【車訊網 報道】 我們在之前聊了聊日本的兩大汽車品牌,馬自達和三菱。從中你會發現它們都是輝煌過,而現在正奮起直追當前的市場行情,那些情懷都是曾經給過的。不過今天這個品牌,堅持著自己原本的樣子,它所量產的經典車型,經過幾十年的磨練,至今依舊耀眼奪目——保時捷!這個在(zai)無數賽場上(shang)斬獲(huo)光芒的汽車品(pin)牌,從(cong)始至終(zhong)都很快!
發展歷史
保時捷公司成立于1931年,創始人名為費迪南德·保時捷,保時捷的歷史可追溯至1900年,第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場并造成轟動。這部雙座跑車是(shi)由費(fei)迪南德·保(bao)時捷設計(ji),當時才是(shi)二十五歲的(de)保(bao)時捷受聘(pin)于Lohner車廠擔(dan)任設計(ji)師。在這里(li)他已顯示了出眾的(de)才能。
說起費迪南(nan)德·保時捷這個人,那可(ke)是相當有(you)故事(shi)的(de)(de)(de)一位設計(ji)師,而且(qie)不(bu)是誰(shui)都可(ke)以有(you)他一樣的(de)(de)(de)經歷。保時捷父子(zi)在當時的(de)(de)(de)愿(yuan)望和(he)臭名昭著的(de)(de)(de)希特(te)勒不(bu)謀而合,希特(te)勒還專(zhuan)門召見大保時捷商量(liang)此事(shi)。在第二(er)次(ci)世界大戰(zhan)中,他還為(wei)希特(te)勒設計(ji)了威震歐洲戰(zhan)場的(de)(de)(de)虎式坦克。因(yin)為(wei)他和(he)德國(guo)(guo)納粹(cui)的(de)(de)(de)關系,二(er)戰(zhan)結(jie)束(shu)后(hou),他被美國(guo)(guo)人逮(dai)捕,后(hou)來(lai)交給了法(fa)國(guo)(guo),坐了兩(liang)年(nian)牢,于1947年(nian)8月獲釋。看完這位大哥的(de)(de)(de)人身經歷,心里面是不(bu)是“哇~屌,屌,屌!”
自1935年往后,保時捷正式走向輝煌,并且將輝煌續寫至今。1951年費迪南德·保時捷去世,小保時捷隨即肩負起經營的重任,1963年,保時捷品牌在法蘭克福車展上,展出了歷史上最為重要的車型——保時捷911.
第一代911車型基于甲殼蟲技(ji)術(shu),保時(shi)(shi)(shi)捷在創新(xin)的(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)(shi),做到(dao)傳(chuan)承經(jing)(jing)典、獨(du)樹一(yi)幟(zhi)。基于這樣的(de)(de)思路,著名的(de)(de)保時(shi)(shi)(shi)捷911便誕生出來了(le)。從1963年誕生以(yi)來,911共經(jing)(jing)歷了(le)7代車型,因其獨(du)特(te)的(de)(de)風(feng)格與(yu)極(ji)佳的(de)(de)耐(nai)用性享譽世界,保時(shi)(shi)(shi)捷911系列是整(zheng)個保時(shi)(shi)(shi)捷乃至于整(zheng)個德國最傳(chuan)奇的(de)(de)車型之(zhi)一(yi),同(tong)時(shi)(shi)(shi)也(ye)是中后置引擎(qing)跑車的(de)(de)代表(biao)作之(zhi)一(yi)。
近兩年,保時捷的喜事連連不斷,第一件就是你有錢也買不到的911,為什么呢?是因為,這臺保時捷911全球只有一臺(百萬紀念版),為了全球各地911愛好者共同分享這一經典跑車,第一百萬臺911下線以來,便踏上了它的世界巡展之旅。他從出生地祖文豪森啟程,造訪法國勒芒,英格蘭高低,美國圓石灘以及中國上海外灘,所到之處都受(shou)到了911摯愛者的瞻仰(yang)以及(ji)贊譽。
另一件就是保時捷的70周年慶了,并且還為自己準備了禮物——保時捷911 Speedster Concept。根據原廠表示,該車款融合了現代車與1948年(nian)發(fa)(fa)表的(de)保時捷356元素,是品牌(pai)發(fa)(fa)展70年(nian)以來、所集(ji)結的(de)核心精(jing)神與運(yun)動化象(xiang)徵的(de)濃縮,并且傳遞出Porshce始(shi)終(zhong)堅持(chi)的(de)賽車化設計方(fang)向。
我們一眼望去,保時捷的身后全都是輝煌,就連SUV車型都光彩奪目。沒錯就是卡宴!從2002年日內瓦車展亮相后,卡宴這款車型就受到了非常多的車迷追捧。Cayenne在西班牙語中是“辣椒”的(de)意思。到(dao)了(le)18年,全新(xin)一代卡宴也上市(shi)了(le),同樣受到(dao)許多消費者關注(zhu),保(bao)持自己性能的(de)同時,更加有了(le)城市(shi)SUV的(de)樣子。
總結:保時捷的榮譽太多了,小編如果一一介紹那又該長篇大論了。勒芒的18次總冠軍,經典的911車型,紅的發紫的卡宴,這些都成了保時捷的符號。對于保時捷來說,堅持經典的同時,追求更極致的產品,做獨特的自己是最重要的。小編突然覺得作為“德粉”真的挺幸福的。我相信,你對保時捷應該也有著不一樣的情懷吧?歡迎在下方留言,一起聊聊它,我們下次聊聊奧迪吧!
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