【車訊網 報道】2021年10月，我駕駛途安，從北(bei)京前往(wang)西藏。這(zhe)(zhe)是我的(de)(de)第15次進藏，而那輛(liang)途安的(de)(de)車齡(ling)恰(qia)好15年。所以(yi)，這(zhe)(zhe)是個“雙15”自駕游。自駕游的(de)(de)游記分(fen)為8篇，您現(xian)在看到(dao)(dao)的(de)(de)是第5篇，記錄了從八(ba)宿(su)到(dao)(dao)然烏，再到(dao)(dao)魯朗和(he)林芝(zhi)的(de)(de)經歷(li)。

　　比較常見的(de)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)，第一是(shi)以觀光(guang)為(wei)主，遍訪各個旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)景(jing)點(dian)；第二是(shi)以感(gan)受為(wei)主，重(zhong)(zhong)點(dian)在(zai)(zai)于享受過程。我(wo)的(de)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)是(shi)從學生時(shi)代開始的(de)，當時(shi)的(de)重(zhong)(zhong)點(dian)在(zai)(zai)于游(you)(you)覽(lan)，走(zou)著走(zou)著，不知不覺變成(cheng)第二種，對旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)景(jing)點(dian)的(de)熱情(qing)逐(zhu)漸降溫。尤其是(shi)那些自然風光(guang)，比如一座水庫、一個湖泊(bo)、一條山溝(gou)，包裝(zhuang)成(cheng)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)景(jing)點(dian)之后，即使名聲大振，我(wo)也提(ti)不起興趣。除非它有很(hen)舒(shu)服的(de)酒店，可以供我(wo)們(men)全家在(zai)(zai)那度假。

　　正因如此，每次走川藏(zang)公路，我(wo)都會盡情(qing)地享受過程——駕駛的(de)快樂(le)、心(xin)情(qing)的(de)飛揚。至于沿(yan)途那些新開發的(de)旅游景點(dian)，基本與我(wo)無關。

　　早上拉開(kai)窗簾，外面是(shi)一幅(fu)很(hen)美(mei)的(de)(de)畫面。按(an)下(xia)快(kuai)門之后，不(bu)(bu)禁(jin)想起一位數年前(qian)“移民(min)”拉薩的(de)(de)友人，不(bu)(bu)僅開(kai)了家(jia)飯店，還買(mai)了幾(ji)輛車，成天帶(dai)隊，東游西(xi)逛。這(zhe)哥們喜歡攝影，熟(shu)知每個(ge)地方的(de)(de)最佳拍攝點，經常借助(zhu)太陽升起和落下(xia)的(de)(de)瞬間，利用明暗對比，拍出很(hen)美(mei)的(de)(de)照片。

　　駕(jia)車離開(kai)八(ba)宿，繼續前行(xing)。下(xia)一(yi)站(zhan)是(shi)(shi)然(ran)烏鎮，這(zhe)個區間是(shi)(shi)90公里。10年前，西藏許多(duo)(duo)地(di)方(fang)都設有檢查站(zhan)，駕(jia)車途(tu)經，需領(ling)取限速條(tiao)，到了(le)下(xia)一(yi)個站(zhan)交(jiao)回，警察以此判斷是(shi)(shi)否(fou)超速。初衷是(shi)(shi)好(hao)的，但(dan)領(ling)條(tiao)時如果(guo)恰(qia)逢車多(duo)(duo)，就得搭上許多(duo)(duo)工夫，令(ling)人不爽(shuang)。如今改為用(yong)電子監控，省事多(duo)(duo)了(le)。

 　　1個(ge)多小(xiao)時后，經(jing)過安久拉山(shan)(shan)埡(wu)口，這是(shi)14座山(shan)(shan)中的(de)第12座，海(hai)拔雖4600多米，但從八宿(su)縣城出(chu)發后，公(gong)路徐徐上升，還沒到埡(wu)口，高(gao)程就已經(jing)升到4000多了，所以，途經(jing)埡(wu)口時，絲(si)毫感覺(jue)不出(chu)是(shi)在爬(pa)山(shan)(shan)，前后路段都(dou)是(shi)平的(de)。

　　不僅平，且(qie)筆(bi)直(zhi)——自從(cong)離開(kai)八宿起(qi)，公路大都較為筆(bi)直(zhi)，視野開(kai)闊。

　　路(lu)旁是一條河，但(dan)能(neng)把車(che)(che)開到(dao)河邊的(de)地方不多，有(you)(you)的(de)地方有(you)(you)圍(wei)欄，有(you)(you)的(de)地方有(you)(you)溝(gou)壑(he)。不過(guo)，即(ji)使能(neng)有(you)(you)路(lu)能(neng)開，也最(zui)好(hao)小心一些(xie)。我(wo)曾見過(guo)許多回(hui)，貿然把車(che)(che)開到(dao)河邊或湖(hu)邊，最(zui)終陷車(che)(che)的(de)場面。比如有(you)(you)一回(hui)在(zai)達來諾(nuo)爾，第(di)1輛(liang)車(che)(che)陷住(zhu)了，前去救(jiu)援的(de)第(di)2輛(liang)車(che)(che)也陷了，第(di)3輛(liang)車(che)(che)只得在(zai)老(lao)遠停(ting)住(zhu)，拿出(chu)繩索(suo)、開啟絞盤，可(ke)無濟于事。最(zui)終，兩輛(liang)武裝到(dao)牙齒(chi)的(de)四驅越野(ye)車(che)(che)，靠老(lao)鄉耕(geng)田的(de)一輛(liang)24馬力小四輪，才拖了出(chu)來。

　　開闊地段走完，進(jin)入一個很窄的峽谷(gu)，穿(chuan)過去，視線再次開朗(lang)，此(ci)處便是(shi)然(ran)烏鎮。前面(mian)有個丁字路口，往南的公(gong)路是(shi)去察隅，能連上(shang)丙(bing)察察線。距路口不遠，是(shi)然(ran)烏湖(hu)。

　　然烏湖是川藏公(gong)路上風景(jing)非常(chang)優美的(de)(de)一段。坐(zuo)飛(fei)機、火車來到(dao)拉薩(sa)的(de)(de)游客，租車往東走時(shi)，往往會把這(zhe)里作為最終目的(de)(de)地(di)。

　　在(zai)湖(hu)邊，找了片適宜的地(di)方(fang)，擺(bai)出桌椅，喝茶休息。同時(shi)(shi)，把前幾(ji)天在(zai)天全服務(wu)區(qu)過(guo)夜時(shi)(shi)，淋過(guo)雨的帳(zhang)篷(peng)曬(shai)干(gan)。

　　昨天(tian)游記下面，有留言(yan)問：既(ji)然途安(an)這么好，為(wei)啥銷(xiao)(xiao)量不(bu)咋樣(yang)。我的理(li)解是，汽(qi)車(che)(che)進入家(jia)(jia)庭，在我國實在太晚(wan)了。強調動力或強調面子(zi)，目前仍然是主流，所以，同(tong)樣(yang)出(chu)自(zi)(zi)上(shang)汽(qi)大眾，朗逸、帕薩特等，銷(xiao)(xiao)量長盛不(bu)衰。而在其它國家(jia)(jia)，家(jia)(jia)庭汽(qi)車(che)(che)強調的是方便(bian)與功(gong)能(neng)。當年(nian)，途安(an)作(zuo)為(wei)一款原汁(zhi)原味從德國引進的車(che)(che)型，幾乎百(bai)分百(bai)地把它在歐洲的優(you)點(dian)，帶了過來。在過去15年(nian)中，我的無數次自(zi)(zi)駕游與周末京郊休閑(xian)，都深(shen)(shen)深(shen)(shen)感受到(dao)了這些優(you)點(dian)所帶來的便(bian)利，只是這些優(you)點(dian)，與我國汽(qi)車(che)(che)消費的主流需求，并不(bu)一致。

　　當然(ran)，觀念是在(zai)不斷改變的(de)。途安這種多(duo)功(gong)能(neng)(neng)車（MPV），在(zai)我國(guo)(guo)雖然(ran)不太被接受，可運動型(xing)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)車（SUV），早已紅遍全國(guo)(guo)，就拿上汽大(da)眾來說，不僅途觀與途觀L很暢銷，就連檔次較高的(de)途昂，也取得了不錯的(de)業績。我相信(xin)，以后會(hui)有越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)人認識(shi)到MPV在(zai)空間、功(gong)能(neng)(neng)性方面(mian)的(de)優勢。如今歐美國(guo)(guo)家(jia)(jia)對(dui)于(yu)家(jia)(jia)庭汽車的(de)理(li)解(jie)，終究也會(hui)成為咱們的(de)理(li)念——注重品質、注重功(gong)能(neng)(neng)。

　　在湖邊營地(di)愉快地(di)呆到中(zhong)午，才駕(jia)車離開，回到318國道(dao)上，往西不遠，是頗為熱鬧的(de)(de)然(ran)烏鎮。在下圖中(zhong)的(de)(de)左側，有(you)家(jia)輪(lun)胎店(dian)，這(zhe)一路走來(lai)，每(mei)座縣(xian)城，許多鎮子，都有(you)類似(si)的(de)(de)輪(lun)胎店(dian)，且規格齊全。從(cong)這(zhe)個細節就能看出，由于旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)業的(de)(de)火熱，把這(zhe)條(tiao)路上的(de)(de)方(fang)方(fang)面面，都帶(dai)動(dong)起來(lai)。我國這(zhe)些年(nian)推行廣域旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)的(de)(de)概念(nian)，是非常正確的(de)(de)，畢竟，旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)業包含著食、住、行、游(you)(you)(you)、購、娛，按照多年(nian)前(qian)的(de)(de)數據，每(mei)接(jie)待(dai)1位游(you)(you)(you)客，能帶(dai)來(lai)直接(jie)就業1.5人(ren)(ren)，間(jian)接(jie)就業4.5人(ren)(ren)的(de)(de)好處。

　　駛(shi)過然烏鎮，路旁又出現一個(ge)湖(hu)，它叫(jiao)安目錯(cuo)。這(zhe)個(ge)湖(hu)與然烏湖(hu)距離很(hen)近，水(shui)量大(da)時，據說(shuo)倆湖(hu)能連(lian)為(wei)一體(ti)。

　　湖畔，有家自駕+房車露營(ying)營(ying)地，營(ying)地內有餐廳與咖啡館，還(huan)有客房，檔次較高，前年淡季經過這里時，每晚房費(fei)1400元。

　　離(li)開然(ran)烏，往前120多公里，是波(bo)密。這段路的景色很漂亮，有(you)時是山谷、有(you)時是森林。

　　波密縣(xian)城所(suo)在地，地勢非(fei)常(chang)寬敞，帕隆藏布在市區(qu)中間穿城而過，兩岸有許多商業設施，各種檔次的旅(lv)館數(shu)不勝數(shu)，光加油站就有好幾(ji)家，顯得(de)特別繁華。從這往南(nan)，是(shi)我(wo)國最(zui)后一個(ge)通車(che)的縣(xian)城墨脫。前(qian)不久，友(you)人約(yue)我(wo)明年春季(ji)跑(pao)趟墨脫，如果成行，將是(shi)我(wo)第16次駕車(che)進藏。

　　駛出波(bo)密，走了一(yi)陣，路旁出現318國道4000公(gong)里的(de)標志。以前，我只見(jian)過5000公(gong)里的(de)標志，位于日喀則與拉孜之(zhi)間。318國道也叫滬聶(nie)線，上海(hai)到聶(nie)拉木的(de)意思，雖然(ran)全長5476公(gong)里，沿途有許多名勝(sheng)，被譽為景觀大(da)道，但(dan)自駕(jia)游(you)游(you)客(ke)最憧憬的(de)，還(huan)是成(cheng)都到拉薩這一(yi)段(duan)。

　　行車(che)90公里，途經通麥(mai)，它是波密(mi)縣的(de)一座小(xiao)鎮，再往前14公里，是排龍(long)。這一段(duan)曾發生過(guo)許多(duo)次塌方，因而被稱為“通麥(mai)天(tian)險(xian)”。后來(lai)，建了(le)(le)5個隧道(dao)和2座橋，路況終于變(bian)好了(le)(le)。

　　路(lu)(lu)況雖(sui)然早(zao)已變好，但從今年(nian)起(qi)，川(chuan)藏(zang)(zang)鐵路(lu)(lu)開(kai)工，眾(zhong)多的工地與眾(zhong)多的施(shi)工車輛，勢必(bi)會給川(chuan)藏(zang)(zang)公(gong)路(lu)(lu)帶來負擔。我猜測，從2022年(nian)開(kai)始，行走318的游(you)客們(men)，也許(xu)會受到(dao)影響，比如(ru)擁堵、比如(ru)爛路(lu)(lu)。之所以這(zhe)么想，是因為當年(nian)修建青(qing)藏(zang)(zang)鐵路(lu)(lu)時，我在青(qing)藏(zang)(zang)公(gong)路(lu)(lu)上遇到(dao)過。

　　從(cong)通(tong)麥(mai)算起，行(xing)車67公里(li)，是魯朗。這里(li)是川藏公路上(shang)又一(yi)處風(feng)景優美(mei)的地方(fang)，以林場(chang)和(he)牧場(chang)為主，尤其(qi)是牧場(chang)，在高山(shan)映襯下，顯得(de)分外秀(xiu)麗。

　　魯(lu)(lu)朗很早就進(jin)行了旅游開發，沿公(gong)路行走，在23公(gong)里的范圍內，您(nin)能陸續看(kan)到貢措湖景區、扎西(xi)崗(gang)民俗村(cun)、旅游小鎮、花海(hai)牧(mu)場景區、魯(lu)(lu)朗林海(hai)。

　　其中(zhong)的(de)(de)旅游小(xiao)鎮，是個(ge)以高級酒店為主的(de)(de)地方，比(bi)如(ru)恒大、保利雅(ya)途、珠江國際(ji)，全是藏式(shi)建筑(zhu)，與(yu)周邊環(huan)境很(hen)協調(diao)，價格在500-1000元之間。

　　這里還有(you)眾多餐(can)館，以石(shi)(shi)鍋(guo)雞為主(zhu)要特(te)色——用當(dang)地的(de)一種石(shi)(shi)材，加工成鍋(guo)，配上藥材，燉一只(zhi)雞。其中有(you)家餐(can)館門前寫著(zhu)：大鍋(guo)498元，中鍋(guo)398元，小(xiao)鍋(guo)298元。

　　魯朗鎮過(guo)后，公路(lu)翻(fan)越(yue)色季(ji)拉山，埡口海拔4728米(mi)。

　　如果天氣好，在這能眺望到(dao)南迦巴(ba)瓦峰（下圖(tu)非本次所拍）。

　　色季拉山過后，一(yi)路下坡(po)，進(jin)入平地后，公路途經林芝鎮(zhen)。從(cong)這(zhe)兒往(wang)南去，是雅魯藏(zang)(zang)布與尼洋河的匯合處，從(cong)匯合處往(wang)東(dong)，便(bian)進(jin)入雅魯藏(zang)(zang)布大峽谷。如果春(chun)天來(lai)，這(zhe)一(yi)帶桃花(hua)盛開，吸引很多游客(ke)，據說房費也會上(shang)漲好幾倍。

　　過了林芝鎮，高速(su)公路迎(ying)面(mian)而來，318國道轉為往右，西行(xing)10多公里，是(shi)林芝市的(de)巴宜(yi)區。我們是(shi)在(zai)晚上20時(shi)抵(di)達(da)巴宜(yi)區的(de)，這(zhe)一天，歷時(shi)12小時(shi)，行(xing)車458公里。

　　巴宜區以前(qian)叫八(ba)一鎮，2015年才改名。此處是林(lin)芝市的(de)核心，規模很大，酒店和餐館(guan)非常多。事實上，林(lin)芝因為(wei)海拔(ba)低(di)、植被密，號稱西藏的(de)江南，旅(lv)游業很興旺，這(zhe)里還有機場，有到北京的(de)直達航班。

 　　昨晚住在林芝市區，并非(fei)我的本意(yi)。我原想(xiang)繼續往前，在巴松(song)措(cuo)住一晚——特(te)喜歡湖畔那家度假村的景觀房(fang)。無(wu)奈已經訂(ding)滿，只好放(fang)棄巴松(song)措(cuo)。第(di)8天早上，早餐過后，駕車直(zhi)奔拉(la)薩(sa)。林芝與拉(la)薩(sa)之間有高速公路，全程400公里(li)，4個小時(shi)就能到(dao)。

　　自從(cong)有了高(gao)速(su)公(gong)路(lu)，自駕游的(de)游客們，多數會將林芝與拉薩(sa)之間的(de)318國(guo)道省略，這一段國(guo)道因而顯得十(shi)分安(an)靜。

　　再過幾年(nian)，如果(guo)高速公路全程通(tong)車，還會(hui)有那(nei)么多人自駕川藏公路嗎？這個問(wen)題似乎有點兒悲傷，我不敢想(xiang)。您可(ke)能會(hui)說，喜(xi)歡國道的(de)話，別(bie)走(zou)高速不就得了。問(wen)題在(zai)于，如果(guo)撤銷養路怎(zen)么辦？就好比(bi)二郎(lang)山(shan)，自從通(tong)了隧道，埡口那(nei)條(tiao)路停止養護，您就是想(xiang)走(zou)，也很困(kun)難，因為到處都是落石。

　　林芝與拉薩(sa)之間(jian)的(de)318國道(dao)上，其實也有不少(shao)看點，除了(le)著名度(du)最高的(de)巴松措，還有秀巴古(gu)堡群(qun)和太昭古(gu)城。

　　據(ju)說，秀巴古堡群是西(xi)藏(zang)年代(dai)最古老、保存(cun)最完整的(de)古堡群，是格薩爾王(wang)征服妖魔的(de)戰場。

 　　自從林芝(zhi)鎮開始(shi)，公(gong)路始(shi)終沿著尼洋(yang)河(he)，河(he)谷(gu)較寬，兩側(ce)山坡上樹木茂密，正值秋天，一(yi)片(pian)金(jin)黃。

　　沿河走了200多公里，河與(yu)路終(zhong)于分開，公路開始爬山(shan)，這是川藏公路14座山(shan)中的最后(hou)一座——米拉(la)山(shan)，埡口海拔5013米，是川藏南(nan)線的最高點(dian)。不過，自(zi)從有了隧道，多數(shu)車輛(liang)已(yi)經不走埡口了。

　　翻過米拉山，接著是墨竹(zhu)工卡(ka)縣，此時，公路邊再次出現河(he)(he)流——拉薩河(he)(he)。這里距離拉薩還(huan)有(you)60多公里。路旁一座山上，是規模龐大的(de)甘丹(dan)寺(si)，進山的(de)地方有(you)收費(fei)站，每人50元。

　　甘(gan)丹寺(si)(si)(si)(si)是(shi)黃(huang)教(jiao)的第一座寺(si)(si)(si)(si)院(yuan)，黃(huang)教(jiao)創始人(ren)宗喀巴，是(shi)在(zai)這(zhe)兒(er)圓寂的。在(zai)他之后，黃(huang)教(jiao)勢力越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大(da)，寺(si)(si)(si)(si)院(yuan)也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，比較出名是(shi)六大(da)寺(si)(si)(si)(si)——甘(gan)丹寺(si)(si)(si)(si)、色(se)拉寺(si)(si)(si)(si)、哲(zhe)蚌(bang)寺(si)(si)(si)(si)、扎什(shen)倫布寺(si)(si)(si)(si)、塔爾寺(si)(si)(si)(si)和拉卜楞寺(si)(si)(si)(si)，前4座寺(si)(si)(si)(si)院(yuan)都在(zai)西藏，后2座分別在(zai)青海與甘(gan)肅。

　　甘(gan)丹寺的建筑在50多年前(qian)被毀，如(ru)今看到的，是(shi)(shi)修復(fu)的。盡管不是(shi)(shi)原物，但這座(zuo)寺院在高高的山(shan)上，特(te)有氣勢。

　　看罷甘丹寺，我們于下午2點半，抵達拉薩(sa)，入住迎賓(bin)館。這(zhe)家酒店已有60多年歷(li)史，位置極佳(jia)，當年我第一次(ci)到拉薩(sa)就住在這(zhe)兒，這(zhe)次(ci)，依(yi)舊選擇了它。

　　出酒(jiu)店往右走(zou)，不遠處是布達拉(la)宮。每逢旅游(you)旺季，它的門(men)票很搶手，所以，入藏后途經第一(yi)座檢查站時，就有人散發廣(guang)告，內(nei)容特別全(quan)，比如(ru)代(dai)訂(ding)布達拉(la)宮門(men)票和《文成公主》演出票、代(dai)辦(ban)汽(qi)車(che)托運、代(dai)訂(ding)酒(jiu)店、組織(zhi)一(yi)日(ri)游(you)、提供導游(you)講解，等等。

　　出酒店往左走，不(bu)遠(yuan)處是大昭寺(si)(si)。它與布達拉宮(gong)一樣，都是1300年前的(de)松(song)贊(zan)干布下(xia)令建造的(de)。但建造目的(de)不(bu)同，大昭寺(si)(si)是為了供奉尺尊(zun)公主帶(dai)來的(de)釋迦牟尼(ni)8歲(sui)等(deng)身像，布達拉宮(gong)是為了迎娶文成(cheng)公主。也就是從那個時(shi)候開始，吐(tu)蕃王朝(chao)的(de)都城，都山(shan)南(nan)遷(qian)到了拉薩。

　　如今拉薩市區(qu)面(mian)積擴(kuo)大了(le)許多，一(yi)(yi)些道路也開(kai)始堵車了(le)，可圍著大昭(zhao)寺(si)轉寺(si)的人們，一(yi)(yi)點兒(er)沒變。

 　　每次到(dao)拉(la)薩，我(wo)最(zui)喜歡(huan)做的(de)(de)事兒，是(shi)在(zai)八廓街上找個座(zuo)兒，比如甜茶(cha)館、咖啡館等，踏踏實實地(di)坐上幾個小時(shi)，看(kan)窗外來來往往的(de)(de)人們。對我(wo)而言(yan)，這是(shi)一種莫(mo)大的(de)(de)享受。

　　許(xu)多游客在(zai)拉(la)薩(sa)(sa)，都喜歡到藏(zang)(zang)(zang)餐(can)館(guan)(guan)感受藏(zang)(zang)(zang)族美食。我不行，我始終吃不慣(guan)藏(zang)(zang)(zang)餐(can)。好在(zai)拉(la)薩(sa)(sa)有不少(shao)環境(jing)幽(you)雅的餐(can)館(guan)(guan)，雖(sui)然多為藏(zang)(zang)(zang)式裝潢，但食物是(shi)我非常(chang)熟悉(xi)的內地口味。

　　坐在(zai)安(an)靜(jing)、舒(shu)服(fu)的(de)餐(can)廳(ting)里，看著窗外布達(da)拉(la)宮沐浴在(zai)一(yi)片晚霞當中，為(wei)自己能夠駕(jia)駛著15年的(de)途安(an)、第15次行(xing)走川藏(zang)公路感到高興。

　　有(you)人(ren)認為，10年(nian)以上的(de)車，就已經老態(tai)龍鐘。如(ru)果到了(le)15年(nian)，性(xing)能(neng)下降(jiang)，毛病百出，修(xiu)理不(bu)斷。可我的(de)這輛途安，不(bu)僅外觀(guan)內飾(shi)完(wan)全保持著剛買時的(de)樣子(zi)，三大件也從沒修(xiu)理過，性(xing)能(neng)依舊(jiu)，健步如(ru)飛。這次順順利利地從北京(jing)開到拉薩，說明它(ta)的(de)品質，不(bu)是(shi)一般地好，實在是(shi)太(tai)好了(le)。順便(bian)說一句，從家出發，開到布達拉宮，儀表顯示4130公(gong)里，根(gen)據加油量計算，百公(gong)里油耗6.6升(sheng)。

　　拉(la)薩住宿建議(yi)：

　　以(yi)(yi)布(bu)達拉(la)(la)(la)宮為(wei)界(jie)，拉(la)(la)(la)薩市(shi)區(qu)分(fen)(fen)為(wei)2部分(fen)(fen)，布(bu)達拉(la)(la)(la)宮以(yi)(yi)東是歷史(shi)悠久的(de)老市(shi)區(qu)，尤(you)其是以(yi)(yi)大(da)昭寺為(wei)中心(xin)的(de)那(nei)一(yi)帶(dai)。布(bu)達拉(la)(la)(la)宮以(yi)(yi)西(xi)，到羅布(bu)林卡之(zhi)間，可以(yi)(yi)算(suan)作“新市(shi)區(qu)”，之(zhi)所以(yi)(yi)加引號(hao)，是因為(wei)如(ru)今的(de)拉(la)(la)(la)薩市(shi)區(qu)，已經擴大(da)很多了。就連(lian)拉(la)(la)(la)薩河以(yi)(yi)南，比如(ru)拉(la)(la)(la)薩火(huo)車站那(nei)一(yi)帶(dai)，都建(jian)成(cheng)了現代化(hua)的(de)街(jie)區(qu)。

　　對于(yu)自駕(jia)游游客來說，最適宜的(de)，是住在大(da)昭寺與羅布(bu)林(lin)卡之間(jian)。推薦(jian)2個地區(qu)，第一是老市區(qu)里的(de)宇(yu)拓(tuo)路，有許多酒店和旅館，值(zhi)得考慮。因為這條路的(de)東邊是八(ba)廓(kuo)街(jie)、大(da)昭寺，西邊是布(bu)達拉(la)宮(gong)。位置很(hen)優越。

 　　第二(er)是(shi)羅(luo)布(bu)林卡周邊，比(bi)如檔次(ci)較高的拉薩(sa)飯店、香格里拉酒(jiu)店，也有中檔酒(jiu)店和經(jing)濟型酒(jiu)店。這一帶的優點是(shi)許多酒(jiu)店都有停車場。

　　如果不是(shi)自駕車(che)，用(yong)不著考慮停(ting)車(che)問題，最(zui)好住在北(bei)京東路上，那(nei)一帶商業設施很(hen)多，吃喝(he)選擇范圍大。

　　至于游覽，拉(la)薩市區主要是(shi)布達拉(la)宮、大昭寺(si)、小昭寺(si)、羅布林卡、色(se)拉(la)寺(si)、哲(zhe)蚌寺(si)、西藏博物(wu)館。

　　下篇游記：在拉(la)薩發呆1天之后，繼續前行。途經浪卡(ka)子、江孜，欣賞了三(san)大圣湖(hu)之一(yi)的羊卓雍措，距離公路最(zui)近冰川——卡(ka)若拉(la)冰川，黃昏時(shi)抵達日喀則(ze)。