【車訊網 報道】 在三體世界中,降維打擊可以說無敵一般的存在,將三維世界降到二維世界,可直接導致三維文明的滅亡。那對于汽車市場來說,“越級”打擊可謂是各個廠商阻擊對手的“殺手锏”。在近期合資品牌中型轎車市場之中,一些廠商推出的新車值得關注。大眾新一代帕薩特在去年10月推向了市場,豐田的旗艦級轎車亞洲龍也在今年來到了國內,別克中期改款后的君越以及君越Avenir也在今年3月完成了上市。
對于中型轎車來說,外觀設計也很重要
與緊湊型轎車有所不同,中型轎車不僅兼顧家庭,同時還要滿足一些商務需求。帕薩特雖然進行了一次換代,整體造型也與上代產品有著較為明顯的改變,品質感得到提升,同時更換了MQB橫置模塊化平臺進行打造,但給人的感覺依然是濃濃的 “大眾”味兒,再加上對大眾設計的審美疲勞,多少會缺乏一些新鮮感。此外,“帕薩特”的名字和整體的造型,注定了它是一款偏重商務和公務用途的轎車。
亞洲龍在中國市場的推出得到了不少人的關注,與雷克薩斯ES使用相同的TNGA-K模塊化架構平臺打造,再加上比凱美瑞更高的市場定位,讓其成為了豐田的旗艦級產品。在設計上,尺寸巨大的進氣格柵以及犀利的頭燈組,對豐田來說是一次突破,這也讓亞洲龍精神了不少且更有氣勢。只不過,海外市場中更加激進和年輕的亞洲龍運動版車型,并未引入國內,較為遺憾。
別克在國內市場中推出的旗艦級轎車非君越莫屬,3月28日,新款別克君越正式上市,官方指導價23.98-28.98萬元。新車為中期改款車型,在外觀上做了調整,使其看起來更加時尚動感。值得一提的是,別克在新款君越中也推出了Avenir版車型,并擁有了許多專屬配置和服務。
在外觀上,Avenir專屬立體網狀格柵的靈感來自別克家族徽標中,中世紀貴族的鎖子甲,車身顏色則使用了代表東西方高貴和實力的“伯爵紫”。與此同時,新款君越Avenir還配備了19英寸皇冠型鋁合金輪轂,與之匹配的是普利司通泰然者EL400系列輪胎。除此以外,在車門側面還鑲嵌有Avenir專屬徽標。這些專屬的外觀獨占配備,足以讓君越Avenir脫穎而出,彰顯其車主的身份。
內飾各有特點,但Avenir有專屬設計
三款車型的內飾設計各有自己的風格,全新帕薩特使用了大量的橫向線條,給人的感覺較為粗獷,而且中控臺向駕駛席一側進行傾斜;亞洲龍的內飾更為個性,使用了懸浮式中控臺,橫向線條的加入使內飾富有一定的張力;新款別克君越與老款車型相比在內飾上基本保持不變,使用了飛翼式設計,給人一種簡約的感覺。
新款君越Avenir依然會配備一些專屬設計。比如說,在內飾的控面板中使用Avenir專屬立體菱格紋內飾面板;座椅的面料也采用了儒雅灰菱格紋打孔真皮座椅;在車內頂襯、遮陽板以及門柱均采用了麂皮絨面料包覆,同時還擁有了Avenir專屬32oz長絨腳墊。
帕薩特和君越Avenir配置突出
配置方面,帕薩特380TSI 旗艦版(下文簡稱帕薩特)配備有感應后背廂、后背廂位置記憶、方向盤加熱、前排手機無線充電,后排側窗手動遮陽簾,以及尺寸更大的10.2英寸全液晶儀表盤和9.2英寸中控液晶顯示屏幕;亞洲龍雙擎 2.5L Limited旗艦版(下文簡稱亞洲龍)的配置比較一般,主要的配置優勢是比其它兩款產品多了方向盤記憶以及14揚聲器的JBL音響系統。
新款君越Avenir則在安全、互聯以及后排配置表現突出,這款車型配備了行人識別/保護、行人碰撞主動彈起式引擎蓋,遠程啟動,這是其它兩款產品所不具備的。新款君越Avenir中控屏尺寸依然是8英寸,尺寸不占優勢,但其配備了eConnect互聯系統,支持蘋果/百度手機互聯、考拉FM、網易云音樂等,并帶有OTA遠程升級功能,在加上全套的安吉星系統,功能性十分全面。
后排的乘坐舒適性也是新款君越Avenir的一大亮點,該車的后排座椅支持電動調節,并擁有加熱、通風和按摩功能,這在同級別車型中非常少見。與此同時,后風擋還擁有電動遮陽簾。此外,新車還配備雙側隔音玻璃以及ANC主動降噪技術,從而進一步保證了車輛乘客的靜謐性。
動力系統別克君越Avenir占優
帕薩特和君越Avenir均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,帕薩特使用了EA888 2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,與之匹配的是7擋雙離合變速箱;君越Avenir使用2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,與之匹配的是9AT自動變速箱,并配備有第二代CDC全時主動液力減振系統,保證運動性和舒適性。
亞洲龍的雙擎版動力系統是由2.5L自然吸氣發動機、永磁同步電動機以及E-CVT變速箱組成,綜合輸出功率為218馬力,官方公布的百公里綜合油耗為4.3L,燃油經濟性是亞洲龍雙擎版的優勢所在。
越級的專享服務
值得一提的是,君越Avenir車型不僅在車輛產品本身上提供了許多專屬配置,而且還提供有更高級且獨享的“專享服務”,比如說:私人車輛管家、私人空間以及VIP尊崇禮遇,這是另外兩款車型所不提供的。
寫在最后:帕薩特、亞洲龍以及君越是近期關注度非常高的產品,而且文中的車型在售價上也十分接近,可謂針鋒相對,那究竟是誰上演了越級打擊呢?
帕薩特作為換代產品,不僅造型和平臺發生了改變,在配置上的表現也值得肯定;亞洲龍雖然在配置上表現平平,但使用了一套混合動力系統,燃油經濟性方面表現占優;君越Avenir不管是在硬件的配置上,還是軟件的服務層面,都要優于另外兩款產品,甚至高出半級,綜合競爭力表現不俗,上演了越級打擊。
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