發(fa)(fa)生(sheng)內亂，邀(yao)請我(wo)國出兵。日本(ben)趁機也派(pai)出軍(jun)(jun)隊(dui)。中(zhong)日兩軍(jun)(jun)在(zai)(zai)朝鮮境(jing)內，爆發(fa)(fa)了豐島(dao)海(hai)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、成歡(huan)之(zhi)(zhi)(zhi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)與(yu)平(ping)壤之(zhi)(zhi)(zhi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（成歡(huan)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)之(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)，兩國宣戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)）。三戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)我(wo)國皆輸。日軍(jun)(jun)趁勢進軍(jun)(jun)到中(zhong)朝邊境(jing)，并在(zai)(zai)九連城/虎(hu)山一(yi)(yi)帶(dai)，跨過(guo)鴨綠(lv)江，侵入我(wo)國。不過(guo)，這股日軍(jun)(jun)隨后(hou)在(zai)(zai)鳳凰山、海(hai)城等地(di)，遇(yu)到我(wo)軍(jun)(jun)奮力抵抗，陷入困境(jing)。在(zai)(zai)這種情況下，日本(ben)派(pai)出第2軍(jun)(jun)，在(zai)(zai)花園(yuan)口(kou)登陸(lu)后(hou)南(nan)下，打(da)下金州(zhou)與(yu)旅順(shun)，然后(hou)渡海(hai)，攻下劉公島(dao)，令(ling)我(wo)北(bei)洋水師全軍(jun)(jun)覆沒，之(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)又回到遼寧(ning)，繼(ji)續北(bei)上(shang)，與(yu)第1軍(jun)(jun)聯合進攻，最終在(zai)(zai)營(ying)口(kou)附(fu)近的(de)田莊臺(tai)結束戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)。接著(zhu)，就該是李鴻章跑去日本(ben)談判(pan)了。也就是說，豐島(dao)海(hai)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是甲午戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭的(de)第一(yi)(yi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，田莊臺(tai)是甲午戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭的(de)最后(hou)一(yi)(yi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（大家熟(shu)知的(de)黃海(hai)海(hai)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，發(fa)(fa)生(sheng)在(zai)(zai)平(ping)壤之(zhi)(zhi)(zhi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)前2天）。

　　侵華日軍第2軍的進攻路線——花園口到旅順。

　　侵華日軍(jun)中的(de)第(di)(di)(di)1軍(jun)，由(you)(you)第(di)(di)(di)3、第(di)(di)(di)5師(shi)團(tuan)組成(cheng)，司令官山縣有朋，此人由(you)(you)于不服(fu)從大(da)本(ben)營命令，冒險(xian)進(jin)(jin)軍(jun)，后被召(zhao)回。第(di)(di)(di)2軍(jun)由(you)(you)第(di)(di)(di)1、第(di)(di)(di)2師(shi)團(tuan)，以及第(di)(di)(di)6師(shi)團(tuan)的(de)第(di)(di)(di)12混(hun)成(cheng)旅團(tuan)組成(cheng)，陸軍(jun)大(da)臣大(da)山嚴任司令官。這支部隊在花園(yuan)口(kou)侵入(ru)我國后，隨即進(jin)(jin)攻(gong)金州(zhou)與旅順。我的(de)自駕游路線，便(bian)是(shi)當年第(di)(di)(di)2軍(jun)的(de)進(jin)(jin)攻(gong)路線。

　　從北京到花園口——8小時，800公里。

　　花園口位于遼東半島東岸(an)，最早屬于莊(zhuang)河(he)市(shi)，前幾年(nian)成立經(jing)濟區，直屬大連。從北京過去約為(wei)800公(gong)里。先是(shi)沿著(zhu)G1到盤(pan)錦(jin)，后沿G16、S21、G15、S19、G11即可(ke)抵達，雖然轉(zhuan)換高速達5次至多，但非(fei)常好走(zou)，尤(you)其從盤(pan)錦(jin)開(kai)始，路(lu)上車輛較少，全(quan)程限速大都為(wei)120公(gong)里，8小時抵達，高速費360元。

　　對于長(chang)途自(zi)駕(jia)游(you)來(lai)說，限(xian)速120公里(li)還算不錯。起碼比(bi)某個省路況(kuang)很棒，限(xian)速卻很低(di)，監控(kong)頭隱藏在(zai)角落(luo)里(li)要強。這一(yi)路上也有(you)許多探頭，光明磊落(luo)地豎立(li)著，提醒駕(jia)車人別超速。

　　此行的交通工具——別克昂科拉。

　　此行的(de)(de)(de)(de)交(jiao)通工具，是上(shang)汽通用的(de)(de)(de)(de)別(bie)克昂(ang)科(ke)(ke)拉，這是前(qian)不(bu)久剛上(shang)市(shi)的(de)(de)(de)(de)2018款。在(zai)我國的(de)(de)(de)(de)小型SUV當中，絕大多數主(zhu)打(da)價格，走廉(lian)價路線，昂(ang)科(ke)(ke)拉卻走了一條精(jing)致路線，與之可以相(xiang)提并論的(de)(de)(de)(de)車型并不(bu)多，價位(wei)接近(jin)的(de)(de)(de)(de)，主(zhu)要是本田的(de)(de)(de)(de)繽智(zhi)、吉普(pu)的(de)(de)(de)(de)自由俠(xia)。

　　長途駕車必備——巡航定速極為實用。

　　昂科拉的(de)精致一方面體現在(zai)(zai)內飾、材(cai)質，一方面體現在(zai)(zai)駕駛感受，再有(you)就(jiu)是(shi)(shi)配(pei)置。先聊(liao)配(pei)置。長途自駕游，我(wo)認為(wei)巡航(hang)定速(su)特別有(you)用(yong)。只要(yao)車流不算太密，開啟它(ta)，第一是(shi)(shi)帶來(lai)(lai)輕松(song)——不用(yong)一直踩油門，腿和腳(jiao)都能得到放松(song)，第二是(shi)(shi)確(que)保(bao)不會超(chao)速(su)。畢竟，現在(zai)(zai)許(xu)多(duo)車的(de)動力(li)都很不錯，路況好(hao)時，不知不覺(jue)就(jiu)會把油門踩到140，就(jiu)拿昂科拉來(lai)(lai)說，它(ta)雖然是(shi)(shi)個小型車，但動力(li)為(wei)1.4升渦輪增壓，最高車速(su)能達到192公里，百(bai)公里提(ti)速(su)只需10秒，中段(duan)加速(su)也給(gei)給(gei)力(li)，超(chao)車比較(jiao)容易(yi)。所以(yi)，要(yao)是(shi)(shi)不悠著(zhu)點兒，再來(lai)(lai)5本駕照，也不夠應付這一路上的(de)探頭。

　　昂科拉的油耗——最低5.2升。

　　控制車速的另一個好處是省(sheng)錢。時(shi)速定在120公里，儀(yi)表盤顯示油耗7.6升。

　　駛過蓋(gai)州之后，轉上(shang)S19高速，有一段限速100公里，此時儀表(biao)顯示油耗6.4升。

　　離開高(gao)速，轉上國道行駛(shi)時，按限速要求，把巡航(hang)定速設定為(wei)80公(gong)里，此時油耗達到最(zui)低點：百公(gong)里平均(jun)油耗僅為(wei)5.2升。

　　雖然是小型SUV——行李倉卻不小。

　　昂科拉是小型(xing)SUV，后部空間(jian)按理說不會很寬敞(chang)，據說它的容(rong)積為356升。可(ke)是，我將24吋與22吋行李箱(xiang)、以及(ji)大(da)疆無人(ren)機包放進去，看到(dao)剩余空間(jian)很多。于是，比劃了以下，得知擋板以下可(ke)以容(rong)納4個(ge)24吋行李箱(xiang)（還有(you)富裕空間(jian)）。如果拿開擋板，可(ke)以容(rong)納7個(ge)24吋行李箱(xiang)。

　　2人出(chu)行的話(hua)，后排座椅無用，如果將(jiang)其折疊(die)，空間(jian)陡增(zeng)，且地板基本(ben)平整，長度為(wei)(wei)1.43米。時常看到(dao)有(you)人在(zai)轎車(che)(che)與SUV之間(jian)糾結，事實上(shang)，如果喜歡駕車(che)(che)旅(lv)游，哪怕是(shi)周邊郊區游，最好考(kao)慮SUV，或者是(shi)轎車(che)(che)的旅(lv)行款。因為(wei)(wei)，SUV的優勢(shi)，遠遠大于(yu)轎車(che)(che)，尤其是(shi)三廂(xiang)轎車(che)(che)。后者的空間(jian)是(shi)固定(ding)的，除了(le)乘坐，基本(ben)上(shang)沒什么用。比如前幾天在(zai)宜(yi)家，看到(dao)一位三廂(xiang)車(che)(che)車(che)(che)主，買了(le)個很簡單的穿(chuan)衣鏡，都(dou)得被迫花(hua)錢雇車(che)(che)運送。

　　抵達花園口——日軍登陸處。

　　我(wo)國的2個(ge)花園口(kou)，都與日(ri)軍(jun)有關。一(yi)個(ge)在河南，一(yi)個(ge)在遼寧。相比之下，前者名氣更大些，它離鄭州不遠，當時(shi)為阻擋日(ri)軍(jun)，人為決堤(di)，達到(dao)目(mu)的同(tong)時(shi)，也讓自己的數十萬同(tong)胞(bao)遇難。遼寧的花園口(kou)，則是在甲午戰(zhan)爭中，侵華日(ri)軍(jun)登陸的地方。

　　這個(ge)花園(yuan)口(kou)，最早是莊河(he)市(shi)明陽(yang)鎮下(xia)面的(de)(de)一個(ge)村。如今的(de)(de)花園(yuan)口(kou)雖然是個(ge)經濟區(qu)，但昔日的(de)(de)村莊似乎沒什(shen)么變(bian)化。

　　花園口村面(mian)對著黃海(hai)，村子所在位(wei)置是個小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的海(hai)灣(wan)。1894年10月23日，日軍第1、2師團，在這(zhe)里侵入我國(guo)領土。

　　當時，日本聯合艦隊派出吉野、高(gao)千穗(sui)、扶桑、嚴島等軍(jun)艦，護(hu)送(song)運兵船，來到(dao)花園口海(hai)域。船隊在距海(hai)岸6公(gong)里(li)處(chu)拋(pao)錨，換(huan)乘小船登陸。

　　由(you)于花園口(kou)一帶(dai)海潮落差高達4.6米(mi)，退(tui)朝時(shi)泥灘長1.5公(gong)里，故登陸(lu)行動十分緩慢，持續16天才全部完成。在(zai)此(ci)期間，日(ri)軍生怕北洋水師來襲(xi)，派觀察(cha)船監(jian)視威(wei)海衛(wei)軍港，不過(guo)，北洋水師并未行動，一直(zhi)(zhi)窩(wo)在(zai)大本營里，直(zhi)(zhi)到(dao)被日(ri)軍來了(le)個連鍋端。

　　如今(jin)的(de)(de)(de)花園口村南邊的(de)(de)(de)突(tu)出(chu)部，修建了一(yi)(yi)座(zuo)警示碑，警示人們不要忘記(ji)這(zhe)段歷史。周圍(wei)的(de)(de)(de)海岸線上，鋪(pu)設著(zhu)木(mu)質棧(zhan)道，環境優雅(ya)，景色很(hen)美。此時(shi)正值隆(long)冬，海灣內的(de)(de)(de)海水徹(che)底凍結，周圍(wei)靜寂無(wu)聲，一(yi)(yi)片肅殺。