【車訊網 報道】　　前段時(shi)間(jian)有(you)(you)位朋友(you)問我(wo)(wo)，想讓我(wo)(wo)推薦一款(kuan)合資品牌的(de)中型(xing)SUV，要求(qiu)外(wai)觀好(hao)看，安全配置高(gao)(gao)，舒適，動力(li)強，帶(dai)四(si)驅，最好(hao)還是高(gao)(gao)配車型(xing)。這些要求(qiu)都好(hao)說(shuo)，只不過(guo)他給了預算，裸(luo)車價格不能超過(guo)25萬元。其實，像(xiang)我(wo)(wo)朋友(you)這樣(yang)的(de)消費(fei)者有(you)(you)好(hao)多，N多要求(qiu)，還有(you)(you)預算限制(zhi)。好(hao)在，滿足我(wo)(wo)朋友(you)這些要求(qiu)的(de)車型(xing)還是存在的(de)。最終，我(wo)(wo)把目光鎖定在了別克(ke)昂科威與大(da)眾途(tu)觀L這兩款(kuan)車型(xing)之間(jian)。

　　昂科威(wei)和(he)途觀L的年度改款(kuan)(kuan)車型在前不久剛剛上(shang)市，2019款(kuan)(kuan)昂科威(wei)官(guan)方(fang)售價(jia)(jia)為21.99-31.99萬元；2019款(kuan)(kuan)途觀L官(guan)方(fang)售價(jia)(jia)為22.68-35.98萬元。

　　根據(ju)我朋友的(de)要求以(yi)及終端市場的(de)情況，在這兩款產品之間(jian)我挑選出了(le)兩款具體(ti)的(de)車型，它們分別為新(xin)款昂(ang)科威 28T 四(si)驅豪華(hua)型 國Ⅵ（下文簡稱昂(ang)科威），官方指導價(jia)28.99萬(wan)，終端售價(jia)22.89萬(wan)元(yuan)起(qi)；新(xin)款途觀L 380TSI 自動(dong)四(si)驅智動(dong)豪華(hua)版（下文簡稱途觀L），官方指導價(jia)28.98萬(wan)元(yuan)，終端售價(jia)24.22萬(wan)元(yuan)起(qi)。

　　外觀及外部和安全配置

　　昂科(ke)威(wei)與途(tu)觀(guan)(guan)L有著各自不同(tong)的設計取(qu)向，昂科(ke)威(wei)的車(che)(che)身(shen)使用(yong)了(le)(le)很多(duo)圓潤線條(tiao)進(jin)行(xing)勾勒(le)，并采用(yong)了(le)(le)別克(ke)飛(fei)翼式進(jin)氣格(ge)柵，讓其擁有了(le)(le)很強的品牌(pai)辨識度。與此(ci)同(tong)時，在昂科(ke)威(wei)上你(ni)還(huan)能明(ming)顯地感(gan)覺到美系(xi)車(che)(che)中那種(zhong)沉穩的視覺感(gan)受(shou)。相反，途(tu)觀(guan)(guan)L的車(che)(che)身(shen)則采用(yong)了(le)(le)許多(duo)筆直的線條(tiao)，從而(er)使得車(che)(che)頭的造型更加(jia)扁平化，具有一(yi)定(ding)的視覺沖擊。

　　在外部配置上(shang)，兩車(che)均配備了全(quan)LED遠近(jin)光燈(deng)、自動(dong)(dong)(dong)(dong)頭燈(deng)、外后(hou)視鏡電動(dong)(dong)(dong)(dong)加熱等功能(neng)。外部配置差異上(shang)，昂科威(wei)比途(tu)觀(guan)L多了主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)進氣格(ge)柵、全(quan)車(che)無鑰匙進入功能(neng)、電動(dong)(dong)(dong)(dong)后(hou)備廂位置記憶、前排多層隔音(yin)玻(bo)璃；途(tu)觀(guan)L比昂科威(wei)多了感應后(hou)備廂、轉(zhuan)向頭燈(deng)、外后(hou)視鏡鎖車(che)自動(dong)(dong)(dong)(dong)折疊以及雨(yu)量(liang)感應式(shi)雨(yu)刷(shua)。

　　在安(an)全(quan)以及(ji)駕駛輔(fu)助(zhu)系統(tong)方面，別克昂科(ke)威(wei)幾乎完勝(sheng)于途(tu)觀L。昂科(ke)威(wei)比途(tu)觀L多(duo)出了LCA車(che)道(dao)(dao)變更輔(fu)助(zhu)系統(tong)、LDW車(che)道(dao)(dao)偏離預警(jing)系統(tong)、LKA車(che)道(dao)(dao)保(bao)持系統(tong)、CMB碰撞緩解系統(tong)以及(ji)自適應巡航系統(tong)等。

　　內飾及內部配置

　　內飾(shi)設計上，我會(hui)傾(qing)向于昂(ang)(ang)科(ke)威。可(ke)以看到，昂(ang)(ang)科(ke)威的(de)(de)(de)內飾(shi)使用了(le)環抱式的(de)(de)(de)設計風(feng)格，并采用了(le)很(hen)多流暢且軟潤(run)的(de)(de)(de)線條進行修(xiu)飾(shi)，讓(rang)其看起來不僅有層(ceng)次感，而且也有很(hen)強(qiang)的(de)(de)(de)高級感，符合這款車型的(de)(de)(de)定位；途觀L的(de)(de)(de)內飾(shi)相對來說就顯得比較普通，缺乏一(yi)些設計感。

　　在內部(bu)配(pei)置方面，兩車均(jun)配(pei)備了(le)真(zhen)皮座椅、前排座椅加熱(re)、8英(ying)寸的觸控顯(xian)示屏(ping)，并支(zhi)持GPS導骯(ang)、CarPlay手(shou)機互聯系(xi)統(tong)(tong)等。在內部(bu)配(pei)置差異上，昂(ang)科威配(pei)備了(le)8英(ying)寸液(ye)晶儀表盤、HUD抬(tai)頭顯(xian)示、主(zhu)動降噪、第二排座椅支(zhi)持前后調(diao)節、車聯網以及安吉星全時在線助理等功能。途觀L則配(pei)備了(le)方向盤加熱(re)、單碟(die)CD以及后排獨立空調(diao)系(xi)統(tong)(tong)等。

　　動力系統

　　兩款(kuan)車型均配備了(le)相同排(pai)量(liang)的(de)(de)渦輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，但從下表中能夠看出，昂科威所搭載的(de)(de)2.0T渦輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)在參數(shu)上更(geng)勝一籌。最(zui)為主要的(de)(de)是，別克把這臺2.0T渦輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)進行了(le)升級，使得混(hun)合氣(qi)的(de)(de)霧化(hua)效果更(geng)佳，再加上三(san)元催化(hua)器總成等各個方面的(de)(de)升級，從而(er)滿(man)足了(le)最(zui)新的(de)(de)國(guo)Ⅵ排(pai)放標準。

　　傳動(dong)(dong)系統(tong)方面，昂科威擁有擋位數量更多(duo)的9擋HYDRA-MATIC自動(dong)(dong)變(bian)速(su)箱，且配備了適時四驅(qu)系統(tong)。途觀(guan)L則配備了7擋雙離合變(bian)速(su)箱，以及全(quan)時四驅(qu)系統(tong)，并(bing)支持運動(dong)(dong)、越野(ye)、雪(xue)地等多(duo)種駕駛模式。

　　總結：整體來說，就現如今的(de)(de)(de)市場和政策環(huan)境下，我(wo)會(hui)更(geng)(geng)加(jia)偏向于別克昂(ang)科(ke)(ke)威，原因(yin)有(you)如下三點。首先(xian)，昂(ang)科(ke)(ke)威國(guo)六(liu)版能滿足更(geng)(geng)加(jia)嚴苛的(de)(de)(de)國(guo)Ⅵ排放標準（途(tu)觀L也(ye)推出了國(guo)六(liu)車型，不(bu)過目前(qian)部分(fen)4S店需加(jia)價購買），未(wei)來的(de)(de)(de)用車會(hui)省去一(yi)些(xie)不(bu)必要(yao)的(de)(de)(de)麻煩(fan)；其(qi)次，昂(ang)科(ke)(ke)威在主動(dong)安(an)全和駕駛輔助方面(mian)的(de)(de)(de)配置要(yao)更(geng)(geng)勝一(yi)籌；最(zui)后，雖(sui)然兩款車型的(de)(de)(de)官方指(zhi)導價非常相近，但在終端市場之(zhi)中，昂(ang)科(ke)(ke)威的(de)(de)(de)優(you)惠力度(du)會(hui)更(geng)(geng)大一(yi)些(xie)。