近日,我們從國內相關媒體獲悉,上汽乘用車旗下MG名爵品牌的eMG6插電混動版車型或將于2018年3月正式上市,該車型或將搭載1.0L渦輪增壓發動機與雙電動機組成的上汽“綠芯(xin)”插電混(hun)動(dong)系統(tong)。
名爵eMG6插電混動版車型的外觀則(ze)延續了(le)全新MG6燃油版車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)設計(ji),其前臉采用了(le)“星輝騎盾”散熱格柵,與倫敦眼前照燈(deng)、多顆LED漸進式轉向燈(deng)組成極(ji)具(ju)識(shi)別度(du)的(de)(de)(de)品牌特(te)征。該(gai)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)側面線(xian)條修(xiu)長(chang)流暢,向后快速(su)牽拉的(de)(de)(de)肩線(xian)為其打造了(le)經典的(de)(de)(de)Fastback設計(ji)。據觀察(cha),其在(zai)外觀方面的(de)(de)(de)最(zui)大(da)變(bian)化則(ze)是(shi)其在(zai)車(che)尾增加了(le)“eMG6”和“45T PHEV”的(de)(de)(de)標識(shi)。該(gai)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)車(che)身尺寸長(chang)寬高(gao)分別為4695mm/1848mm/1462mm,而軸距(ju)則(ze)為2715mm。
而在內飾方面,名爵eMG6插電混動版車型同樣延續了全新MG6燃油版車型的設計理念,只是其采用了深色的運動款內飾顏色。其采用的升級版渦輪式空調出風口與中控臺進行巧妙的結合,并采用了全新的12.3英寸交互式液晶儀表盤以及大尺寸的液晶屏幕。而其在內飾方面的最大變化則源自其新能源車(che)輛(liang)的身份,該(gai)車(che)型(xing)采用(yong)了新能源車(che)常見(jian)的旋(xuan)鈕式換擋(dang)機構,而在旋(xuan)鈕前方(fang)則設置有模式選擇、能量回收以(yi)及電池(chi)選項的選擇撥桿。
在配置(zhi)方(fang)面,名(ming)爵eMG6插電(dian)混(hun)動(dong)版車型(xing)將(jiang)配備(bei)有ADAS主動(dong)駕駛輔助(zhu)、APA全自動(dong)泊車以及RCS遙控駕駛等豐富的(de)配置(zhi)。而名(ming)爵eMG6混(hun)動(dong)版車型(xing)或將(jiang)搭載(zai)1.0L渦輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)與雙電(dian)動(dong)機(ji)(ji)組成的(de)上汽(qi)“綠芯”插電(dian)混(hun)動(dong)系統。其(qi)中,1.0L渦輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)最大(da)輸出功(gong)率(lv)為(wei)92kW;而雙電(dian)動(dong)機(ji)(ji)的(de)最大(da)輸出功(gong)率(lv)為(wei)59kW。據悉,該車型(xing)的(de)工信(xin)部綜(zong)合油耗僅(jin)為(wei)1.5L/100km。
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