【車訊網 報道】　　為什么如今中國(guo)車市增程車型如此火爆？2023年(nian)(nian)，中國(guo)市場增程式電動車銷(xiao)量(liang)64.2萬臺，同比(bi)增長(chang)181%，可(ke)謂暴漲。作(zuo)為北(bei)京(jing)汽(qi)車旗下首款搭載增程動力魔核電驅的(de)全新產品，“野價比(bi)第一車”BJ30上(shang)市后即熱銷(xiao)，成為北(bei)京(jing)汽(qi)車2024年(nian)(nian)上(shang)量(liang)的(de)主力產品。原因又(you)何在？

　　當然是逃不(bu)過的真香(xiang)定律(lv)。

　　8月(yue)13日，一場全網直播的“老友記 BJ30節油(you)挑戰賽”在(zai)北京(jing)晚高峰(feng)時段進(jin)行。最終4.2L/100km實(shi)測油(you)耗成(cheng)績，再(zai)次鑒證(zheng)BJ30的超燃實(shi)力，也揭示其熱銷(xiao)的秘密(mi)所在(zai)。

　　越堵越省(sheng)油，天然適配“堵”市出行的輕野車(che)型

　　上(shang)個月，北(bei)京汽車(che)(che)曾在(zai)其(qi)株洲生(sheng)產基地舉辦2024年首批BJ30車(che)(che)主大會(hui)(hui)暨節油挑戰賽(sai)，車(che)(che)主們各(ge)顯神通，實(shi)測油耗(hao)最低達到(dao)4.1L/100km。那么，在(zai)以擁(yong)堵(du)聞名的(de)北(bei)京晚高峰時段，進行一次節油挑戰，成績又會(hui)(hui)如(ru)何呢？

　　為(wei)此，北(bei)京汽車向一位(wei)地(di)(di)地(di)(di)道(dao)(dao)道(dao)(dao)的(de)(de)老北(bei)京媒(mei)體人“老北(bei)京說車”發出挑戰邀請。8月13日，北(bei)汽股(gu)份副總裁、銷售公司黨委書記、總經(jing)理彭鋼親自擔任本次挑戰賽的(de)(de)技(ji)術官，一同見證(zheng)BJ30的(de)(de)節(jie)油真(zhen)實(shi)力。

　　挑戰(zhan)賽使用的車(che)輛(liang)為(wei)BJ30頂(ding)配(pei)車(che)型(xing)魔核電驅進(jin)階版。“老北京(jing)說車(che)”主駕車(che)輛(liang)，彭鋼副駕技術講解，全車(che)共搭載4位(wei)成年男(nan)性，加上直播設備30kg+，可謂(wei)滿(man)(man)載滿(man)(man)重(zhong)。具體行車(che)路線為(wei)北京(jing)大興北汽藍谷(gu)-北汽鵬元北京(jing)汽車(che)4S店（東五環白家樓）-房山閻(yan)家村中(zhong)石化加油站(zhan)，總行駛里(li)程90.6公(gong)里(li)，其中(zhong)擁堵里(li)程40km+；高(gao)峰時(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)100%，總行駛時(shi)(shi)(shi)長2小時(shi)(shi)(shi)53分鐘(zhong)，其中(zhong)駐車(che)等候時(shi)(shi)(shi)間20分鐘(zhong)+，全程平均時(shi)(shi)(shi)速(su)31km/h。4.2L/100km的實測油耗(hao)成績，遠低于普通燃油車(che)的綜合油耗(hao)，還不到同(tong)級別燃油車(che)型(xing)高(gao)峰時(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)實際油耗(hao)的一半。

　　作為(wei)魔核電(dian)驅平(ping)臺首款上(shang)市的產品，BJ30魔核電(dian)驅版可以做到70km時速(su)以下純電(dian)行(xing)駛，其“越堵越省(sheng)”的特性通過本(ben)次(ci)挑(tiao)戰賽(sai)再次(ci)展露無遺。

　　四(si)驅(qu)車(che)兩驅(qu)價，混動(dong)車(che)油車(che)價，9.99萬起(qi)的方盒子

　　開創(chuang)“五天城(cheng)、兩天野、大營家”輕野細分品(pin)類的(de)“深混(hun)輕野電(dian)四驅(qu)(qu)SUV”BJ30，包含3款純燃油車(che)型2款魔核電(dian)驅(qu)(qu)車(che)系，共5款車(che)型，售價(jia)區間9.99-13.69萬元(yuan)，以“四驅(qu)(qu)車(che)兩驅(qu)(qu)價(jia)，混(hun)動車(che)油車(che)價(jia)”使(shi)其成為“野價(jia)比第一(yi)車(che)”。

　　BJ30自5月份(fen)上市以(yi)來，不僅憑(ping)借低油耗、大空間(jian)、高性(xing)(xing)能、高通過性(xing)(xing)等特點，得到消費者的(de)廣(guang)泛關注，還因方(fang)盒(he)子造型9.99萬起的(de)誠摯(zhi)價格，在同級別非常(chang)具(ju)有競爭力(li)，訂單量直線上升，實現(xian)上市即(ji)熱銷。

　　BJ30的(de)產(chan)品(pin)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)充分體現對效率的(de)極致追求，外觀融入(ru)“情感硬核(he)”設(she)(she)(she)計(ji)(ji)語(yu)言，遵(zun)從簡潔(jie)(jie)的(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)風格，完美(mei)融合(he)(he)硬派與情感兩(liang)種對立風格；內飾(shi)顛覆傳統(tong)硬派越(yue)野的(de)內飾(shi)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，情感幾何設(she)(she)(she)計(ji)(ji)簡潔(jie)(jie)明(ming)快，打造同級最強(qiang)視覺的(de)野價(jia)比；空(kong)間設(she)(she)(she)計(ji)(ji)采用更(geng)(geng)合(he)(he)理(li)的(de)車身比例，整(zheng)車得房率達到(dao)66%，實現同級最大的(de)乘(cheng)坐空(kong)間；后(hou)(hou)排放倒后(hou)(hou)連(lian)同后(hou)(hou)備(bei)廂，容積可(ke)以拓展到(dao)1496L，總(zong)共(gong)有1902mm長(chang)，不僅能夠輕松(song)裝(zhuang)載(zai)更(geng)(geng)多露營裝(zhuang)備(bei)，也可(ke)以成(cheng)為一個舒適的(de)休息空(kong)間。

　　得(de)益于(yu)魔核深混電(dian)(dian)驅(qu)-DHEV架構(gou)賦能(neng)，BJ30兩(liang)款(kuan)魔核電(dian)(dian)驅(qu)版車型具(ju)備純電(dian)(dian)、串聯(lian)(lian)、并(bing)聯(lian)(lian)、發動機(ji)直(zhi)驅(qu)、能(neng)量回收、充電(dian)(dian)六大動力模式，可適應起(qi)步、加(jia)速(su)(su)、巡航(hang)、怠速(su)(su)停車等不同場景。為用戶帶(dai)來6.6秒(miao)百公(gong)里加(jia)速(su)(su)、6.45L四驅(qu)WLTC綜(zong)合油(you)耗、最大續航(hang)里程1000km+、輪(lun)端最大扭(niu)矩5928N·m、瞬間加(jia)速(su)(su)無(wu)頓挫的超(chao)(chao)強、超(chao)(chao)順(shun)、超(chao)(chao)省、超(chao)(chao)野體驗。

　　當(dang)(dang)前電(dian)(dian)動汽車(che)(che)市(shi)場大爆發(fa)，核(he)(he)心原因是給用戶帶來用車(che)(che)成本(ben)的(de)(de)大幅下降(jiang)。2024年7月，中國市(shi)場新(xin)能源乘用車(che)(che)滲透率首次超過50%。而(er)增程(cheng)動力(li)車(che)(che)型，當(dang)(dang)前正成為電(dian)(dian)動化趨勢下的(de)(de)市(shi)場新(xin)爆發(fa)點(dian)。搭載魔核(he)(he)電(dian)(dian)驅(qu)增程(cheng)動力(li)的(de)(de)BJ30魔核(he)(he)電(dian)(dian)驅(qu)版，完美融合燃油和電(dian)(dian)動車(che)(che)型的(de)(de)性能、續航、補能及經(jing)濟性優點(dian)，成為當(dang)(dang)前都(dou)市(shi)輕野(ye)一族的(de)(de)最(zui)佳購車(che)(che)選擇。