【車訊網 報道】 新(xin)(xin)華信用(yong)重慶9月21日電(記者翟卓 董(dong)道勇)在(zai)20日重慶舉(ju)行的(de)“汽車新(xin)(xin)質(zhi)生產(chan)力發(fa)展(zhan)論壇”主論壇上,中國一(yi)汽紅旗品牌運營(ying)委員會副總裁門(men)欣通過(guo)視頻(pin)演講(jiang),分享了三年(nian)來一(yi)汽集(ji)團在(zai)數智化轉型方(fang)面取(qu)得的(de)成(cheng)果與經驗。
據介紹,通過近幾年的數智化轉型實踐,一汽集團(tuan)重(zhong)新定義了人(ren)和(he)人(ren)、組織(zhi)和(he)組織(zhi)、企業(ye)和(he)用戶間的關系,實現了全要(yao)素線(xian)上(shang)孿生,并構(gou)建了企業(ye)專屬高(gao)質量數據集,初步(bu)實現了勞動(dong)(dong)(dong)者(zhe)、勞動(dong)(dong)(dong)資料、勞動(dong)(dong)(dong)對象的優化升級。
而往(wang)后看,集團轉型升級的下階段目(mu)標,就是(shi)建設覆蓋(gai)研、產、供、銷、服全(quan)流程(cheng)、全(quan)要素的AI大模(mo)型應用,實現100%業(ye)務重(zhong)構,全(quan)面賦能(neng)企業(ye)員(yuan)工能(neng)力升級,引領企業(ye)業(ye)務模(mo)式變(bian)革(ge),實現企業(ye)效能(neng)躍遷式增長(chang)。
門欣表示,自(zi)2021年將數智化(hua)(hua)轉型定(ding)為(wei)企(qi)業(ye)戰略以(yi)來,集團(tuan)堅持一張藍圖繪到底,通過推進(jin)九條業(ye)務(wu)主線(xian)數智化(hua)(hua)轉型,以(yi)四(si)大(da)體系為(wei)支(zhi)撐,打造“產(chan)品/服務(wu)、經營(ying)/管理(li)的數字孿生(sheng)體”,從而實現(xian)100%業(ye)務(wu)數字化(hua)(hua)孿生(sheng)、100%業(ye)務(wu)效(xiao)能提(ti)升。
首先在思(si)(si)(si)維(wei)(wei)轉(zhuan)變(bian)層(ceng)面,認知數(shu)智(zhi)化(hua)轉(zhuan)型至關重要。數(shu)智(zhi)化(hua)思(si)(si)(si)維(wei)(wei)是(shi)開展一切業(ye)務(wu)活動的基礎(chu),具體又(you)可(ke)分(fen)為業(ye)務(wu)思(si)(si)(si)維(wei)(wei)、架構思(si)(si)(si)維(wei)(wei)、數(shu)據思(si)(si)(si)維(wei)(wei)、自主思(si)(si)(si)維(wei)(wei)以(yi)及迭代思(si)(si)(si)維(wei)(wei)五種思(si)(si)(si)維(wei)(wei)。
以(yi)業(ye)(ye)(ye)務思維為例,數智化轉(zhuan)型的(de)出(chu)發(fa)點和(he)(he)落(luo)腳(jiao)點是變革(ge)(ge)業(ye)(ye)(ye)務,即通(tong)過(guo)企業(ye)(ye)(ye)架構(gou)的(de)治理,對(dui)傳統(tong)業(ye)(ye)(ye)務、組織和(he)(he)流程進行解耦(ou)、重組和(he)(he)復用,通(tong)過(guo)業(ye)(ye)(ye)務變革(ge)(ge)和(he)(he)數智化產品能力的(de)建設,完成企業(ye)(ye)(ye)的(de)數字攣生(sheng),并最(zui)終實現(xian)業(ye)(ye)(ye)務提升(sheng)和(he)(he)業(ye)(ye)(ye)務創新。
“數智化轉(zhuan)型是(shi)重新(xin)構建業務(wu)模(mo)式,不(bu)斷(duan)提(ti)升業務(wu)效能的(de)(de)過(guo)程(cheng),而不(bu)是(shi)對IT技術簡單(dan)應用的(de)(de)過(guo)程(cheng),以(yi)業務(wu)思維(wei)主(zhu)導(dao)的(de)(de)數智化轉(zhuan)型,所有工作都(dou)要找準用戶、從用戶的(de)(de)視角出發,所以(yi)成果都(dou)要基于價值進行評價。”門欣說。
其次在(zai)組織建設層面,一(yi)把(ba)手最為關鍵。數智化轉(zhuan)型是(shi)要推翻傳統業務的慣性,重(zhong)構(gou)固有的業務流程(cheng)、變革(ge)企業組織、重(zhong)塑人員(yuan)能力,這(zhe)就觸碰到了(le)每一(yi)個人的實際利(li)益,所以數智化轉(zhuan)型是(shi)一(yi)把(ba)手工程(cheng),是(shi)自上(shang)而下的意識推動,也(ye)是(shi)自下而上(shang)的能力重(zhong)構(gou),在(zai)轉(zhuan)型過(guo)程(cheng)中需(xu)要平衡(heng)權利(li)和責任,允許試(shi)錯(cuo)、堅(jian)持迭代。
另外在(zai)(zai)業務(wu)重構(gou)(gou)(gou)層(ceng)面,一汽(qi)集團在(zai)(zai)業務(wu)架(jia)構(gou)(gou)(gou)中增加了“業務(wu)單(dan)元(yuan)”組件,將“業務(wu)單(dan)元(yuan)”與(yu)信息(xi)架(jia)構(gou)(gou)(gou)建立關系,確保了其在(zai)(zai)應用架(jia)構(gou)(gou)(gou)的落地性(xing),同時(shi)還(huan)明確了云工作臺作為數字產品(pin)在(zai)(zai)應用架(jia)構(gou)(gou)(gou)中的位置,并補充了“安全架(jia)構(gou)(gou)(gou)”等。
例如,目(mu)前集(ji)團已引入TOGAF架構方(fang)法,用(yong)數字(zi)化的思(si)維重做了一遍企(qi)業業務(wu)(wu),重新識別用(yong)戶(hu)、定義價值主張(zhang)、遷移業務(wu)(wu)對象,并(bing)通過“業務(wu)(wu)單(dan)元”建立(li)起了物理(li)世界與數字(zi)世界的連接。
最后(hou)在數字(zi)技術層面(mian),業(ye)(ye)務(wu)單(dan)元(yuan)的核心要求是(shi)要在線管理——即實現業(ye)(ye)務(wu)孿生(sheng)的目標。而云原生(sheng)工作(zuo)(zuo)臺就是(shi)要打造員(yuan)工的在線作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平臺,以業(ye)(ye)務(wu)單(dan)元(yuan)為基點,按照角色分配工作(zuo)(zuo)任務(wu),通過流程驅動或者事件觸發。
“這可以(yi)讓員工清楚(chu)在(zai)什(shen)么(me)(me)時間做(zuo)什(shen)么(me)(me)事、達到什(shen)么(me)(me)標準、交付什(shen)么(me)(me)內(nei)容。而(er)且通過在(zai)線作業,平臺還可積累顯性知(zhi)識(shi)和數據(ju),從而(er)形成業務流程不斷(duan)循環升(sheng)級的(de)質量、效(xiao)率提升(sheng)與體系化沉淀。”門欣說。
從轉型(xing)成果來看,據(ju)介紹,在研發(fa)方面集團已形成了基于模(mo)型(xing)的整車尺寸狀(zhuang)態診斷(duan),可通過實時抓取尺寸測量數據(ju),基于神(shen)經網(wang)絡技(ji)術、R-Tree索引算法等(deng)實現自(zi)動預(yu)測、自(zi)動診斷(duan)、自(zi)動推送。
而在管(guan)理方面,一汽集團實(shi)現了基(ji)于業務單元的能力(li)管(guan)理。“能力(li)的本質就是對(dui)業務的解構、工(gong)作臺讓能力(li)定義和評(ping)價成(cheng)為可(ke)能,讓任務更加聚焦(jiao)戰(zhan)略和價值(zhi),從而達到能力(li)有(you)承載(zai)、評(ping)價有(you)標準(zhun)、賦能有(you)方向。”門欣(xin)解釋稱。(完)