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四代人 和三臺Countryman的尋雪之旅

2019年(nian)01月28日 10:55 來源:車訊網 作者:韓翼
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車訊網 報道】  不知從哪年開始,雪,“告別”了北京的冬天。

  受夠了不時的霧霾和擁堵無序的交通;受夠了沒有濕度卻帶有低溫蕭條味道的空氣。公司最有性格的60、70、80、90后(們),6 MAN,駕駛著3臺COUNTYMAN(分別是:2.0T JOHN COOPER WORKS 旅行家版、2.0T COOPER S ALL4 賽(sai)車控版、2.0T COOPER S ALL4 藝術家版),決定開到(dao)有(you)雪的(de)地方。

  做什(shen)么(me)呢?想(xiang)做什(shen)么(me)就做什(shen)么(me)!哪(na)怕(pa)是堆一個SNOWMAN!

  到達距離北(bei)京350km的烏蘭(lan)察布市集寧區,油耗最低的是(shi)2.0T JOHN COOPER WORKS 旅行家(jia)版,百公(gong)里油耗5.9L;其次是(shi)2.0T COOPER S ALL4 藝術家(jia)版6.7L;最后是(shi)2.0T COOPER S ALL4 賽車控版7.2L(并未刻(ke)意進行油耗測試,駕(jia)駛風格、體(ti)重都會對油耗產(chan)生影響)

  即便是到(dao)了(le)集寧,依舊看(kan)不(bu)見“一口”雪。飯罷(ba)、沒有多余的(de)對話,大家各自(zi)回到(dao)自(zi)己的(de)房間,“吸食”濃郁(yu)的(de)“煤爐味”入睡。

  距離北京400km開外的烏蘭哈(ha)達火山。白(bai)天低至零下8度的氣溫,算是“殘留(liu)”住了雪跡。風寒效應的“加持”,車外立足10秒,手就會被凍到(dao)麻木。

  相對于年輕人們連手(shou)套都“不稀罕”來說,德高望重的夏老師(60后)做了最充足的準(zhun)備,應對嚴寒天氣,顯得(de)十(shi)分從容。

  圖(tu)為年輕人

  做什么呢?哪怕(pa)是(shi)堆一(yi)個SNOWMAN?

  現實是,這(zhe)里并沒有想象中(zhong)厚實的積雪。

  滑雪?那也只是擺擺陣勢。

  那就(jiu)飆車吧!就(jiu)在(zai)無人(ren)區(qu)飆車!

(2.0T JOHN COOPER WORKS 旅行(xing)家(jia)版(ban))

  很明顯,三輛車的調(diao)教是完全(quan)不(bu)(bu)(bu)同的。2.0T JOHN COOPER WORKS 旅(lv)行家(jia)版(ban),不(bu)(bu)(bu)必多言,動力最(zui)(zui)為(wei)強勁、配色(se)最(zui)(zui)為(wei)別(bie)具、個性最(zui)(zui)為(wei)鮮(xian)明。從Green模式切換(huan)到Sport模式,排氣聲浪(lang)變(bian)得“張狂”起來(lai)。無論是收(shou)油間(jian)噼啪作響、還是高轉速換(huan)擋間(jian)空(kong)氣炮一樣的“PANG!PANG!”轟鳴。都會“勸誘(you)”駕駛(shi)者大(da)膽(dan)的施加油門。在不(bu)(bu)(bu)知不(bu)(bu)(bu)覺(jue)的6.5秒(miao)間(jian),嗯(ng)!100km/h了(le)。

(2.0T COOPER S ALL4 賽車控版)

  比起2.0T COOPER S ALL4 藝術家版,2.0T COOPER S ALL4 賽車控版明顯“耐心不足”。賽車控版比藝術家版高了兩萬多人民幣(筆者數學不好),“廢除”了“磨嘰”的電動調節(jie)座(zuo)椅(yi)。更換為更具賽車氣(qi)質、包裹性優異的手動調節(jie)座(zuo)椅(yi)。加以JWC套件、顯得(de)緊實富有(you)張力(li)。

(2.0T COOPER S ALL4 藝(yi)術家(jia)版)

  而藝術家版,尤其是這輛藍色的藝術家版,把藍色這種充滿想象力的顏色貼合的恰到好處,不做作、不膩、不張揚。可以說,一個是為了“不享受”循規蹈矩的駕駛、一個是為了享受精致的“MINI”生活。

  所謂的飆車,實則(ze)為 “漂(piao)移”。由火(huo)山石構成的“路面”,雖然和(he)柏油(you)路同屬黑(hei)色,但(dan)抓地力遠不及柏油(you)。

  果(guo)然(ran)2.0T JOHN COOPER WORKS 旅(lv)行(xing)家版十分的(de)(de)“好玩”,不會對車(che)輛(liang)有過多的(de)(de)限制(zhi),配合強(qiang)勁的(de)(de)動(dong)力和迅捷的(de)(de)油門響應,可以很輕松的(de)(de)隨著火山石的(de)(de)松動(dong)做(zuo)出(chu)漂亮(liang)的(de)(de)甩(shuai)尾。大概就是以這樣倉(cang)促的(de)(de)方式告別(bie)了無(wu)人區。

  沒有SNOW、沒有SNOWMAN、沒有目的、沒有方向。只是純粹地,想去尋找最純粹的物質。純粹地把駕駛樂趣用最純粹地駕駛方式表達出來。MINI可以(yi)讓(rang)純粹的人(ren)更純粹,讓(rang)瘋狂(kuang)的人(ren)更瘋狂(kuang),讓(rang)自(zi)己(ji)變得更自(zi)己(ji)。

  從FASTLANE驅使(shi)到了(le)SLOWLANE。然后我們(men)就停在了(le)路邊,至于什么時候出發驅向FASTLANE?不(bu)知。

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