【車訊網 報道】提到30萬元級別的(de)(de)(de)(de)7座(zuo)SUV，大(da)家(jia)腦海里第一個想到的(de)(de)(de)(de)車型多(duo)半(ban)是廣(guang)汽(qi)豐田漢蘭達，畢竟(jing)它已經在國內市場叱咤(zha)多(duo)年，大(da)街小巷都能見(jian)到它的(de)(de)(de)(de)身(shen)影。隨著國家(jia)放開生育政策，為了(le)滿足市場需求，越來越多(duo)的(de)(de)(de)(de)廠(chang)家(jia)也(ye)在推出更多(duo)新(xin)的(de)(de)(de)(de)7座(zuo)SUV車型。

就在(zai)上個月，廣汽豐田推出(chu)了(le)全新(xin)漢(han)蘭達，一汽-大眾也推出(chu)了(le)旗下(xia)全新(xin)——攬(lan)境(jing)(jing)，那(nei)今天，我就帶大家來看一看全新(xin)漢(han)蘭達與全新(xin)攬(lan)境(jing)(jing)的實力，分(fen)析這兩輛車在(zai)價格相(xiang)當的情況下(xia)，各自有何特點，誰又更(geng)值(zhi)得(de)選(xuan)擇？

一、選價格相近車型對比，以價格為標準，更顯公平

全新漢(han)蘭達共推出了6款車型，指導價(jia)格區間為(wei)26.88萬元到34.88萬元，其中3款兩驅(qu)車型，3款四驅(qu)車型，全系均搭載的了2.5L HEV混合(he)動力(li)系統(tong)，匹配E-CVT變速(su)器。

全新(xin)攬境也推出了6款車型(xing)，指導價格區間為29.99萬元到39.99萬元，其中2款兩驅車型(xing)，4款四(si)驅車型(xing)。動力系統搭(da)載2.0T高/低功率發動機(ji)或2.5T V6發動機(ji)，匹配7速濕式雙(shuang)離合變速器(qi)。

為(wei)了本(ben)次對(dui)比盡可能(neng)地接近公(gong)平，我以價(jia)(jia)(jia)格為(wei)衡量(liang)標準，選出漢蘭達(da)的(de)四驅(qu)尊貴(gui)版(ban)7座（指(zhi)導價(jia)(jia)(jia)格為(wei)32.98萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)）和攬境的(de)四驅(qu)豪華佳境版(ban)Pro 7座（指(zhi)導價(jia)(jia)(jia)格為(wei)33.69萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)）。以上兩(liang)款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)在(zai)各自的(de)車(che)(che)系里面屬于中高(gao)配(pei)車(che)(che)型(xing)(xing)，在(zai)市場中預計也是比較走量(liang)且推(tui)薦大家選擇的(de)車(che)(che)型(xing)(xing)，兩(liang)款(kuan)車(che)(che)的(de)指(zhi)導價(jia)(jia)(jia)格相(xiang)差僅僅0.71萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，有利于排除(chu)價(jia)(jia)(jia)格因素比較出兩(liang)款(kuan)車(che)(che)的(de)不同與優劣。

二、實力硬碰硬

1、顏值——第一印象很重要

全(quan)新(xin)豐田(tian)漢蘭達(da)基(ji)于TNGA-K平臺打造(zao)，全(quan)新(xin)設計的(de)多邊形前臉格柵再加(jia)上豐田(tian)LOGO飛翼式設計，整體看上去比較年輕(qing)，和老款(kuan)車(che)(che)型相比前臉顯得更加(jia)戰斗運動。車(che)(che)身側面的(de)主體造(zao)型和老款(kuan)車(che)(che)型基(ji)本一致，作(zuo)為(wei)中型SUV，能感受到它魁梧的(de)身材。整體來看，全(quan)新(xin)漢蘭達(da)相對于老款(kuan)的(de)穩重感覺，它變(bian)得十分運動，年輕(qing)不少。

　　老款豐田漢蘭(lan)達

　　全新豐田漢蘭達

攬(lan)境的(de)車(che)(che)頭設計家族(zu)化(hua)風格十分(fen)明顯，中網格柵與燈(deng)組融為一(yi)體(ti)，整(zheng)體(ti)感很(hen)強。側面(mian)，由于攬(lan)境車(che)(che)身長度(du)很(hen)長，并且(qie)側面(mian)的(de)視覺(jue)有點像威然，所以(yi)整(zheng)體(ti)看(kan)(kan)上去SUV的(de)高(gao)大魁梧感覺(jue)少了幾分(fen)。尾部的(de)貫穿式尾燈(deng)以(yi)及(ji)底部的(de)雙邊排氣布(bu)局(ju)，都是比較漂亮的(de)元素(su)。整(zheng)體(ti)來看(kan)(kan)，攬(lan)境雖然少了幾分(fen)SUV應該有的(de)霸氣高(gao)大感覺(jue)，但(dan)是攬(lan)境本身的(de)顏值不丑，精(jing)致感也是有的(de)。因(yin)此，這兩款車(che)(che)的(de)顏值高(gao)低(di)，你們怎么看(kan)(kan)呢(ni)？

2、尺寸空間

全新一代漢(han)蘭(lan)達的(de)長(chang)寬(kuan)(kuan)高(gao)分別為4965/1930/1750毫(hao)米(mi)，軸(zhou)距為2850毫(hao)米(mi)，比老款(kuan)車(che)型多出不(bu)少，具體數(shu)據可查看下表。而攬境定位(wei)是中大(da)型SUV，車(che)身尺寸長(chang)寬(kuan)(kuan)高(gao)為5152/2002/1792毫(hao)米(mi)，軸(zhou)距為2980毫(hao)米(mi)。因此從數(shu)據上看，攬境在這方面(mian)完全碾壓漢(han)蘭(lan)達。

車(che)內(nei)(nei)座(zuo)椅布(bu)局(ju)上，漢蘭達采(cai)用了2+3+2的(de)7座(zuo)布(bu)局(ju)，第二(er)三排座(zuo)椅可(ke)實現(xian)4/6比例放(fang)(fang)倒，并且全部放(fang)(fang)倒后(hou)可(ke)實現(xian)純平(ping)的(de)效果。攬(lan)(lan)境(jing)采(cai)用2+2+2的(de)座(zuo)椅布(bu)局(ju)方式，可(ke)以選(xuan)擇2+3+2的(de)7座(zuo)座(zuo)椅布(bu)局(ju)方式，第二(er)排第三排座(zuo)椅可(ke)以實現(xian)放(fang)(fang)倒，放(fang)(fang)倒后(hou)可(ke)形成純平(ping)地(di)面(mian)。由于在車(che)身(shen)長寬高(gao)和軸距方面(mian)，攬(lan)(lan)境(jing)都表現(xian)出足夠的(de)優勢，車(che)內(nei)(nei)空間部分，毫無(wu)疑(yi)問還是(shi)攬(lan)(lan)境(jing)更加(jia)具有競(jing)爭力。

　　漢蘭(lan)達(da)第二(er)三排座椅全放倒空間展示

　　攬境(jing)第二三排(pai)座椅(yi)全放倒空間展(zhan)示(shi)

3、動力系統

漢蘭達搭載的(de)是2.5升全(quan)新增(zeng)強版第四代THSⅡ豐(feng)(feng)田混(hun)合動力系統(tong)，傳動系統(tong)為E-CVT變速器，系統(tong)綜合功率183千瓦，官方公布(bu)的(de)百公里油(you)耗為5.8升。此外，四驅版車(che)型還配備了(le)豐(feng)(feng)田全(quan)新的(de)E-FOUR電子四驅系統(tong)，前后軸(zhou)雙電機協調(diao)工(gong)作，可實現前后軸(zhou)動力分配在(zai)100:0-20:80的(de)大范圍區(qu)間調(diao)節(jie)，滿足車(che)輛在(zai)不(bu)同路(lu)況(kuang)下的(de)動力需求，進一步增(zeng)加車(che)輛在(zai)特殊路(lu)況(kuang)行駛的(de)穩定(ding)性。

　　漢(han)蘭達發動機艙

　　漢蘭達(da)底盤系統

攬(lan)境(jing)搭載的(de)(de)(de)是(shi)2.0T高低功率(lv)和2.5T V6發動機，匹配7速濕(shi)式(shi)雙離合變(bian)速器(qi)。本文選擇的(de)(de)(de)攬(lan)境(jing)四(si)驅豪華佳(jia)境(jing)版(ban)PRO搭載的(de)(de)(de)是(shi)2.0T高功率(lv)發動機，最大功率(lv)162千瓦，最大扭矩350牛米，官方(fang)公布的(de)(de)(de)百公里油耗為8.6升。四(si)驅版(ban)車型采用了前置四(si)驅的(de)(de)(de)驅動方(fang)式(shi)，匹配多片(pian)離合器(qi)式(shi)的(de)(de)(de)全時四(si)驅系統，能夠提供(gong)運(yun)動、經濟、標(biao)準、越野(ye)、雪(xue)地等不同的(de)(de)(de)駕駛模式(shi)。

　　攬境(jing)發動機艙(cang)

　　攬境駕(jia)駛(shi)模式顯示

漢(han)(han)蘭達(da)搭載的(de)混合動力系統(tong)在功率輸出上不及攬境，但漢(han)(han)蘭達(da)的(de)燃油經濟性優勢明顯，此外(wai)漢(han)(han)蘭達(da)擁有E-FOUR電子四驅(qu)系統(tong)，能(neng)根據不同的(de)工況切換為兩驅(qu)或四驅(qu)，有利于滿足不同路況下(xia)的(de)需(xu)求(qiu)。

4、配置水平

漢(han)蘭達四驅(qu)尊貴版(ban)7座（指導價格為32.98萬(wan)元），攬境四驅(qu)豪(hao)華佳境版(ban)Pro 7座（指導價格為33.69萬(wan)元），這兩款車(che)型的配置差異(yi)究竟有多大呢？

經過以(yi)上配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)的(de)(de)比(bi)(bi)較，我們(men)不難發(fa)現(xian)在配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)數量、配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)重要性層面，攬境(jing)的(de)(de)表(biao)現(xian)是(shi)優(you)于(yu)漢(han)蘭(lan)達(da)的(de)(de)，尤其(qi)是(shi)在駕駛輔助(zhu)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)、座(zuo)椅(yi)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)方面，攬境(jing)的(de)(de)優(you)勢比(bi)(bi)較明顯。另(ling)外(wai)，攬境(jing)擁(yong)有而漢(han)蘭(lan)達(da)沒有的(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)也是(shi)非常(chang)明顯的(de)(de)。從(cong)價格上看(kan)，雖然攬境(jing)33.69萬(wan)元(yuan)(yuan)的(de)(de)價格比(bi)(bi)漢(han)蘭(lan)達(da)32.98萬(wan)元(yuan)(yuan)的(de)(de)價格多了0.71萬(wan)元(yuan)(yuan)，但是(shi)多出(chu)來(lai)的(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)性價比(bi)(bi)是(shi)非常(chang)高的(de)(de)，所(suo)以(yi)從(cong)以(yi)上配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)來(lai)看(kan)，攬境(jing)的(de)(de)表(biao)現(xian)會更好(hao)。

編輯點評

在本次的比較(jiao)(jiao)中(zhong)，我們能看到漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)(da)和攬境算是(shi)各有特(te)點，漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)(da)擁有更(geng)加(jia)高效節能的2.5升混合動力系統，并(bing)且還是(shi)有電(dian)子(zi)四(si)驅的加(jia)持(chi)，再(zai)加(jia)上漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)(da)在國內(nei)市場一直向好的口碑，可以說(shuo)是(shi)一輛有實力且有人氣的SUV。而攬境作為一款(kuan)全新車型，我們發現它在車身尺寸、內(nei)外(wai)部配置(zhi)(zhi)等方面都有過人表現，并(bing)且經過相近價位車型的比較(jiao)(jiao)，在配置(zhi)(zhi)上可以說(shuo)是(shi)完勝漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)(da)。關于這兩款(kuan)車，大家肯定有自己(ji)的看法，最后想問一下大家，你會怎么選呢？