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王俠:我國汽車產業呈現“向新、向上”新趨勢

沈丹

車訊網 報道】  9月30日,中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際貿易促進(jin)委員(yuan)會汽(qi)(qi)車行業(ye)委員(yuan)會會長(chang)、中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際商(shang)會汽(qi)(qi)車行業(ye)商(shang)會會長(chang)王(wang)俠(xia)在2024中(zhong)國(guo)(guo)天津國(guo)(guo)際汽(qi)(qi)車展覽會開幕式上表示,近年來,我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)呈現出“向(xiang)(xiang)新(xin)、向(xiang)(xiang)上”的(de)新(xin)特點:中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)新(xin)技術(shu)、新(xin)市場和新(xin)生態(tai)等方面取得歷史(shi)(shi)性(xing)突破,中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)正(zheng)在實現從低(di)端(duan)制造(zao)向(xiang)(xiang)高(gao)端(duan)制造(zao)、低(di)端(duan)品牌向(xiang)(xiang)高(gao)端(duan)品牌、低(di)端(duan)消(xiao)(xiao)費(fei)向(xiang)(xiang)高(gao)端(duan)消(xiao)(xiao)費(fei)的(de)歷史(shi)(shi)性(xing)跨(kua)越。

王俠:我國汽車產業呈現“向新、向上”新趨勢

  2014年,習近平總書(shu)記(ji)作出“發展新(xin)能源汽車(che)是我國(guo)(guo)(guo)(guo)從汽車(che)大國(guo)(guo)(guo)(guo)邁向汽車(che)強國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)必由(you)(you)之路”重要指示,為我國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)強國(guo)(guo)(guo)(guo)建設指明了方(fang)向,中國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)產業“向新(xin)向上”的(de)新(xin)十年由(you)(you)此開(kai)啟。

  王俠表示,在技(ji)(ji)(ji)術層面,無論是電池(chi)、電機(ji)、電控(kong)等新(xin)(xin)能(neng)(neng)源核(he)心技(ji)(ji)(ji)術,還是智(zhi)能(neng)(neng)底盤、智(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)艙、智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)、智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造等技(ji)(ji)(ji)術,我們都實現了全(quan)面突破,自(zi)主(zhu)研發創新(xin)(xin)能(neng)(neng)力(li)大(da)幅躍升,多元化技(ji)(ji)(ji)術路線不斷(duan)涌現。在新(xin)(xin)能(neng)(neng)源與智(zhi)能(neng)(neng)化領域(yu),我們不僅形成了先(xian)發優勢,而且開始“反哺”全(quan)球。

  在市(shi)場層面,我國新能源汽車年產銷量(liang)從(cong)不(bu)足10萬(wan)輛到(dao)突破900萬(wan)輛,全球占比(bi)超過(guo)60%,年均復合增(zeng)長率達到(dao)71%,連續(xu)9年問(wen)鼎世界第一。新車銷售總量(liang)去年首次(ci)超過(guo)3000萬(wan)輛,再創歷史新高,汽車出口(kou)也在去年躍居全球第一。在市(shi)場總量(liang)連創新高的(de)同時,市(shi)場結構也發生了新的(de)深刻變化(hua)。

  在生態層面,我(wo)們形成了自主可控(kong)、結構(gou)完整、軟硬件(jian)兼備的新(xin)能源(yuan)和智能化(hua)汽車(che)(che)產業新(xin)體(ti)系(xi),貫通了基礎(chu)材料、關(guan)鍵零部件(jian)、整車(che)(che)、制造裝(zhuang)備、補能設施等關(guan)鍵環節,主流車(che)(che)企(qi)零部件(jian)本地化(hua)率普(pu)遍超過90%,產業鏈(lian)的全面性(xing)、系(xi)統性(xing)、完整性(xing)領(ling)先(xian)全球(qiu)。

  在此前(qian)很長一(yi)段時間(jian)(jian)里,中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)產業頂(ding)著大而不(bu)強(qiang)的(de)(de)(de)標簽(qian),產品(pin)(pin)主(zhu)要集中(zhong)在10萬(wan)(wan)元左右(you)的(de)(de)(de)價格區間(jian)(jian),高端(duan)市(shi)場幾乎被(bei)外資品(pin)(pin)牌壟斷(duan)。但(dan)隨著車(che)(che)企研發(fa)制造能力的(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)增強(qiang),尤(you)其是借助電(dian)動化、智能化的(de)(de)(de)強(qiang)勁東風,中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌向上(shang)蔚(yu)然成風,定位中(zhong)高端(duan)的(de)(de)(de)新品(pin)(pin)牌不(bu)斷(duan)涌現,價格天(tian)花板不(bu)斷(duan)被(bei)突破。數(shu)據顯示,2023年(nian),自主(zhu)品(pin)(pin)牌乘用車(che)(che)占據了30萬(wan)(wan)-40萬(wan)(wan)元價格區間(jian)(jian)31%的(de)(de)(de)份額(e),預計今年(nian)會進一(yi)步提(ti)升至40%。

  在消費(fei)層面,向上(shang)的(de)(de)趨勢也越發明顯。10年前,汽車(che)(che)消費(fei)結構基(ji)本(ben)上(shang)還是(shi)金(jin)字塔型(xing),但(dan)現(xian)在已(yi)經變成(cheng)橄欖型(xing),10萬元以下車(che)(che)型(xing)需求比重(zhong)僅占兩成(cheng),10萬-20萬元區間成(cheng)了消費(fei)的(de)(de)主力,而且在該價格區間的(de)(de)車(che)(che)主中(zhong),有一半左右的(de)(de)車(che)(che)主有意(yi)向在下次購車(che)(che)時考慮更高價格的(de)(de)車(che)(che)型(xing)。隨著中(zhong)國經濟(ji)企穩回升和居民生活質量(liang)的(de)(de)逐步改善,汽車(che)(che)消費(fei)向上(shang)的(de)(de)趨勢還將持(chi)續。

  “向(xiang)新”“向(xiang)上(shang)”已經成為貫穿上(shang)半(ban)場(chang)及下(xia)半(ban)場(chang)的關鍵詞(ci)。王俠表(biao)示(shi),也正是在這樣(yang)的行業背景下(xia),我們把“向(xiang)新,向(xiang)上(shang)”作為天(tian)津國際(ji)車展的主題。

   作為(wei)下(xia)半年北(bei)方地區規模(mo)最大、參展(zhan)(zhan)(zhan)品(pin)(pin)牌(pai)最齊全的(de)車(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan),本屆(jie)天津車(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)匯聚(ju)了(le)國內外主(zhu)流汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai),多(duo)家新(xin)(xin)(xin)貴品(pin)(pin)牌(pai)首次亮(liang)相,眾多(duo)搭載(zai)最新(xin)(xin)(xin)技術(shu)的(de)新(xin)(xin)(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)品(pin)(pin)齊聚(ju)一堂(tang),近千臺展(zhan)(zhan)(zhan)車(che)(che)(che)中(zhong),新(xin)(xin)(xin)能源車(che)(che)(che)型占比(bi)將近一半。車(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)將全景呈現汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業迭代升級和科技創新(xin)(xin)(xin)的(de)優秀成果,成為(wei)世界(jie)了(le)解中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)重要窗口,更(geng)成為(wei)消(xiao)費者(zhe)看車(che)(che)(che)、選(xuan)車(che)(che)(che)、購車(che)(che)(che)的(de)絕佳平臺。不僅(jin)是車(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan),更(geng)是集(ji)觀展(zhan)(zhan)(zhan)、文(wen)化、娛樂(le)為(wei)一體(ti)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)嘉年華,眾多(duo)跨(kua)界(jie)“新(xin)(xin)(xin)場景”解鎖多(duo)元化逛展(zhan)(zhan)(zhan)體(ti)驗。

責任編輯:張宇星

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