【車訊網 報道】　　對于今年的汽車市場變動，你有什么感觸？震驚？新高度？還是沒錢不想說話？其實從今年的市場理論上來說是有了一個質的變化，幾乎所有的汽車品牌廠商都拿出了看家本領，將產品做的更好，就為了搶中國汽車市場的一畝三分地。其中奧迪應該算是在今年動作比較大的。

　　在6月5日亮相的奧迪全新Q系列旗艦車型Q8，瞬間成為了各大媒體以及廣大車迷們的焦點。那關鍵詞無疑是大批大批的：夸張的大中網，超強科技感的燈組，轎跑SUV，無邊框車門，A8內飾設計等等，有太多太多的關鍵詞圍住了它。包括后來的一些海外試駕，各媒體對這(zhe)款車都給予(yu)了高度評(ping)價(jia)。其(qi)中有一(yi)個關鍵點對我們廣(guang)大的(de)普通消費(fei)者來說非常重要，就是它的(de)全新設(she)計語言(yan)下放！

　　今日，奧迪新一(yi)代Q3官圖曝光(guang)，一(yi)眼看去“小號Q8”沒錯了。其實(shi)說到這就稍(shao)微(wei)有(you)點尷尬，因為曾經Q8在未正式(shi)亮(liang)相的時候，有(you)人竟然(ran)調侃它(ta)的輪廓像老(lao)款的Q3，然(ran)而Q8正式(shi)亮(liang)相之后，就……。并且(qie)此次新一(yi)代Q3的官圖曝光(guang)，真的讓人有(you)點小興奮。

　　我們先簡單了解一下，這款奧迪新一代Q3，外觀相信大家應(ying)該(gai)沒(mei)有那(nei)么陌生了吧，不(bu)過在下面放(fang)一個老款Q3對比一下，我的天(tian)，有點慘不(bu)忍睹。另外車身(shen)尺寸(cun)方面，長(chang)寬高分別為4484毫(hao)米(mi)/1856毫(hao)米(mi)/1616毫(hao)米(mi)，軸(zhou)距2680毫(hao)米(mi)。從賬(zhang)面數據來(lai)看(kan)，空(kong)間(jian)問題應(ying)該(gai)是得到(dao)了解決，不(bu)會像(xiang)老Q3一樣遭吐(tu)槽。不(bu)過，奧迪新(xin)一代Q3國產后(hou)，還會有很(hen)大幾率(lv)加長(chang)！

　　接(jie)下來(lai)看看內飾，對于Q3的(de)(de)這(zhe)個價(jia)位(wei)來(lai)說，沒給三塊屏幕也是(shi)情有(you)可(ke)原(yuan)的(de)(de)，但(dan)設計(ji)語言還(huan)是(shi)有(you)的(de)(de)，科技(ji)感絲毫不減。說到這(zhe)，其實當時Q8的(de)(de)內飾設計(ji)遭(zao)到了一定的(de)(de)吐槽，畢(bi)竟(jing)讓消費者迅(xun)速的(de)(de)去接(jie)受這(zhe)種基本沒有(you)實體按鍵的(de)(de)中控操作(zuo)方式(shi)，還(huan)是(shi)需要一段(duan)時間，所(suo)以在Q3的(de)(de)設計(ji)上(shang)，還(huan)是(shi)非常吃香(xiang)的(de)(de)。

　　在動力配置上，海(hai)外版車型將推(tui)出搭(da)(da)載(zai)最(zui)新的EA211 1.5TSi EVO發動機(ji)(ji)，最(zui)大(da)輸出150馬力，與(yu)之匹配的變速箱(xiang)有(you)6速手動以及7速自動可選。然而這只是海(hai)外版的，引進(jin)國內的車型能(neng)(neng)不能(neng)(neng)搭(da)(da)載(zai)這款發動機(ji)(ji)也(ye)很(hen)(hen)難(nan)說，畢竟(jing)現在這款1.5TSI EVO發動機(ji)(ji)一(yi)直沒有(you)引進(jin)，所以未來(lai)很(hen)(hen)有(you)可能(neng)(neng)國產后的新一(yi)代(dai)Q3車型將搭(da)(da)載(zai)1.4T和2.0T兩(liang)款發動機(ji)(ji)。順便提醒一(yi)下，它的Quattro四驅(qu)系(xi)統(tong)，不是全系(xi)標配。

　　新車型也了解完了，我也不知道它能(neng)給(gei)你什么樣(yang)的感覺！這(zhe)次奧迪Q系列全新設計語言成功下(xia)放(fang)，確實讓(rang)人驚艷到了！話說回來新一代(dai)Q3雖然沒有(you)，像Q8車型那樣(yang)讓(rang)人有(you)窒息的感覺，但是有(you)很多細節(jie)，反而能(neng)讓(rang)消費(fei)者能(neng)夠更加迅速的接受，或者喜歡上它。

　　當小編(bian)看(kan)到奧迪新一(yi)(yi)代Q3官圖(tu)的時(shi)(shi)候(hou)，就想(xiang)(xiang)了(le)(le)想(xiang)(xiang)今年(nian)的奧迪對于車迷來(lai)說，應該是無比興奮的，并且可以看(kan)出粉絲群體越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)龐大！在BBA三巨(ju)頭中(zhong)，今年(nian)的動作(zuo)都不(bu)小，甚(shen)至再(zai)一(yi)(yi)次的把市場帶想(xiang)(xiang)了(le)(le)另一(yi)(yi)高度，它(ta)們都在奮勇向前的時(shi)(shi)候(hou)，我(wo)們仿(fang)佛可以看(kan)到，奧迪給的驚(jing)艷似乎更多一(yi)(yi)點。既然都說到這了(le)(le)，我(wo)們不(bu)妨(fang)簡單的回(hui)顧一(yi)(yi)下，奧迪在今年(nian)比較重要(yao)的幾個重要(yao)車型。

　　新A6亮相

　　特點：外觀內飾 大改款

　　新A8L上市

　　特點：時尚科技 逆天配置

　　S4國內上市

　　特點：同級別便宜15萬左右

　　新Q8亮相

　　特點：蘭博基尼Urus同平臺 細分市場 吊打同門Q7

　　最(zui)后我還是(shi)要忍不住提一(yi)嘴，關于(yu)RS Q8的訊息，雖然買不起，但是(shi)小編太(tai)急著想見著它(ta)了！你問我為什(shen)么(me)？因為660馬力啊(a)！（淡定(ding)臉）

　　總結：奧迪(di)新一(yi)代Q3的亮相，勢必給(gei)了(le)競爭對手(shou)前所(suo)未有的壓力，對于同級別而言(yan)是(shi)(shi)不是(shi)(shi)有一(yi)點點過分了(le)呢(ni)？那現在新一(yi)代Q3面臨著的問題，也許不是(shi)(shi)自己設計上的問題了(le)，而是(shi)(shi)呼聲這么高，什么時候能國產，才是(shi)(shi)車迷以及消(xiao)費者更(geng)加(jia)關注的事情(qing)，那我(wo)們(men)就(jiu)期(qi)待著新一(yi)代“Q3L”登場(chang)了(le)。