【車訊網 報道】　　7月10日，梅賽德斯-奔(ben)馳公(gong)布(bu)2024年第二季度銷量數據。數據顯(xian)示，二季度奔(ben)馳在華(hua)交(jiao)付(fu)量環(huan)比增長近10%，展現出(chu)強勁的市場(chang)復蘇(su)勢頭。上(shang)半年累(lei)計交(jiao)付(fu)超35.26萬輛(liang)新(xin)車(che)，進一步夯實了其在中國豪(hao)華(hua)汽車(che)市場(chang)中的領軍(jun)地位。

　　梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔馳的核(he)心豪華產(chan)品矩陣在上半(ban)年(nian)表(biao)現出色，交付(fu)量增(zeng)長(chang)(chang)近6%，第二季(ji)(ji)度環(huan)比增(zeng)長(chang)(chang)超過15%。其(qi)中，長(chang)(chang)軸距E級(ji)車自去年(nian)12月上市以來，持續受到市場追捧，第二季(ji)(ji)度交付(fu)量環(huan)比增(zeng)長(chang)(chang)超過85%，成為推(tui)動整體銷量增(zeng)長(chang)(chang)的重要力量。此外，長(chang)(chang)軸距C級(ji)轎車和長(chang)(chang)軸距GLC SUV也表(biao)現不俗，上半(ban)年(nian)交付(fu)量同(tong)比分(fen)(fen)別增(zeng)長(chang)(chang)32%和49%，進一步(bu)鞏固了奔馳在細分(fen)(fen)市場的領先地位。

　　在高(gao)端豪(hao)華(hua)汽(qi)車(che)市場，得(de)益(yi)于梅(mei)賽德斯(si)-邁巴赫S級轎車(che)的交付(fu)增長，奔馳持(chi)續成為(wei)百(bai)萬及以(yi)上豪(hao)華(hua)汽(qi)車(che)市場的客戶首(shou)選。

　　隨著新能源汽(qi)車(che)市(shi)場的(de)(de)(de)快(kuai)速發展，梅賽德斯-奔(ben)馳也在加速推進其電(dian)動(dong)化轉型。全新純(chun)電(dian)G級越(yue)野車(che)、全新邁巴赫(he)EQS純(chun)電(dian)SUV及全新長軸距(ju)插電(dian)式混(hun)合動(dong)力E級車(che)等車(che)型的(de)(de)(de)上市(shi)交付(fu)，不僅豐富了奔(ben)馳的(de)(de)(de)新能源產(chan)品陣容，還收獲(huo)了客戶(hu)的(de)(de)(de)積(ji)極評(ping)價。這些車(che)型憑借先(xian)進的(de)(de)(de)技術、卓越(yue)的(de)(de)(de)性(xing)能和豪(hao)華的(de)(de)(de)品質(zhi)，滿足(zu)了不同消費者(zhe)對新能源汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)多(duo)樣化需(xu)求(qiu)。

　　展望2024年下半年，梅賽德斯-奔馳將繼(ji)續(xu)深化(hua)電(dian)動(dong)化(hua)轉型，全(quan)新(xin)純(chun)電(dian)G級越野車、全(quan)新(xin)長軸距GLC插電(dian)式混合動(dong)力SUV、新(xin)一代(dai)EQA純(chun)電(dian)SUV和EQB純(chun)電(dian)SUV以(yi)及最(zui)新(xin)改款純(chun)電(dian)EQE等(deng)多款重(zhong)磅新(xin)能源產(chan)品將陸續(xu)問(wen)世(shi)，進(jin)一步滿(man)足消費者對(dui)新(xin)能源汽車的期(qi)待。

　　同(tong)時，梅賽德(de)斯-奔馳還將(jiang)在(zai)智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)和數(shu)字化(hua)(hua)(hua)方面持續發(fa)力。隨著上海研發(fa)中心升級啟用(yong)全新(xin)大(da)樓(lou)，研發(fa)團(tuan)隊已全面覆蓋(gai)高級設計、智(zhi)(zhi)能互聯、電(dian)動出行、自動駕駛、本土化(hua)(hua)(hua)和整車(che)測試等(deng)各大(da)領域，以“中國(guo)速(su)度”打造“更懂中國(guo)”的(de)產品和體驗。全新(xin)MMA平(ping)臺量產車(che)將(jiang)于(yu)2025年起在(zai)北京(jing)奔馳投產，其中純電(dian)車(che)型將(jiang)采用(yong)全域800伏電(dian)氣架構，并搭載豪華品牌首個車(che)端到云(yun)端的(de)自研架構——MB.OS，實現車(che)輛終身數(shu)字迭代和進化(hua)(hua)(hua)。

　　此外，梅賽德(de)斯-奔馳還不斷推(tui)進“數實融(rong)合”的客戶生態(tai)建設(she)，通過升(sheng)級Mercedes me APP和官方社(she)區“星友薈”，為超(chao)800萬中國用(yong)(yong)戶提供(gong)更(geng)加(jia)便捷、高效的數字化服務體驗(yan)。年內還將開(kai)啟規模最大的OTA升(sheng)級，預計覆(fu)蓋150萬名老車(che)主，進一步提升(sheng)客戶滿意度和用(yong)(yong)戶粘性。