【車訊網 報道】2021年10月，我(wo)駕駛(shi)著(zhu)自(zi)己的途安(an)，從北京前(qian)往西藏。這是(shi)我(wo)的第15次進藏，車齡也剛(gang)好是(shi)15年。這個“雙15”的自(zi)駕游游記，分為8篇(pian)，您現在看到的是(shi)第4篇(pian)，內(nei)容是(shi)沿318國道，途經理塘、巴塘、芒康，跨過金沙(sha)江、瀾滄江和怒江的經歷。

　　成都與(yu)拉薩之間的(de)(de)國道(dao)318線(xian)(xian)，被稱為(wei)川藏公路，其(qi)實應(ying)該叫川藏南(nan)線(xian)(xian)，因為(wei)在它北面(mian)，還(huan)有(you)一(yi)(yi)條與(yu)之平行的(de)(de)國道(dao)317線(xian)(xian)。不過，對(dui)于游客來說，絕大多數人(ren)都會選擇(ze)318，一(yi)(yi)是知名度高，二是景色多變，三是海拔變化大，有(you)高反(fan)的(de)(de)人(ren)容易適應(ying)。此外(wai)，該路線(xian)(xian)的(de)(de)周邊，還(huan)有(you)亞丁等名勝，并能與(yu)滇藏線(xian)(xian)構成一(yi)(yi)個環線(xian)(xian)。

　　從成都到(dao)拉(la)薩約2100公(gong)里(li)，目前(qian)東、西兩端各有(you)一段(duan)高速公(gong)路（成都/康定、林芝/拉(la)薩），中間的國道(dao)部分約1330公(gong)里(li)，以駕駛為主的話，2天(tian)即可。我(wo)本人最快的一次(ci)，單人單車從北(bei)京出發，第5天(tian)到(dao)拉(la)薩。不過(guo)，順利(li)與否，和季(ji)節有(you)著很大關系(xi)，最佳(jia)時刻是每年的4、5月(yue)。6-9月(yue)是雨季(ji)，存在不確定因素，能否順利(li)，靠運氣(qi)。

　　這次進藏的(de)初(chu)期，運氣不(bu)太好，但這是我自找的(de)——事先應該能想到正值假(jia)日，路上的(de)車肯定特多。為(wei)了避免擁(yong)堵(du)，昨晚住在了服(fu)務區，因為(wei)睡得早，凌晨(chen)2點多就醒了，洗漱(shu)之后，3點出(chu)發。沿著高速，在夜幕中穿(chuan)過了二郎(lang)山。

　　1個多小時(shi)之后(hou)，在康定下(xia)高(gao)速，來到(dao)318國(guo)道(dao)上。出(chu)市區沒(mei)多遠，便(bian)開(kai)始(shi)翻(fan)越折多山(shan)(shan)(shan)(shan)——把二郎山(shan)(shan)(shan)(shan)也(ye)算(suan)上，從成都到(dao)拉薩共翻(fan)越14座(zuo)(zuo)高(gao)山(shan)(shan)(shan)(shan)（目前有4座(zuo)(zuo)山(shan)(shan)(shan)(shan)走隧道(dao)），折多山(shan)(shan)(shan)(shan)是第一座(zuo)(zuo)超過4000米(mi)的(de)，它又是漢藏文化的(de)分界線，游客(ke)到(dao)這兒，自然十分興奮，紛紛站在4298米(mi)的(de)牌子前留影。可(ke)我的(de)第15次翻(fan)越，竟然是在夜間(jian)，除(chu)了對面接二連三耀眼的(de)車(che)燈，啥(sha)也(ye)看不見。

　　在一片(pian)漆黑(hei)中(zhong)，駛過埡口，一路下(xia)坡(po)，接(jie)近瓦澤(ze)鄉(xiang)時(shi)(shi)，前面一片(pian)紅(hong)光閃爍，原來(lai)都是車，等(deng)了(le)一會兒，才(cai)發(fa)現，人家是排隊加油的(de)，因為路邊沒(mei)地方，便排在公(gong)路上，把車道占據。不加油的(de)車，只得等(deng)對向無來(lai)車時(shi)(shi)才(cai)能過去。就(jiu)這樣，好(hao)不容易(yi)通過了(le)瓦澤(ze)鄉(xiang)的(de)加油站(zhan)，幾(ji)公(gong)里后，路過新都橋(qiao)加油站(zhan)，景(jing)象跟剛才(cai)完全一致。磨蹭到早上6點半，才(cai)抵達新都橋(qiao)。此處距康定不過78公(gong)里，竟然走了(le)2個小時(shi)(shi)。

　　在鎮內(nei)一家(jia)餐(can)館買早餐(can)，店家(jia)說，昨(zuo)天有人用了16個小(xiao)時，才從康(kang)定開到(dao)新都橋(qiao)。

　　新都橋是(shi)康定(ding)市下面的一(yi)(yi)個鎮，早期地圖上標的是(shi)東俄洛，我(wo)第(di)一(yi)(yi)次到這(zhe)兒(er)時，街(jie)上見不到幾個人，連旅館都找不到，于是(shi)住在兵站(zhan)里。此處海(hai)拔大(da)概在3400米左右，比拉薩低200米，正(zheng)好拿來適應高原。當年，我(wo)每次駕車(che)進藏，都是(shi)第(di)1天從成都到康定(ding)，第(di)2天中午到新都橋，在這(zhe)兒(er)住上一(yi)(yi)兩(liang)天，再接著往里走(zou)。

　　每個(ge)人的(de)高原反(fan)應不太一(yi)(yi)樣，通(tong)常來(lai)說(shuo)，超(chao)過3000米就(jiu)會(hui)出現(xian)，開始是(shi)氣短，接(jie)著是(shi)頭疼，疼得不行不行的(de)。比(bi)如(ru)我(wo)第一(yi)(yi)次(ci)坐(zuo)飛(fei)(fei)機(ji)到(dao)拉(la)薩，當時沒(mei)經驗，抵達后(hou)的(de)頭一(yi)(yi)天沒(mei)好(hao)好(hao)休息，在八(ba)廓街逛了(le)一(yi)(yi)下午(wu)，第2天跑去布達拉(la)宮，剛爬上第一(yi)(yi)組臺階，人就(jiu)廢了(le)，坐(zuo)在那起不來(lai)，從早上坐(zuo)到(dao)中午(wu)，也沒(mei)能再往(wang)前走一(yi)(yi)步。回到(dao)旅館趟到(dao)次(ci)日(ri)，還是(shi)不行，只(zhi)好(hao)奔機(ji)場，打(da)道回府。說(shuo)來(lai)也怪，剛一(yi)(yi)登機(ji)，頭立馬不疼了(le)，要不是(shi)艙門已(yi)關，我(wo)差點(dian)兒沖(chong)下飛(fei)(fei)機(ji)。

　　有人的高原反(fan)應(ying)是立竿見影，到了某一(yi)高度立即難(nan)受；有人會(hui)滯后一(yi)些，當天(tian)沒(mei)事(shi)兒(er)，睡(shui)一(yi)宿才會(hui)有反(fan)應(ying)。我(wo)認為，吸氧(yang)與服(fu)藥，都不是上策(ce)——您總(zong)不能天(tian)天(tian)背著個(ge)氧(yang)氣罐吧。上策(ce)是讓自(zi)己的身(shen)體適應(ying)高原。所以(yi)(yi)，每(mei)次走(zou)到新都橋，在這兒(er)休息一(yi)下，只要適宜了，以(yi)(yi)后即使在岡仁波齊轉山，也沒(mei)事(shi)兒(er)。

　　不知從什(shen)么時候開始(shi)，我(wo)的高(gao)原反應忽然消失了，即使在新都橋不停(ting)車休息，也(ye)無所謂。究竟是(shi)什(shen)么原因，我(wo)也(ye)不知道。

　　在(zai)新(xin)都(dou)橋停(ting)下腳步，不僅(jin)適應高原(yuan)，同(tong)時(shi)為了欣(xin)賞景色。這里的居民以(yi)藏族(zu)為主，尤其是鄉(xiang)村，一派藏族(zu)風情。

　　新都橋(qiao)看(kan)景(jing)的地方，主要有(you)兩處，第一(yi)(yi)是(shi)剛才說的瓦澤(ze)鄉(xiang)(xiang)，那里有(you)座木(mu)雅白塔，塔旁(pang)有(you)個(ge)路口(kou)，沿著路往南去，景(jing)色很不錯，可以(yi)一(yi)(yi)直(zhi)走到呷巴鄉(xiang)(xiang)；第二是(shi)從新都橋(qiao)往北，可以(yi)一(yi)(yi)直(zhi)走到塔公。

　　離開(kai)新都橋，公路立即開(kai)始(shi)爬升(sheng)，這是在翻(fan)越(yue)高爾寺山。

　　高爾寺山的埡(wu)口是海(hai)拔(ba)4412米，但因為有隧道了，估(gu)計還走埡(wu)口的人已(yi)經很少了。

　　跨過高爾寺山(shan)，順著一條山(shan)谷，一路下(xia)坡，下(xia)到(dao)海拔2600多(duo)米時，便到(dao)了雅江(jiang)縣城。

 　　雅江縣城在一(yi)個很窄的河谷(gu)里，房屋像重(zhong)慶那樣，層(ceng)層(ceng)疊(die)疊(die)。

　　雅江(jiang)之后(hou)的(de)(de)318國道上，四川境內還有2座縣城——139公里(li)處的(de)(de)理塘，311公里(li)處的(de)(de)巴(ba)塘。

　　剛(gang)剛(gang)駛(shi)出雅江縣(xian)城(cheng)，公(gong)(gong)路立即爬山，這一段的(de)上(shang)升(sheng)非常快，來回兜幾個圈，就(jiu)已經顯得很高(gao)了(le)——有(you)人以為普通汽車(che)上(shang)不了(le)青藏高(gao)原，因為那里太高(gao)。事(shi)實(shi)上(shang)，無論海拔多高(gao)，公(gong)(gong)路的(de)坡度(du)都是有(you)標準(zhun)的(de)，即使(shi)低等級公(gong)(gong)路，縱向(xiang)坡度(du)也不會(hui)大(da)于(yu)9%，而小轎車(che)的(de)爬坡能(neng)力(li)，通常在30%左右。至于(yu)動力(li)，雖然會(hui)有(you)衰減，可也到不了(le)爬不上(shang)去的(de)地步。除非車(che)有(you)毛病(bing)。

　　最近幾年，川藏線上最顯(xian)著的變化，是增(zeng)加了許多服務設施，尤其(qi)自駕(jia)游(you)營地，增(zeng)加速度挺快(kuai)，每次走都(dou)感覺又多了幾個。

　　比如下面這張照片(pian)，就是(shi)把車(che)停在一個觀景(jing)區里所拍的。眼前這條山谷(gu)的最深處(chu)，便是(shi)剛剛離開的雅江縣城(cheng)。

　　繼續往(wang)上，公(gong)路(lu)盤來(lai)盤去，感覺幾乎快到山頂了，才出現一條隧道，靠隧道穿過剪(jian)子彎山。

　　剪子彎山埡(wu)口海拔4659米(mi)，從(cong)這邊看(kan)，隧道似乎距(ju)離山頂(ding)沒(mei)多遠，可另一邊，山其實還(huan)很高。

　　剪(jian)子彎山之后，公路始(shi)終(zhong)保持在4000多米的高度，一派貨真(zhen)價實的高原景象。

　　由于(yu)地勢始終(zhong)很高，接(jie)下來(lai)經過4429米的卡子拉(la)山埡口，幾乎沒有任何感覺，猶如平(ping)地一(yi)般。

　　走川藏(zang)公路(lu)，用不(bu)(bu)著為加油(you)擔心，不(bu)(bu)僅每(mei)座(zuo)縣城都有加油(you)站，就連一(yi)些小鎮也有。其實，我第一(yi)次走這條路(lu)時，每(mei)座(zuo)縣城里就都有加油(you)站了，盡管那時一(yi)天也見(jian)不(bu)(bu)到(dao)幾輛(liang)車。

　　每座加(jia)油站里，92、95、柴(chai)油俱全。在(zai)網上，關于西(xi)藏(zang)(zang)的各種注意事(shi)項特別(bie)多，有些令人(ren)感到(dao)(dao)非(fei)常可笑，一(yi)看(kan)就是人(ren)云(yun)亦云(yun)的作品，靠想當然弄(nong)出來(lai)的。隨便(bian)舉幾個例子(zi)：1，西(xi)藏(zang)(zang)95號油特別(bie)少(shao)；2，西(xi)藏(zang)(zang)到(dao)(dao)處都(dou)能看(kan)見(jian)棄車；3，進藏(zang)(zang)前(qian)一(yi)定要把(ba)輪(lun)胎氣壓調(diao)低(di)點兒(er)；4，在(zai)西(xi)藏(zang)(zang)加(jia)油千(qian)萬(wan)別(bie)加(jia)滿；5，在(zai)無人(ren)區千(qian)萬(wan)別(bie)睡車里。

　　別(bie)說現(xian)在(zai)，即使20年前(qian)，羌塘也算不(bu)(bu)上是(shi)真正的無人(ren)(ren)區，只(zhi)能說地廣人(ren)(ren)稀而已(yi)。至于川(chuan)藏(zang)公路沿途，居(ju)民就(jiu)更多(duo)了，再加上最近這(zhe)10多(duo)年，旅游業興(xing)旺(wang)，各(ge)(ge)種各(ge)(ge)樣(yang)的商業設施，層(ceng)出(chu)不(bu)(bu)窮。

　　從雅江算起，行車4小時，在午后抵達理(li)塘。主要是(shi)因為路上車太(tai)多(duo)，開(kai)不快。平時走(zou)這段路，2個小時就夠了。

　　理塘(tang)縣(xian)(xian)城的(de)海拔(ba)超(chao)過4000米，是川藏(zang)線(xian)上海拔(ba)最高的(de)縣(xian)(xian)城。縣(xian)(xian)城里(li)，酒店、旅(lv)館、餐館、商(shang)店特(te)別多(duo)，加油站也有好(hao)幾座。想(xiang)游覽的(de)話，在(zai)縣(xian)(xian)城北側有個“千戶藏(zang)寨(zhai)”，還有座黃教寺院。

　　駛過(guo)理(li)塘縣(xian)城，接(jie)下來(lai)的景色以(yi)草原和山為(wei)主(zhu)。以(yi)景色而(er)論(lun)，理(li)塘之(zhi)后的這段路(lu)，比抵達理(li)塘之(zhi)前的那段路(lu)，好看得(de)多。

　　由于(yu)海拔(ba)始終(zhong)比較高，在不知不覺中，便跨過了4600多米的海子山(shan)。

　　隨(sui)后，公路開(kai)始往下(xia)，進入(ru)一(yi)條山谷(gu)。進入(ru)這條山谷(gu)時，路旁出現(xian)2個(ge)湖，在(zai)后邊的山的映襯下(xia)，非(fei)常漂亮。

　　沿著山谷，不斷降低高度，越往(wang)下降，藏(zang)族村寨越多。

　　這段路(lu)上有個旅(lv)游景點(dian)：措普溝。途(tu)經溝口時看到，停車場里停了許多車，看來游客不少。

　　下午(wu)5點29分(fen)，抵達巴(ba)塘(tang)縣(xian)城(cheng)。今天早上3點從(cong)天全服務區出(chu)發，到巴(ba)塘(tang)縣(xian)城(cheng)共行駛563公里(li)(li)，歷時(shi)14小(xiao)時(shi)29分(fen)鐘。巴(ba)塘(tang)海(hai)拔只有(you)2600米(mi)，比(bi)理塘(tang)更適宜住宿。縣(xian)城(cheng)里(li)(li)外，酒店(dian)、旅館、民宿數量很多(duo)，剛才經(jing)過(guo)措(cuo)普溝時(shi)，停車休息，順便(bian)(bian)在攜程(cheng)上預(yu)定(ding)了縣(xian)城(cheng)中心的(de)(de)鵬潤酒店(dian)，含早370元(yuan)。縣(xian)城(cheng)也有(you)便(bian)(bian)宜些的(de)(de)，比(bi)如30元(yuan)的(de)(de)青(qing)年(nian)旅舍、160元(yuan)的(de)(de)陽光精品、230元(yuan)的(de)(de)巴(ba)塘(tang)雅亭，也有(you)貴的(de)(de)，比(bi)如600多(duo)元(yuan)的(de)(de)假(jia)日酒店(dian)。與民宿相(xiang)比(bi)，我只喜歡(huan)酒店(dian)，一來(lai)設施完善，二來(lai)比(bi)較有(you)保障(zhang)，三是私密性好。

　　第6天，早上(shang)8點(dian)，離(li)開巴(ba)(ba)塘，30多(duo)公里后途經(jing)竹巴(ba)(ba)龍，跨過金沙江，進入(ru)西藏。此處(chu)的金沙江大橋(qiao)，在2018年(nian)被(bei)洪水摧毀，這兩年(nian)走的是臨時橋(qiao)——旁邊正(zheng)在大興土木(mu)，看樣子是要建座很宏偉的新橋(qiao)。

　　進(jin)入西藏(zang)后，公路沿(yan)山谷修(xiu)筑，這里曾發生過多次泥石流，路面較為(wei)坎坷(ke)。最長的(de)(de)一(yi)次，我曾在這兒耽擱(ge)了幾乎整整一(yi)天。可這回，居(ju)然(ran)是(shi)非(fei)常平(ping)坦的(de)(de)柏油路，令人感到意外。看來，昔日(ri)川藏(zang)公路唯(wei)一(yi)一(yi)段路況不好的(de)(de)地(di)方，已經成為(wei)歷史。

　　在山(shan)谷盡頭，公(gong)路即(ji)將爬升的時(shi)候(hou)，有(you)一座(zuo)檢查(cha)站，查(cha)驗身份證。隨后，公(gong)路翻越宗巴拉山(shan)。

　　剛才在山(shan)谷(gu)里，一直慢(man)慢(man)往上升(sheng)，來(lai)到這座山(shan)時(shi)，已經(jing)很高(gao)了，所以沒爬(pa)多少(shao)，便來(lai)到海(hai)拔4150米的埡口(kou)。

　　過了(le)埡口，下(xia)坡(po)，不遠處是芒康縣城(cheng)。這里是川藏(zang)公路(lu)與(yu)滇藏(zang)公路(lu)的匯合處，如果走麗(li)江(jiang)、香格(ge)里拉(la)那條路(lu)進藏(zang)，在這兒與(yu)川藏(zang)公路(lu)南線匯在一起(qi)。

　　縣城之后，公(gong)路(lu)再次爬升(sheng)，很快來到4376米拉烏山埡口。

　　在藏區，山(shan)頂(ding)處往往會有經幡。對(dui)于(yu)藏民來(lai)說(shuo)，它是對(dui)山(shan)神的(de)敬(jing)畏；對(dui)于(yu)游客來(lai)說(shuo)，它是埡口的(de)標志。

　　埡口之后，是(shi)漫長的(de)下山路。在這段路上，有好幾(ji)座藏族村寨，景色(se)不錯(cuo)，趕上合適光線的(de)話，能拍到非常精彩的(de)照(zhao)片。

　　大概在(zai)10年(nian)前，傳說這一(yi)帶有時會(hui)有小孩子攔(lan)車，伸手要(yao)東西。因(yin)而給游客(ke)留下不太好的印象。最近幾年(nian)，至(zhi)少(shao)我(wo)從沒遇(yu)到過。

　　下到(dao)谷底，便(bian)能看到(dao)瀾滄江(jiang)。江(jiang)畔的小鎮(zhen)叫如美，雖然只是個鎮(zhen)，居(ju)然還(huan)有溫泉大酒店，餐館與(yu)旅館更(geng)是一大堆。

　　過了瀾滄江(jiang)，立(li)即(ji)往上(shang)爬，翻越(yue)覺巴(ba)山(shan)。覺巴(ba)山(shan)埡(wu)口海(hai)拔3900米，不算高，但因為如美(mei)鎮海(hai)拔只有2600米，令人感(gan)覺這座(zuo)山(shan)非常高。

　　覺(jue)巴山(shan)埡口旁邊，有(you)條小路(lu)，往南延伸(shen)，深(shen)入一條山(shan)谷，據說路(lu)的(de)盡頭是曲登鄉。

 　　覺(jue)巴山之后，公路在山谷間穿(chuan)行，有很長的一段沿著溪(xi)流，溪(xi)畔草地平整，是野(ye)餐的好地方。

 　　接(jie)著，翻越5008米的東(dong)達山(shan)(shan)。川藏南線(xian)上的最高(gao)點，原本是米拉山(shan)(shan)，可那里(li)已(yi)經改為走隧道(dao)，東(dong)達山(shan)(shan)變成(cheng)了最高(gao)點。

　　東達山之后，沿(yan)著一(yi)條很荒蕪的山谷，慢慢地往下(xia)降。

　　幾十(shi)公(gong)里(li)之后，途經左貢縣(xian)城(cheng)。縣(xian)城(cheng)規模比前幾年擴大了(le)好幾倍(bei)，商業設施(shi)很齊全。我們到這兒時，已經是下午2點(dian)多，停車吃飯，在一家小館里(li)，點(dian)了(le)回鍋肉和番茄炒蛋，連同米飯，共計68元(yuan)。

　　出(chu)了左貢，公(gong)路沿(yan)玉曲而行。這一段的(de)風景(jing)非常(chang)漂亮，不(bu)斷出(chu)現藏寨與牧場(chang)，是(shi)賞景(jing)與拍照的(de)好地(di)方。

　　如果不愿(yuan)意住(zhu)旅館，希望(wang)露營的話，在河畔(pan)找(zhao)個適宜的地方扎營，烤肉喝酒數星星，應(ying)該是件很浪漫的事兒。

　　沿著玉曲(qu)，走(zou)了(le)100公里(li)，來到邦達。它雖然只是(shi)個鎮，可光加油站就(jiu)有(you)3家。因為它是(shi)個路口，往北40多(duo)公里(li)，是(shi)昌都機(ji)場（離昌都市區(qu)還(huan)有(you)100多(duo)公里(li)呢），那是(shi)我國第(di)(di)二高的機(ji)場，海拔4300多(duo)米（第(di)(di)一名是(shi)稻城機(ji)場，海拔4400多(duo)米）。

　　川(chuan)藏公(gong)路在邦(bang)達左轉，上(shang)山(shan)，翻越業拉山(shan)。站在高處，往(wang)北看(kan)邦(bang)達，往(wang)南欣賞伯舒拉嶺(ling)，兩邊都特有(you)氣勢。在埡口后(hou)沒多遠，公(gong)路深入山(shan)谷中(zhong)，這便(bian)是有(you)名的(de)怒江72拐。

　　雖然這是第15次(ci)走(zou)，但(dan)這段路(lu)究竟是不是真有72個彎(wan)，我從沒數過(guo)。把一(yi)大堆彎(wan)道走(zou)完，來到(dao)怒江(jiang)身邊。這一(yi)天(tian)，金沙(sha)江(jiang)、瀾滄江(jiang)與怒江(jiang)，都(dou)跨(kua)越了。

　　跨(kua)過怒江之后，公路依舊(jiu)在(zai)一(yi)條峽(xia)谷里(li)穿行。但這一(yi)段的景色(se)，較為平(ping)淡(dan)。

　　晚上7點51分，抵(di)達八宿縣城，全(quan)天歷時12小時，行程466公里。剛才在怒(nu)江峽谷停車(che)時，已經(jing)順手(shou)在攜程上預定(ding)(ding)了(le)(le)酒店(dian)——每次自駕游，我(wo)(wo)都(dou)是(shi)(shi)在臨(lin)近黃昏，可以確定(ding)(ding)今晚住宿地后，才上網預定(ding)(ding)。八宿跟巴塘差(cha)不多(duo)，也有一大堆(dui)各種檔次的(de)酒店(dian)，我(wo)(wo)定(ding)(ding)的(de)是(shi)(shi)泰洪主題酒店(dian)，370元含(han)早，房間里還有供氧，為了(le)(le)照顧夫人，我(wo)(wo)將其打開(kai)，臨(lin)睡(shui)前又(you)把(ba)它關了(le)(le)。畢竟，更為需(xu)要的(de)，是(shi)(shi)自身的(de)適應，而(er)不應靠吸氧。

　　我家(jia)的(de)習慣是(shi)，只要(yao)住(zhu)下來(lai)，就在(zai)酒(jiu)店吃飯，而不是(shi)到外面去。一(yi)來(lai)舒服，二來(lai)環境好(hao)。有一(yi)次在(zai)西雙版納，我們(men)夫婦倆在(zai)酒(jiu)店屋頂花(hua)園吃過(guo)晚餐，到街上(shang)散步，看(kan)到沿街有許多(duo)餐館，簡陋的(de)桌椅擺(bai)滿了人行道，煙熏火燎，一(yi)片嘈雜(za)。可(ke)菜單上(shang)的(de)價格(ge)，居然與酒(jiu)店一(yi)樣(yang)，令我感到很困(kun)惑(huo)。

　　晚餐(can)點的是(shi)茄子和豆腐，還有(you)(you)啤酒，共68元。去年(nian)在今(jin)日(ri)頭條的悟空問(wen)(wen)答里(li)，有(you)(you)人(ren)(ren)問(wen)(wen)我(wo)自駕游西藏時，是(shi)否需要(yao)自己做飯。我(wo)認(ren)為沒必(bi)要(yao)。當年(nian)我(wo)穿(chuan)越羌塘時，人(ren)(ren)煙稀少(shao)，每(mei)天都是(shi)在野地里(li)扎營(ying)，必(bi)須(xu)野炊，可如今(jin)到處(chu)都有(you)(you)餐(can)館(guan)(guan)，再帶(dai)著(zhu)鍋碗瓢盆，有(you)(you)些多此一(yi)(yi)舉。如果(guo)是(shi)為了省(sheng)錢，縣城的一(yi)(yi)些小館(guan)(guan)里(li)，有(you)(you)很(hen)便宜的面食與(yu)蓋澆飯。

　　下篇(pian)游記：離開(kai)八(ba)宿，途經然烏、波密、魯朗、林芝(zhi)，最(zui)終又一次回到(dao)拉(la)薩(sa)。