【車訊網 報道(dao)】　　在(zai)(zai)如(ru)今有那(nei)么一群向往著(zhu)美好生(sheng)活(huo)、追求內心體驗(yan)與(yu)擁有著(zhu)自己(ji)獨特品味的年(nian)輕人，他(ta)們(men)(men)經常(chang)被(bei)人稱為(wei)小資(zi)。當然(ran)了，這(zhe)(zhe)個人群在(zai)(zai)筆(bi)者(zhe)這(zhe)(zhe)種貧民階級眼(yan)中(zhong)，他(ta)們(men)(men)高雅的生(sheng)活(huo)、豐富(fu)的內涵、以及獨特的藝術眼(yan)光(guang)，都被(bei)我們(men)(men)稱之為(wei)“家(jia)里有礦”。但是(shi)不得(de)不說，他(ta)們(men)(men)的眼(yan)光(guang)確(que)實非常(chang)刁(diao)鉆，普通的車(che)型壓根入不了他(ta)們(men)(men)的眼(yan)，那(nei)么今天就讓筆(bi)者(zhe)來帶您看看在(zai)(zai)二十多(duo)萬這(zhe)(zhe)個價格區間內他(ta)們(men)(men)所鐘愛的這(zhe)(zhe)四款車(che)型。

　　新一季MINI三門版

　　全系售價：18.88-36.18萬元

　　首先，我們先來看看新(xin)一(yi)季MINI三(san)(san)門版 ，對于MINI這個品牌(pai)可以追(zhui)溯到(dao)上世紀50年(nian)(nian)代(dai)，自1958年(nian)(nian)第一(yi)部MINI原型(xing)車誕生后，經過60年(nian)(nian)的風(feng)風(feng)雨(yu)(yu)雨(yu)(yu)，MINI COOPER成功的成為了許多(duo)人(ren)心目中的經典車型(xing)，受到(dao)了眾(zhong)多(duo)年(nian)(nian)輕人(ren)的追(zhui)捧。（實拍車型(xing)為新(xin)一(yi)季MINI COOPER S三(san)(san)門版以下簡(jian)稱MINI）

　　在以(yi)前，除去(qu)MINI以(yi)外，從來(lai)沒有一(yi)款量產(chan)版(ban)車(che)型(xing)可(ke)以(yi)用“可(ke)愛”來(lai)形(xing)容，當然在筆者看來(lai)，MINI還是三門版(ban)更有味道，五門版(ban)略(lve)次(ci)之，畢(bi)竟車(che)身迷你，才(cai)是MINI的真諦。從外觀(guan)方面來(lai)說，MINI并(bing)未隨(sui)波逐流，依舊采(cai)用了(le)多年傳承的設計元素，使得(de)其成(cheng)為了(le)一(yi)輛不可(ke)模(mo)仿的經典(dian)。

　　車身尺寸(cun)(cun)方面，新款(kuan)相比于(yu)老款(kuan)有(you)所(suo)放大，其(qi)長寬高分(fen)別(bie)為3853毫米(mi)(mi)/1727毫米(mi)(mi)/1450毫米(mi)(mi)，其(qi)軸距則為2495毫米(mi)(mi)。雖然該車尺寸(cun)(cun)有(you)所(suo)增加，但(dan)在實際使用(yong)時卻(que)很(hen)難感受到。并且對于(yu)一款(kuan)MINI來(lai)說，很(hen)少會有(you)人關(guan)注(zhu)它究(jiu)竟是(shi)否是(shi)新款(kuan)舊款(kuan)，只要它是(shi)一臺MINI就足(zu)夠了(le)(le)，這也間接的(de)(de)證明了(le)(le)，MINI對品牌的(de)(de)塑造絕對是(shi)非常成功的(de)(de)。

　　從(cong)尾部來看，新一季MINI三門版相(xiang)比于老款來說尾部造型變化不大，只(zhi)有尾燈增加了(le)米字旗(qi)造型，新一季MINI COOPER S標志的中部雙出(chu)排(pai)氣布局(ju)，也很好的提高(gao)了(le)該(gai)車的辨識度。

　　而對于一個MINI車(che)主(zhu)來說(shuo)，肯定最想知(zhi)道新款(kuan)與舊款(kuan)在(zai)外觀上有何不同，首(shou)先(xian)該車(che)的車(che)標(biao)經過(guo)優化，變得更加立體(ti)與精致(zhi)。

　　其次則(ze)是該車的(de)大(da)(da)燈(deng)光源(yuan)有所改變，新款車型則(ze)采用了LED光源(yuan)的(de)自適應大(da)(da)燈(deng)組，相比于老款的(de)LED光源(yuan)大(da)(da)燈(deng)組來(lai)說，造型更加(jia)有科(ke)技(ji)感。

　　而尾部，可以清(qing)楚的看到，該(gai)車的尾燈組采用了米(mi)字旗(qi)造型，看起來(lai)比老(lao)款更(geng)加(jia)別致，也(ye)更(geng)加(jia)個性。

　　內(nei)飾(shi)方面(mian)，進入車內(nei)首(shou)先給人(ren)的第一感(gan)覺就是和舊款沒有什么改(gai)變，依舊是目(mu)光所及之(zhi)處皆是圓(yuan)形，并且(qie)該車經(jing)典的琴鍵(jian)式按(an)鍵(jian)也(ye)得以保(bao)留(liu)，配合著8.8英(ying)寸的大尺寸中控屏，使得車內(nei)看起(qi)來充滿(man)設(she)計感(gan)。另(ling)外該車雖然與舊款差距(ju)不大，但經(jing)過親自體驗(yan)后，還是發現了(le)幾處不同。

　　首先，最容易發(fa)現(xian)的則是該車副駕駛位置(zhi)裝飾(shi)面板(ban)(ban)變成了米字旗樣式，但(dan)(dan)相(xiang)比(bi)于(yu)老款其裝飾(shi)面板(ban)(ban)下的儲物(wu)空間有所缺失(shi)。但(dan)(dan)究竟是要個性還是要實用(yong)，還是仁者(zhe)(zhe)見仁智者(zhe)(zhe)見智，需要消費者(zhe)(zhe)自行(xing)衡(heng)量。

　　其次則是(shi)MINI經(jing)典的(de)擋(dang)把造(zao)型則采(cai)用了(le)全新的(de)電子擋(dang)把，相(xiang)比(bi)于舊款來說造(zao)型較為前(qian)衛(wei)。

　　而第三點則是該車的(de)(de)模式轉(zhuan)換旋鈕轉(zhuan)移到了(le)中(zhong)控屏下方的(de)(de)控制區，琴鍵式的(de)(de)按(an)鍵更加便于操(cao)控。

　　最后則是新款的中央扶手箱(xiang)內配備了(le)無線充電功能，使得行(xing)車充電變的更加便捷，但相應也犧牲了(le)一(yi)定儲物空間。

　　動(dong)力方面，新一(yi)季MINI三門版COOPER S依(yi)舊搭載(zai)了(le)型號為(wei)B48A20A的2.0T渦輪增壓發動(dong)機(ji)，這款發動(dong)機(ji)則源自于寶馬，其最大功率為(wei)192馬力，峰值(zhi)扭(niu)矩(ju)則達到了(le)280牛米(mi)，百公里提速(su)也(ye)僅為(wei)6.96秒。

　　變速(su)器方面，該車則由6AT變速(su)器換裝(zhuang)成(cheng)為7DCT變速(su)器，使(shi)得其換擋(dang)更快速(su)度，動力損耗(hao)更小。