【車訊網 報道】　　邁入2024年，中國車市新能源車型的供需兩端均持續增溫。對普通消費者而言，曾經高大上的中大型SUV，價位已經下探至20萬元以下，吸引力倍增。它們都有著寬敞的空間、豐富的配置，以及超過500公里的起步續航里程，搭配一塊綠色牌照既可以免稅，也不限行。今天筆者就為大家盤點一下國內市場幾款熱門中大型純電SUV，為您在新一年中的購車提供參考。

　　別克E5

　　售價16.99萬元-27.89萬元

 　　別克E5是首款基于通用汽車奧特能電動車平臺打造中大型純電SUV。新車于2023年4月上市，先期推出了五款車型，在2023年10月又新增了一款先鋒版車型。其中CLTC續航里程545km的有三款：先鋒版售價16.99萬元、智享標準續航版售價20.89萬元、臻享標準續航版售價22.59萬元；CLTC續航里程620km的有兩款：智享長續航版售價22.29萬元、臻享長續航版售價23.99萬元；CLTC續航里程603km的有一款：艾維亞四驅版售價27.89萬元。

 　　外觀方面，別克E5采用“PURE Design純粹設計理念”，延續了Electra-X概念車的設計思路，封閉式中網采用了分體造型，雙飛翼造型的LED日行燈很犀利，下方的大燈組縱布置于前杠兩側，整個前臉的造型線條豐富，層次感突出。車身側面線條同樣豐富，搭配了當下流行的隱藏式門把手。尾燈同樣為流行的貫穿式，并支持呼吸式點亮效果，高位制動燈與別克新車標相呼應，是車尾的點睛之筆。尺寸方面，別克E5的長寬高分別為4892/1905/1655mm，軸距2954mm，能夠提供充足的內部空間。

 　　內飾方面，最吸引眼球的是別克E5儀表盤與中控屏聯為一體，這是一塊30英寸的弧面6K液晶屏，分辨率達到了6008×934。車機系統搭載高通驍龍8155芯片以及5G技術，能夠帶來更快速流暢的使用體驗。該車座椅面料分為混搭與真皮兩種，全系標配前排電加熱（先鋒版除外），高配車型還另增座椅通風。舒適方面，該車搭載主動降噪、5毫米雙層聲學玻璃及眾多高等級隔音材料，并配備智能生物凈艙系統，通過防護、監測、過濾、凈化四大步驟，大幅提升車內空氣質量。空間方面，別克E5的行李廂容積502升，座椅折疊之后，容積1658升。

 　　動力方面，別克E5提供單電機前驅以及雙電機四驅版車型（頂配），單電機版提供長續航與標準續航兩種版本，最大功率分別為150kW和180kW，對應續航里程為620km和545km，對應動力電池組均為三元鋰電池，容量分別為80kWh和68kWH；雙電機四驅的艾維亞版最大功率為前143kW+后68kW，續航里程為603km，匹配80度容量的三元鋰電池。

　　飛凡R7

　　售價18.99萬元-22.99萬元

 　　目前在售的2024款飛凡R7是2023年廣州車展上市的一款中大型純電SUV。該車共推出三款車型：售價18.99萬元的進階版，售價20.99萬元的進階Pro版以及售價22.99萬元的長續Pro版。新款飛凡R7僅提供后置單電機兩驅版本，依據車型不同，其CLTC續航里程為570km-670km不等。

 　　外觀設計上，作為一款中大型轎跑SUV，新款飛凡R7由曾設計師Martin Kropp親手打磨，以極簡線條勾勒，輔以百萬海豚背與超跑寬肩設計，帶來簡約、豪華美學風格。車身尺寸方面，新款飛凡R7的長寬高分別是4900/1925/1655mm，軸距達到2950mm。低至110mm電池包超薄垂直高度，提供了更寬敞的乘坐空間。1.855平米超大全景天幕，讓用戶視野更加開闊。

 　　內飾配置方面，新款R7首搭可持續進化的飛凡巴赫座艙。全新配備的飛凡巴赫大師方向盤，與智駕智艙場景深度適配，實現舒適、智能和安全性的平衡；飛凡巴赫沉浸矢量音效技術，讓聲音也有方向感，行車更安全，此外，新款R7還通過暈車舒緩系統，有效舒緩乘員30-50%暈車癥狀。華為視覺增強AR-HUD平視系統也是新車一大亮點，該系統擁有2K分辨率、70英寸巨幕、12000nits的亮度等。此外，新款飛凡R7搭載14.8英寸中控屏，10.25英寸儀表屏和12.3英寸副駕屏組成的三聯屏設計，在高通驍龍8155芯片的加持下，操作流暢。空間方面，新款R7后備廂則可以通過放倒后排座椅，從常規的491L擴展至1471L。

 　　動力方面，新款飛凡R7全系標配最大功率250kW的后置后驅電機，峰值扭矩450N·m。進階版兩款車型搭載77kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程570km；長續版搭載90kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程670km。新車全系支持快充，以及換電模式，進一步減輕了用戶對純電車型的續航焦慮。

　　昊鉑HT

　　售價21.39萬元-32.99萬元

 　　昊鉑HT是2023年11月上市的一款全新中大型純電SUV。新車共推出6款車型，售價21.39萬元-32.99萬元。昊鉑HT基于AEP 3.0高端純電專屬平臺打造，采用單電機后驅，CLTC續航里程為550km-770km不等。

 　　外觀方面，昊鉑HT定位中大型五座純電SUV。最吸引眼球的便是鷗翼門設計。其打開高度達到2.3m，可讓高個子乘客輕松上下車。同時，鷗翼門橫向打開空間僅需34cm，讓車輛在極窄車位也能打開車門。新車前臉采用了封閉式設計，線條簡約、流暢。車尾采用溜背式設計，配合上翹的小鴨尾，為新車增添了運動感。新車長寬高尺寸達到4935/1920/1700mm，軸距為2935mm。

 　　內飾方面，昊鉑HT整體造型簡約，觸手可及處采用大面積皮質包裹，觸感細膩，質感出色。細節方面，新車配備了原木扶手、NAPPA真皮座椅、全景天窗等。昊鉑HT搭載最新的ADIGO SPACE 5.0智能座艙，配備了14.6寸2K中控大屏和高通驍龍8155芯片。此外，全車共搭載22個Premium HIFI揚聲器，自帶杜比全景聲，搭配雙層夾膠隔音玻璃，可以讓駕乘者享受更加靜謐的私人空間。昊鉑HT配備后排天王椅，擁有143°的最大靠背調節角度，能在行駛中實現舒適躺。昊鉑HT的前排座椅提供通風、加熱以及十點按摩功能。儲物空間方面，后備箱容積達到670L，能輕松放下3個高爾夫球包，放倒后排座椅后能擴展至1802L。而前備箱也能放下20寸拉桿箱，便利性進一步凸顯。

 　　動力方面，昊鉑HT全系采用單電機后驅，電機規格有兩種，低配車型最大功率180kW，峰值扭矩355N·m，高配車型最大功率250kW，峰值扭矩430N·m。前者對應匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程為600km或550km（支持換電）；后者匹配三元鋰電池，CLTC續航里程為670km或770km兩種。新車全系支持快充，其頂配車型最高支持800V超高壓5C閃充，充電10分鐘可獲得續航450km。

　　極越01

　　售價21.99萬元-30.99萬元

 　　極越01是吉利與百度聯合打造的一款全新中大型純電SUV。該車于2023年10月上市，共推出三款車型：售價21.99萬元的Max版，售價25.49萬元的Max長續航版以及售價30.99萬元的Max Performance版。極越01提供后置單電機兩驅形式，頂配車型為雙電機四驅形式，其CLTC續航里程為550km-720km不等。

 　　外觀方面，極越01采用了機器人美學設計理念，線條簡約且富有科技感，它成為國內首個同時獲得德國紅點、日本GOOD DESIGN、德國iF三項全球頂級設計大獎的車型。值得一提的是，極越01無把手電動感應門，不僅可以實現靜音電吸，還可以基于感應實現主動電開門/關門。車身尺寸方面，極越01的長寬高尺寸分別為4853/1990/1611mm，軸距達到3000mm。

 　　內飾配置方面，極越01車內搭載了35.6英寸6K超清一體屏，車機系統搭載高通8295芯片，并首次啟用了高通8295芯片中的2顆NPU，將智艙AI總算力提至60TOPS，語音識別速度快至500ms。極越01是百度Apollo高階自動駕駛全面賦能的車型，為保障AI算法對大算力的要求，極越01搭載了雙英偉達Orin芯片，智駕算力達508TOPS。此外，極越01徹底取消了檔把，改為屏幕換擋，同時在中央扶手前部又保留了觸控器。空間方面，極越01后備廂則可以通過放倒后排座椅，從常規的710L擴展至2161L，這樣的空間表現再同級車型中優勢明顯。

 　　動力方面，極越01提供單電機后驅以及雙電機四驅版車型（頂配），前者最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，后者增加同等規格前置電機，總功率544kW，總扭矩686N·m。動力電池方面，Max版搭載71.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程550km。Max長續航版和Max Performance版均搭載100kWh三元鋰電池，CLTC續航里程分別為720km和660km。該車全系支持快充。

　　智己LS6

　　售價22.99萬元-29.19萬元

 　　智己LS6是2023年10月底上市的一款全新中大型純電SUV， 該車共推出四款車型：智己LS6 MAX超強性能版，29.19萬元；MAX超長續航版，27.39萬元；MAX長續航版，24.99萬元；MAX標準版，22.99萬元。智己LS6提供兩驅和四驅版車型，依據車型不同，其CLTC續航里程為560km-760km不等。

 　　外觀設計上，智己LS6的設計與LS7有很高的相似度。“L”形前大組辨識度較高，配合前杠兩側的通風口設計，既提升了視覺張力，也為車輛提供了更好的空氣動力學性能。車身側面的設計整體比較簡潔，采用轎跑SUV溜背式的風格，并配備隱藏式門把手，花瓣狀的低風阻輪圈也很吸引眼球。車尾燈腔內部融入平直的白色飾條，整潔干練，上翹的小鴨尾也在一定程度上強調著該車的運動屬性。智己LS6的長/寬/高尺寸分別為4904/1988/1669mm，軸距為2950mm，雖然尺寸略小于LS7，但仍屬于中大型SUV范疇，內部空間無需多慮。

 　　內飾方面，智己LS6基于家族式設計語言進行打造，前風擋下方的大尺寸聯屏設計與大尺寸中控屏非常吸睛，搭配可選裝的半輻方向盤，極力營造科技氛圍。值得提及的式，新車的IMOS智能座艙軟件系統基于原生Linux系統開發，更加穩定高效，高通驍龍8155芯片的算力也讓人無需多慮，搭配5G網絡，讓各項功能操作流暢順滑。此外，內飾大面積覆蓋真皮等軟質材料，觸感細膩，質感上乘。智己LS6采用POPO云感座椅，內部有20mm的海綿填充物，乘坐體驗舒適且包裹性強。此外，前排座椅椅背上還配備拓展塢磁吸盤，打造出私人化妝間、沉浸閱讀空間、戶外營地等豐富的出行場景。

 　　空間方面，智己LS6前備廂容積32L，后備廂則可以通過放倒后排座椅，從常規的596L擴展至1571L。此外，后備廂底層還有69L的隱藏儲物空間。

 　　動力方面，智己LS6提供單電機后驅以及雙電機四驅版車型（頂配），單電機版有三種規格，最大功率分別為231kW、250kW、379kW，雙電機四驅版總功率579kW。智己LS6同步推出了準900V和準500V的雙平臺可供選擇，其中，準500V版本0-100km/h加速為5.9秒，續航里程分別為560km和680km。準900V版本0-100km/h加速時間為3.48秒，續航里程分別為702km和760km，充電15分鐘最多可補能500km的續航。智己LS6的動力電池為自寧德時代的三元鋰電池，容量分別為71kWh、90kWh、100kWh三種規格。

　　寫在最后

 　　本文推薦的五款中大型純電SUV，很適合大家作為汽車消費升級之選，它們都擁有更寬敞舒適的空間、豐富的配置與相對穩定的續航。從性價比角度來說，別克E5與飛凡R7的價格非常超值；從智能化角度看，極越01軟硬件方面亮點突出；從均衡角度看昊鉑HT、智己LS6也不逞多讓。具體到滿足不同消費者的個性化需求，筆者還是建議您親自到店對比體驗一番，適合自己的就是最好的選擇。