自(zi)從去年一(yi)傳(chuan)出(chu)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)X5要國產(chan)的(de)(de)消息，在網上就(jiu)掀起(qi)了很大(da)的(de)(de)關注度，如今(jin)，寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)X5L即將迎來(lai)正(zheng)式上市。新車不(bu)僅擁有(you)更大(da)的(de)(de)尺寸，而且(qie)根據網傳(chuan)的(de)(de)信息來(lai)看(kan)，還可能將購車門檻下(xia)調10多萬元，這兩(liang)方(fang)面(mian)的(de)(de)調整，無(wu)疑戳(chuo)中了國人消費者(zhe)的(de)(de)心坎。不(bu)過，盡管價格降后，能夠(gou)賣得起(qi)國產(chan)后的(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)X5L了，但這并不(bu)意(yi)味著也能養得起(qi)它(ta)。那么(me)，接下(xia)來(lai)，我(wo)們就(jiu)來(lai)分(fen)析一(yi)下(xia)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)X5L的(de)(de)養車成本，看(kan)看(kan)它(ta)養起(qi)來(lai)到(dao)底有(you)多貴？主要從保(bao)險費用、保(bao)養費用以及油費這三個方(fang)面(mian)來(lai)進行分(fen)析。

寶馬X5L降(jiang)價了，所以保險也不貴？

目(mu)前國產的(de)寶(bao)(bao)馬(ma)X5L雖然還沒有正式(shi)上(shang)(shang)市，但從現(xian)有的(de)信(xin)息來看，寶(bao)(bao)馬(ma)X5L的(de)網(wang)傳(chuan)售價區(qu)間預計會(hui)在55.8-75.8萬元，并且會(hui)提供4款(kuan)車型(xing)(xing)，全系(xi)都標配了智(zhi)能鑰匙、激光大燈、哈曼(man)卡頓(dun)音響等配置(zhi)。參(can)考進口(kou)寶(bao)(bao)馬(ma)X5的(de)銷售數(shu)據，其3.0T的(de)入門版(ban)是關注度最高的(de)車型(xing)(xing)，對于寶(bao)(bao)馬(ma)X5這(zhe)樣的(de)大家伙來說，也似乎只(zhi)有3.0T六缸發動機才(cai)能配得上(shang)(shang)它的(de)身份(fen)。所以，我們這(zhe)里就(jiu)以國產寶(bao)(bao)馬(ma)X5L的(de)“2022款(kuan) xDrive 40Li M運動套裝(zhuang)”作為分析車型(xing)(xing)。

國產寶(bao)馬X5L的(de)這臺3.0T入(ru)門版，預計(ji)價格大概(gai)在66.8萬元(yuan)(yuan)左右，以這個車(che)(che)價購買(mai)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)，在商業險(xian)(xian)這塊選擇300萬三(san)責、車(che)(che)損險(xian)(xian)，再算上交強險(xian)(xian)和車(che)(che)船(chuan)稅(shui)，那寶(bao)馬X5L首年的(de)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)費(fei)(fei)用大概(gai)就是(shi)1.2萬元(yuan)(yuan)。如果后續車(che)(che)輛沒有出險(xian)(xian)，這個保(bao)(bao)(bao)費(fei)(fei)還能進(jin)一步遞(di)減，按照標準保(bao)(bao)(bao)費(fei)(fei)第二年8折、第三(san)年7折來(lai)計(ji)算，寶(bao)馬X5L三(san)年總共的(de)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)費(fei)(fei)用大約要花3萬多元(yuan)(yuan)，平均下(xia)(xia)來(lai)，每年的(de)保(bao)(bao)(bao)費(fei)(fei)差不多就是(shi)1萬元(yuan)(yuan)出頭，作為中大型豪華(hua)SUV來(lai)說(shuo)，這樣的(de)保(bao)(bao)(bao)費(fei)(fei)并不算太貴(gui)，畢竟買(mai)臺3.0T的(de)奧迪Q7，一年的(de)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)費(fei)(fei)用至少就需要1萬2了，相(xiang)比之(zhi)下(xia)(xia)，寶(bao)馬X5L還能省下(xia)(xia)幾(ji)千元(yuan)(yuan)。

不用保養變速(su)箱？比奧迪Q7省(sheng)心

雖說(shuo)國產寶馬X5L在3.0T發動(dong)機的(de)基礎上，還加入(ru)了48V輕混系統，不過這對保(bao)養(yang)并沒有影響，只(zhi)是多一(yi)個建(jian)議的(de)檢查項目，車主可以自(zi)由(you)選(xuan)擇。因此(ci)，寶馬X5L保(bao)養(yang)起來和進口(kou)版一(yi)樣(yang)，保(bao)養(yang)間隔周期都是10000公里。每次(ci)保(bao)養(yang)都要(yao)進行機油機濾(lv)的(de)更換，大(da)概需要(yao)1500元左右。除此(ci)之(zhi)外，隨(sui)著車輛(liang)行駛里程的(de)增加，還要(yao)注意對空氣濾(lv)芯(xin)、空調濾(lv)芯(xin)、燃油濾(lv)芯(xin)、制(zhi)動(dong)液、火花塞等配件(jian)進行更換。

如果(guo)按照三(san)年行駛60000公里(li)作(zuo)為一個大的(de)(de)保(bao)養周期，那(nei)寶馬(ma)X5L這(zhe)三(san)年的(de)(de)保(bao)養總成(cheng)本(ben)差不多要花近2萬(wan)元，平均每年大概就是6600元左右，屬于同級車(che)型中比(bi)較省的(de)(de)水平。和奧迪Q7一年大約7300元的(de)(de)保(bao)養成(cheng)本(ben)相比(bi)，還可以便(bian)宜7百來元，主要是因為寶馬(ma)X5L的(de)(de)小保(bao)養價格會(hui)略低一些。另外，雖說寶馬(ma)官(guan)方表示變速(su)箱可以終身(shen)免(mian)維護，但部分寶馬(ma)X5的(de)(de)車(che)主還是會(hui)在6萬(wan)-10萬(wan)公里(li)對變速(su)箱油進行更換(huan)，大概需要花費(fei)近6千(qian)元。如果(guo)算上(shang)這(zhe)筆費(fei)用，那(nei)寶馬(ma)X5L的(de)(de)保(bao)養成(cheng)本(ben)基本(ben)上(shang)是與奧迪Q7持平的(de)(de)。

加了(le)48V輕混(hun)，就更省油了(le)？

搭載了48V輕混系統(tong)后(hou)，對寶馬X5L的(de)保(bao)養沒有(you)影(ying)響(xiang)，但卻給(gei)寶馬X5L帶來了更(geng)加出色的(de)燃油經濟性。在油耗(hao)這塊，參考進口寶馬X5大概(gai)12L/100km的(de)實際油耗(hao)，國產(chan)車型在動(dong)力(li)系統(tong)微調(diao)之(zhi)后(hou)，我們以(yi)綜合油耗(hao)11L/100km來計算其油費成(cheng)本(ben)。

另外，作為豪(hao)華SUV，寶馬X5L是需要(yao)加注95號汽油(you)的(de)，目前的(de)價格已(yi)經漲(zhang)到了(le)9.2元/L。如果一年可以行駛20000公里的(de)話，那這臺車一年的(de)油(you)費大概要(yao)花(hua)(hua)2萬出(chu)頭。奧迪(di)Q7也是使(shi)用95號油(you)的(de)，不(bu)過百(bai)公里近(jin)13L的(de)油(you)耗要(yao)比寶馬X5L高出(chu)不(bu)少，所(suo)以每年在油(you)費上，奧迪(di)Q7估(gu)計要(yao)多花(hua)(hua)上千元了(le)。

總結

不考(kao)慮停車費(fei)(fei)、洗車費(fei)(fei)等零碎支出的話，將(jiang)以(yi)上各項費(fei)(fei)用相加，可以(yi)得出國產寶馬X5L一年的養車成(cheng)本大(da)概是3.6萬(wan)多(duo)元(yuan)，每個月大(da)概在3000元(yuan)出頭(tou)，聽起(qi)來(lai)似乎(hu)(hu)不難接受，畢竟(jing)養一臺(tai)奧迪Q7，一個月也起(qi)碼(ma)得花近4千(qian)元(yuan)了。可見，國產寶馬X5L將(jiang)售價下調后，似乎(hu)(hu)讓更多(duo)人可以(yi)買得起(qi)這臺(tai)中大(da)型SUV，而(er)且(qie)每個月3千(qian)出頭(tou)的養車成(cheng)本，足以(yi)讓它成(cheng)為(wei)一臺(tai)買得起(qi)也養得起(qi)的豪華車了。