【車訊網 報道】　　進入(ru)2024年3月，春天的氣息更濃郁，中(zhong)國車(che)市(shi)(shi)的價格(ge)“內卷”已成為日常操作，這為眾多即將發布的新(xin)車(che)定(ding)價帶來難題。據(ju)悉，本(ben)月日系(xi)主力品(pin)牌(pai)豐田全新(xin)第9代凱(kai)美(mei)瑞(rui)，以及韓系(xi)主力品(pin)牌(pai)現代第11代索納塔都(dou)將迎來上市(shi)(shi)。面對(dui)兩款(kuan)當家中(zhong)型轎車(che)，消費者該(gai)如(ru)何選擇呢？本(ben)文就對(dui)兩款(kuan)車(che)型的特點進行簡單對(dui)比，為您接下(xia)來的購車(che)計劃(hua)提供參考。

　　預售信息回顧：

 　　廣(guang)汽(qi)豐田(tian)第9代凱(kai)美瑞已經于2024年1月1日(ri)開啟預(yu)售，并于3月6日(ri)正式上市。其中(zhong)，汽(qi)油車型共4款(kuan)，售價(jia)17.18萬元(yuan)(yuan)-19.68萬元(yuan)(yuan)；混動(dong)車型共5款(kuan)，售價(jia)17.98萬元(yuan)(yuan)-20.68萬元(yuan)(yuan)。

　　北京現代第11代索納塔于2024年2月(yue)26日開啟預(yu)售。全(quan)系均(jun)為(wei)傳統燃油車(che)型(xing)(xing)，1.5T車(che)型(xing)(xing)預(yu)售價(jia)15萬(wan)元起，2.0T車(che)型(xing)(xing)預(yu)售價(jia)17萬(wan)元起。第11代索納塔分為(wei)標準版和N Line版兩種(zhong)外觀造(zao)型(xing)(xing)。據悉，新車(che)將于3月(yue)內正式上市(shi)。

　　外觀方面

　　第(di)9代(dai)凱美瑞(rui)分(fen)為三(san)種(zhong)外觀造(zao)型，選擇更加(jia)多元化(hua)。其中(zhong)包括更具(ju)電動(dong)化(hua)風格(ge)(ge)的(de)LE車型，更具(ju)運動(dong)化(hua)風格(ge)(ge)的(de)SE，以及兼(jian)顧運動(dong)豪華屬性的(de)XSE。LE車型搭配賽(sai)博灰(hui)配色視覺(jue)上更具(ju)未來感，而另外兩個(ge)版本均提供了雙(shuang)色車身，充分(fen)滿(man)足(zu)消費者(zhe)的(de)個(ge)性化(hua)需(xu)求。

　　與(yu)凱美瑞的(de)造型有傳(chuan)承不同(tong)，第11代索納塔的(de)外觀全面(mian)顛覆過往。新(xin)車采(cai)用全球化(hua)ONE MODEL風(feng)格。分體式(shi)大(da)(da)燈組，貫穿式(shi)日行燈，大(da)(da)尺寸進氣口(kou)與(yu)此前車型完全不同(tong)，更(geng)加大(da)(da)氣文中。其中，N Line版本在外觀細節上進行了(le)黑化(hua)處理，更(geng)具運動氣息。車身側面(mian)采(cai)用當(dang)下流行的(de)溜背式(shi)造型，觀感更(geng)加時尚、運動。

　　車身尺寸方(fang)面，第9代(dai)(dai)凱(kai)美(mei)瑞的(de)長(chang)寬高(gao)分別(bie)為4915/1840(1850)/1450mm，軸距2825mm。第11代(dai)(dai)索納塔(ta)的(de)長(chang)寬高(gao)分別(bie)為4945/1860/1445(1450)mm，軸距2875mm。數(shu)據表現上(shang)索納塔(ta)的(de)縱向空間略有優勢，實際駕乘體驗上(shang)差異無多，均(jun)能夠滿足(zu)日常需求。

　　內飾配置方面

　　第9代(dai)凱(kai)美(mei)瑞全面升級車(che)機(ji)、芯片等智能(neng)裝備(bei)。其搭(da)載8155芯片，配合12GB運行(xing)內存，大幅提(ti)升交互效率。12.3英寸窄邊懸(xuan)浮式中控，標配CarPlay、CarLife、HiCar三大手(shou)機(ji)互聯系統。AR風格HUD抬(tai)頭(tou)顯示(shi)，通過3D化(hua)圖像為駕(jia)駛者更清晰的指(zhi)引。此外，廣汽豐田與華為深度(du)合作，為全新第9代(dai)凱(kai)美(mei)瑞開發高階(jie)版語音(yin)識別系統，實現(xian)語音(yin)指(zhi)令響應速度(du)提(ti)升60%，連續(xu)對話(hua)(hua)，無需重(zhong)復喚醒，可(ke)見(jian)即可(ke)說，普(pu)通話(hua)(hua)、粵語混(hun)搭(da)也可(ke)自然交流。

　　第11代(dai)索納塔采用雙12.3英寸連(lian)屏設(she)計(ji)，適當的曲面弧度更討好駕駛者的視角(jiao)，下方貫穿式的空調出(chu)風口，特點鮮明。值得一提的是，新(xin)車(che)采用了電子懷擋設(she)計(ji)，進一步(bu)優化了中控臺下方空間。新(xin)車(che)智能座艙(cang)全(quan)面升(sheng)級，應(ying)用英偉達芯片，支持(chi)CarPlay、CarLife手(shou)機(ji)互聯系(xi)統。獨有(you)的指紋識別功能，可以清晰分割車(che)主(zhu)與代(dai)駕人員的車(che)機(ji)系(xi)統訪(fang)問權(quan)限(xian)。

　　智能駕駛方面

　　第9代凱美瑞搭載Toyota Safety Sense智行安全(quan)3.0，全(quan)面導(dao)入(ru)6大先(xian)進(jin)新功(gong)能，包括(kuo)豐田首創PDA預判式主動駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)(zhu)(zhu)、EDSS緊(jin)急駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)(zhu)(zhu)，以及RSA交通標志識別、LCA變道(dao)輔助(zhu)(zhu)(zhu)、FCTA前方交通安全(quan)警示和DMC駕(jia)駛(shi)員狀態監(jian)測系統，實現全(quan)方位感知和預判輔助(zhu)(zhu)(zhu)。

　　第11代(dai)索納塔搭載Hyundai Smartsense安(an)全系(xi)統，支(zhi)持SCC智(zhi)能巡航、FCA前(qian)方(fang)防(fang)碰撞(zhuang)(zhuang)輔助、BCA盲區(qu)防(fang)碰撞(zhuang)(zhuang)輔助、LFA車道居中(zhong)保持、RCCA后方(fang)交叉(cha)防(fang)碰撞(zhuang)(zhuang)輔助、RSPA遠程智(zhi)能泊車輔助、HDA高速公路行(xing)駛輔助等功(gong)能，進一(yi)步提(ti)升(sheng)行(xing)車安(an)全。

　　動力方面

　　第9代(dai)凱美(mei)瑞搭(da)載第五代(dai)智(zhi)能電混雙擎系(xi)統(tong)。其(qi)中(zhong)，先期推出2.0L HEV更具性價比優勢，其(qi)系(xi)統(tong)最大輸出功(gong)率(lv)達(da)到145kW，搭(da)配(pei)E-CVT變(bian)速箱(xiang)，WLTC工況下(xia)百公里(li)油(you)耗(hao)4.2L。而傳統(tong)2.0自然吸氣發動機(ji)最大功(gong)率(lv)127kW，搭(da)配(pei)CVT變(bian)速箱(xiang)，WLTC工況下(xia)百公里(li)油(you)耗(hao)5.81-6.06L。

　　第11代索納塔搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fa)動機，均匹配8AT變(bian)速箱。前者最(zui)大功率為125kW，峰值扭(niu)矩253N·m，WLTC工(gong)(gong)況(kuang)下百公(gong)里油耗6.25L。后者最(zui)大功率為184kW，峰值扭(niu)矩353N·m，WLTC工(gong)(gong)況(kuang)下百公(gong)里油耗6.9L。

　　值(zhi)得表(biao)揚的是，兩款車型均可以加(jia)注92號汽油，適用性與經濟性更佳。

　　寫在最后

　　以往，中(zhong)型車(che)作為傳(chuan)統品(pin)牌的(de)當家產(chan)品(pin)，更(geng)加充裕的(de)成本可以更(geng)好的(de)呈現綜合實力，且(qie)相(xiang)對較高的(de)售價，又能(neng)保證足夠的(de)利潤(run)。而到了如今(jin)價格持續(xu)“內卷”的(de)中(zhong)國車(che)市，即使是實力雄厚(hou)的(de)國際汽車(che)巨(ju)頭們，定(ding)價也早(zao)已(yi)不能(neng)隨時(shi)所欲。

　　筆者建議(yi)，中意(yi)兩款(kuan)車(che)型的(de)朋(peng)友(you)可以持續關(guan)注它們最(zui)終售(shou)價(jia)。有(you)燃(ran)(ran)油(you)車(che)情結(jie)的(de)朋(peng)友(you)，可以多(duo)看看第11代索納塔(ta)，售(shou)價(jia)更低，性價(jia)比更為突出(chu)，尤(you)其動(dong)(dong)力更強勁(jing)的(de)2.0T產品。而豐(feng)田(tian)的(de)混動(dong)(dong)多(duo)年來獨步(bu)車(che)市，技(ji)術成熟(shu)，穩定可靠，注重(zhong)燃(ran)(ran)油(you)經(jing)濟性的(de)朋(peng)友(you)，如果預(yu)算充足，可以重(zhong)點關(guan)注第9代凱美瑞的(de)2.0混動(dong)(dong)產品。

　　通過已知的(de)(de)產品信息我們不難(nan)發(fa)現，兩款車(che)型在本次換代中(zhong)(zhong)，均把重(zhong)點(dian)放在了智(zhi)能(neng)化(hua)升(sheng)級方(fang)面(mian)。這也是近幾(ji)年中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)品牌(pai)崛起后帶來(lai)的(de)(de)持續影響。至(zhi)于實際體驗如(ru)何，筆者還(huan)是建議(yi)您親(qin)自到店，試(shi)乘試(shi)駕對比(bi)之后，再做選擇。