【車訊網 報道】　　油與(yu)(yu)電之爭(zheng)，在2023年的(de)春天，來(lai)(lai)得(de)甚是(shi)轟轟烈烈，不同(tong)陣營的(de)支持者搖旗吶喊(han)，差點演出了咸甜(tian)湯圓(yuan)相(xiang)持的(de)火熱態勢。但咸與(yu)(yu)甜(tian)、油與(yu)(yu)電，從不對立，就像凱美(mei)瑞，既有自吸，也有智能電混雙擎。第(di)八代(dai)凱美(mei)瑞自上市(shi)以來(lai)(lai)，單代(dai)銷量(liang)超(chao)過100萬臺，在市(shi)場競爭(zheng)持續(xu)激烈的(de)今天，是(shi)什么成就了第(di)八代(dai)凱美(mei)瑞持續(xu)熱銷，成為高(gao)性價(jia)比中高(gao)級(ji)轎車的(de)不二之選？

　　全球2300萬車主背書，節省篩選時間成本

　　從1982年(nian)(nian)誕(dan)生以來(lai)，全球(qiu)車凱(kai)美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)(rui)累計銷(xiao)量(liang)超(chao)過2300萬(wan)。在全球(qiu)市場，凱(kai)美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)(rui)連續(xu)多年(nian)(nian)蟬聯B級(ji)轎(jiao)車銷(xiao)量(liang)冠軍；在中(zhong)國市場，凱(kai)美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)(rui)更是(shi)創(chuang)造出一(yi)個又一(yi)個的“凱(kai)美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)(rui)速(su)度(du)”，國產(chan)化以來(lai)，包(bao)括2021和2022年(nian)(nian)，凱(kai)美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)(rui)曾4次年(nian)(nian)度(du)銷(xiao)量(liang)在中(zhong)美(mei)(mei)(mei)市場同時登頂B級(ji)轎(jiao)車榜(bang)首(shou)。第八代(dai)凱(kai)美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)(rui)上市5年(nian)(nian)，單代(dai)末期仍持(chi)續(xu)熱銷(xiao)，成為日系同級(ji)中(zhong)首(shou)款實現“單代(dai)百萬(wan)臺”銷(xiao)量(liang)的車型(xing)，年(nian)(nian)均增長率達到(dao)12.3%，每三分鐘售出一(yi)臺車。

　　歷經時間(jian)和口(kou)碑檢(jian)驗的(de)凱美瑞，已經成為一款不(bu)用花時間(jian)“做(zuo)功課”也(ye)不(bu)會買錯的(de)車(che)型(xing)。

　　真智能更安全，高價值感才有高性價比

　　旗艦(jian)不貴(gui)，0首付(fu)就購了。凱美瑞提供14款車(che)型版本(ben)選擇，搭載2.0L、2.5L以及2.5L智能(neng)電(dian)混(hun)雙擎系統(tong)，建議零售(shou)價(jia)為17.98-26.98萬元。上市5年間，凱美瑞每年改(gai)款升級，在不斷增配增值的同時(shi)，持續降(jiang)低購車(che)門檻(jian)，尤其是(shi)拉低智能(neng)電(dian)混(hun)雙擎版本(ben)與燃油版價(jia)差，讓混(hun)合動力更觸手可及。

　　同時，為了減輕消(xiao)費者(zhe)購車(che)(che)負(fu)擔，凱美(mei)瑞推出一系列(lie)購車(che)(che)優(you)惠政(zheng)策。5月(yue)1日(ri)-6月(yue)30日(ri)預訂(ding)凱美(mei)瑞，可享受(shou)0首付用車(che)(che)、2年0息金(jin)融政(zheng)策和至高10萬(wan)3年低息*，輕松(song)開啟美(mei)好車(che)(che)生活。

　　旗艦(jian)更好，智能(neng)安全(quan)價值拉(la)滿。被(bei)TNGA架構強化(hua)的“體格”、更年(nian)輕與(yu)個性化(hua)的外(wai)形以及(ji)豐富全(quan)面(mian)的配置，構筑了凱美瑞價值旗艦(jian)的競爭力(li)。

　　安(an)全方面(mian)，凱美瑞全系標配(pei)10個SRS安(an)全氣(qi)囊，同時準標配(pei)T-Pilot智能(neng)駕駛輔助(zhu)系統(tong)，在各種場景、高(gao)速與低速、雨雪天氣(qi)下，都能(neng)提供(gong)更安(an)全、更好(hao)用的(de)“真智能(neng)”駕駛輔助(zhu)。

　　智能方面，凱(kai)美(mei)瑞搭載三屏互(hu)(hu)(hu)聯(lian)、車(che)載微信、語音交互(hu)(hu)(hu)、JBL影院等真實可享(xiang)的智能科技(ji)應用。2023款凱(kai)美(mei)瑞在(zai)原有(you)智能基礎上進一步升級，觸(chu)摸屏娛樂系統(tong)全面實現蘋(pin)果CarPlay、百度CarLife、華為HiCar三大平臺互(hu)(hu)(hu)聯(lian)，新增后(hou)排(pai)雙Type-C充(chong)電接口，任何(he)手機(ji)都能與凱(kai)美(mei)瑞完美(mei)適配。手機(ji)和汽車(che)的互(hu)(hu)(hu)聯(lian)不斷加強，停車(che)場找車(che)、遠(yuan)程(cheng)鎖(suo)車(che)、遠(yuan)程(cheng)開空(kong)調等功能，節(jie)約了寶(bao)貴時間，提(ti)高用車(che)便利性。

　　旗(qi)艦(jian)更值(zhi)，保(bao)(bao)值(zhi)率同級第一(yi)。保(bao)(bao)值(zhi)率反映車型(xing)產(chan)品力(li)、認(ren)知度(du)、美譽度(du)等方面的(de)綜合實(shi)力(li)，保(bao)(bao)值(zhi)率高的(de)車型(xing)能在很(hen)大程(cheng)度(du)上降低用(yong)車成本(ben)。

　　幾(ji)乎(hu)在全球任何一個市場(chang)，凱美(mei)瑞(rui)都(dou)是同(tong)(tong)級(ji)當中(zhong)保值(zhi)(zhi)率最高的(de)(de)車(che)型之一，此前J.D.Power發(fa)布的(de)(de)《2022中(zhong)國(guo)汽車(che)保值(zhi)(zhi)率研究報(bao)告》顯(xian)示(shi)，凱美(mei)瑞(rui)3年車(che)齡保值(zhi)(zhi)率在同(tong)(tong)級(ji)車(che)型中(zhong)排名第(di)一。

　　“油電同權”趨勢下，混合動力更省時、省事、省心

　　在新能源補貼退坡(po)、倡(chang)導油(you)電同權的趨勢下(xia)，消費(fei)者對混(hun)合(he)動(dong)力、插電混(hun)合(he)動(dong)力和純電車型(xing)的選擇(ze)，逐漸回歸到產品本(ben)身。

　　凱(kai)美(mei)瑞智(zhi)能(neng)電混雙(shuang)擎(qing)采用豐田智(zhi)能(neng)電混雙(shuang)擎(qing)系統，匹配2.5L Dynamic Force Engine發動機，熱(re)效(xiao)率高達(da)41%，通過(guo)精密的PSD行(xing)星齒輪結構，實現全速域(yu)智(zhi)能(neng)電混驅動。2.5L大排量強電驅，讓凱(kai)美(mei)瑞智(zhi)能(neng)電混雙(shuang)擎(qing)零至百公(gong)里加速進(jin)入(ru)7秒區間，百公(gong)里綜(zong)合工況油耗最低可達(da)到4.58L，在極熱(re)極寒天氣(qi)下依然續航1000公(gong)里以上(shang)。得益于(yu)豐田先進(jin)高效(xiao)的混動系統，凱(kai)美(mei)瑞智(zhi)能(neng)電混雙(shuang)擎(qing)的電池(chi)放置于(yu)后排座椅下方，保(bao)證了與燃油車同等的后備(bei)廂空(kong)間。

　　相比于插混車(che)型以油發電(dian)、無快(kuai)充、虧電(dian)狀(zhuang)態下油耗(hao)等同油車(che)等使用(yong)(yong)問題，凱美瑞智能電(dian)混雙擎沒有(you)充電(dian)的麻煩，沒有(you)里程焦慮，卻能提供無限接近電(dian)驅的特性，更(geng)低的使用(yong)(yong)和維護成本，以及豐田智能電(dian)混產品保持“0事故、0爆炸(zha)、0漏(lou)電(dian)”紀錄的安心感。

　　在中(zhong)國保(bao)(bao)(bao)險行業協(xie)會發布的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)養(yang)指(zhi)數(shu)排名中(zhong)，凱(kai)美瑞是保(bao)(bao)(bao)養(yang)成本(ben)最(zui)低(di)的(de)(de)中(zhong)型車*。在此(ci)基(ji)礎上，廣汽豐(feng)田還為(wei)第八代凱(kai)美瑞智能電混(hun)雙擎推出“電池無憂計劃”，在混(hun)合動(dong)力電池“8年或20萬(wan)公里(li)”的(de)(de)超長質保(bao)(bao)(bao)基(ji)礎上，再免(mian)費提(ti)供“不(bu)限里(li)程、不(bu)限年限”的(de)(de)電池延保(bao)(bao)(bao)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)，進(jin)一(yi)步降低(di)電動(dong)化車型的(de)(de)擁車成本(ben)。

　　更省(sheng)(sheng)時、省(sheng)(sheng)事、省(sheng)(sheng)心(xin)的凱(kai)美瑞智能(neng)電混雙擎成(cheng)為電動化(hua)性價比優選，常(chang)年穩(wen)居(ju)國內(nei)HEV中高級車市(shi)占率首位。

　　高(gao)性(xing)價比(bi)不是單純的(de)(de)價格對比(bi)，只有(you)在(zai)使用與享受的(de)(de)獲得，以及在(zai)成本、時間(jian)、精力等方(fang)面的(de)(de)付出(chu)，實(shi)現最佳的(de)(de)平衡，全(quan)周期高(gao)價值低付出(chu)，才是真正的(de)(de)高(gao)性(xing)價比(bi)。

　　近期廣汽(qi)豐(feng)田(tian)還(huan)開(kai)啟智(zhi)能電混(hun)車展(zhan)購車月，購車即(ji)可享最高(gao)(gao)10000元的購置稅補貼(tie)以及至高(gao)(gao)8000元的置換補貼(tie)*，還(huan)有多重金融政(zheng)策。憑(ping)借超高(gao)(gao)的性(xing)價比，選擇中高(gao)(gao)級轎(jiao)車，還(huan)是要選第八代凱美瑞。

說明1：*以上活動方案各車型有所不同，各優惠政策適用車型不同且各經銷商合作金融租賃機構有所差異，詳情請咨詢銷售店。

說明2：*中國保險行業協會2019年汽車零整比100指數報告，凱美瑞保養指數7.49。