【車訊網 報道】　　2018北京國際車展，作為全球最受矚目的頂級車展之一，本屆車展共展出車輛1022臺，其中全球首發車105臺，新能源車174臺，概念車64臺，在174臺新能源車中有124臺為自主品牌車。有人說車展被SUV車型“占領了“，的確，我們可以看出，SUV車(che)(che)型占了車(che)(che)展(zhan)相當大的(de)(de)份額。雖(sui)然(ran)SUV車(che)(che)型是(shi)個大趨(qu)勢，但(dan)對于不(bu)同的(de)(de)車(che)(che)迷朋(peng)友們來(lai)說，逛車(che)(che)展(zhan)的(de)(de)方(fang)向也是(shi)不(bu)同的(de)(de)。今(jin)(jin)天小(xiao)編就帶大家(jia)逛一逛，今(jin)(jin)年北京(jing)國際車(che)(che)展(zhan)的(de)(de)重點(dian)車(che)(che)型。前(qian)方(fang)高能：在這兒逛，不(bu)用(yong)“跑(pao)斷(duan)腿”比買(mai)票(piao)值！

　　硬派越野車：

　　為什么我們先從越野派開始呢？很簡單，是因為我們進去的第一眼，看見的右邊是北京（BJ）80 6X6，左邊是奔馳的最大焦點AMG G500.那索性，我們直(zhi)接從硬派越野開始。

　　一：奔馳AMG G500

　　從諜照放出到正式亮相，全新奔馳G級足(zu)(zu)足(zu)(zu)吊了(le)車(che)迷們(men)一年多的胃(wei)口，這(zhe)(zhe)次(ci)終于來到國人身(shen)邊了(le)。值得高興的是，它依然(ran)保留(liu)了(le)G級(ji)(ji)最經典的硬派方(fang)正(zheng)造型、非承載(zai)式車(che)身(shen)以(yi)及三把差速鎖。更值得高興的是，全新(xin)G級(ji)(ji)內飾這(zhe)(zhe)次(ci)全面升(sheng)級(ji)(ji)，豪華程度已(yi)經接近S級(ji)(ji)。這(zhe)(zhe)樣一來，車(che)迷口中(zhong)的“大G”不(bu)(bu)再是看(kan)著(zhu)霸氣開著(zhu)難受的純(chun)越(yue)野機器(qi)了(le)，不(bu)(bu)得不(bu)(bu)說連(lian)大G這(zhe)(zhe)樣的硬派越(yue)野車(che)都學會(hui)了(le)豪華，這(zhe)(zhe)讓那些高端旗艦(jian)SUV們(men)還怎么活！

　　來到展車旁邊，全新奔馳G級的氣場一如既往的強大，方正粗獷的外觀設計多(duo)了幾分(fen)精致(zhi)。大燈(deng)依然保(bao)留了圓形，只(zhi)不過內部采用了全新(xin)的LED結構，更加(jia)有(you)神。前后(hou)保(bao)險杠較老款(kuan)沒有(you)本(ben)質的區別(bie)，在設計上(shang)更加(jia)細膩有(you)型(xing)。側面，奔馳G級的防擦(ca)條得以保(bao)留，不過后(hou)視鏡造型(xing)十分(fen)圓潤，這(zhe)點被(bei)不少車迷網友(you)吐(tu)槽，太不符合(he)G級的硬派氣質了。車尾處，仍可見那辨識度(du)極高的備胎設計，尾燈(deng)造型(xing)有(you)小幅變化(hua)。從整體看，全新(xin)G級就像是現款(kuan)的“發福”版，胖了一圈，甚至有(you)一種萌(meng)萌(meng)的感覺。

　　內飾是全新奔馳G級這次升級的重點，打開車門滿滿的豪華氣息撲鼻而來，大面積的黑色真皮包裹搭配上銀色飾板的點綴，凸顯出十足的科技感。新車還采用(yong)(yong)了(le)新(xin)樣(yang)式的(de)三幅式方向(xiang)盤(pan)，充滿(man)金(jin)屬(shu)質感(gan)，方向(xiang)盤(pan)兩側也配(pei)備了(le)雙拇指控(kong)制(zhi)(Dual Thumb Controls)系統(tong)。另外，三把(ba)差速鎖的(de)按鍵布局還在原(yuan)來的(de)位置，旁邊奔馳獨家(jia)的(de)“菊(ju)花”樣(yang)式空調出風(feng)口十分搶(qiang)眼。配(pei)置方面，全新(xin)G級(ji)入門版將(jiang)采用(yong)(yong)傳統(tong)機械(xie)儀表盤(pan)+12.3英寸(cun)中控(kong)顯示屏(ping)設計(ji)，而高配(pei)車(che)型將(jiang)使用(yong)(yong)一整塊液晶(jing)顯示屏(ping)。毫無(wu)疑問，全新(xin)奔馳G級(ji)更加(jia)豪華更加(jia)時尚也更加(jia)便利了(le)。

　　動力方面，除G63 AMG依然搭(da)載4.0升(sheng)V8雙渦輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)機外，全新(xin)(xin)奔馳G級(ji)(ji)還(huan)新(xin)(xin)增(zeng)了一款新(xin)(xin)型2.9T直列6缸(gang)柴油發(fa)動(dong)機。此外全新(xin)(xin)奔馳S500同款的(de)3.0T+48V輕混系統也將列入全新(xin)(xin)G級(ji)(ji)的(de)動(dong)力清單內。傳動(dong)系統方面(mian)匹配了9AT變速(su)箱，而AMG車型則使用了7AT變速(su)箱。

　　二：北京（BJ）80 6X6

　　北汽展臺展出了一臺北汽BJ80 6×6皮卡。新車“高仿”了奔馳AMG G63 6X6車型的設計理念，采用了極具視覺沖擊力的6X6驅動架構，并(bing)搭載一組插電(dian)式混動系統。但遺(yi)憾的是該車目前僅此一臺(tai)，未來亦不會不會投(tou)放市場(chang)。

　　新車(che)外觀沿總體襲自其兄弟BJ80，非常威武霸(ba)氣，給人一(yi)種極強的(de)壓(ya)迫感。大尺寸的(de)鋼制保險杠有(you)棱(leng)有(you)角、用料厚實，搭配(pei)極度(du)向外拋的(de)硬朗(lang)輪(lun)拱(gong)，看(kan)起來(lai)并不只是(shi)個(ge)花(hua)架子(zi)；而液壓(ya)絞(jiao)盤以及高亮度(du)的(de)越野(ye)頭燈的(de)裝備也是(shi)新車(che)的(de)亮點。

　　內飾方面，新車采用與BJ80相同的內飾設計，努力營造轎車化的(de)(de)氛圍，不過總體配色(se)略(lve)顯簡樸單調。但編輯找(zhao)遍所(suo)有圖片(pian)，均未發現任何該(gai)車(che)裝配哪怕一把(ba)差速(su)鎖的(de)(de)痕跡，雖然有第(di)3橋電(dian)機以及(ji)各種電(dian)子(zi)系統的(de)(de)輔助，但理論上該(gai)車(che)脫困能力較低，不會(hui)比(bi)眾多帶1把(ba)鎖的(de)(de)越野車(che)高。

　　新(xin)(xin)車本質上是北汽在BJ80的基礎上延長了大(da)梁(liang)以容(rong)納(na)多一根(gen)帶雙驅動電(dian)機的第(di)3橋，并(bing)改變了車身(shen)形式之作。其大(da)尺寸的A/T胎、扭桿懸掛、3條門式車橋的加身(shen)，令新(xin)(xin)車底盤抬升幅(fu)度十分明顯(xian)，離地間隙以及重心非(fei)常高(gao)，意味著新(xin)(xin)車在越(yue)野時如履平地之余(yu)，公路性能就。。。。。。。

　　底盤方面，新車采用了大梁式的硬派架構，同時，低速分動箱、一次給夠3條的民用車罕(han)見的(de)門式車橋，不可謂不令人驚喜。但(dan)其懸掛做工、用料(liao)似乎與我們的(de)期待(dai)有些許(xu)落差：各部件(jian)的(de)粗(cu)糙度、防銹(xiu)非常(chang)一(yi)般，新車已產(chan)生銹(xiu)蝕(shi)跡象；各條重要管(guan)線（剎(cha)車除外）直接“耷拉”在車橋附(fu)近，與日常(chang)越野經(jing)驗不符，對其總(zong)體的(de)可靠性產(chan)生疑問。

　　新車盡管存在這樣那樣的不足，甚至連一把差速鎖都沒有，都比不上由那臺2.3T四缸渦輪增壓引擎+愛信6AT變速箱+電動機(ji)組成的PHEV動力單元給我們的沖擊，你怎么看？

　　三：Jeep 2.0T牧馬人

　　千呼萬喚始出來，全新一代牧馬人終于登陸中國，4月25日，全新一代牧馬人亮相Jeep展臺，國(guo)內正式發(fa)布。

　　全新一代牧(mu)馬人外觀乍一眼看上(shang)去(qu)并沒(mei)有(you)(you)感(gan)覺有(you)(you)太大(da)變(bian)化(hua)，不過注意觀察(cha)一下你會(hui)發現它在諸多細(xi)節都進行了(le)(le)明顯的升級和優化(hua)，比如前(qian)后燈采用(yong)了(le)(le)LED光源、前(qian)杠自帶脫鉤、前(qian)擋風玻璃傾角(jiao)變(bian)大(da)、配置方面增配了(le)(le)倒(dao)車(che)(che)雷達和倒(dao)車(che)(che)影像、中控(kong)大(da)屏等。

　　內飾做工比(bi)起(qi)上一(yi)(yi)代更精致，貫穿(chuan)式的中控臺又一(yi)(yi)塊(kuai)兒不(bu)小的顯(xian)(xian)示屏(ping)，并支持carplay、Android等使用(yong)功能。儀表盤(pan)采用(yong)了全(quan)新設計，兩(liang)個(ge)機械(xie)表盤(pan)中間新增了一(yi)(yi)塊(kuai)液晶顯(xian)(xian)示屏(ping)，可顯(xian)(xian)示水溫、有量(liang)、電子羅(luo)盤(pan)、室外溫度等信(xin)息(xi)。由(you)于軸距的拉(la)長(chang)后排的空間也(ye)更加可觀。

　　全新(xin)一代(dai)牧馬人(ren)(ren)(ren)需(xu)要迎合更廣的(de)市場需(xu)求(qiu)搭載了一臺2.0T發動(dong)(dong)(dong)機(ji)也是情(qing)有(you)可原的(de)。2.0T發動(dong)(dong)(dong)機(ji)最大(da)功率285馬力(li)，峰值扭(niu)矩400牛米。變速箱有(you)6速手動(dong)(dong)(dong)和8速自動(dong)(dong)(dong)可選。有(you)人(ren)(ren)(ren)說2.0T發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)牧馬人(ren)(ren)(ren)，不(bu)夠“野(ye)”，但據外(wai)媒事先的(de)各(ge)種評測(ce)，可以很負責任的(de)告訴你(ni)，只要你(ni)不(bu)慫(song)，就能(neng)陪你(ni)豁！

　　四：江鈴域虎狩獵者（越野改裝版）

　　新車(che)配(pei)(pei)備了越野風格十足(zu)前保險杠(gang)(gang)等裝飾，彰(zhang)顯出與眾不同(tong)的(de)氣勢。并采用了藍(lan)白相間的(de)涂裝設計，其(qi)前臉(lian)配(pei)(pei)有越野風格前護杠(gang)(gang)具備撞(zhuang)擊緩(huan)沖的(de)作用，拉(la)力式(shi)車(che)頂燈架(jia)(jia)提(ti)升夜視的(de)同(tong)時也(ye)彰(zhang)顯出狂野的(de)效果(guo)。升高(gao)底盤(pan)(pan)搭(da)配(pei)(pei)加強加高(gao)的(de)避震(zhen)器，帶來了更(geng)好的(de)通過性。便攜式(shi)備胎、油桶架(jia)(jia)的(de)安裝，有效的(de)提(ti)升了原車(che)的(de)防護，外表更(geng)美式(shi)狂野。自救(jiu)式(shi)絞盤(pan)(pan)、龍門架(jia)(jia)、后杠(gang)(gang)等配(pei)(pei)置也(ye)起到了更(geng)安全(quan)的(de)防護作用。

　　動(dong)力(li)(li)方面(mian)，新車搭載2.0T汽油(you)、2.4T柴油(you)發動(dong)機(ji)，其(qi)中2.0T汽油(you)發動(dong)機(ji)的(de)最大功率(lv)為(wei)(wei)205馬力(li)(li)，峰值扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)325牛(niu)·米；2.4T柴油(you)發動(dong)機(ji)的(de)最大功率(lv)為(wei)(wei)140馬力(li)(li)，峰值扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)375牛(niu)·米。

　　另外此次北京車展中，許多品牌都亮相（包括(kuo)上市）了全新SUV車型，既(ji)然SUV已成大趨勢，那么，我們就來看一下幾款在車展(zhan)上熱(re)度較高的SUV車型。