【車訊網 報道】　　作為市(shi)場關(guan)注度(du)最高的緊(jin)湊型SUV產品，是(shi)很多消(xiao)費者(zhe)購車(che)(che)的首(shou)選。而擁有(you)免稅福利、節能優勢的插電(dian)混動(dong)車(che)(che)型更是(shi)大受追(zhui)捧(peng)。筆者(zhe)通(tong)過(guo)本(ben)文，為您(nin)梳理幾(ji)款市(shi)場熱銷的緊(jin)湊型插電(dian)混動(dong)SUV，希望能對您(nin)的購車(che)(che)計劃提供幫助(zhu)。

　　長安啟源Q05

　　長安啟源(yuan)Q05于2023年12月上市。新(xin)車共發布5個不(bu)(bu)同(tong)配置的車型，官方指(zhi)導價格(ge)11.99萬至14.99萬元之間。目前，在各大銷售終端均有(you)一定的購車優惠(hui)。長安啟源(yuan)Q05搭載(zai)了1.5L發動機與電機的組合(he)，實(shi)現(xian)了高(gao)效的能源(yuan)利用。根據不(bu)(bu)同(tong)需求，新(xin)車還(huan)提供兩種(zhong)CLTC純電續航里程版(ban)本供選(xuan)擇：60km版(ban)和(he)125km版(ban)。

　　外觀(guan)方(fang)面(mian)，啟源(yuan)Q05的(de)前臉采用封(feng)閉式(shi)(shi)結構，僅下方(fang)保(bao)險杠位置保(bao)留進氣(qi)口，更接近電車的(de)造型(xing)(xing)。比(bi)較(jiao)有特點的(de)是(shi)兩側豎(shu)置的(de)日(ri)行(xing)燈，讓整(zheng)車有了(le)更高的(de)辨識度。 車尾(wei)在設計(ji)上(shang)與車頭保(bao)持呼應，頂部有雙段式(shi)(shi)擾(rao)流板(ban)，中央則配備了(le)高位剎車燈，整(zheng)體造型(xing)(xing)比(bi)較(jiao)時尚。

　　長安啟源(yuan)Q05的長寬高分別(bie)為(wei)4539/1865/1680mm，軸距為(wei)2656mm，這樣符合其緊湊型車(che)的定位。該車(che)的懸架結構為(wei)前麥弗遜式(shi)+后多連(lian)桿形式(shi)，其滿(man)載最小離地間隙為(wei)171mm。

　　內飾(shi)配置方面(mian)，長安啟(qi)源(yuan)Q05延(yan)續了家族設(she)計(ji)理念。采(cai)用(yong)(yong)平直的(de)(de)(de)線條來強化中(zhong)控臺的(de)(de)(de)層次感(gan)，顯得簡約而不失精致。10.25英(ying)寸全液晶儀表(biao)以及最大12.3英(ying)寸的(de)(de)(de)懸(xuan)浮式中(zhong)控屏，符(fu)合當下市場需求(qiu)。該(gai)車全系(xi)標配基(ji)于4G網(wang)(wang)絡的(de)(de)(de)車聯網(wang)(wang)系(xi)統(tong)(tong)，為用(yong)(yong)戶提供(gong)了便捷的(de)(de)(de)在線服務和豐富的(de)(de)(de)娛樂功能(neng)。該(gai)系(xi)統(tong)(tong)還支持(chi)OTA升(sheng)級(ji)以及手機(ji)APP遠程(cheng)控制功能(neng)。在高配置的(de)(de)(de)車型上，長安啟(qi)源(yuan)Q05還提供(gong)了L2級(ji)駕駛輔助系(xi)統(tong)(tong)、可(ke)開啟(qi)全景天窗、感(gan)應式后(hou)備(bei)箱以及前(qian)排(pai)座(zuo)椅(yi)加熱等功能(neng)。

　　動(dong)(dong)力方面，長安啟(qi)源(yuan)Q05搭載1.5L自然吸氣發動(dong)(dong)機+電(dian)動(dong)(dong)機組成的(de)插電(dian)混(hun)動(dong)(dong)系統。發動(dong)(dong)機最(zui)大(da)(da)功(gong)率為(wei)81kW，峰(feng)(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)143N·m。前置驅動(dong)(dong)電(dian)機的(de)最(zui)大(da)(da)功(gong)率為(wei)140kW與(yu)158kW兩種(zhong)，峰(feng)(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)均(jun)為(wei)330N·m，與(yu)之匹(pi)配的(de)是E-CVT變速箱。長安啟(qi)源(yuan)Q05根據CLTC純電(dian)續航提供60km和125km兩種(zhong)版本(ben)車型(xing)，百公里饋電(dian)油(you)耗為(wei)5.3L。同時，高(gao)配車型(xing)支持快充(chong)模(mo)式。

　　吉利銀河L7

　　吉(ji)利(li)銀(yin)河(he)L7是2023年5月上市的(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)，共(gong)推出5款車(che)(che)型(xing)(xing)，售價區(qu)間為13.87萬(wan)-17.37萬(wan)元。目前在(zai)終端市場(chang)有(you)著一定(ding)的(de)(de)優(you)惠力度。吉(ji)利(li)銀(yin)河(he)L7定(ding)位于插混(hun)緊湊型(xing)(xing)SUV，搭(da)載1.5T發動機與電(dian)機組成的(de)(de)插混(hun)系(xi)統。新車(che)(che)依據(ju)CLTC純(chun)電(dian)續航里程不同(tong)分為55km版與115km版車(che)(che)型(xing)(xing)。

　　在外(wai)觀設(she)計(ji)上(shang)，吉利(li)銀河L7采用了(le)最(zui)新的(de)(de)(de)“銀河之光(guang)”設(she)計(ji)語(yu)言，以封閉式前臉(lian)設(she)計(ji)凸(tu)顯其新能(neng)源汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)身(shen)份。車(che)身(shen)側面，上(shang)揚的(de)(de)(de)窗(chuang)線(xian)與(yu)下滑的(de)(de)(de)車(che)頂線(xian)條相互(hu)呼應，為(wei)整車(che)注入了(le)動(dong)感與(yu)活力(li)。車(che)尾部分同樣(yang)精(jing)彩，頂部兩(liang)段式擾流(liu)板的(de)(de)(de)設(she)計(ji)不(bu)僅(jin)提升了(le)空氣(qi)動(dong)力(li)學性(xing)能(neng)，還與(yu)貫(guan)穿式尾燈和隱(yin)藏式排氣(qi)布(bu)局相得益彰(zhang)，共同營造出(chu)一種時尚、年輕的(de)(de)(de)視覺感受。

　　車身尺寸方(fang)面，吉利銀河L7的(de)長寬高分(fen)別為4700/1905/1685mm，軸距為2780mm。該車的(de)懸架(jia)結構為前(qian)麥弗遜式+后多(duo)連(lian)桿形式。

　　吉利銀(yin)(yin)河L7在內飾與配(pei)(pei)置(zhi)方面同樣出色(se)。最引人注(zhu)目的是由10.25英(ying)寸全(quan)液(ye)晶(jing)儀表(biao)、13.2英(ying)寸中控屏(ping)以及16.2英(ying)寸副駕屏(ping)組(zu)成的三屏(ping)聯動座艙，科技(ji)感十足。該車全(quan)系(xi)標(biao)配(pei)(pei)銀(yin)(yin)河N OS車機系(xi)統，搭載8155芯片，操(cao)作流暢(chang)度極高，為用戶提供了(le)出色(se)的智(zhi)能交(jiao)互(hu)體驗。在高配(pei)(pei)車型上，更是提供了(le)25.6英(ying)寸的AR HUD顯示(shi)屏(ping)、L2級(ji)別的駕駛輔助系(xi)統，可開啟全(quan)景天窗，以及座椅加(jia)熱與通風(feng)等(deng)功能配(pei)(pei)置(zhi)。

　　動(dong)(dong)力方面(mian)，吉(ji)利(li)銀河L7搭載1.5T渦輪增壓發動(dong)(dong)機(ji)(ji)+電動(dong)(dong)機(ji)(ji)組成的(de)(de)插電混動(dong)(dong)系統。發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)功率為120kW，峰(feng)值扭(niu)矩(ju)255N·m。前置(zhi)驅動(dong)(dong)電機(ji)(ji)的(de)(de)最(zui)大(da)功率為107kW，峰(feng)值扭(niu)矩(ju)均為338N·m，與之匹配(pei)的(de)(de)是(shi)3擋混動(dong)(dong)專用DHT變速箱(xiang)。吉(ji)利(li)銀河L7根據CLTC純(chun)電續(xu)航提(ti)供55km和115km兩種版本(ben)車型。該車百公(gong)里饋電油(you)耗為5.23L，全系支持快充模式。

　　哈弗梟龍

　　哈弗(fu)梟龍是2023年5月上市的車(che)型(xing)(xing)，新(xin)(xin)車(che)共推出3款車(che)型(xing)(xing)，售價區間13.98萬-15.68萬元，目前在終端市場有著(zhu)一定(ding)的優(you)惠力度。哈弗(fu)梟龍定(ding)位(wei)于插混(hun)緊(jin)湊型(xing)(xing)SUV，搭(da)載1.5L發(fa)動(dong)機(ji)與電(dian)機(ji)組成的插混(hun)系統(tong)。新(xin)(xin)車(che)依據NEDC純(chun)電(dian)續航里程不(bu)同分為(wei)52km版與110km版車(che)型(xing)(xing)。

　　外觀方面，哈弗(fu)梟(xiao)龍采(cai)用(yong)了電車(che)流(liu)行的(de)封閉式前(qian)臉，僅保(bao)留了下(xia)(xia)方的(de)進(jin)氣(qi)口，三角形LED大(da)(da)燈造型比較新潮(chao)，整體前(qian)臉造型簡潔、大(da)(da)方。哈弗(fu)梟(xiao)龍側身的(de)腰線非常銳(rui)利，再(zai)加(jia)上車(che)頂后段下(xia)(xia)溜背(bei)的(de)設計，讓整車(che)視覺效果(guo)更加(jia)動感。哈弗(fu)梟(xiao)龍車(che)尾頂部采(cai)用(yong)兩段式擾流(liu)板(ban)，尾燈與(yu)前(qian)大(da)(da)燈的(de)造型呼應，并且采(cai)用(yong)隱藏(zang)式排氣(qi)。

　　車身尺寸方面，哈弗梟龍的長(chang)寬高(gao)分別為4600/1877/1675mm，軸距(ju)為2710mm。該車的懸架結構為前麥弗遜(xun)式+后(hou)多連桿形式。

　　內飾配置方面，哈弗梟(xiao)(xiao)龍采用了(le)(le)7英寸全(quan)液(ye)晶儀表與12.3英寸中控(kong)屏的(de)雙聯(lian)屏布局。中控(kong)臺(tai)底部巧妙地設計了(le)(le)鏤空(kong)儲物格，有效增大(da)(da)了(le)(le)前(qian)排的(de)儲物空(kong)間，非常實(shi)用。在配置方面，哈弗梟(xiao)(xiao)龍全(quan)系標配L2級駕駛(shi)輔助系統。此外，360度(du)全(quan)景影(ying)像、可(ke)開(kai)啟全(quan)景天窗、皮質座椅(yi)、LED大(da)(da)燈以及自動空(kong)調等配置也一應俱全(quan)，大(da)(da)大(da)(da)提升了(le)(le)駕駛(shi)的(de)舒適性和便捷性。

　　動(dong)力方面，哈弗梟龍搭載1.5L自然吸氣發(fa)動(dong)機+電動(dong)機組成的插電混(hun)動(dong)系統(tong)。發(fa)動(dong)機最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)為(wei)74kW，峰值(zhi)扭(niu)矩132N·m。前置(zhi)驅動(dong)電機的最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)為(wei)115kW，峰值(zhi)扭(niu)矩均為(wei)250N·m，與(yu)之匹配(pei)的是2擋混(hun)動(dong)專(zhuan)用(yong)DHT變速箱。哈弗梟龍根(gen)據NEDC純電續航提供52km和110km兩(liang)種版本車型。該車百公(gong)里饋電油耗(hao)為(wei)5.3L，中高(gao)配(pei)車型快充模式。

　　比亞迪宋Pro DM-i冠軍版

　　比亞迪(di)宋Pro DM-i冠軍版(ban)是2023年5月上(shang)市的車型，共推出5款車型，售價區間為12.98萬-15.98萬元(yuan)，目(mu)前在終端市場有著(zhu)一定(ding)的優惠力度(du)。比亞迪(di)宋Pro DM-i冠軍版(ban)定(ding)位(wei)于插混緊湊型SUV，搭載(zai)1.5L發動機(ji)與電機(ji)組成的插混系統。新車依(yi)據NEDC純電續航里程不同分為71km版(ban)與110km版(ban)車型。

　　外觀方(fang)(fang)面，比(bi)亞迪宋Pro DM-i冠軍版主要針(zhen)對(dui)前(qian)臉(lian)進行升級(ji)，大尺(chi)寸(cun)前(qian)格柵內(nei)部輔以鍍鉻虛線(xian)式元(yuan)素(su)進行妝(zhuang)點，配(pei)合格柵上方(fang)(fang)貫(guan)穿兩側燈組的啞光鍍鉻飾條，整體(ti)更(geng)加(jia)秀氣；其次(ci)，官方(fang)(fang)針(zhen)對(dui)兩側進氣口造型進行升級(ji)，整體(ti)更(geng)加(jia)夸張，增加(jia)了運動的氣息。值得一提的是，比(bi)亞迪宋Pro DM-i冠軍版新增“遠(yuan)山(shan)青”全新車漆色及“凈(jing)月米(mi)”內(nei)飾配(pei)色。

　　車(che)身尺寸方面，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版的長寬(kuan)高分別(bie)為4738/1860/1710mm，軸距(ju)為2712mm。相(xiang)比2022款宋Pro DM-i，長度增加88mm，高度增加10mm，其軸距(ju)保持不變(bian)。該(gai)車(che)的懸(xuan)架結(jie)構為前麥(mai)弗遜式+后多連桿形式。

　　配(pei)置(zhi)(zhi)方面的(de)顯著提升(sheng)，成為(wei)了(le)宋Pro DM-i冠軍(jun)(jun)版的(de)一大看點。新車全(quan)系(xi)均配(pei)備了(le)直流快充和(he)VTOL移動電站功能(neng)(neng)，這一升(sheng)級(ji)舉措有效解(jie)決(jue)了(le)原(yuan)51KM版本在續航里程(cheng)、快充缺失以(yi)(yi)及無法(fa)放電等方面的(de)使用(yong)短(duan)板。宋Pro DM-i冠軍(jun)(jun)版以(yi)(yi)“入(ru)門即高配(pei)”為(wei)理念，將眾多實用(yong)配(pei)置(zhi)(zhi)下放至入(ru)門款車型中，如：全(quan)景(jing)(jing)天窗；3D全(quan)景(jing)(jing)透明影像； 主駕6向(xiang)電動座椅；雙溫區自動空調(diao)；DiLink4.0智能(neng)(neng)網聯(lian)系(xi)統；NFC全(quan)場景(jing)(jing)數字鑰匙(chi)(chi)（蘋果+安卓）；智能(neng)(neng)上(shang)下電功能(neng)(neng)；手(shou)機(ji)APP云服(fu)務遠程(cheng)車控；手(shou)機(ji)遙控駕駛；手(shou)機(ji)藍牙鑰匙(chi)(chi)；CN95高效濾網（空調(diao)高溫殺菌）等。

　　動(dong)力方面，比(bi)亞迪宋Pro DM-i冠軍(jun)版搭載1.5L自然(ran)吸氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)+電(dian)動(dong)機(ji)組(zu)成的(de)插電(dian)混動(dong)系(xi)統。發(fa)動(dong)機(ji)最大功率為(wei)(wei)81kW，峰值(zhi)扭矩(ju)135N·m。前置(zhi)驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)的(de)最大功率為(wei)(wei)144kW，峰值(zhi)扭矩(ju)均為(wei)(wei)325N·m，與之匹配(pei)的(de)是E-CVT變速箱。比(bi)亞迪宋Pro DM-i冠軍(jun)版根據NEDC純電(dian)續航提供(gong)71km和(he)110km兩(liang)種(zhong)版本車型。該車百(bai)公里饋電(dian)油耗(hao)為(wei)(wei)5.3L，全(quan)系(xi)標配(pei)快(kuai)充模(mo)式。

　　寫在最后

　　今天推薦的(de)幾款SUV均符合(he)預(yu)算15萬以內(nei)的(de)購車(che)需(xu)求(qiu)，部分車(che)型(xing)的(de)終(zhong)端市場優惠更是喜人。這(zhe)些產品節能環保，空(kong)間靈活，能夠滿足不(bu)同家庭用車(che)的(de)基本需(xu)求(qiu)。如果您近期有購車(che)打算，不(bu)妨關注上述幾款車(che)型(xing)。