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2015電子消費品展:現代發布全新互聯系統

在剛剛開幕的2015電子消費品展覽上,現代集團發布了多套全新的多媒體信息系統,這些系統不但具有極高的便捷性,且不同系統間還可實現互聯互通。

炫動蓉城科技至上 成都車展上的車載系統

人們在選購汽車時,可能看的更多的是外觀動力內飾,在看新車評測時,對于車載系統的描述也寥寥無幾。但隨著科技的進步,互聯網的發展,智能車載系統已經進入了智慧汽車時代。

汽車漏洞

車訊與360獨家合作,發布汽車漏洞信息 More

比亞迪汽車可被黑客完全控制(云安全隱患)

比亞迪車主借助比亞迪云服務,使用手機APP可以對車輛進行遠程解鎖、開空調、定位、查看油料/電量/胎壓等操作。由于云服務存在嚴重安全漏洞,黑客可以編寫程序獲取任意車主的信息(姓名、車牌號、車架號、身份證號、第二聯系人姓名、手機號等)和控制密碼。

追尾酒駕不斷 教練車成管理盲區處罰存漏洞

南昌每月約1.5萬名學員開教練車上路 走走停停讓人窩火 還經常駛離指定道路,整治力度匱乏 交警很少查甚至不查

烏云爆料 比亞迪智能汽車存在嚴重安全漏洞

北京時間3月30日下午,國內著名的漏洞報告平臺“烏云”曝光了比亞迪智能汽車的一個嚴重漏洞,或將導致汽車被黑客完全控制。比亞迪智能汽車的車主,在比亞迪云服務的幫助下,可通過手機APP來控制汽車,包括解鎖、上鎖、著車和開啟后備箱(如果用遙控鑰匙還可以在十米內遙控汽車無人駕駛),還能異地授權限時借車而無需車鑰匙,一輛車綁定車主一部手機。

科技解析

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炫動蓉城科技至上 成都車展車載系統解析

在今(jin)年成(cheng)都車(che)展上,眾多廠商(shang)帶來了(le)旗(qi)下(xia)的新車(che),我們(men)就順(shun)道看一下(xia)他們(men)的車(che)載系(xi)統,有何(he)出眾之處。

人性化的高科技 體驗東風Honda新車嘉年華

1月(yue)10日,東風Honda新車嘉年華在(zai)北京正(zheng)式上(shang)演(yan)。小(xiao)編(bian)有幸受邀參(can)加(jia)了此次活動(dong),并在(zai)活動(dong)中充分體驗了思(si)鉑睿這款車型(xing)上(shang)的諸多(duo)科技(ji)配置,下面小(xiao)編(bian)就將活動(dong)中的見(jian)聞來(lai)跟大家一起分享(xiang)下吧。

炫動蓉城科技至上 成都車展上的車載系統

雖然我(wo)們(men)還無法(fa)擁有“霹靂(li)車”那樣屌炸天(tian)的(de)人工智(zhi)(zhi)能,但目(mu)前的(de)智(zhi)(zhi)能車載系統已經可以讓我(wo)們(men)的(de)生活更(geng)加簡單方便了。

百年藝術傳承 梅賽德斯奔馳設計科技日體驗

從第(di)一臺(tai)奔(ben)(ben)馳(chi)車(che)誕生至今已有(you)百年的歷(li)史(shi),可(ke)(ke)以說每一代奔(ben)(ben)馳(chi)車(che)型(xing)在經過了歲月的沉積之后,都必然會成為經典(dian)(dian)。而在以往,如果你想(xiang)與這(zhe)些(xie)(xie)經典(dian)(dian)車(che)型(xing)近距離接觸,那可(ke)(ke)能(neng)你只能(neng)去到(dao)(dao)位于德國(guo)斯(si)圖加特的奔(ben)(ben)馳(chi)博物館才可(ke)(ke)以見(jian)(jian)到(dao)(dao),但隨著近日梅(mei)賽德斯(si)奔(ben)(ben)馳(chi)設計科技日的舉行,讓(rang)我(wo)們有(you)了一次與這(zhe)些(xie)(xie)經典(dian)(dian)車(che)型(xing)見(jian)(jian)面的機會。

極客觀點

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科技資訊

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360度全景系統攝像頭技術 提供倒車輔助

 大陸集團日前演示了360度全景系統攝像頭技術的一種潛在的新用途,僅基于這種攝像機的一項駕駛員輔助功能。

LG增加投資柔性OLED 屏幕可用于汽車和手機

基于塑料的屏幕則會專注制造下一代的小設備屏幕,例如是汽車儀表板、手機和穿戴式設備的屏幕。

超級電動車游俠山寨特斯拉 為何躺在PPT上

2015年的7月26日下午,一款由國內互聯網公司推出的全新概念車游俠X橫空出世。游俠的發布一時間成為街頭巷尾茶余飯后的話題,但小編聽來聽去怎么找不到一個夸它好的呢,唯一值得稱贊的研發周期短,也被戲稱為“閃電俠”。而游俠X概念車更是被貼上了“躺在PPT上的汽車”的標簽。隨后有關于游俠汽車和其創始人黃修源的更多信息在網絡中不斷曝光。要想弄明白為什么游俠成為眾矢之的,就要先從游俠是什么開始說起。

麥格納:能用攝像頭搞定的,絕不用雷達

麥格納(Magana)是一家服務于多家車企的零部件供應商,一直在嘗試為車企提供單攝像頭自動駕駛系統,實現車輛在高速公路上有條件地自主控制,并且把價格控制在一個相對較低的范圍。

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