【車訊網 報道】MPV銷量榜排在前面的幾(ji)位(wei)都是25萬(wan)以上的中高端豪華選手，廣(guang)汽傳祺(qi)M6 PRO 是為(wei)數不(bu)多(duo)價(jia)(jia)格在10到(dao)15萬(wan)元的7座(zuo)MPV，也是目前該價(jia)(jia)位(wei)區間的熱銷選手。說(shuo)來也巧，筆者在2022年(nian)(nian)4月試(shi)駕過(guo)2021款傳祺(qi)M6 PRO，時隔正(zheng)好一年(nian)(nian)，筆者于近日再次試(shi)駕到(dao)2023款傳祺(qi)M6 PRO，此次試(shi)駕可謂是“老友重聚”，那么(me)這位(wei)“老友”又有何新變化呢？

　　定價在(zai)10到15萬元區間的MPV，筆者認為它是(shi)(shi)主打剛(gang)需性(xing)價比，而選(xuan)擇(ze)MPV的人群都考慮的是(shi)(shi)什么呢？是(shi)(shi)空間？是(shi)(shi)配置(zhi)？還是(shi)(shi)經濟性(xing)價比？現在(zai)筆者就帶著這些(xie)問題去這輛2023款(kuan)M6 PRO上找(zhao)找(zhao)答案。（注：本次試駕車(che)型為2023款(kuan)傳祺M6 PRO 尊貴版，指(zhi)導價格(ge)15.98萬元）

　　一、2+2+3三排大空間

　　2023款傳祺M6 PRO的(de)車身長寬(kuan)高(gao)為：4793×1837×1765毫米，軸距為2810毫米，車內主打的(de)是(shi)2+2+3三排座(zuo)布局，它(ta)的(de)空間表(biao)現到底如何呢？

　　如下圖所示，身高170厘米，體(ti)重65KG的(de)體(ti)驗(yan)者坐在第一(yi)排(pai)，座椅調到最低(di)，前(qian)后的(de)適合駕駛的(de)坐姿(zi)，此時頭部還有兩(liang)拳有余的(de)空間(jian)，并(bing)且前(qian)排(pai)視野良好。

　　來到第二(er)排(pai)(pai)。前排(pai)(pai)不動，第二(er)排(pai)(pai)座椅(yi)調到最(zui)靠前位置，腿部(bu)還(huan)有(you)兩拳空(kong)(kong)間(jian)，再將座椅(yi)調整到最(zui)靠后位置，腿部(bu)還(huan)有(you)一小臂的剩余空(kong)(kong)間(jian)，頭(tou)部(bu)還(huan)有(you)兩拳剩余空(kong)(kong)間(jian)。因(yin)此第二(er)排(pai)(pai)的乘坐(zuo)空(kong)(kong)間(jian)夠大(da)，尤其是調整到最(zui)后狀態，腿部(bu)空(kong)(kong)間(jian)十(shi)分富(fu)裕。

　　它還(huan)(huan)有第三排(pai)，當第二(er)排(pai)座椅(yi)調(diao)整到最前面(mian)狀態，體(ti)驗者坐(zuo)下(xia)第三排(pai)腿(tui)部還(huan)(huan)剩(sheng)(sheng)下(xia)兩(liang)拳(quan)(quan)有余半的(de)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)，當第二(er)排(pai)座椅(yi)調(diao)整最靠后的(de)極限狀態，此(ci)時腿(tui)部還(huan)(huan)有兩(liang)指的(de)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)，體(ti)驗者剛(gang)好坐(zuo)下(xia)，頭部還(huan)(huan)剩(sheng)(sheng)一(yi)拳(quan)(quan)的(de)剩(sheng)(sheng)余空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)。因(yin)此(ci)當第二(er)排(pai)座位不調(diao)整到最后，給(gei)第三排(pai)稍(shao)微留出(chu)一(yi)點空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)的(de)話，第三排(pai)腿(tui)部空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)還(huan)(huan)有一(yi)到二(er)拳(quan)(quan)的(de)余量，乘坐(zuo)身高在170厘(li)米(mi)及其以下(xia)的(de)乘客不成問題。第三排(pai)橫向空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)方面(mian)，經過體(ti)驗，乘坐(zuo)兩(liang)位和體(ti)驗者身材相(xiang)仿的(de)乘客比較(jiao)輕松。

　　關于乘客空間，第(di)一(yi)、二、三排的表現如(ru)上所描述，整體來說(shuo)筆者比較滿意，畢(bi)竟在緊湊級(ji)MPV行列里，誰也(ye)不可能說(shuo)擁(yong)有特別巨(ju)大(da)的堪比中大(da)型MPV的空間表現。

　　其他方面，在第二排位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)的中央過道寬170毫米(mi)，進(jin)出相對方便。另外功能配置(zhi)(zhi)上(shang)，座椅側(ce)面設置(zhi)(zhi)了手機置(zhi)(zhi)物盒，USB充(chong)(chong)電(dian)接口以及(ji)兩個杯架，另外在頂棚位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)也有空調出風口。第三(san)排位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)在側(ce)面設置(zhi)(zhi)了水杯架以及(ji)USB充(chong)(chong)電(dian)接口，因此(ci)幾乎每(mei)位(wei)(wei)乘客都能獲得一個專屬的USB充(chong)(chong)電(dian)接口。

　　非常值得(de)一提的是，傳祺M6 PRO的第(di)一排(pai)(pai)(pai)和(he)第(di)二排(pai)(pai)(pai)的座椅可以(yi)組合出一個(ge)“專屬豪華躺(tang)椅”，只(zhi)需要(yao)把第(di)一排(pai)(pai)(pai)頭枕拆除(chu)，第(di)一排(pai)(pai)(pai)調整到最靠前，第(di)二排(pai)(pai)(pai)調整到最靠后(hou)，再把第(di)一排(pai)(pai)(pai)靠背(bei)方(fang)向，剛好和(he)第(di)二排(pai)(pai)(pai)坐墊結合，躺(tang)在這(zhe)樣一個(ge)豪華躺(tang)椅上真是美(mei)哉(zai)。

　　乘坐空間表(biao)現不錯(cuo)，接著(zhu)看后備箱空間，同樣的有驚(jing)喜。

　　7座(zuo)狀態下(xia)，它(ta)的后(hou)(hou)備箱容(rong)積(ji)是324升，放兩個24英寸的行李箱后(hou)(hou)，還有不(bu)少剩余空(kong)間，另外它(ta)的后(hou)(hou)備箱采(cai)用下(xia)陷設計，深度較好，可以把第三(san)排(pai)座(zuo)椅完全隱藏在地(di)板下(xia)方，形成一個魔術(shu)空(kong)間，讓最(zui)大擴展空(kong)間達(da)到1100升，此時后(hou)(hou)備箱的容(rong)積(ji)就非常可觀(guan)了。另外后(hou)(hou)備箱的離地(di)間隙是630毫米，后(hou)(hou)備箱離地(di)不(bu)高，便于搬取物品。

　　綜上而言(yan)，這(zhe)輛(liang)傳祺M6 PRO在乘(cheng)坐空(kong)間和儲物空(kong)間方面都(dou)表現(xian)地比較不錯，尤其(qi)是(shi)再(zai)加入了特色功能亮點，讓它擁有更多(duo)可(ke)能性，這(zhe)對(dui)于(yu)日常家(jia)用來說非常友好。

　　二、內外配置升級

　　2023款傳(chuan)祺M6是年代改(gai)款車(che)型(xing)(xing)，一般來(lai)說(shuo)升級不(bu)(bu)會(hui)太(tai)多，但它(ta)依(yi)舊給了(le)(le)不(bu)(bu)少看得(de)見(jian)和看不(bu)(bu)見(jian)的升級進化(hua)。外觀(guan)設計(ji)方面(mian)，展風翼主題設計(ji)依(yi)舊大(da)氣。側面(mian)側裙位(wei)置新增鍍鉻(ge)飾條，讓外觀(guan)顏(yan)值更精致。輪轂新增18英寸機甲戰(zhan)斧輪輞，凸顯年輕與運動(dong)。車(che)尾部分，頂配(pei)(pei)車(che)型(xing)(xing)配(pei)(pei)備了(le)(le)電(dian)動(dong)尾門，而中(zhong)配(pei)(pei)及以(yi)上車(che)型(xing)(xing)可選(xuan)裝電(dian)動(dong)尾門。

　　車內(nei)(nei)部(bu)分，2023款M6 PRO新增(zeng)摩登棕內(nei)(nei)飾，試駕(jia)車即配備該色(se)內(nei)(nei)飾，讓車內(nei)(nei)的舒適感(gan)明顯(xian)提(ti)升，尤其是(shi)座椅上，座椅椅面還(huan)有打孔工藝處理，檔次感(gan)也明顯(xian)升級。

　　不僅如此，2023款在智能(neng)化方(fang)面也有升(sheng)級，部分(fen)車型在A柱位置配備了座艙(cang)監(jian)控系統，實現對駕(jia)駛(shi)員(yuan)疲勞駕(jia)駛(shi)、分(fen)心駕(jia)駛(shi)、抽煙以及(ji)(ji)接打電話(hua)等行為的智能(neng)檢測預(yu)警，并支(zhi)持兒(er)童關懷、手勢控制(zhi)等，對于提(ti)升(sheng)駕(jia)駛(shi)員(yuan)以及(ji)(ji)乘客的駕(jia)乘安全十(shi)分(fen)有幫(bang)助。

　　其他配置(zhi)上，2023款M6 PRO一(yi)共推(tui)出5款車型，頂配車型具備L2級駕(jia)駛(shi)輔助、車聯網、高德(de)地圖、4G信(xin)號、LED矩(ju)陣式大燈、手機APP遠程控(kong)制、語音識(shi)別(bie)控(kong)制、12.3英寸中(zhong)控(kong)大屏、12.3英寸液晶(jing)儀(yi)表、可開啟(qi)全景天窗、前(qian)排(pai)座椅加熱等等，作為頂配車型，它(ta)的(de)配置(zhi)十分(fen)豐富。

　　不(bu)過，一般來說筆者不(bu)建議選擇頂配(pei)(pei)車型，個人最(zui)推薦的就是13.98萬的中(zhong)配(pei)(pei)尊享(xiang)版，有360全(quan)景影(ying)像，前排(pai)座椅加熱、10.25大(da)屏手(shou)機互聯、LED遠(yuan)近(jin)光燈、自動空調(diao)、自動雨刷等等，第二排(pai)配(pei)(pei)置(zhi)和高配(pei)(pei)基本也一致，中(zhong)配(pei)(pei)款優(you)惠完落(luo)地15萬左(zuo)右就剛好。

       關于(yu)這輛M6 PRO在動力方面的表(biao)現，我(wo)們下篇文章(zhang)再聊。

　　寫在最后

　　正(zheng)(zheng)如本文開始所言(yan)，選(xuan)購MPV的(de)(de)(de)(de)人(ren)群，他們(men)到底在選(xuan)什么？對于(yu)筆者而(er)言(yan)，一臺MPV擁(yong)有(you)(you)足(zu)夠全家人(ren)乘(cheng)坐的(de)(de)(de)(de)空間、擁(yong)有(you)(you)舒適便捷的(de)(de)(de)(de)配置功能、擁(yong)有(you)(you)可(ke)擴展靈活的(de)(de)(de)(de)裝載能力(li)、擁(yong)有(you)(you)還算耐(nai)看(kan)時尚的(de)(de)(de)(de)內外(wai)設計，那么就足(zu)夠了。經過本次(ci)對傳祺M6 PRO的(de)(de)(de)(de)試駕(jia)體驗，它給人(ren)的(de)(de)(de)(de)感覺正(zheng)(zheng)如筆者所期(qi)望(wang)的(de)(de)(de)(de)那樣(yang)，乘(cheng)坐、裝載、配置都恰(qia)如其分(fen)。如果你(ni)想(xiang)要(yao)一輛全家人(ren)都能用的(de)(de)(de)(de)車型，不要(yao)再緊(jin)盯著SUV看(kan)了，或許MPV才是你(ni)的(de)(de)(de)(de)最終歸宿(su)。