【車訊網 報道】　　7月22日，大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)與小鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)簽署電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)氣架(jia)構技術戰略合作(zuo)聯合開發(fa)(fa)協議，進一步拓展平臺和軟件領(ling)域(yu)合作(zuo)。根據協議，自2026年起，大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)品牌在(zai)(zai)華生產(chan)的(de)(de)純電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)型(xing)，將搭載基于(yu)區域(yu)控制及準中(zhong)(zhong)央計算的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)氣架(jia)構——CEA（‘China Electronic Architecture’），這(zhe)包括基于(yu)全新(xin)CMP平臺開發(fa)(fa)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)以及未來(lai)計劃在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國推(tui)出的(de)(de)MEB平臺車(che)(che)型(xing)。此(ci)舉將降低系(xi)統復雜程度、提(ti)高成(cheng)本效率、加速在(zai)(zai)華車(che)(che)型(xing)陣(zhen)容的(de)(de)數字化，從而推(tui)動集(ji)團(tuan)(tuan)向智能網(wang)聯汽(qi)車(che)(che)時代轉型(xing)。這(zhe)一全新(xin)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)氣架(jia)構由(you)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)（中(zhong)(zhong)國）科(ke)技有(you)限公司(si)（VCTC）、CARIAD中(zhong)(zhong)國與小鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)合作(zuo)開發(fa)(fa)。CARIAD中(zhong)(zhong)國將在(zai)(zai)該項(xiang)目中(zhong)(zhong)扮演關鍵角色，并為新(xin)架(jia)構研發(fa)(fa)集(ji)成(cheng)最新(xin)一代的(de)(de)高級(ji)自動駕駛(shi)輔助(zhu)方案（ADAS）以及智能座艙軟件功能。

　　大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集團負責中(zhong)國(guo)(guo)(guo)區(qu)業務的管理董事、大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集團（中(zhong)國(guo)(guo)(guo)）董事長(chang)兼首席執行官貝(bei)瑞(rui)德(de)表示(shi)：“2026年(nian)，我們將(jiang)(jiang)推(tui)出(chu)功能強大(da)的全新電(dian)子(zi)電(dian)氣架(jia)構CEA。CEA架(jia)構是專(zhuan)門為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場打造的全方位(wei)技術(shu)解決方案，將(jiang)(jiang)被應用于大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌基于CMP和MEB平臺的國(guo)(guo)(guo)產純(chun)電(dian)動車(che)(che)(che)(che)型(xing)。此(ci)舉是大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（中(zhong)國(guo)(guo)(guo)）科技有(you)限公司（VCTC）、CARIAD中(zhong)國(guo)(guo)(guo)以(yi)及小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)(che)(che)之間卓(zhuo)越合作的又(you)一(yi)(yi)力證(zheng)。CEA 在大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌純(chun)電(dian)動車(che)(che)(che)(che)型(xing)上的使用，不(bu)僅(jin)將(jiang)(jiang)提(ti)升集團全球化(hua)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)(che)平臺在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場的競爭力，還將(jiang)(jiang)降低技術(shu)復雜(za)度(du)、優化(hua)成本(ben)效益。這是集團‘在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)，為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)’ 戰略發展的又(you)一(yi)(yi)重要里(li)程(cheng)(cheng)碑，也是我們向領先的智能網聯電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制造商(shang)轉型(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)邁出(chu)的關鍵一(yi)(yi)步。”

　　小鵬汽車(che)(che)(che)董事(shi)長兼首席(xi)執行(xing)官何(he)小鵬表示：“電子電氣(qi)架構合(he)(he)(he)作(zuo)是我(wo)們與大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)長期(qi)戰(zhan)略合(he)(he)(he)作(zuo)伙伴關(guan)系在(zai)一年內實(shi)(shi)現的第三個重要里(li)程碑。憑借大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)和小鵬汽車(che)(che)(che)的高度信任以(yi)及雙方工(gong)程師的通(tong)力協作(zuo)，我(wo)們的合(he)(he)(he)作(zuo)項(xiang)目的開(kai)發進展迅速，并(bing)且(qie)(qie)已(yi)經實(shi)(shi)現顯著的協同效應。我(wo)非常期(qi)待(dai)擴大(da)(da)我(wo)們的技術合(he)(he)(he)作(zuo)范圍并(bing)且(qie)(qie)深化雙贏(ying)的戰(zhan)略合(he)(he)(he)作(zuo)伙伴關(guan)系。”

　　電(dian)子電(dian)氣架(jia)(jia)構在(zai)汽(qi)(qi)車(che)數字(zi)化中起著決定性(xing)的(de)(de)作(zuo)用。作(zuo)為管(guan)理(li)所有(you)重要電(dian)子功能的(de)(de)中央控制中心(xin)，它也是連接硬件(jian)平臺(tai)與汽(qi)(qi)車(che)下部(bu)結構（包(bao)括動(dong)力總成(cheng)和底盤(pan)等所有(you)基礎(chu)零部(bu)件(jian)）的(de)(de)數字(zi)化樞(shu)紐。CEA架(jia)(jia)構是大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)開發的(de)(de)首個本土化電(dian)子電(dian)氣架(jia)(jia)構，將(jiang)在(zai)技術和經濟性(xing)層面(mian)滿足中國(guo)市場(chang)(chang)的(de)(de)特定需求，并推動(dong)大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)在(zai)中國(guo)市場(chang)(chang)成(cheng)為智聯網聯電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)時代的(de)(de)領跑(pao)者。

　　大眾汽車乘(cheng)用車品牌(pai)中國CEO孟俠表示：“打造滿足(zu)客戶(hu)需求的產品陣容是我(wo)們(men)(men)的不懈追求。我(wo)們(men)(men)不僅(jin)為車型引入尖端(duan)技術，同(tong)時還通(tong)(tong)過(guo)本土化使我(wo)們(men)(men)的產品更具(ju)價(jia)格競(jing)爭(zheng)力，通(tong)(tong)過(guo)大眾汽車、CARIAD中國和(he)小鵬汽車的合(he)作開發，我(wo)們(men)(men)能夠在(zai)競(jing)爭(zheng)激烈的市場中取得競(jing)爭(zheng)優勢，為客戶(hu)創造更大價(jia)值。”

　　區域控制提升性能、降低系統復雜性

　　搭載CEA架構的(de)(de)(de)新車型將(jiang)從2026年(nian)起(qi)走向(xiang)市場。相(xiang)比(bi)當前(qian)的(de)(de)(de)電子電氣架構，該架構將(jiang)帶來顯著(zhu)優勢：三個高集成(cheng)度(du)的(de)(de)(de)區(qu)域控制器(qi)將(jiang)取代大量的(de)(de)(de)電子控制單(dan)元——單(dan)車內(nei)控制單(dan)元的(de)(de)(de)數(shu)量將(jiang)大幅減(jian)少30%，這(zhe)將(jiang)顯著(zhu)降低成(cheng)本(ben)與操作系(xi)統的(de)(de)(de)復雜程(cheng)度(du)，同時提升運算性能(neng)和(he)安(an)全性。得益于(yu)高效的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)央計算平臺和(he)強大算力(li)，高級自動(dong)駕駛(shi)輔助等復雜功能(neng)可以更(geng)迅速、便捷(jie)地集成(cheng)到架構當中(zhong)(zhong)。

　　大眾汽(qi)車(che)(che)集(ji)團（中(zhong)(zhong)國）首(shou)席技(ji)術官兼大眾汽(qi)車(che)(che)（中(zhong)(zhong)國）科(ke)技(ji)有限(xian)公司（VCTC）首(shou)席執行官吳(wu)博銳表示：“在(zai)激烈(lie)的(de)市場競爭(zheng)環境中(zhong)(zhong)，速度對于研發至(zhi)關(guan)重要。我們將(jiang)在(zai)未來24個月(yue)內實現CEA架構(gou)在(zai)車(che)(che)輛中(zhong)(zhong)的(de)集(ji)成(cheng)。這一架構(gou)可隨時(shi)進行OTA遠程更(geng)新(xin)(xin)，并提供包括高(gao)級自動駕駛(shi)輔(fu)助功能(neng)在(zai)內的(de)最(zui)新(xin)(xin)數(shu)字(zi)服務，這將(jiang)使我們的(de)車(che)(che)型(xing)滿(man)足本土市場的(de)技(ji)術需求。”

　　車(che)內控制(zhi)單元(yuan)的減少(shao)，可(ke)以(yi)讓用戶(hu)在軟件功(gong)能(neng)更(geng)新以(yi)及(ji)數(shu)字(zi)化(hua)服務方面的體驗得到(dao)大幅提(ti)升。通過CEA架(jia)構，大眾(zhong)汽車(che)可(ke)以(yi)在用戶(hu)購車(che)之(zhi)后(hou)，隨時(shi)為(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)自動駕駛功(gong)能(neng)升級(ji)、電池效率提(ti)升等(deng)定制(zhi)化(hua)數(shu)字(zi)服務。

　　編(bian)翼未來——CARIAD中(zhong)國(guo)將在CEA架構開發中(zhong)扮演重要(yao)角(jiao)色

　　作為(wei)合作開發的關鍵一(yi)方(fang)，CARIAD中國與地平線、中科創達等中國高科技公司緊(jin)密合作，共同開發前沿的高級自動駕駛輔助系統(tong)（ADAS）及智(zhi)能座艙功能。這(zhe)些(xie)技術將為(wei)搭(da)載(zai)CEA架構的車(che)輛(liang)賦能，使其(qi)從新(xin)一(yi)代智(zhi)能電(dian)動車(che)型(xing)中脫穎而(er)出。

　　作為大(da)眾汽(qi)車(che)集團(tuan)（中國）的(de)軟件研發主力，擁(yong)有1000余(yu)名軟件專(zhuan)家的(de)CARIAD中國正逐步迭代自身的(de)核心任務(wu)，從全球軟件平臺(tai)的(de)本土(tu)化研發與適(shi)配，轉型(xing)到(dao)本土(tu)智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)技術研發與創新，專(zhuan)注于為集團(tuan)在中國市場的(de)車(che)型(xing)提供最前(qian)沿的(de)軟件平臺(tai)產品。

　　CARIAD中(zhong)(zhong)國首席(xi)執行官韓三楚表示：“未來(lai)移(yi)動出行發(fa)(fa)(fa)展的(de)關鍵在(zai)于掌(zhang)握以軟件(jian)為(wei)核心的(de)數字化(hua)(hua)(hua)(hua)研發(fa)(fa)(fa)能(neng)力。擁有(you)大(da)量新(xin)技術擁躉的(de)中(zhong)(zhong)國汽車(che)(che)市場(chang)，在(zai)智能(neng)網聯汽車(che)(che)領(ling)(ling)域(yu)引領(ling)(ling)全(quan)球。作為(wei)大(da)眾汽車(che)(che)集團(tuan)實現‘在(zai)中(zhong)(zhong)國，為(wei)中(zhong)(zhong)國’戰略的(de)關鍵支(zhi)柱，CARIAD中(zhong)(zhong)國將帶(dai)領(ling)(ling)我(wo)們的(de)專家團(tuan)隊，攜手我(wo)們的(de)技術研發(fa)(fa)(fa)伙伴，全(quan)力推進CEA架構的(de)開發(fa)(fa)(fa)落地，迅速融入本土研發(fa)(fa)(fa)生態系(xi)統(tong)，基于中(zhong)(zhong)國客(ke)戶的(de)數字化(hua)(hua)(hua)(hua)體驗需求，研發(fa)(fa)(fa)定制化(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)最(zui)佳軟件(jian)平臺解決方案，最(zui)終集成到集團(tuan)在(zai)華(hua)車(che)(che)型中(zhong)(zhong)。這一本土化(hua)(hua)(hua)(hua)研發(fa)(fa)(fa)目標的(de)核心就在(zai)于構建新(xin)一代電(dian)子電(dian)氣架構和源代碼(ma)能(neng)力。”

　　CEA是集團“在中國，為中國”戰略的又一里程碑

　　2026年起，CEA架構(gou)將(jiang)(jiang)應用于本土生產的(de)(de)CMP及MEB平(ping)臺車型。這將(jiang)(jiang)成為集團“在中(zhong)國(guo)(guo)，為中(zhong)國(guo)(guo)”戰略的(de)(de)又一重要里程碑。CEA架構(gou)的(de)(de)開發將(jiang)(jiang)實現全面(mian)本土化，并(bing)將(jiang)(jiang)充分利用中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場的(de)(de)創新(xin)實力，快速(su)滿足(zu)客(ke)戶(hu)需求。

　　大眾汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團致力于不斷(duan)擴展本土(tu)研(yan)(yan)發(fa)(fa)能(neng)(neng)力。集(ji)(ji)團正在將其合(he)肥(fei)基地拓展成為先進(jin)的(de)智能(neng)(neng)電動汽(qi)車(che)生(sheng)產、研(yan)(yan)發(fa)(fa)和創新中(zhong)心。通(tong)過整合(he)本土(tu)車(che)型及技(ji)術(shu)項目的(de)核心開發(fa)(fa)部門(men)、優(you)化決策流程、與合(he)資企業研(yan)(yan)發(fa)(fa)部門(men)形成合(he)力，大眾汽(qi)車(che)（中(zhong)國）科技(ji)有限公司（VCTC）將把集(ji)(ji)團產品的(de)開發(fa)(fa)時間縮短30%以上，并(bing)顯(xian)著(zhu)降(jiang)低開發(fa)(fa)成本。