【車訊網 報道】　　提問：你什(shen)么(me)時候需要一臺四(si)驅車(che)？是(shi)(shi)遇(yu)到高聳凸(tu)起的(de)坡地(di)、是(shi)(shi)遇(yu)到泥濘不堪的(de)小(xiao)路(lu)，還是(shi)(shi)遇(yu)到鋪滿皚(ai)皚(ai)白雪(xue)的(de)柏油馬路(lu)？讓筆者回答(da)這個問題(ti)，答(da)案就是(shi)(shi)在皚(ai)皚(ai)白雪(xue)的(de)柏油馬路(lu)上，更需要一輛四(si)驅車(che)，為什(shen)么(me)這么(me)說呢？

　　上周末，筆者駕(jia)駛一輛前驅轎車前往延慶山中辦事，不料陰沉的(de)天(tian)空(kong)飄起了(le)大(da)雪(xue)，山中縣道柏(bo)油路面全部鋪(pu)滿(man)了(le)白(bai)雪(xue)。在盤(pan)旋的(de)山道中，前驅轎車在雪(xue)地(di)路面瘋狂打滑艱難行(xing)走(zou)，這(zhe)段經歷可真是(shi)讓人膽戰(zhan)心驚。那時(shi)筆者想到(dao)了(le)前不久剛試駕(jia)過的(de)哈弗大(da)哥追獵(lie)版--自(zi)帶智能四驅系統配(pei)備兩把差(cha)速鎖的(de)硬核SUV，心想如果當(dang)時(shi)是(shi)大(da)狗追獵(lie)版行(xing)駛在雪(xue)地(di)路面就可以說是(shi)如履平地(di)了(le)。

　　去年2月筆者試駕過哈弗大狗2.0T四驅版車型，那輛車同樣是具備智能四驅系統以及中央差速器鎖止功能以及后橋限滑差速器。這一次試駕筆者拿到的大狗追獵版，它在底盤硬件方面和普通版大狗保持了一致，所以它在駕駛感受以及四驅能力方面的表現和此前車型高度一致，因此本文筆者不再強調大狗追獵版的駕駛體驗，想了解這方面內容的朋友請到車訊網搜索“實測百公里油耗10.16升，哈弗大狗1000公里體驗”文章，該文章內重點(dian)說(shuo)明了哈(ha)弗大狗在(zai)駕(jia)駛層面以(yi)及油耗(hao)層面的表現。

　　本文主要和(he)大(da)家(jia)分(fen)享(xiang)哈(ha)弗(fu)大(da)狗追獵版和(he)普通版哈(ha)弗(fu)大(da)狗的(de)內(nei)外差異，以及本次體驗到的(de)細節方面的(de)感受，另(ling)外再和(he)大(da)家(jia)探討相(xiang)近價位，大(da)狗追獵版是(shi)(shi)不是(shi)(shi)好的(de)選擇的(de)問題？

　　1、大狗追獵版野性升級

　　相對(dui)于哈弗大(da)(da)狗(gou)來說(shuo)，哈弗大(da)(da)狗(gou)追獵版可(ke)謂是“名”副其“實”了(le)。前臉換裝了(le)全(quan)新梯形造型的(de)格柵設(she)計，大(da)(da)面積黑色材(cai)料讓(rang)車頭(tou)的(de)硬派氣勢展露無遺(yi)，非常符(fu)合“追獵”一詞帶(dai)給用(yong)戶(hu)的(de)用(yong)車想(xiang)象。車燈則保留了(le)圓環(huan)狀(zhuang)LED日間(jian)行(xing)車燈，讓(rang)整個車頭(tou)有了(le)憨態可(ke)掬的(de)靈氣。細(xi)節部分，車頭(tou)LOGO下方集成了(le)前置(zhi)(zhi)攝像頭(tou)以及毫米波雷達裝置(zhi)(zhi)，說(shuo)明這輛(liang)車具(ju)備L2級(ji)別自動駕駛能力。另外(wai)下保險杠還設(she)置(zhi)(zhi)了(le)6顆超聲波雷達，用(yong)于前向近距離的(de)碰(peng)撞預警。

　　車身側面(mian)，大(da)狗追獵版的(de)野(ye)性算是(shi)徹底暴發了。輪(lun)眉位置(zhi)換(huan)裝(zhuang)(zhuang)了黑色(se)防刮飾板，避免因為越野(ye)路(lu)況刮掉(diao)輪(lun)眉漆面(mian)，另外最(zui)亮眼的(de)是(shi)它(ta)運用裸露的(de)螺母(mu)將輪(lun)眉固定，直接(jie)將野(ye)性全(quan)面(mian)釋(shi)放。輪(lun)胎(tai)部分，這輛車配備(bei)的(de)是(shi)佳通的(de)Comfort F50 Advanztech偏城市(shi)化的(de)公路(lu)胎(tai)，日常城市(shi)行(xing)駛更加(jia)舒適靜音，不(bu)過筆者建議車主買(mai)車后換(huan)裝(zhuang)(zhuang)AT輪(lun)胎(tai)，畢(bi)竟選擇(ze)大(da)狗追獵的(de)用戶多(duo)半是(shi)看重它(ta)硬漢體魄下(xia)的(de)越野(ye)能(neng)力(li)，有一雙足夠強大(da)的(de)“鞋”，才能(neng)匹配它(ta)的(de)越野(ye)實力(li)。

　　車尾部(bu)分，大(da)(da)狗追獵(lie)(lie)版和(he)普通版大(da)(da)狗在設(she)計(ji)上幾乎沒(mei)有什么區別，尾部(bu)的(de)視覺(jue)感受依舊(jiu)很硬派(pai)，符(fu)合大(da)(da)多數人(ren)對于這類車型的(de)審美需求。細(xi)節上，大(da)(da)狗追獵(lie)(lie)版的(de)后尾門支持電動(dong)感應(ying)開閉(bi)，還帶位置記憶功能。

　　2、內飾細節體驗

　　哈弗(fu)大狗追獵版的車內設計(ji)和(he)普通(tong)版大狗保持了一致，在此筆(bi)者就(jiu)不贅(zhui)述(shu)設計(ji)布局方面的體(ti)(ti)驗，下面筆(bi)者根據使用場景去分享車內細(xi)節方面的體(ti)(ti)驗。

　　首先，大狗追獵(lie)版(ban)在副駕駛(shi)位(wei)置(zhi)的左側中控臺下設(she)(she)計(ji)了一個掛鉤，可(ke)用于懸(xuan)掛物品(pin)，該設(she)(she)計(ji)看起來很小不(bu)起眼，但一定要給個好(hao)評，因為當筆(bi)者獨(du)自駕車購物后，手(shou)提(ti)飲(yin)料和零(ling)食袋時，這(zhe)個掛鉤可(ke)謂是解(jie)決了燃眉之急，真(zhen)是“用過之后都說好(hao)”，希望大多數車型都能(neng)配備掛鉤小設(she)(she)計(ji)。

　　其次，大(da)狗追(zhui)獵版的中控中央布置了一(yi)塊12.3英寸大(da)屏，讓(rang)車(che)內(nei)的科技感得到提升，觸摸(mo)滑動都比較順暢。功(gong)能(neng)(neng)層面，它內(nei)置了高(gao)德地圖(tu)、愛奇藝(yi)視頻(pin)、抖音(yin)、行(xing)車(che)記(ji)錄(lu)儀、手機(ji)互聯、CarPlay等(deng)等(deng)功(gong)能(neng)(neng)，無論是日常(chang)導航、聽音(yin)樂、還是看電視都十(shi)分(fen)方便(bian)，另外它還具備OTA升級功(gong)能(neng)(neng)，讓(rang)車(che)內(nei)的軟件系(xi)統不斷更新，車(che)輛常(chang)用常(chang)新。

　　它(ta)還(huan)(huan)具備540度全景影(ying)像以(yi)及(ji)透明底盤功(gong)(gong)能(neng)，打開后(hou)屏(ping)幕(mu)內顯示畫(hua)面清晰，細節上(shang)它(ta)還(huan)(huan)支持對模擬車(che)(che)輛的(de)(de)(de)車(che)(che)模顏色、車(che)(che)模透明度以(yi)及(ji)引導線的(de)(de)(de)特(te)殊設定，尤其是車(che)(che)身顏色，車(che)(che)身透明度的(de)(de)(de)自(zi)定義設置做的(de)(de)(de)比較(jiao)細致，能(neng)看出來工(gong)程(cheng)師在(zai)這些(xie)細節上(shang)用(yong)心了。值得一(yi)說(shuo)的(de)(de)(de)是它(ta)的(de)(de)(de)倒車(che)(che)循跡功(gong)(gong)能(neng)，車(che)(che)輛能(neng)夠(gou)記錄50米的(de)(de)(de)距(ju)離實(shi)現自(zi)動(dong)倒車(che)(che)，如(ru)遇到障礙(ai)物以(yi)及(ji)行人還(huan)(huan)能(neng)實(shi)現自(zi)動(dong)緊急制動(dong)，該功(gong)(gong)能(neng)可以(yi)用(yong)在(zai)一(yi)些(xie)特(te)殊的(de)(de)(de)場景，比如(ru)狹小的(de)(de)(de)回頭(tou)路掉頭(tou)等(deng)。

　　最后，座椅(yi)(yi)乘(cheng)坐體驗十(shi)分重要。很(hen)長(chang)一(yi)段時間，無論是(shi)(shi)硬派越野車(che)還是(shi)(shi)為了硬派而打造的(de)(de)城市SUV亦(yi)或(huo)者皮卡車(che)型，在乘(cheng)坐舒適性上表(biao)現一(yi)般，長(chang)途(tu)行(xing)車(che)讓(rang)駕駛員(yuan)十(shi)分疲憊。這(zhe)次體驗大狗追獵版(ban)，它的(de)(de)座椅(yi)(yi)給人的(de)(de)印(yin)象比較(jiao)好(hao)。前排座椅(yi)(yi)的(de)(de)海綿柔軟度較(jiao)好(hao)，并(bing)且座椅(yi)(yi)椅(yi)(yi)面也(ye)比較(jiao)寬大，另外椅(yi)(yi)面材(cai)料采用了皮質和翻毛皮組合的(de)(de)，無論是(shi)(shi)視覺還是(shi)(shi)觸覺都表(biao)現不錯。

　　后排(pai)中(zhong)間(jian)位置的座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)柔軟(ruan)度表現更(geng)佳。一般來說后排(pai)中(zhong)間(jian)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)坐(zuo)墊都非常硬，且(qie)坐(zuo)墊面積小，很難舒適地坐(zuo)一個人，但當(dang)筆(bi)者(zhe)坐(zuo)在中(zhong)間(jian)位置時，坐(zuo)墊明顯(xian)下陷十分柔軟(ruan)，可以說這是筆(bi)者(zhe)坐(zuo)過(guo)的最軟(ruan)的后排(pai)中(zhong)間(jian)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)，沒有之一。

　　除了座(zuo)椅柔軟度，對于大狗追獵版的用(yong)戶來說(shuo)，后備(bei)箱的擴展能力也相當重要。大狗追獵版的后排座(zuo)椅支持4/6比例放(fang)倒，放(fang)倒后幾乎和后備(bei)箱形成一(yi)個平(ping)面，該平(ping)面可以形成一(yi)個雙人床，滿足自駕(jia)過(guo)(guo)程中露營的需求(qiu)，筆者在網絡視頻平(ping)臺上看到(dao)過(guo)(guo)不少旅行自媒體博(bo)主(zhu)駕(jia)駛大狗長途自駕(jia)游，將后排及后備(bei)箱用(yong)作露營使用(yong)，變為(wei)了一(yi)輛(liang)“床車”。

　　3、同價位做選擇，大狗追獵版是優選項

　　關注大狗(gou)(gou)追獵版的(de)用(yong)戶多(duo)半是(shi)(shi)有(you)著一(yi)顆闖天下的(de)心，看中(zhong)的(de)不僅是(shi)(shi)硬(ying)核的(de)外(wai)觀氣勢，更看中(zhong)的(de)是(shi)(shi)強(qiang)勁動力以(yi)及四驅能力。大狗(gou)(gou)追獵版的(de)目前裸(luo)車(che)(che)(che)價(jia)格在(zai)15萬(wan)(wan)多(duo)，落地價(jia)要(yao)到(dao)17萬(wan)(wan)元，對于(yu)手握(wo)15到(dao)17萬(wan)(wan)乃(nai)至18萬(wan)(wan)元預算的(de)朋友來(lai)說(shuo)，還有(you)比(bi)大狗(gou)(gou)追獵更好的(de)選(xuan)項嗎？縱觀市(shi)場來(lai)說(shuo)，一(yi)方(fang)面(mian)，BJ40、mu-X牧游俠、江鈴馭勝(sheng)S350的(de)部(bu)(bu)分車(che)(che)(che)型(xing)價(jia)格在(zai)此區間，但(dan)是(shi)(shi)這些(xie)車(che)(che)(che)型(xing)和大狗(gou)(gou)追獵相比(bi)產(chan)品力差距比(bi)較明顯。另一(yi)方(fang)面(mian)，市(shi)場中(zhong)廣(guang)為人(ren)(ren)知的(de)帶越野屬性(xing)的(de)SUV車(che)(che)(che)型(xing)，例如坦克300、日產(chan)途達、BJ40、哈弗H9、BJ60、斯巴魯森林人(ren)(ren)、上(shang)汽大通D90等等車(che)(che)(che)型(xing)，價(jia)格多(duo)在(zai)20萬(wan)(wan)元以(yi)上(shang)，部(bu)(bu)分車(che)(che)(che)型(xing)落地價(jia)超(chao)25萬(wan)(wan)元，對于(yu)預算在(zai)15到(dao)18萬(wan)(wan)元的(de)用(yong)戶來(lai)說(shuo)，既(ji)想要(yao)硬(ying)派(pai)性(xing)能，又想要(yao)顏(yan)值(zhi)科技，那(nei)么(me)大狗(gou)(gou)追獵版似乎是(shi)(shi)少(shao)有(you)的(de)優選(xuan)項。

　　寫在最后

　　哈弗(fu)推出大(da)狗(gou)(gou)追獵(lie)版(ban)的(de)定位是(shi)比較清楚的(de)，突出野性(xing)硬派的(de)同時(shi)讓顏值(zhi)科技感得到保證，讓它成為(wei)同級別少(shao)有對手(shou)的(de)產品。筆者認為(wei)，在保留現階段硬核越野實力與舒(shu)適駕乘(cheng)體驗的(de)同時(shi)，未(wei)來(lai)推出更(geng)加經濟環(huan)保，更(geng)加適合自駕出行(xing)的(de)新能源(yuan)大(da)狗(gou)(gou)追獵(lie)將(jiang)會是(shi)一個勢在必行(xing)的(de)方(fang)向(xiang)，畢(bi)竟現階段乃(nai)至未(wei)來(lai)很長一段時(shi)間，混合動力車型將(jiang)成為(wei)國(guo)內汽車市場上的(de)新趨勢，我們(men)也期待大(da)狗(gou)(gou)及大(da)狗(gou)(gou)追獵(lie)混動版(ban)早日(ri)到來(lai)。