【車訊網 報道】　　7月3日，一汽(qi)(qi)-大眾(zhong)第2800萬(wan)輛整車——全新一代邁騰在(zai)長春基(ji)地下(xia)線，標志著一汽(qi)(qi)-大眾(zhong)成為(wei)國內首(shou)家產銷突破2800萬(wan)輛的(de)乘用(yong)車企(qi)業。

　　33年來，一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)肩(jian)承中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)開拓者的(de)(de)使(shi)命，始(shi)終堅守初(chu)心，與國(guo)家發展(zhan)、產業(ye)變(bian)革(ge)同頻共振。從一(yi)個品牌(pai)1款產品，發展(zhan)到現在的(de)(de)三大(da)(da)品牌(pai)30余款燃油(you)車(che)和(he)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型，一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)一(yi)步一(yi)個腳印，產能(neng)布局覆蓋(gai)全國(guo)。作為(wei)(wei)汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)領軍(jun)企業(ye)，一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)帶動了產業(ye)鏈上(shang)下游及區域經濟的(de)(de)繁榮發展(zhan)，培養了大(da)(da)量(liang)行業(ye)頂尖的(de)(de)技術和(he)管理人(ren)才，創造(zao)近(jin)50萬個就業(ye)崗位，累計向國(guo)家上(shang)繳稅金超7000億元，在實現自身跨越(yue)式發展(zhan)的(de)(de)同時，也成為(wei)(wei)中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)構建高質(zhi)量(liang)發展(zhan)新(xin)格局的(de)(de)生動縮影。

　　一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)董事(shi)、黨(dang)委書記(ji)、總(zong)經理(li)潘占福(fu)表示(shi)，面對(dui)當前激烈的市場(chang)競爭態勢(shi)，2800萬輛產銷里程(cheng)碑的含(han)金量(liang)更勝以往。這是一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)33年(nian)砥礪深耕的碩果(guo)，也是廣大(da)消(xiao)費者高度信賴的成果(guo)，更是每一(yi)(yi)位一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)人(ren)勇于拼(pin)搏的勝果(guo)。

　　當前(qian)，一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)正(zheng)處在轉(zhuan)型(xing)(xing)變革的(de)關鍵(jian)時期(qi)，在“自(zi)立自(zi)強(qiang)、創新(xin)轉(zhuan)型(xing)(xing)”戰(zhan)略指引(yin)下(xia)，一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)在全力爭取實現(xian)生(sheng)產經(jing)營任務(wu)的(de)同時，在新(xin)能源產品(pin)研發(fa)(fa)、數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)(xing)和商業模式創新(xin)等業務(wu)領域(yu)取得了重要突破(po)。特別(bie)是在產品(pin)研發(fa)(fa)方(fang)面(mian)，一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)自(zi)主(zhu)開發(fa)(fa)的(de)、擁有極致性價比的(de)捷達純電平臺，在電驅、電池(chi)、熱管理、懸架(jia)等關鍵(jian)技術(shu)領域(yu)，實現(xian)新(xin)的(de)突破(po)，更是僅用行業一(yi)半時間就(jiu)完(wan)成(cheng)了電子電氣(qi)架(jia)構POC樣車(che)(che)(che)的(de)開發(fa)(fa)與調試。此外，搭載自(zi)主(zhu)開發(fa)(fa)TQ200雙擎變速箱的(de)首(shou)臺混動車(che)(che)(che)型(xing)(xing) AGT車(che)(che)(che)已(yi)成(cheng)功下(xia)線(xian)，標志著一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)正(zheng)式進入(ru)混動時代。自(zi)2026年起(qi)，一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)自(zi)主(zhu)研發(fa)(fa)的(de)多款純電車(che)(che)(che)型(xing)(xing)、插電混動車(che)(che)(che)型(xing)(xing)將陸(lu)續(xu)與用戶見面(mian)。未來，一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)將繼續(xu)踐行造價值經(jing)典汽車(che)(che)(che)的(de)企業使命，不斷為用戶打造超越期(qi)待的(de)高品(pin)質出行體(ti)驗。

　　中(zhong)高(gao)級(ji)(ji)轎(jiao)車領航(hang)者——全(quan)新一(yi)代(dai)邁(mai)騰上(shang)市時(shi)(shi)間正(zheng)式(shi)定檔(dang)7月9日。在外(wai)觀(guan)上(shang)，全(quan)新一(yi)代(dai)邁(mai)騰以“Timeless”的(de)設計理念，打造了超(chao)越時(shi)(shi)間的(de)一(yi)款未(wei)來經典(dian)。內飾全(quan)新升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)了多(duo)屏聯動(dong)智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)座(zuo)艙，車機搭載高(gao)通8155芯片，最(zui)大(da)化(hua)(hua)滿足(zu)用戶(hu)(hu)對智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)的(de)追求。配備的(de)IQ. Pilot智(zhi)(zhi)(zhi)能駕駛輔助系統，可實現最(zui)高(gao)達130km/h的(de)L2+級(ji)(ji)智(zhi)(zhi)(zhi)能駕駛，更(geng)有AWU等領先(xian)主動(dong)安全(quan)功能，為(wei)用戶(hu)(hu)提供燃(ran)油市場的(de)最(zui)強、最(zui)可靠(kao)的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)駕體驗。此外(wai)，為(wei)兼顧多(duo)人(ren)出行場景與商(shang)務(wu)屬(shu)性，全(quan)新一(yi)代(dai)邁(mai)騰車身(shen)尺(chi)寸進(jin)一(yi)步提升(sheng)(sheng)，內部乘坐(zuo)空間遠超(chao)同級(ji)(ji)別(bie)車型(xing)，更(geng)在后排大(da)幅(fu)升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)舒適配置，提升(sheng)(sheng)用戶(hu)(hu)尊享體驗。全(quan)新一(yi)代(dai)邁(mai)騰將堅守一(yi)汽-大(da)眾嚴苛(ke)的(de)品質標準，滿足(zu)新時(shi)(shi)代(dai)用戶(hu)(hu)的(de)多(duo)樣需求，繼續領航(hang)中(zhong)高(gao)級(ji)(ji)轎(jiao)車市場。