【車訊網 報道】2021上海車展，站在第二個非凡百年開端的賓利品牌，攜極富革新性的產品陣容閃亮登場：新添越插電混動版首次于中國市場公開亮相；歐陸GT Mulliner同臺上演中國首秀；全新飛馳V8攜手新添越V8聯袂登場，現已開始向國內客戶交付。

 　　媒體日現場，車訊網受邀來到賓利展臺，就電動化轉型、新車銷量預期、Mulliner專屬定制等國內消費者最為關心的問題，對賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理彼夕樂（Bernd Pichler）進行了專訪。

賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理彼夕樂

■  隨著電動化進程的不斷發展，賓利品牌未來對于“超豪華”的詮釋是否會有方向性的調整？

彼夕樂：賓利品牌將始終致力于為包括中國客戶在內的全球客戶提供超凡的駕乘體驗。在這個過程中，我們非常關注創新以及可持續發展理念，并注重對精湛手工技藝的傳承。在賓利品牌“Beyond100”商業戰略中，我們已明確表示，致力于引領未來可持續奢華出行方式。作為超豪華汽車制造商，我們將循序漸進地實現這一愿景。未來，賓利將繼續為客戶提供兼具奢華體驗與超凡性能的超豪華座駕。

 　　賓利汽車未來一段時間內的電動化轉型時間表也已經明確給出。我們計劃于2021年推出兩款插電式混合動力車型，其中首款為亮相本次上海車展的新添越插電混動版；截至2023年，我們將為旗下所有車系推出混合動力車型，并計劃于2025年推出首款純電動車型；2026年前，我們將為所有車系推出電動車型；2030年，賓利汽車旗下全系產品將全部轉型為純電動車型。

■  中國客戶和海外客戶相比，對于超豪華新能源車型的態度有何異同之處？

彼夕樂：首先，無論是在中國市場還是全球市場，超豪華汽車客戶本來就是非常特殊的客戶群體，人數并不是特別多，這一點利于我們傾聽來自客戶的反饋以及與客戶保持良好溝通。賓利品牌始終以客戶需求為中心，在中國這一重要市場，近期我們開展了客戶調研與溝通，目的在于了解中國客戶對于未來車型產品的期待、偏好，以及對賓利品牌的建議，基于溝通反饋，我們將會更好地滿足中國客戶的需求。

 　　于2020年發布的新添越就是近期我們基于客戶反饋進行產品調整的成功案例：該車后排腿部空間較前款車型增加了最多100毫米，這一調整正是基于中國客戶的反饋，在產品研發的過程中進一步優化后排乘坐舒適性。我們力求滿足和實現中國客戶的期待，這在未來發展中也將是我們始終堅持的一個工作重點。

賓利 新添越

■  新添越插電混動版在國外市場的表現如何？對中國市場的銷量有怎樣的預期？

彼夕樂：隨著搭載V8汽油發動機的新添越面世，該車型成為備受客戶尤其是中國客戶青睞的超豪華SUV。新添越插電混動版于本次上海國際車展在華首次公開亮相，該車型采用先進技術打造，兼具卓越性能與奢華靜謐的駕乘體驗，它是我們兌現對客戶承諾的例證之一，我們希望借此向客戶提供更多享受非凡旅程的選擇，當然也期待它能收到良好的市場表現。

■  賓利汽車個性化定制部門Mulliner未來是否會考慮就三電系統進行專屬定制？

彼夕樂：目前，賓利汽車個性化定制部門Mulliner依然聚焦于以世代傳承的精湛手工技藝，以及甄選材質，精心匠造奢華座駕。主要涵蓋以下三項業務范疇。

經典車型：復刻賓利品牌歷史中的經典車型，重現一代傳奇，以此打造極富收藏價值的經典車型。

賓利 Blower Car Zero

Mulliner車型：基于賓利汽車現售車型，推出尊貴專屬的個性化定制車型，例如推出各種特別版車型；或為客戶提供一系列個性化選擇，例如專屬車身漆面、真皮、縫線等設計細節，以此將客戶的定制夢想化為現實。

　　賓利 全新歐陸GT Mulliner

車身定制：為客戶打造具有獨特車身設計的高度定制化產品。

賓利 Mulliner Bacalar

 　　雖然賓利Mulliner部門目前暫時還未涉足動力驅動系統的專屬定制領域，但無論過去、現在還是未來，我們都會根據客戶需求調整業務范疇，一切皆有可能。

編輯點評

　　在超豪華車領域，有著一百余年歷史的賓利無疑是一頭“大象”。但我們欣喜的看到，這頭來自英倫的奢華“巨象”正在有目的、有計劃地華麗轉身。2030年產品線全部實現純電動化，這在超豪華這一特別看重經典與傳承的獨特細分市場里，無疑是相當激進的目標了。但通過此次對彼夕樂先生的專訪，我們認為賓利汽車在探索未來可持續奢華出行方式之路上不僅有著足夠的膽識和氣魄，同時也足夠腳踏實地與堅定不移。在傳承經典的同時勇于創新，同時樂于聆聽消費者的聲音，賓利的未來值得人們期待。