【車訊網 報道】作為(wei)新勢(shi)力造車(che)企業三強(qiang)之一的(de)理想汽車(che)，旗(qi)下理想ONE車(che)型自誕生(sheng)以來就受(shou)到廣泛關注。近日，一則交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)(shi)故消息在(zai)網絡上引發(fa)熱議，原因(yin)正是(shi)理想ONE發(fa)生(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)(shi)故，追(zhui)尾一輛(liang)半掛車(che)，而車(che)內安(an)全氣囊并未彈出。

根據事故現(xian)場的(de)(de)(de)(de)照片(pian)我們(men)能(neng)看(kan)(kan)到(dao)(dao)，追尾的(de)(de)(de)(de)理想ONE汽車受損(sun)嚴(yan)重，車頭(tou)部(bu)分(fen)，前(qian)臉(lian)撕裂，能(neng)看(kan)(kan)到(dao)(dao)保(bao)險杠破(po)裂，前(qian)防(fang)撞梁露(lu)出(chu)。另外，受損(sun)最嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)當屬駕(jia)駛員側(ce)的(de)(de)(de)(de)車頭(tou)部(bu)分(fen)，能(neng)看(kan)(kan)到(dao)(dao)左側(ce)車輪被撞向后凹(ao)陷(xian)，輪輞出(chu)現(xian)嚴(yan)重變形。除此之(zhi)外，我們(men)能(neng)看(kan)(kan)到(dao)(dao)前(qian)懸架的(de)(de)(de)(de)減震器和螺旋彈簧似乎也(ye)受到(dao)(dao)了損(sun)傷。值得一提的(de)(de)(de)(de)是(shi)從圖片(pian)能(neng)看(kan)(kan)到(dao)(dao)該車的(de)(de)(de)(de)左側(ce)縱梁和前(qian)防(fang)撞梁相(xiang)交(jiao)的(de)(de)(de)(de)大(da)部(bu)分(fen)區域似乎并沒有太(tai)大(da)的(de)(de)(de)(de)損(sun)傷，這可(ke)能(neng)是(shi)由于(yu)追尾撞擊(ji)時撞擊(ji)面的(de)(de)(de)(de)位(wei)置不同(tong)而(er)導致的(de)(de)(de)(de)。前(qian)擋風玻(bo)璃(li)(li)位(wei)置，我們(men)能(neng)看(kan)(kan)到(dao)(dao)主駕(jia)駛側(ce)的(de)(de)(de)(de)玻(bo)璃(li)(li)下半(ban)部(bu)分(fen)已經破(po)損(sun)嚴(yan)重。

事故(gu)發生后，據車(che)(che)主表示，發生碰撞(zhuang)時(shi)，車(che)(che)輛(liang)行駛速度是每小時(shi)40公里，追尾半(ban)掛車(che)(che)后車(che)(che)輛(liang)安全氣囊未彈出(chu)，幸(xing)好駕駛員沒有受到(dao)太大的(de)傷(shang)害。截至目前，理(li)想汽車(che)(che)官(guan)方(fang)并沒有做出(chu)回復。

關于(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)輛追尾(wei)大貨車(che)(che)(che)(che)的(de)事故頻頻發(fa)生，我(wo)們都知(zhi)道大貨車(che)(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)(che)尾(wei)部分距離地面很(hen)高，如果是小型轎車(che)(che)(che)(che)，發(fa)生追尾(wei)則可能(neng)會直接鉆(zhan)到大貨車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)底，而對于(yu)(yu)SUV車(che)(che)(che)(che)型來(lai)說，由于(yu)(yu)本身高度會高一點(dian)，很(hen)多(duo)時候與大貨車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)尾(wei)相交碰撞的(de)位置會在前引擎蓋、擋風(feng)玻(bo)璃甚至A柱位置，車(che)(che)(che)(che)頭(tou)正面乃(nai)至保(bao)險杠受損傷的(de)程度相對較(jiao)低(di)，因此車(che)(che)(che)(che)輛擋風(feng)玻(bo)璃和A柱可能(neng)就會承(cheng)擔起更多(duo)的(de)傷害。

那如何有(you)(you)效地(di)避(bi)免追(zhui)尾大貨(huo)車(che)(che)呢？其實我(wo)國相關(guan)法律(lv)政策(ce)有(you)(you)規定(ding)，大貨(huo)車(che)(che)的車(che)(che)尾車(che)(che)側都要安(an)裝相關(guan)的護(hu)(hu)欄(lan)，防止(zhi)其他車(che)(che)輛(liang)碰(peng)撞而鉆到(dao)車(che)(che)底的情況，但是(shi)仍然存在很多貨(huo)車(che)(che)沒有(you)(you)護(hu)(hu)欄(lan)、或者護(hu)(hu)欄(lan)老舊(jiu)起(qi)不(bu)到(dao)應該有(you)(you)的作(zuo)用，因此，我(wo)們在開車(che)(che)時避(bi)免疲勞駕駛，安(an)全(quan)行車(che)(che)，注(zhu)意安(an)全(quan)。