【車訊網 報道】　　8月(yue)6日(ri)，問(wen)界新M7家族新成員(yuan)問(wen)界新M7 Pro開啟小訂，預售價24.98萬元(yuan)起，將于8月(yue)26日(ri)上市的消息在(zai)全(quan)網引發熱議(yi)。8月(yue)19日(ri)，余承東發微博表(biao)示，全(quan)民(min)智(zhi)駕時代已(yi)經觸手(shou)可(ke)及，國民(min)SUV問(wen)界新M7 Pro搭載HUAWEI ADS基礎版華(hua)為視覺智(zhi)駕，高速(su)公(gong)路、城市快速(su)路都能帶(dai)來前所(suo)未有(you)的智(zhi)駕體(ti)驗，問(wen)界新M7 Pro主動安全(quan)和泊車(che)能力領先行業水平，可(ke)見即可(ke)泊。

　　與此(ci)同時，AITO官方平臺也發布了產品力海(hai)報，聚焦狹(xia)窄車位停車、長途駕(jia)駛(shi)、城區(qu)人車混流(liu)三(san)大場景(jing)，披露了問(wen)界新M7 Pro在智(zhi)能泊車、NCA智(zhi)駕(jia)領航輔助(zhu)以及城區(qu)復雜路況主(zhu)動安全方面的突出(chu)能力。一(yi)時間，引發圈內和消費者的廣泛(fan)關(guan)注。

　　HUAWEI ADS基礎版上車，更好用的視覺智駕系統

　　問界(jie)新(xin)M7 Pro升級的(de)(de)智(zhi)駕系統(tong)是一大(da)亮點(dian)。就(jiu)目前已披露的(de)(de)信息來看，問界(jie)新(xin)M7 Pro配備與智(zhi)界(jie)S7 Pro相同的(de)(de)HUAWEI ADS基礎版(ban)華為視覺智(zhi)駕系統(tong)，該系統(tong)包括3個毫米波(bo)(bo)雷達、10個高清攝(she)像頭以及12個超(chao)聲波(bo)(bo)雷達，帶(dai)來超(chao)越行業水平的(de)(de)主動安(an)全(quan)、泊車和高速城(cheng)快智(zhi)駕能力，能夠(gou)出色地應對高速公(gong)路和城(cheng)區快速路的(de)(de)復(fu)雜路況，為用(yong)戶帶(dai)來既輕松又安(an)心的(de)(de)駕駛感受。

　　應用到具(ju)(ju)體(ti)場(chang)景(jing)中，在開啟NCA智能(neng)(neng)領航輔(fu)助后，車輛可(ke)以在高(gao)速和(he)城市快速路上(shang)自動(dong)上(shang)下匝道，并且(qie)具(ju)(ju)備自動(dong)換道避障繞行的能(neng)(neng)力。這些功能(neng)(neng)對(dui)于長途出游的用戶特別友好，能(neng)(neng)最(zui)大程度減輕(qing)駕駛者(zhe)的疲勞(lao)感并提(ti)高(gao)安全性。而對(dui)于新手小白難以應付的狹窄(zhai)車位等(deng)情況(kuang)，基(ji)于HUAWEI ADS基(ji)礎版(ban)智能(neng)(neng)泊(bo)車輔(fu)助，可(ke)見即可(ke)泊(bo)，輕(qing)松治愈泊(bo)車焦慮。

　　三款25萬級熱門SUV，首選問界新M7 Pro

　　當前(qian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車市(shi)場正處(chu)于“百家爭(zheng)鳴”的(de)態(tai)勢，各品牌車型(xing)競爭(zheng)激烈。問界新(xin)(xin)(xin)M7 Pro、特斯拉Model Y、理想L6 Pro作為三款備受矚目(mu)的(de)車型(xing)，以各自的(de)產品魅力和創新(xin)(xin)(xin)技術(shu)滿足了消費(fei)者的(de)多(duo)樣化需求，在市(shi)場上展現出了不同的(de)競爭(zheng)力，但(dan)就滿足用戶的(de)多(duo)樣化出行場景而言，問界新(xin)(xin)(xin)M7 Pro智能(neng)化能(neng)力則技高一籌。

　　高(gao)速智駕方面，相較于僅能(neng)實(shi)現高(gao)速匝道匯(hui)入匯(hui)出(chu)(chu)的特(te)斯(si)拉(la)Model Y，以(yi)(yi)及可實(shi)現大(da)曲率彎(wan)道通(tong)行(xing)的理(li)想(xiang)L6 Pro，問(wen)(wen)界(jie)新M7 Pro憑借(jie)視覺+雷達感知路線，全(quan)國高(gao)速高(gao)架快速路可用性高(gao)達99%，無論是(shi)節假日長途(tu)自駕旅游(you)、還是(shi)周末開車去(qu)郊外游(you)玩(wan)，都能(neng)讓全(quan)家感受到更放松(song)、愜意的出(chu)(chu)行(xing)體驗。具(ju)(ju)體來說，問(wen)(wen)界(jie)新M7 Pro不僅具(ju)(ju)備前(qian)述功能(neng)，還支(zhi)持(chi)高(gao)速智能(neng)限(xian)速、施工路段通(tong)行(xing)（不易降級(ji)且安全(quan)上限(xian)比同(tong)級(ji)高(gao)）以(yi)(yi)及大(da)曲率彎(wan)道通(tong)行(xing)，為人們帶來適應場景更廣、更智能(neng)化的出(chu)(chu)行(xing)體驗。

　　智能(neng)泊(bo)(bo)(bo)(bo)車(che)方面(mian)，特斯拉Model Y和理想L6 Pro均(jun)只支(zhi)持車(che)尾泊(bo)(bo)(bo)(bo)入，而(er)且都(dou)不具備自定義(yi)泊(bo)(bo)(bo)(bo)車(che)能(neng)力。問界新M7 Pro智能(neng)泊(bo)(bo)(bo)(bo)車(che)支(zhi)持車(che)頭或車(che)尾泊(bo)(bo)(bo)(bo)入，同(tong)時智能(neng)泊(bo)(bo)(bo)(bo)車(che)速度可選，基于此，無(wu)論是狹窄車(che)位，還是城市地庫奇葩(pa)車(che)位，用戶泊(bo)(bo)(bo)(bo)車(che)更(geng)輕松，新手司機(ji)也能(neng)從容應對(dui)。

　　問界(jie)新M7 Pro搭(da)載HUAWEI ADS基礎版華為視覺智駕，預售(shou)價僅24.98萬(wan)起，豐富(fu)問界(jie)產品線的同時(shi)，進(jin)一(yi)步降(jiang)低了(le)(le)智駕門(men)檻(jian)，滿足更(geng)多用戶對智駕的需(xu)求，真正開啟了(le)(le)全民(min)智駕時(shi)代(dai)。8月26日上市發布，讓我們一(yi)起期待問界(jie)新M7 Pro的更(geng)多驚喜。