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官方報價:
12.98~23.18 萬
詢底價 約試駕
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排量:
1.2L 1.4L 2.0L
級別:緊湊型車
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變速箱:雙離合
車身類型:暫無
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拆解評分:暫無
拆車坊
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1.2升 渦輪增壓 116馬力
指導價格
經銷商參考價
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1.4升 渦輪增壓 150馬力
指導價格
經銷商參考價
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2.0升 渦輪增壓 220馬力
指導價格
經銷商參考價
相關信息
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拆車坊實測
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? 前保險杠:6 分
? 后保險杠:8 分
? 翼子板:6 分
? 前車門:7 分
? 后車門:8 分
? 車頂結構:6 分
? 焊接工藝:9 分
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? 縫隙均勻度:7 分
? 漆膜硬度:8 分
? 漆面厚度:5 分
? 底盤防腐:8 分
? 懸掛系統:4 分
? 輪胎規格:7 分
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? 地板結構:6 分
? 內飾材料:6 分
? 內飾阻燃性:6 分
? 整車布線:3 分
? 空氣質量:5 分
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? 加速測試:7 分
? 制動測試:5 分
? 繞樁測試:7 分
? 噪音測試:6 分
? 轉速測試:6 分
? 油耗測試:9 分
精彩評論
內容都沒看過就得出一個越來越不行的結論也是NC了,視頻里高六在激光焊接處工藝縮水了,我估計大部分車型月到后面就會越搞這些小動作降低成本,高六本來做的不錯所以跳出來,那些本來就做的不咋地的你再拆有什么意義
德系車的皮應該很厚吧
我是高6的車主,油管那里不一定是故障,基本上所有的高6都有油管異響的問題,去4S店的解決方法就是往里邊塞點東西……綁扎帶應該也是為了排除異響吧
拆服務 第四期 一汽大眾售后調查 編外篇這個打不開啊。看來被公關了,大眾在中國還是牛逼啊。
拆服務 第四期 一汽大眾售后調查 編外篇這個打不開啊。看來被公關了,大眾在中國還是牛逼啊。
我的小白還可以吧
我的小白還可以吧
好文章,操作性強!實用
最近剛想了解二手車,有幸看到好帖,非常好。
氣囊使用過怎么看呢
拆解二手車一定是符合市場需求的,未來中國的二手車交易一定會火爆起來的。到時候給大家一個挑選二手車的參考。
贊贊贊
相當實用!
我的經典款馬自達3已經五年5.6W公里了,方向盤上立鋼镚是很輕松的,這臺高爾夫是怎么了[em_7]
我很納悶,之前拆解的車都有換代,為什么都不在拆一遍看誰看呢?不知不覺幾讓我聯想了很多,果斷不看了,不知道又收了多少好處!!拆車坊越來越不行了。。。。。
盡量選擇自營,盡量遠理三大品牌,還是OK的。
曠量不是必須有的嗎?
某東機油能保證么?1.4mt車主請教
非常受用的文章,比其他汽車網站所謂的二手車鑒別好很多。
二手車水太深,確實比較受用
很實用
本期視頻內容就涵蓋了12種挑車方法,普通消費者也可輕而易舉掌握。12種方法中涵蓋6種靜態挑選和6種動態挑選。感謝您的關注。
您的建議很好,我們后期也會針對二手車定制評分系統,希望可以幫到更多用戶選購二手車。
拆解二手車確實有一定的前瞻性,以后拆解二手車多了的情況下,可不可以總結出普通人挑選二手車從那幾個方面可以判斷二手車的好壞呢?對于二手車更應該關注的幾個點,這幾個點對于二手車價格影響是怎么樣的,這幾個點普通人也應該好判斷一些
是這樣的,拆車坊拆解車輛更多是從結構,安全防護等解讀一臺車,新款福克斯有拆解的可能,但是否帶T這個真說不好。
我關注車訊網1年了,我建議咱們拆車坊拆解2015款帶"T" 的福克斯,這個車目前在緊湊級車市里,大家都非常關注; 拆解這款車,定能給咱們拆車坊帶來大批粉絲,帶來更大關注度。
我有拆解過多部EA888車型,其實對于直噴車歧管積碳生成的速度來說,60000不算小了,有的20000多就已經跟炒菜鍋底似的了。。。還有就是歧管噴射除了清潔進氣門外,汽油的霧化還可以進一步降低進氣溫度,這些都是直噴所不具備的,最新一代的EA888已經加入了歧管噴射,可國產版本貌似閹割掉了。。。
對,缺少了歧管噴射對進氣道和進氣門的沖刷作用。 所以就很想看看一輛正常使用的車會有多么觸目驚心。 6萬公里對現在的一輛車只不過是微不足道的里程
直噴車型進氣歧管、進氣門積碳的問題基本是無解的。。。
二手車我更想看到EA211發動機在6萬公里的積碳情況。 直噴+渦輪組合中積碳的現象一直是關注的重點
您的提議非常好,我們編輯部內會將此類選題提上日程。
應該搞個日韓系,美系,歐系大比拼,看看同價位的車,那個更好,更耐用
您的建議我們會考慮~感謝您的關注~
高爾夫6應該算得上熱門車型,而且是一款很有代表性的車型。
拆二手車倒也不錯,看看用了幾年銹蝕、磨損、老化程度,但是能不能換個車,比如菲翔?
高爾夫拆了無數遍了,你們是有多喜歡這個車,你們沒發現你們不拆熱門車,人氣越來越低了么,這樣下去 遲早玩完
二手車和新車會有多大的區別呢
還是以前的可愛郭主持比最新35期的好,比較有趣味。
有病啊,拆日系車怎么不說省料,所謂的專家,都是收哪錢說哪好的專家,糊弄老百姓
大眾在偷工減料方面真的不遺余力了!一汽大眾沒有上海大眾玩偷工減料那么嫻熟!
板車懸掛能增加空間,舒適性,操控性???真逗。。。
這廢話說的 誰說4S店的工作人員就一定得什么都知道 非要知道螺絲用的是哪種?
尼瑪,看了半天你就糾結四兒子的價格而不是看車的做工
拆車坊已經變味了,已經是牟利的工具了,你懂的。
垃圾大眾趕緊滾下神壇
[/強]
多好的節目,多好的創意啊!無意中發現拆車坊,很喜歡,網站的想法和初衷是好的,但是節目制作還是需要大大的進步,比起汽車之家和新浪差距不是一星半點,主持人太不專業了!拆解解說語速太快,讓人聽著極不舒服,背景,背景音樂,攝影都好像是業余水平,期待你們網站的成長。
解說有種日和的感覺~雖然語速快但是蠻搞笑
麻痹,我去看了實車感覺就和新桑塔納和新捷達一個檔次的車。十幾萬,腦殘才買
又是大眾的托,為什么車內線纜包裹同樣這么差,別的車你就說,大眾就不說了。我去