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　　【車訊網報道】日前，上汽榮威(wei)舉(ju)辦設(she)計(ji)解析會，由上汽集團技術中(zhong)心副總設(she)計(ji)師(shi)兼全球設(she)計(ji)總監邵景峰(feng)先(xian)生，講述榮威(wei)RX5 PLUS的設(she)計(ji)思維。該車(che)(che)將(jiang)是新獅標啟(qi)用后的首款車(che)(che)型，以智聯(lian)、美(mei)學、舒享(xiang)等方(fang)面的“超能(neng)”表現(xian)，展現(xian)國潮品位。不過，需要(yao)說明的是，由于疫情導致的限制，文(wen)中(zhong)所(suo)有配圖均(jun)非實拍。

　　榮威(wei)RX5是(shi)上汽榮威(wei)在2016年首(shou)次(ci)推出(chu)的一款緊湊型(xing)SUV，在顏值(zhi)、材質、配置、科技等因(yin)素作用(yong)下，銷量可觀(guan)。不過，廠家認為今后的消費主力日趨年輕，因(yin)而將車標進(jin)行更改，使(shi)其變得(de)年輕化，榮威(wei)RX5 PLUS的主題，同樣如此。

　　新國潮智聯網SUV——上汽三大實驗室首個量產成果

　　榮威RX5 PLUS是榮威RX5的(de)改款車型，由上(shang)汽技(ji)術中心的(de)設計戰略研究實(shi)(shi)驗(yan)室、計算(suan)設計實(shi)(shi)驗(yan)室、可視化設計實(shi)(shi)驗(yan)室，協力完成。新車之所以在RX5后綴PLUS，在于表現(xian)五大超能——智聯、美學、舒享、動力、健康。

　　外觀方面的“超能”——刷新同級別產品中的國潮品位。

　　車(che)頭部分：與(yu)2016年的榮威(wei)RX5和2019年的榮威(wei)RX5 MAX相(xiang)比(bi)，新車(che)通(tong)過比(bi)例(li)的增大與(yu)榮麟紋設計，讓格柵成為前(qian)臉設計絕對(dui)的主角。視(shi)覺主次分明(ming)，前(qian)臉橫向拓寬(kuan)，顯(xian)得更雄(xiong)壯。

　　新車前臉有(you)2個亮點(dian)：第(di)一，以新獅構建的(de)榮威參數化設計基本(ben)單元，通(tong)過涌現設計的(de)算法(fa)生成，實(shi)現律動效果的(de)極(ji)大優化，富于韻(yun)律感。

　　第二(er)，在(zai)延續展翼(yi)格柵家(jia)族特(te)征的(de)基礎上，通過懸浮式設計、增大(da)前臉格柵比(bi)例等方式，帶來張揚(yang)的(de)觀感。同時(shi)，用一根飾條將兩側(ce)大(da)燈連成一體，帶來更(geng)寬的(de)視覺感受。

　　機倉蓋型面(mian)富于變化，張力十足(zu)，且具有(you)犀利感(gan)和力量(liang)感(gan)。

　　整個車頭強(qiang)調(diao)鋒銳的層次，縱深感強(qiang)烈，立體(ti)感十足(zu)。以(yi)更富有(you)沖擊(ji)力的造型，彰顯SUV的強(qiang)悍(han)。

　　車(che)身(shen)部分：與(yu)2016年榮(rong)威RX5（白車(che)）和2019年榮(rong)威RX5 MAX（藍車(che)）相比，新車(che)腰(yao)線部分的(de)動(dong)感更強。黃金分割的(de)整(zheng)車(che)比例布局，則是繼承榮(rong)威品(pin)牌(pai)的(de)家(jia)族特(te)征，修(xiu)長流暢，一氣呵成。

　　根據車身(shen)顏色(se)不同，輪圈有(you)2種色(se)調；輻條造(zao)型(xing)寬窄(zhai)不一，造(zao)型(xing)獨特，即使處(chu)于靜止狀態，也(ye)有(you)些許(xu)動感。

　　車尾部分：在原先的設計基礎(chu)上演化(hua)成更(geng)外放的形面(mian)設計，力(li)圖(tu)打造新時(shi)代更(geng)有力(li)、立體的視覺觀感。

　　車(che)燈部分：采用高能矩陣大燈，飾條由新獅標向兩側(ce)延伸，直入左右燈組，營造出犀利(li)、寬體的視覺感受。

　　尾(wei)(wei)燈則以能量塊高(gao)速巡航為靈感，末端以漸進(jin)箭頭元素(su)收尾(wei)(wei)，勾(gou)勒出車(che)尾(wei)(wei)的點睛之筆。

　　車(che)身顏色(se)方面，有(you)6種(zhong)方案可選：灰+熒黃(huang)、藍(lan)、紅、金、白、黑(hei)。

　　內飾方面的“超能”——賦空間以情感，賦智能以情商。

　　新車內飾與去年上(shang)市的(de)榮威RX5 MAX非常接近，主要(yao)區別在(zai)于出風口的(de)不(bu)同（MAX為(wei)貫(guan)通式），此外，MAX從中控屏向外延伸(shen)出的(de)2道飾條，在(zai)新車中不(bu)見(jian)了(le)。

　　據介紹，這種(zhong)設(she)計源(yuan)于(yu)東方線(xian)性美學(xue)理(li)念(nian)。該理(li)念(nian)煥新了(le)整個榮(rong)威RX5車型(xing)家族的內飾設(she)計基調(diao)，以符合同胞(bao)審美體驗(yan)為導向。

　　即使把上述華(hua)麗的辭藻(zao)擱置一邊，單純(chun)看新(xin)車(che)內飾，也(ye)會有種賞(shang)心悅目之感(gan)。

　　觀察每一(yi)個細節(jie)，您都會想到“精致”一(yi)詞。事實(shi)上，與其它自主(zhu)品牌(pai)逐漸進步(bu)不同，自榮(rong)威(wei)誕生(sheng)之日(ri)起(qi)，這種特征便始終存(cun)在。

　　內飾色彩以(yi)深(shen)色為(wei)主，提供兩(liang)種配色方案(an)——星際空間、宇宙(zhou)能(neng)量。

　　其中，“星際空間”采用黑色和冷灰色雙拼搭配，點綴熒(ying)黃(huang)縫線(xian)，營(ying)造出年(nian)輕與(yu)科(ke)技之感(gan)。

　　而“宇宙能量(liang)”采用(yong)純黑內飾，點綴藍色縫(feng)線，營(ying)造(zao)出一(yi)種冰冷的科技機(ji)械感。

　　車內采用高度集成(cheng)設(she)計從而釋放出通透的空間觀(guan)感。

　　所(suo)謂集成設計(ji)，源于互聯(lian)網汽車(che)的品牌定位，這也是(shi)所(suo)有榮威內(nei)飾的主要設計(ji)方向。

　　比如，懸浮一體(ti)式中(zhong)控臺，采用(yong)曲面玻璃與拉絲金(jin)屬，將上下面板無縫連接，實現了視覺的流(liu)暢性。同時，娛樂功能區、駕駛(shi)操作(zuo)區、儲物區等(deng)，功能分區明(ming)顯，與整體(ti)內飾風(feng)格呼(hu)應。

　　中控臺上，是一個大尺(chi)寸曲面(mian)液晶屏，該屏整體設計纖薄(bo)，采用2.5D全貼(tie)合式玻璃面(mian)板，很有現代感、科技感與(yu)品質感。

　　同樣具備強烈科技(ji)(ji)感的，還有液(ye)晶儀表。這(zhe)款儀表盤去年曾在RX5 MAX車型上首(shou)次見到(dao)，尤具特色的是(shi)鸚(ying)鵡(wu)螺設(she)計理念，很好地(di)將律動(dong)美學與數字科技(ji)(ji)，融合在一起。

　　橫向(xiang)式電子檔把的形式與尺寸(cun)，能(neng)讓(rang)駕(jia)駛(shi)者獲得(de)最佳的握感(gan)。

　　中央(yang)扶手前，是斜(xie)置(zhi)式(shi)手機無線充(chong)電位。位置(zhi)與角度，較為(wei)合(he)理(li)。

　　科技方面的“超能”——迭代互聯體驗。

　　當喬布斯(si)第一(yi)次站(zhan)在舞臺上(shang)，向公眾介紹蘋(pin)果(guo)手機(ji)后不久，榮威便(bian)推(tui)出了(le)全(quan)時數(shu)字汽車(che)(che)(che)的概念，并成為互(hu)(hu)聯網汽車(che)(che)(che)引領者(zhe)。即(ji)將上(shang)市的新車(che)(che)(che)，更是搭載了(le)全(quan)新的車(che)(che)(che)載互(hu)(hu)聯。

　　全新之一：一套系統，兩個世界。A世界(jie)，基(ji)于位(wei)置(zhi)的服務理念(nian)，強調此(ci)時此(ci)地高頻操作只能排序；B世界(jie)，以個性化為設計核心，界(jie)面可實(shi)現千人千面。

　　全新之二：語音(yin)進化。新(xin)系統具有免喚醒、全雙工模(mo)式(shi)、百科問答(da)，聊啥都懂、語音泛化、8種音色、全場景可見可說等(deng)功能(neng)，人機(ji)交互更(geng)便捷、更(geng)高效(xiao)。

　　全新之三(san)：AI形象。出廠時預(yu)設小(xiao)獅(shi)王AI形象(xiang)，用(yong)戶可自主(zhu)生成自己的專屬(shu)形象(xiang)進行替換，擴展性強，樂(le)趣十(shi)足。

　　全新之四：車家互聯。融合智(zhi)能(neng)物聯等技(ji)術(shu)，接入“美的美居”和“360智(zhi)能(neng)家(jia)居”智(zhi)慧家(jia)居平臺(tai)，可實現遠(yuan)程操控全屋家(jia)電，滿足不同用戶的各種智(zhi)能(neng)化(hua)場景。

　　全新之五：小程序。小程序平臺(tai)首先出現(xian)在榮(rong)威(wei)RX5 PLUS上(shang)，具(ju)有方便快捷，即(ji)用即(ji)走，不(bu)再(zai)需要下載app，既省流量，又(you)省空間(jian)；速度快，不(bu)占(zhan)內存；功(gong)能、場景更(geng)加(jia)豐富等三大(da)優(you)勢。

　　全新之六(liu)：白天/黑夜模式。白(bai)(bai)天(tian)和夜晚外界光線差異巨大，單一(yi)模式難(nan)以實(shi)現(xian)最(zui)(zui)佳。實(shi)驗室為(wei)此開發出最(zui)(zui)適合在白(bai)(bai)天(tian)和夜間閱讀的文字、色塊(kuai)對比度(du)，保證美學的同時(shi)，最(zui)(zui)大程(cheng)度(du)保障閱讀舒適度(du)和安(an)全性。

　　此外，新車在安全(quan)、享受方(fang)面，還有(you)不少升級之(zhi)(zhi)作，比如，駕駛座開門預(yu)警(jing)、立體聲音響系統，等(deng)等(deng)，具體配置(zhi)內容，只能(neng)等(deng)上市之(zhi)(zhi)時，方(fang)能(neng)揭(jie)曉。

　　據設計(ji)總(zong)監(jian)邵景峰(feng)先(xian)生介紹，負(fu)責研發的3個實驗室的同仁們(men)，為(wei)了(le)這款新(xin)車，開足馬力，絞盡腦汁，終于呈(cheng)現(xian)出一款搭載新(xin)獅標的重磅車型，以完(wan)美融合數字律動(dong)設計(ji)美學與情感化智能座艙，刷(shua)新(xin)了(le)國潮品位。