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接著樂接著舞 昊鉑數字底盤能“穩”能“舞”

郭磊

車訊網 報道8月8日,昊鉑發布全新一(yi)代(dai)智慧數字底(di)盤技術,打破了車輛運動控制能(neng)力極(ji)限,讓汽車能(neng)跳(tiao)能(neng)轉,能(neng)穩能(neng)舞,多項獨創領(ling)先(xian)技術讓人(ren)印象深刻。

接著樂接著舞 昊鉑數字底盤能“穩”能“舞”

  更(geng)高·尖端科(ke)技定義智能(neng)汽車

  汽車產業(ye)轉型正(zheng)在由(you)電(dian)動(dong)化(hua)走向智(zhi)能化(hua)。底(di)盤(pan)作為傳統(tong)汽車的(de)三大核心部件之一,在電(dian)動(dong)智(zhi)能時代正(zheng)經歷著革(ge)新,而全新一代智(zhi)能駕駛(shi)系統(tong)的(de)出現,重塑了行業(ye)的(de)格局,更為中國本土底(di)盤(pan)廠商帶來難(nan)得的(de)市場(chang)突破機(ji)遇。

接著樂接著舞 昊鉑數字底盤能“穩”能“舞”

  昊鉑此次(ci)發(fa)布的全(quan)新一代(dai)智慧數字底盤(pan)技術,多項首(shou)創讓人眼前一亮:行業首(shou)個(ge)融(rong)合電(dian)(dian)子差速(su)鎖、不(bu)用四電(dian)(dian)機,也能(neng)實現虎式調頭、原地起跳15cm,車不(bu)僅能(neng)隨著(zhu)音律舞(wu)動,更是(shi)能(neng)夠四輪凌空跳繩。

  這源(yuan)于(yu)昊鉑底盤在硬件層面、數字底座、運動控制功能方面的突破,昊鉑全(quan)棧自研的EASi電(dian)磁(ci)主(zhu)動懸系統,兼(jian)容400V/800V高壓平(ping)臺,效率(lv)高,峰值功率(lv)可達20kW,垂向控制帶寬高達20Hz,行業(ye)最高,舉升(sheng)速度高于(yu)250mm/s,提(ti)升(sheng)行駛安全(quan)性(xing)、平(ping)穩性(xing)、舒(shu)適(shi)性(xing),讓(rang)昊鉑打破汽車(che)跳高紀錄,成就行業(ye)首次整車(che)跳繩的壯舉。

接著樂接著舞 昊鉑數字底盤能“穩”能“舞”

  硬件(jian)層(ceng)面(mian),汽車底盤部件(jian)與 EEA3.0電(dian)子(zi)電(dian)氣架構深(shen)度融合,實現了全(quan)面(mian)線控化(hua)——全(quan)線控的(de)懸(xuan)架、轉向、制(zhi)動(dong)、驅(qu)動(dong)系統,輸出能力更(geng)強(qiang),響應更(geng)快,為新能源汽車帶來了“更(geng)高、更(geng)快、更(geng)強(qiang)”的(de)運動(dong)極限(xian)控制(zhi)能力,讓昊鉑車型不(bu)僅能跳、能跨越深(shen)坑、能360°原(yuan)地絲滑(hua)調頭,也更(geng)進一步(bu)提升昊鉑的(de)高階智(zhi)駕能力。

  更快·精準響應(ying)每一個駕控動作(zuo)

  昊鉑全(quan)新一代智慧數字底盤(pan)采用(yong)輕量化設(she)計和(he)(he)(he)高強度材料,配備先(xian)進傳感器和(he)(he)(he)控制系(xi)統,實現實時車輛狀態監測(ce)與快速響應,使車輛在各種路況下(xia)都保持穩定(ding)和(he)(he)(he)出(chu)色的操控,帶來(lai)更強大的用(yong)車體驗,豐富了用(yong)車場景,滿足了用(yong)戶(hu)對智能出(chu)行的期望。

  有(you)了(le)昊鉑智(zhi)慧(hui)(hui)(hui)數字底(di)盤的(de)(de)加持,駕駛員在穿(chuan)行城(cheng)市狹窄道路時(shi)也能更得心(xin)(xin)應手!昊鉑全新一代智(zhi)慧(hui)(hui)(hui)數字底(di)盤的(de)(de)虎式(shi)調(diao)頭(tou),不用四(si)電機,也能實現靈活的(de)(de)原(yuan)地(di)(di)調(diao)頭(tou)。這一功能協調(diao)調(diao)用線(xian)控制動與前(qian)(qian)后驅動電機,在運行時(shi)通過(guo)后側單輪(lun)制動建立(li)旋轉(zhuan)中(zhong)心(xin)(xin),并(bing)通過(guo)前(qian)(qian)后電機反(fan)向轉(zhuan)動,驅動車(che)輛(liang)克服輪(lun)胎附(fu)著(zhu)力,實現戶外路面的(de)(de)原(yuan)地(di)(di)調(diao)頭(tou)。此外,相比市面上普遍5.8m轉(zhuan)彎半(ban)徑的(de)(de)車(che)輛(liang),昊鉑智(zhi)慧(hui)(hui)(hui)數字底(di)盤把轉(zhuan)彎半(ban)徑大幅度縮短至3.4m,讓搭(da)載(zai)的(de)(de)車(che)型更靈活,不論是窄路,還是“斷頭(tou)路”,都能從(cong)容應對。

接著樂接著舞 昊鉑數字底盤能“穩”能“舞”

  對(dui)于越野(ye)(ye)愛好者來說,越野(ye)(ye)脫(tuo)困也是大家比較(jiao)看重的一點。針(zhen)對(dui)這一場景,昊鉑全新一代智慧數(shu)字底盤,開(kai)發(fa)了行業首個融合懸架傳感(gan)信息的電(dian)子差(cha)速鎖(suo),通過將懸架行程、車(che)身(shen)姿態(tai)信息相結合,準確判斷地形情況,及(ji)時對(dui)空轉(zhuan)車(che)輪施加制動力,將驅動力轉(zhuan)移至跟地面接觸的車(che)輪上,從而(er)讓駕(jia)駛員(yuan)輕(qing)松脫(tuo)困,更具野(ye)(ye)行樂趣。

接著樂接著舞 昊鉑數字底盤能“穩”能“舞”

  另(ling)外,昊鉑全(quan)(quan)(quan)新(xin)一(yi)代(dai)智(zhi)慧(hui)數(shu)字底盤,還擁有鷹(ying)爪2.0系統(tong),專注于車輛(liang)動(dong)態協同控制(zhi),讓(rang)(rang)車輛(liang)更(geng)加可控安全(quan)(quan)(quan);而(er)全(quan)(quan)(quan)新(xin)的(de)飛天魔毯(tan)技術,則聚焦車身運(yun)動(dong)控制(zhi),讓(rang)(rang)轉彎不側傾、剎車不點頭(tou),昊鉑更(geng)開發(fa)了智(zhi)能(neng)(neng)漂(piao)移功能(neng)(neng),讓(rang)(rang)普通人不用學習也(ye)能(neng)(neng)實現漂(piao)移,把駕(jia)乘(cheng)體驗提(ti)升到全(quan)(quan)(quan)新(xin)的(de)高度。

接著樂接著舞 昊鉑數字底盤能“穩”能“舞”

  超強協同能力(li)帶來未來體驗

  昊鉑(bo)認為,未(wei)來汽(qi)車(che),就像科幻電影(ying)里人(ren)工智能(neng)伙伴,能(neng)思(si)考(kao),會守(shou)護,帶給用(yong)戶更多超凡體(ti)驗(yan)。除了讓智駕水平(ping)進一(yi)步提(ti)升,讓人(ren)更驚(jing)喜的是,昊鉑(bo)智慧數字底盤還能(neng)與智能(neng)座(zuo)艙(cang)深度協同,讓汽(qi)車(che)秒變9D動感影(ying)院,將(jiang)科幻照(zhao)進現實(shi),拓展未(wei)來汽(qi)車(che)的功能(neng),帶來更多想象(xiang)。

  作為汽車技術創(chuang)新的(de)(de)“引(yin)領(ling)者”,昊鉑通過科(ke)技的(de)(de)突破,不斷刷(shua)新紀(ji)錄:最(zui)(zui)早(zao)實(shi)(shi)現了百公里加速1.9秒最(zui)(zui)快超跑的(de)(de)量(liang)產(chan)交付;最(zui)(zui)早(zao)實(shi)(shi)現6C超級快充,最(zui)(zui)早(zao)達成(cheng)純電(dian)車續航里程破千公里;最(zui)(zui)早(zao)實(shi)(shi)現電(dian)池無明火等一系列引(yin)領(ling)行業的(de)(de)創(chuang)新科(ke)技突破。

  此(ci)次昊(hao)鉑(bo)智慧數字底(di)盤(pan)發布,再(zai)次為行業樹立了標桿,隨著用(yong)車場景的(de)不斷挖(wa)掘(jue),數字底(di)盤(pan)生態(tai)還將不斷完善,帶(dai)給用(yong)戶更多超凡(fan)科技享受(shou)!

責任編輯:郭(guo)磊(lei)

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