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寶馬連續11年在中國發布可持續發展報告

沈丹

車訊網 報道】  7月17日,《寶(bao)馬集團中(zhong)國可(ke)持續(xu)(xu)發展報告(gao)2023》(后(hou)稱:《報告(gao)》)正式發布。報告(gao)全面呈現了(le)寶(bao)馬在可(ke)持續(xu)(xu)發展領域的(de)扎實行(xing)動,特(te)別(bie)是在產品和用戶(hu)服務、生產智(zhi)造(zao)、低碳供應(ying)鏈,以及人才培(pei)育、企業社(she)會責任等方面的(de)最新進展與成(cheng)果。

  寶馬(ma)集團(tuan)大中華區總裁兼首席執行(xing)(xing)官高翔先生表示:“自2013年在(zai)中國發布首份(fen)可持續發展報告以來(lai),寶馬(ma)已連(lian)續11年向公眾分享在(zai)可持續發展層面的(de)創新實踐。不論(lun)市場(chang)短期如何(he)波(bo)動,我(wo)們(men)始終(zhong)堅持企業的(de)長(chang)期戰略,堅持為用戶創造價值,堅持做有(you)挑戰但正確(que)的(de)事情——為客戶提供愉(yu)悅(yue)、智能和負責任的(de)出行(xing)(xing)體驗。”

寶馬連續11年在中國發布可持續發展報告

  安全為先、品質為先,“寶(bao)馬嚴選“聚(ju)焦用(yong)戶體(ti)驗

  汽(qi)車(che)行業瞬息萬變(bian),新技術(shu)層出(chu)不窮,寶(bao)馬始(shi)終(zhong)堅持以(yi)用(yong)戶(hu)為(wei)中(zhong)心,致力于滿足用(yong)戶(hu)的(de)多樣(yang)化(hua)需求。2024年(nian),寶(bao)馬在(zai)中(zhong)國(guo)將推出(chu)超20款BMW和MINI品牌(pai)新車(che)型,無論采用(yong)哪種驅(qu)動方式,寶(bao)馬始(shi)終(zhong)奉行安全為(wei)先、品質為(wei)先,以(yi)“嚴選”標準(zhun)為(wei)用(yong)戶(hu)帶來負責任的(de)豪華出(chu)行體(ti)驗。

  寶(bao)馬認為(wei)(wei),真正的(de)(de)(de)“綠色”產(chan)品是創新技術和(he)品牌價(jia)值的(de)(de)(de)綜合體現。以創新純(chun)電(dian)動(dong)BMWi5為(wei)(wei)例,為(wei)(wei)確保(bao)電(dian)池安全性,寶(bao)馬以遠(yuan)高(gao)于(yu)行(xing)業平(ping)均水平(ping)的(de)(de)(de)標準,對動(dong)力電(dian)池進(jin)行(xing)了(le)994次(ci)軟(ruan)件測(ce)(ce)(ce)試和(he)155次(ci)硬(ying)件測(ce)(ce)(ce)試,讓出(chu)行(xing)更加安全可靠(kao);質感(gan)細膩且(qie)高(gao)級的(de)(de)(de)磨砂(sha)純(chun)灰色個性化(hua)車(che)漆效果,由涂裝(zhuang)車(che)間的(de)(de)(de)自動(dong)光學檢測(ce)(ce)(ce)設備(bei)(AOI)機器人(ren)“保(bao)駕(jia)護(hu)航”,對每一臺車(che)的(de)(de)(de)漆面拍攝超過10萬(wan)張照(zhao)片,并(bing)以0.01毫米的(de)(de)(de)檢測(ce)(ce)(ce)精度識別雜質、纖維、劃痕等微小(xiao)工藝瑕疵,以“360度無死角(jiao)立體式”檢測(ce)(ce)(ce)讓缺陷無處遁形;為(wei)(wei)提升駕(jia)乘(cheng)舒適性,車(che)內(nei)采(cai)用高(gao)品質環保(bao)材(cai)質Veganza,即使(shi)在65℃高(gao)溫暴曬下,也能保(bao)持(chi)良好的(de)(de)(de)車(che)內(nei)空氣(qi)質量。憑借在安全、健康(kang)、能效、低(di)碳等各項指標上的(de)(de)(de)優異表現,創新純(chun)電(dian)動(dong)BMWi5接(jie)連囊獲(huo)中國(guo)新車(che)評(ping)價(jia)規(gui)程(cheng)(C-NCAP)和(he)中國(guo)綠色汽車(che)評(ping)價(jia)規(gui)程(cheng)(C-GCAP)雙評(ping)測(ce)(ce)(ce)五(wu)星(xing)評(ping)價(jia)。

  代(dai)(dai)表著寶(bao)(bao)馬(ma)品牌新(xin)篇(pian)章的“新(xin)世(shi)代(dai)(dai)”車型即將于明年(nian)問(wen)世(shi)。為(wei)迎接新(xin)車型的到來,寶(bao)(bao)馬(ma)持(chi)續加碼投資(zi)(zi)中(zhong)國(guo),升級在(zai)(zai)華研(yan)發和生產體系:2023年(nian),新(xin)上海(hai)研(yan)發中(zhong)心以及沈(shen)陽(yang)研(yan)發中(zhong)心二期(qi)擴建項目正(zheng)式(shi)啟用,寶(bao)(bao)馬(ma)在(zai)(zai)華研(yan)發體系全(quan)(quan)面升級,以中(zhong)國(guo)力(li)(li)量助力(li)(li)“新(xin)世(shi)代(dai)(dai)”車型研(yan)發;總(zong)投資(zi)(zi)100億(yi)人(ren)民幣的“新(xin)世(shi)代(dai)(dai)”車型第六(liu)代(dai)(dai)動力(li)(li)電池(chi)項目,已于去年(nian)11月在(zai)(zai)沈(shen)陽(yang)全(quan)(quan)面竣工,并于今年(nian)3月正(zheng)式(shi)開始設備(bei)安裝(zhuang);今年(nian)4月,寶(bao)(bao)馬(ma)宣布新(xin)增在(zai)(zai)華投資(zi)(zi)200億(yi)人(ren)民幣,用于對沈(shen)陽(yang)生產基地的大規(gui)模升級和技術創新(xin),為(wei)2026年(nian)實現“新(xin)世(shi)代(dai)(dai)”車型國(guo)產奠定(ding)堅實基礎。

  除了(le)新產品外,寶馬加快構(gou)建(jian)“以客戶(hu)為中心(xin)”的(de)充電服務(wu)體系,為客戶(hu)提(ti)供“多(充電樁)快(速(su)補(bu)能)好(找好用)省(心(xin)省事)”的(de)無憂充電服務(wu)。截至2024年(nian)上半年(nian),BMW公(gong)共充電網絡已接入超過70萬根符合BMW充電標準的(de)高品質充電樁,覆(fu)蓋全國320多個(ge)城市。2023年(nian),通過MyBMWAPP完成的(de)“即插即充”訂單增幅超過300%。

  經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)(shang)是(shi)客戶服務(wu)(wu)綠(lv)色生態(tai)的重要一環(huan),寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)通(tong)過開展“領(ling)創綠(lv)星”計劃,積極(ji)推動(dong)經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)(shang)綠(lv)色轉(zhuan)型。截(jie)至2023年(nian)(nian)底(di),獲得“領(ling)創綠(lv)星”認證的寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)(shang)已(yi)超(chao)過250家。目(mu)前,退役動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)閉環(huan)回收模(mo)式(shi)已(yi)覆蓋(gai)在華銷售的全(quan)部(bu)BMW電(dian)動(dong)車型,為(wei)給客戶提供(gong)更便捷的電(dian)池(chi)(chi)回收服務(wu)(wu),截(jie)至2024年(nian)(nian)上半年(nian)(nian),全(quan)國(guo)超(chao)80%的寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)(shang)已(yi)設立符合國(guo)家標(biao)準的電(dian)池(chi)(chi)回收服務(wu)(wu)網點,預計2024年(nian)(nian)年(nian)(nian)內全(quan)部(bu)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)(shang)店都將完(wan)成(cheng)該配備(bei)。

寶馬連續11年在中國發布可持續發展報告

  引領低碳智造,更少消耗、更高能效

  無(wu)論在過去、現(xian)在,還(huan)是(shi)未來,寶(bao)馬(ma)始終定義著汽車(che)制造的高(gao)水(shui)準。寶(bao)馬(ma)沈陽生產基地通過新思考(kao)、新技術,高(gao)效利用每(mei)(mei)(mei)一(yi)度電、每(mei)(mei)(mei)一(yi)滴水(shui),科學處(chu)理每(mei)(mei)(mei)一(yi)份(fen)廢(fei)棄(qi)物,以可持續的方式(shi)生產每(mei)(mei)(mei)一(yi)臺BMW汽車(che)。

  在資源(yuan)利用方(fang)面,寶(bao)馬正(zheng)推進構建水資源(yuan)閉環管(guan)理系統和拓展再生水的使(shi)用范圍(wei)。2023年(nian),華晨(chen)寶(bao)馬單臺生產水資源(yuan)消耗量連(lian)續6年(nian)下降,低至1.72立方(fang)米/臺,僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)一個1.2米見方(fang)的魚缸大小。同(tong)時,寶(bao)馬堅(jian)持從源(yuan)頭(tou)減少(shao)廢棄物(wu)的產生,并通過循環再利用的方(fang)式妥(tuo)善(shan)安置廢棄物(wu)到生命旅程的“最后一公里”。動力總成工廠已(yi)于2023年(nian)1月率先實現零廢棄物(wu)填埋,所(suo)有整車(che)廠力爭在2024年(nian)年(nian)內(nei)實現這一目標。

   自2019年(nian)起,所有(you)華(hua)晨(chen)寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)車輛生(sheng)(sheng)(sheng)產使用的(de)電(dian)力均為可再生(sheng)(sheng)(sheng)電(dian)力。寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)沈陽生(sheng)(sheng)(sheng)產基地(di)太陽能(neng)(neng)光伏發(fa)電(dian)裝機容量在2023年(nian)達到89.8兆瓦,較2022年(nian)增長21%。寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)還積極探索地(di)熱能(neng)(neng)、生(sheng)(sheng)(sheng)物沼氣等(deng)清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan),不斷(duan)豐富可再生(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)組合。同時,寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)還通過先進的(de)智能(neng)(neng)能(neng)(neng)源(yuan)管理系統,將(jiang)能(neng)(neng)源(yuan)管理的(de)顆粒(li)度從工廠級、車間(jian)級進一(yi)步(bu)細化到區域級和(he)設備級,對水、電(dian)、氣等(deng)5類能(neng)(neng)源(yuan)和(he)資源(yuan)的(de)消耗狀態進行實(shi)時監控并(bing)協助(zhu)優化。得益于生(sheng)(sheng)(sheng)產過程中多(duo)措(cuo)并(bing)舉(ju)的(de)低碳能(neng)(neng)源(yuan)轉(zhuan)型舉(ju)措(cuo),2023年(nian)華(hua)晨(chen)寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)單臺生(sheng)(sheng)(sheng)產二氧化碳排放量為0.18噸/臺,較上一(yi)年(nian)降低5.3%。

  獨行(xing)者(zhe)疾(ji),眾(zhong)行(xing)者(zhe)遠。在將可持(chi)續措施(shi)貫穿于自身運營每一(yi)個(ge)環節的(de)同時,寶(bao)馬充分(fen)發(fa)揮“鏈(lian)主”優(you)勢,攜手上下游合(he)作伙伴推進“全鏈(lian)減碳”。2023年,華晨寶(bao)馬動(dong)力(li)電池電芯供應(ying)商在自有生(sheng)產過(guo)程中(zhong)均已使(shi)用100%再(zai)生(sheng)電力(li);通過(guo)與本土(tu)供應(ying)商緊密合(he)作,全年累計回(hui)收廢鋼超(chao)過(guo)82,000噸(dun)、再(zai)生(sheng)動(dong)力(li)電池原材料超(chao)過(guo)1,000噸(dun)。

  與(yu)中(zhong)國同行,傾力(li)于人才培養和社會福祉

  家在(zai)中(zhong)國,初心不改;投資中(zhong)國,共贏未來。自(zi)2010年以來,寶(bao)馬(ma)沈(shen)陽生產基地(di)累計投資已達1,050億元(yuan)人(ren)民幣,同時(shi)華晨寶(bao)馬(ma)連續18年成為沈(shen)陽最大納(na)稅企業。寶(bao)馬(ma)和沈(shen)陽的(de)“雙向(xiang)奔赴”,已成為中(zhong)德合(he)作共贏的(de)典范。

  在汽車行業(ye)向(xiang)電動化轉型的過程中,寶馬持續為人才賦能。截至2023年(nian)底,超過8,000名(ming)員工(gong)完成了高壓(ya)電池(chi)作(zuo)業(ye)認證培訓;累計超過11,000名(ming)銷(xiao)售(shou)顧(gu)問(wen)、服務顧(gu)問(wen)和維(wei)修技師(shi)獲得了新能源(yuan)相(xiang)關認證,與(yu)時俱進地為客戶構建高水準(zhun)的售(shou)后服務隊伍。

  可(ke)持續(xu)發(fa)展不僅(jin)僅(jin)意味著減碳,更(geng)關乎人(ren)文(wen)與(yu)環境、社(she)(she)會的(de)(de)(de)(de)和(he)諧發(fa)展。在(zai)企業(ye)社(she)(she)會責任實踐方(fang)面(mian),“BMW兒(er)童交(jiao)通安全訓練營(ying)”連(lian)續(xu)20年(nian)(nian)通過寓教(jiao)于(yu)樂(le)的(de)(de)(de)(de)方(fang)式,提(ti)高兒(er)童的(de)(de)(de)(de)交(jiao)通安全意識;已有(you)18年(nian)(nian)歷史的(de)(de)(de)(de)“BMW中(zhong)國文(wen)化(hua)之旅”專注(zhu)于(yu)保(bao)(bao)護(hu)非物質文(wen)化(hua)遺(yi)產,2024年(nian)(nian)啟動(dong)“大運(yun)河(he)文(wen)化(hua)保(bao)(bao)護(hu)教(jiao)育公益(yi)項目”,助力大運(yun)河(he)物質遺(yi)產與(yu)非物質遺(yi)產的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)以及大運(yun)河(he)文(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)推廣與(yu)教(jiao)育;“BMW美(mei)麗家園行(xing)動(dong)”自2021年(nian)(nian)發(fa)起以來(lai),持續(xu)助力中(zhong)國生物多樣性保(bao)(bao)護(hu)和(he)國家公園建設。2023年(nian)(nian)全年(nian)(nian),寶馬企業(ye)社(she)(she)會責任活(huo)動(dong)受(shou)益(yi)人(ren)次(ci)數超過3,550萬,同比增長(chang)11%。

  華晨寶馬汽車有(you)限公司總裁兼(jian)首席執(zhi)行官戴鶴(he)軒(xuan)博士表示:“成(cheng)功的(de)(de)定義是(shi)多維(wei)的(de)(de),不僅有(you)效益(yi)也有(you)責任。無論是(shi)關注生態環境(jing)保護和文(wen)化傳承事業,還是(shi)貢(gong)獻于當地經濟發展、人才成(cheng)長,寶馬始終追求更高的(de)(de)目標——守護美(mei)麗家園、貢(gong)獻更美(mei)好(hao)的(de)(de)世(shi)界(jie)。”

責任編輯:張宇星

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